锂电池两年

【界面】跌回两年前！锂电池价格年内下滑近四成

过去两年碳酸锂价格暴涨，一度导致锂电池的成本扶摇直上，打破了过去十年锂电池价格持续下降的趋势 去年四季度，电池级碳酸锂价格接近60万元/吨，较2021年初上涨了约十倍同期，锂电池电芯价格也攀升至过去三年的高位，达到1元/瓦时左右 孚能科技(688567.SH)董事长王瑀今年4月在电动汽车百人会上称，仅仅由于碳酸锂价格的变化，就导致去年动力电池每瓦时的售价增加了0.2元。

乘联会：4月1-21日新能源车市场零售42万辆，较去年同期增20%

近两年新能源汽车和储能行业高度景气，对电池的需求急速增长，新能源车用电池的装车占比下降由于镍、钴的价格偏高，形成三元锂电池与磷酸铁锂电池的差异化增长随着长续航产品增长，三元电池回暖，磷酸铁锂电池占比总量从67%降到61%随着政策推动，增程式和插混持续走强，纯电动走势疲软，预计电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长

崔东树：预计电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长

4月21日，乘联会秘书长崔东树发文称，近两年新能源汽车和储能行业高度景气，对电池的需求平稳增长，新能源车用电池的装车占比下降由于镍、钴的价格偏高，形成三元锂电池与磷酸铁锂电池的差异化增长随着长续航产品增长，三元电池回暖，磷酸铁锂电池占比总量从67%降到61%随着政策推动，增程式和插混持续走强，纯电动走势疲软，预计电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长

Mysteel早读：4月下旬沙钢螺纹钢涨50，国际金属市场普涨

◎ 乘联会秘书长崔东树发文称，近两年新能源汽车和储能行业高度景气，对电池的需求平稳增长，新能源车用电池的装车占比下降由于镍、钴的价格偏高，形成三元锂电池与磷酸铁锂电池的差异化增长 ◎ 经深圳市房地产中介协会统计，2024年第15周深圳市二手房（含自助）录得1295套，环比增长34.3%；二手房录得量呈现恢复性增长，再创近3年以来单周新高 ◎ 郑州市二手住房“卖旧买新、以旧换新”试点工作正式启动，半天登记房源近50套，占试点阶段收购计划的约10%。

Mysteel：隔膜紧跟市场“调价”，为保证出货继续“内卷”？

近两年因下游市场需求平淡，隔膜产量饱和，甚至出现供多余求的情况，多数企业降价保证出货量，使隔膜价格持续稳中下跌，在持续的市场竞争下，隔膜行业产业集中度升高，部分中小型企业逐渐被大企业合并 2、 产量趋势上涨，但幅度较为有限 隔膜产量整体来看是稳中上涨的趋势，锂电池隔膜市场需求处于缓慢恢复的过程中，头部隔膜企业开始把更多的精力放眼海外市场，电池生产成本降低后新能源汽车也陆续开始降价，一定程度刺激了新能源汽车的消费，电池库存逐步释放。

碳酸锂期货重返10万关口，纯电动走势疲软

综合媒体消息，乘联会秘书长崔东树发文称，近两年新能源汽车和储能行业高度景气，对电池的需求急速增长，新能源车用电池的装车占比下降 崔东树认为，由于镍、钴的价格偏高，形成三元锂电池与磷酸铁锂电池的差异化增长随着长续航产品增长，三元电池回暖，磷酸铁锂电池占比总量从67%降到61%随着政策推动，增程式和插混持续走强，纯电动走势疲软，预计电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长。

乘联会秘书长崔东树：预计电动车电池装车需求增长持续慢于整车总量增长

3月26日，乘联会秘书长崔东树发文称，近两年新能源汽车和储能行业高度景气，对电池的需求急速增长，新能源车用电池的装车占比下降由于镍、钴的价格偏高，形成三元锂电池与磷酸铁锂电池的差异化增长随着长续航产品增长，三元电池回暖，磷酸铁锂电池占比总量从67%降到61%随着政策推动，增程式和插混持续走强，纯电动走势疲软，预计电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长

硅碳负极该如何配套正极/电解液/粘结剂

值得一提的是，业内存在一种看法，电池企业会先将硅碳负极用于数码锂电池，等摸透了再向动力电池领域推广目前圆柱、方形、软包电池等都有在试用硅碳负极，相对而言，18650结构比较适用硅碳负极，相对偏多些 总体而言，硅碳动力电池是行业发展的一个必然趋势，而且距离量产时间越来越近，快则一年左右，慢则两年左右目前主流负极材料企业正抓紧扩张硅碳材料产能，相关配套材料（正极材料NCM811/NCA、电解液、粘贴剂）研发及生产也都趋向成熟。

Mysteel年报：2023年国内废电瓶市场回顾与2024年展望

截止到2023年12月31日，废电动的年均价为9358元/吨，较2022年涨402元/吨，涨幅4.48%，实现连续三年价格重心上移，铅年均价较2022年涨428元/吨，涨幅2.82%价格上调主要原因来自于供需矛盾，再生铅新增产能的释放及原生铅企加大以废电瓶为原料的补充，导致国内废电瓶市场供应紧张局面更为突出 二、2023年废电瓶市场运行分析 据Mysteel调研和测算，2023年国内废铅蓄电池报废量约为600万吨，较2022年增加20万吨，增幅3.44%，相较于前几年4%-6%的增速再次放缓，主要有两方面的原因：一方面是近两年消费增速放缓，新旧置换量减少；另一方面则是新能源、锂电池等其他电池的替代，导致铅电池市场占有率下滑。

Mysteel：2023年国内废电瓶市场回顾与2024年展望

截止到2023年12月31日，废电动的年均价为9358元/吨，较2022年涨402元/吨，涨幅4.48%，实现连续三年价格重心上移，铅年均价较2022年涨428元/吨，涨幅2.82%价格上调主要原因来自于供需矛盾，再生铅新增产能的释放及原生铅企加大以废电瓶为原料的补充，导致国内废电瓶市场供应紧张局面更为突出 二、2023年废电瓶市场运行分析 据Mysteel调研和测算，2023年国内废铅蓄电池报废量约为600万吨，较2022年增加20万吨，增幅3.44%，相较于前几年4%-6%的增速再次放缓，主要有两方面的原因：一方面是近两年消费增速放缓，新旧置换量减少；另一方面则是新能源、锂电池等其他电池的替代，导致铅电池市场占有率下滑。

锂电过剩预警成真，企业竞逐新技术与出海赛道

正如今年高工锂电年会的主题——“穿越周期 韧性增长”所揭示的，虽面临挑战，与会锂电产业链人士纷纷表达了对锂电产业长期价值的坚定看好这场会议中，行业领军人物对于本轮下行周期的结束预估在2-3年后实现 张小飞预测，这次周期有两年的时间，2025年刚好基本上周期过去“碳酸锂价格下来了，我们的原材料以锂为主的电解液价格下来了，锂电池价格下来了。

储能招标丨160MW/640MWh！立新能源新疆构网型储能系统采购

2、项目地点：新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州 3、招标范围：本招标项目划分为 1 个标段 新疆立新能源股份有限公司A项目储能设备采购范围包括但不限于：16万千瓦/64万千瓦时构网型储能系统所需设备的供货及指导安装，包含磷酸铁锂电池预制舱（包括电池、电池管理系统（BMS）、消防灭火、热管理系统（含温湿度控制）、集装箱内的电力电缆、通信线缆等相关配套设施）、变流升压系统（储能变流器（PCS）、箱变及相关配套设施）、能量管理系统（EMS）、储能自供电系统、电池预制舱与PCS之间的连接电缆（单芯、耐火铜缆）等设备的设计及供货范围内设备元件的选择、设计、制造、提供图纸资料、出厂试验、供货、包装、发运、现场交货、现场指导安装、现场调试、协助验收及两年质保期服务等。

宁夏能化磷酸铁锂蓄电池采购招标

须提供由法定代表人或授权代表签署并加盖公章的承诺书 1.5 投标人近两年内没有发生重大安全责任事故须提供由法定代表人或授权代表签署并加盖公章的承诺书 1.6 投标人须提供由法定代表人或授权代表签署并加盖企业公章的《投标承诺书》（见附件1） 1.7 投标人须提供“不少3份近三年（2020年1月1日以后）磷酸铁锂电池销售、使用业绩，业绩证明文件包含合同复印件、相应增值税发票（需通过投标文件制作工具中的发票管理和验真功能提供）、用户使用良好说明及使用单位的联系方式等。

四川路桥拟超8亿元购入磷矿资产，溢价166%！

据了解，四川路桥主要从事工程建设、矿业及新材料、清洁能源等产业的投资、开发、建设和运营其中，矿业新材料板块主要为金属矿/磷矿开发、锂电池正极材料（磷酸铁锂、三元）、废料锂电回收等业务 在矿业方面，四川路桥目前拥有在建及运营矿山11座，主要分布于四川省南江县、马边县、会东县及东非厄立特里亚等地 近两年来，四川路桥加速布局上游磷矿资源 仅从2022年来看，四川路桥开展的多个对外股权投资项目都涉及对矿产业务的投资。

Mysteel调研：2023年7月份江西地区铅产业链调研报告

A企业 企业类型：废锂电池回收点 回收量：8万吨/年 企业反馈：主要来源于梯次利用，目前锂电池的市场存有量还不算多，锂电池的使用寿命5-6年，估计过两年市场报废量会有突破，锂电运输也需要备案，废料主要运往白名单企业。

Mysteel早读：7月“小非农”大爆表 有色金属齐跌

锂电池产品出口额同比增长69% ◎财富世界500强揭晓：142家中国公司上榜，宁德时代美团等7家新晋级 ◎美国7月“小非农”ADP大爆表，就业增加32.4万人，近预期的两倍 ◎美国财政部公布季度再融资计划，两年半来首次提高长期债券的标售规模，发债规模超预期，美债收益率一度飙升。

【财联社】产能建设放缓！电解液Q2不及预期，订单增量指向Q3

电解液扩产项目暂停 产能出清倒计时 去年以来，电解液玩家加速扩产，伴随新能源车销量增长放缓，导致短期供应过剩如今，锂电池电解液行业产能过剩已从预警变为现实 6月初，在高工锂电材料大会上，天赐材料董事长徐金富曾作题为“产能过剩预警下材料企业竞争法则”的演讲，其表示：锂电池电解液在过去两年产能疯狂扩张，规划产能超过850万吨。

与富奥股份签署合作备忘录 天奇股份锂电回收朋友圈再扩容

受碳酸锂、钴、镍等价格回落影响，库存原料成本倒挂，经营存货跌价增加，锂电池循环经营陷入亏损，拖累一季度公司整体净利亏损近3亿元，同比由正转负公司表示，随着新资本新玩家迅速涌入锂电回收行业，在2025年动力电池大规模退役来临之前，近两年将是行业充分洗牌阶段，过剩产能的快速出清将推动行业长期可持续发展，未来竞争的关键在于工厂端技术工艺水平及渠道布局能力

Mysteel半年报: 2023下半年国内铅市场行情展望

但近两年，锂电原材料成本大涨，锂电池随之涨价，市场占有率出现下滑2022年，锂电版电动两轮车的产量为1151万辆，同比减少12.6%，导致其总体渗透率由2021年的24.2%下滑至2022年的19.5% 展望未来，随着钠离子电池产业化的不断成熟，性能、价格居于锂电与铅酸电池之间的钠电池或将占有电动两轮车电池的部分市场份额 6.5 2023年铅酸蓄电池市场展望 展望2023下半年，随着国内电池销售的季节性旺季即将到来，消费市场或将进一步稳中向好发展，储能、汽车和电动自行车等终端消费领域仍有向好预期，带动铅酸蓄电池消费需求维持小幅增长趋势。

新能源汽车购置税继续减免，规模将达5200亿

” 尤其是近两年，我国新能源汽车市场实现了快速增长，年销量从2020年的136.7万辆增长到2022年的688.7万辆，两年之间增长了4倍，新能源汽车已占到汽车新车总量的四分之一以上 不过他也同时指出，对于新能源汽车产业来说，动力蓄电池是关键，目前的主流三元锂电池和磷酸铁锂电池的发展受到资源的约束和限制做好新能源汽车动力电池回收利用，对于稳定资源供给、保护环境、实现产业健康可持续发展具有非常重要的意义。