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更新时间:2024-05-01

快讯播报

锂电池可用几年快讯

2023-04-03 10:04

在4月2日举办的中国电动汽车百人会论坛中,浙江华友循环科技有限公司总经理鲍伟表示:退役动力电池回收具有安全性和环保的必要性,因为使用再生资源是减碳的,所以被称为绿色金属。根据欧盟最新的电池法内容,2030年动力电池中16%的钴、6%的镍和6%的锂金属必须使用再生资源。因此,未来再生资源有可能变成一种稀缺资源。 同时,鲍伟表示,这几年我们面临的问题是电池去哪儿的问题,实际上我们从后市场开始往台前走,这是我们想做的,我们希望做锂电池全生命周期的管理,做电池资产管理公司。经常看到说,电池回收大企业成本竞争不过小企业,其实不完全是这样。我们随着规模化的优势我们是有成本优势的,但是渠道太多了,几十个业务人员跟一万六千个业务人员是没法竞争的,我们不可能为了一两块电池进入到激烈的竞争中去,所以渠道的控制未来是最重要的。

2022-09-05 08:58

9月5日,固态锂电池研发制造商辉能科技将考虑投资80亿美元建厂,生产电动汽车新一代电池,潜在选址包括英国等地。辉能科技在一份声明中表示,正评估分布在法国、德国、荷兰、波兰和英国等国家的90个厂址,考虑因素包括技术工人的可用性、交通运输、当地激励措施以及是否贴近客户等。该公司发言人表示,计划在明年年初做出最终决定。辉能科技已聘请咨询公司Accuracy帮助选址。据悉,新工厂将在未来10年内建成,产能将达到120 GWh,将雇佣数千名工人。

2022-07-07 16:14

7月7日,德国电池生态系统取得进展,于7月5日为电池回收项目注入了近1700万欧元的资金。 德联邦经济和气候保护部(BMWK)将出资1666万欧元开发锂电池的系统回收措施。该项目的重要组成部分是建设试验工厂,以实现电池材料的高效循环经济。 在BMWK资助的项目“LiBinfinity”中,正在开发一种机械湿法冶金工艺,该工艺完全免除了能源密集型工艺步骤。通过一个回收试工厂,将该方法引入到一个原型应用中。该试验工厂在库彭海姆的梅赛德斯-奔驰工厂建造,年产能将达到2500吨。“LiBinfinity”项目的决定已移交。这笔款项将捐给LiculaGmbH相关的一个财团。该资金是BMWK“电池生态系统”的一部分。项目的合作伙伴包括梅赛德斯-奔驰公司、戴姆勒卡车公司、PrimobiusGmbH、SMSgroupGmbH、克劳斯塔尔理工大学、卡尔斯鲁厄理工学院(KIT)和柏林理工大学。 德联邦经济事务和气候保护部议会国务秘书MichaelKellner表示:在电池生产中,原材料闭环是我们的目标:电池应在首次使用后继续在汽车中使用,并在电池结束时可回收。“这增加了电动汽车的生态效益,减少了欧洲对原材料的依赖,并在价值链中考虑了社会问题。”“欧洲制造”的电池首先要通过高水平的可持续性在世界市场上脱颖而出:因此,必须从一开始的电池开发和生产中就考虑到再利用、处理和再循环。 欧盟委员会在欧盟电池监管框架内提出的目标(目前仍在商定中)将吸引一轮新的电池回收能力和技术进行重大投资。从2031年起,回收配额将适用于大型电池和工业电池。这意味着在新生产的锂电池中必须使用一定量的回收钴、锂和镍。 作为题为“电池生产优先资金研究”的项目的一部分,BMWK正在资助总共近40个研究协会,约200个子项目,共有1.5亿欧元可用资金。该资金措施的重点是电池可持续性和回收、电池的数字化生产、测试、认证和质量保证以及新电池技术的应用。该项目是两个电池IPCEI(欧洲共同关心的重要项目)的侧翼,BMWK通过这两个项目促进德国的电池生产。

2022-06-24 12:36

6月23日,总部位于爱尔兰的矿物勘探公司Arkle Resources进入津巴布韦,重点目标是获得三个许可证以开发津巴布韦的锂矿。 津巴布韦是全球最大的锂生产国之一。Arkle Resources认为,获得占地163公顷的勘探许可证意味着能够以较低成本进入津巴布韦。 Arkle在津巴布韦有着长期的经验,了解该国硬质锂的历史和潜力。Arkle Resources的负责人John Teeling表示:“这是Arkle的一次试水”,20世纪60年代末,津巴布韦当地对锂云母的开采有限。Teeling补充说“锂包含在锂辉石和伟晶岩中。直到最近,不断上涨的锂价格和巨大的供应缺口难以满足锂电池需求的潜力,才使得开采硬岩锂成为可能”。Arkle工作人员确定了自由勘探的场地,并申请了许可证。 Kenmare Resources的创始人Teeling说:“Arkle的做法是以低成本进入津巴布韦和锂业。我们已经研究了哪些领域可用,并获得了三个许可证,其中一个是小型锂云母生产商。我们将继续研究电池金属的其他机会。”

2022-05-31 10:11

中部最大的乘用车经销商集团布局新能源赛道——首款“湖北造”动力储能锂电池“楚能一号”在武汉发布。 5月28日上午, 楚能新能源在武汉举行主题为“创芯楚能 智造未来”的首款产品发布会,“楚能一号”锂电池正式亮相。 “楚能一号”锂电池,产品型号为PF173_280A,电芯容量280Ah,单体电芯循环寿命超过一万次,具有-30℃至60℃超宽域的应用环境,由楚能新能源研究院完全自主研发,在材料体系、生产工艺、产品结构等多方面实现技术突破,产品应用于储能市场、动力市场,涵盖电源侧、电网侧、用户侧、公交。 目前,楚能新能源已在武汉、孝感、宜昌布局三大基地,未来几年总投资超1000亿元,其中固定资产投资超过500亿元,规划总产能将超过400GWh。楚能新能源在湖北一次性规划产业布局,梯次开工、投产、先做研究院、实验室、生产“楚能一号”的武汉基地,开工10个月即投产,6个月完成中试线建设。 据悉,楚能新能源已在新能源材料体系、电芯、模组、PACK、智能制造、前沿技术等方面完成超过600项专利申报。同时,还与国内新能源产业链上下游数百家领先企业建立了合作伙伴关系,包括国内一流的锂电设备制造商、原材料体系供应商、电化学储能及动力电池应用商。

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