山岛锂电池车全集

宁德时代今天在北京车展发布1000公里续航+4C超充的磷酸铁锂电池-神行PLUS

2024年4月25日13：30，宁德时代在2024北京国际车展发布神行“plus”动力电池这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池，并且支持4C超快充，10分钟即可补能600公里 宁德时代从材料和结构两大方面进行创新，神行PLUS电池应用自主研发的三维蜂窝状材料，提升负极能量密度、控制充放电体积膨胀 同时首创一体式外壳结构，大幅提升空间利用率，电池系统在CTB 3.0基础上优化，体积效率提升7%，能量密度达到惊人的205Wh/kg。

迪生力：全力拓展新能源汽车锂电池回收利用板块

4月24日，迪生力（广东迪生力汽配股份有限公司）在投资者互动平台表示，公司上市以后，全方位研究制定未来发展的战略布局，除了稳定汽车零配件的业务，全力拓展新能源汽车锂电池回收利用的板块及绿色食品板块到目前为止，公司控股子公司广东威玛第一、第二、第三期（后端）的生产线已实现投产，公司正在大力开发上下游的产业链，后续会加大力度拓展电动汽车拆解和动力电池回收的业务

【鹿山新材】开发了固态锂电池用硅碳负极功能粘结材料

4月23日鹿山新材表示，在固态锂电池电芯内部关键材料方面，公司开发了固态锂电池用硅碳负极功能粘结材料（PAA） 硅是目前已知能用于负极的理论比容量最高的材料之一，并且储量丰富和成本较低，是提高锂电池能量密度的有效解决方案，被认为是适配高比能固态电池的理想负极材料之一但硅负极材料存在体积变化大的缺陷，在循环过程中会产生较大的膨胀效应而导致电池循环寿命降低公司开发的硅碳负极功能粘结材料（PAA）不仅具有良好的分散性和优异的粘接性能，而且具备出色的电化学动力性和稳定性，可有效抑制和解决硅基负极的膨胀效应，大幅提升硅碳负极循环寿命，可应用于液态和固态锂电池中硅基负极极片的粘结方案。

【中国铝业】年产4000吨锂电池隔膜材料扩建项目试车成功

中国铝业近日进行了年产4000吨锂电池隔膜材料扩建项目的高温隧道窑带料试车该项目是中国铝业郑州研究院自主研发的锂电池隔膜材料技术的产业化过程在国外垄断锂电隔膜涂覆用α-氧化铝技术的情况下，郑州研究院攻克了技术壁垒，开发出了锂电隔膜涂覆用α-氧化铝制备技术该技术成功降低了工业氧化铝原料中的异物、磁性物和杂质含量，所制备的产品达到了国际先进水平，并赢得了市场的广泛认可 。

雄韬股份：公司京山锂电池生产基地，三期按计划推进中

雄韬股份3月14日在投资者互动平台表示，公司京山锂电池生产基地，目前一期、二期已投入使用，三期按计划推进中

贵州造“新三样”向新图强——贵州省着力推动电动汽车、锂电池、太阳能电池高质量发展

2月底，在铜仁大龙经济开发区，红星电子锂电池再生利用生产线建设项目、中伟股份电池材料中试研发车间改扩建项目、汇成电池新材料产业园三期工程等园区9个重大项目集中开工 新能源动力电池及材料产业是贵州大力发展的战略性新兴产业，以电动载人汽车、锂电池、太阳能电池为代表新能源“新三样”趁势成长，产品出口额持续增长围绕建设国内重要的新能源动力电池及材料研发生产基地，贵州加快提升新能源电池及材料产业规模效应和质量效益，力争到2027年总产值达5000亿元。

山东丰融20万吨废旧锂电池回收利用项目推进会召开

近日，山东丰融新材料有限公司20万吨废旧锂电池回收利用项目推进会召开，推动项目加快落地见效该项目计划投资6亿元，一期新上4条汽车锂电池循环利用拆解线，年可处理废旧锂电池2万吨；二期新上2条正负极片资源综合利用生产线

中国电动汽车百人会张永伟：2030年锂电池成本预计再降低25%

2月27日，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，2030年锂电池成本预计再降低25%，进一步推动“油电同价”；同时，固态电池有望实现产业化，加速新能源汽车的普及驱动全球动力电池成本降低的核心因素，包括技术迭代、工艺改进、规模提升及原材料价格稳定等

出口大幅增长、牵手锂电池材料头部企业……山东耐材2023年看点多多

山东耐材 以精益管理、精益运营为引领 以成本降低、效益提升、产品升级为核心 不断提升综合竞争力 2023年 总产量同比增加4.17% 营业收入同比提高4.74% 实现了平稳健康发展 持续深化精益管理增效，通过推进实施轮岗交流，有效提升了基层管理能力。

山东莱州盈鑫年产3GWh锂电池制造项目EPC招标

2月6日，山东莱州盈鑫年产3GWh锂电池制造项目EPC招标公告发布公告显示，本项目建设总投资为35400万元，项目占地196.2亩，建筑面积130805.39平方米，拟建设办公楼、实验楼、生产厂房、宿舍楼、餐厅及其配套设施，新上自动上料系统、高真空搅拌机、双容层挤压式涂布机、辊压机、激光模切机、高速叠片机、自动冲壳、全自动激光焊接线、电芯烘烤、自动注液机、化成抽气分容系统等主要设备及组装生产线，建成后年产3GWh锂电池电芯。

日产汽车拟生产磷酸铁锂电池，预计从 2026 财年起向新兴市场出货

据报道，日产汽车计划为电动汽车生产磷酸铁锂（LFP）电池，预计从2026财年起向新兴市场出货目前日产汽车正在日本神奈川县厚木市的研发机构进行开发，并希望借此降低20%至30的成本，有助于降低电动汽车的价格，推动其在新兴市场的发展

日产汽车拟生产磷酸铁锂电池，或从2026财年起向新兴市场出货

1月27日，据悉，日产汽车计划为电动汽车生产磷酸铁锂（LFP）电池，预计从2026财年起向新兴市场出货日产目前正在日本神奈川县厚木市的研发机构开发LFP电池

SK On 计划 2026 年大规模量产磷酸铁锂电池，为多家车企供货

据报道，韩国电池企业 SK On 计划最早于 2026 年开始大规模生产磷酸铁锂（LFP）电池，为多家汽车制造商供货 SK On 首席行政官 Choi Young-chan 表示，公司正在与一些主要传统汽车制造商或原始设备制造商（OEM）进行谈判，这些制造商正在寻求达成 LFP 电池供应协议。

孙星雨：镍在新能源汽车三元锂电池中的应用前景及供需展望

由上海钢联电子商务股份有限公司（我的钢铁网）主办，江苏汇鸿国际集团中鼎控股股份有限公司特邀协办，上海期货交易所、中国铁合金工业协会、国际锰协会协办，中国钢铁工业协会、郑州商品交易所、广州期货交易所、国际镍协会、中国有色工业协会钼业分会印度铁合金生产商协会(IFAPA)、赣州市钨业协会支持，河钢、宝钢、首钢、沙钢、鞍本等众多钢厂支持的“2024年国际铁合金及不锈钢产业年会”将于2023年11月15日-17日在南京凯宾斯基酒店顺利召开。

华为/昆宇电源/中兴三家中标！中国铁塔山东省分公司智能锂电池产品集采项目中标结果

11月6日，中国铁塔电子采购平台发布中国铁塔股份有限公司山东省分公司2023年-2024年智能锂电池产品集中采购项目中标结果公示公告显示，华为技术有限公司、深圳昆宇电源科技有限公司、中兴通讯股份有限公司三家中标，中标份额分别为50%、30%、20% 招标文件显示，本项目为集中招标项目，全省拟采购28700组100Ah智能锂电池，预估不含税金额17220万元本次集采中标人数量为3个。

Mysteel数据：磷酸铁锂锂电池回收拆解成本（20240430）

4月30日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为2933元/吨

Mysteel数据：磷酸铁锂锂电池回收拆解成本（20240429）

4月29日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为2933元/吨

雅保四川年产5万吨氢氧化锂锂电池材料项目正式投产

4月26日，雅保四川年产5万吨氢氧化锂锂电池材料项目投产仪式举行，随着项目正式投产和产能提升，预计实现年产值50亿元，进一步补充了当地锂电产业链，助力眉山新能源新材料产业集群发展

天奇一季度实现扭亏为盈 锂电池循环业务亏损大幅收窄

近日，天奇股份发布了2024年第一季度报告报告显示，2024年一季度，公司合并报表营业收入 64,954.51 万元,归属上市公司股东的净利润为 234.82 万元，实现扭亏为盈其中，公司锂电池循环业务2024 年一季度实现营收10,769.91万元，占合并报表营收16.58%，同比下降59.18%，毛利率为-0.87%，同比提升25个百分点，经营利润亏损大幅收窄

Mysteel数据：磷酸铁锂锂电池回收拆解成本（20240428）

4月28日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为2933元/吨