快讯播报
锂电池51.2快讯
- 2024-04-26 16:06
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近日，绿泰新材料废锂电池极粉资源化项目开工仪式圆满举办。绿泰新材料总经理张兆军介绍，该废锂电池极粉资源化利用项目位于天津大港石化产业园区，投资3亿元，占地100亩，已被列入天津市重点项目。项目将废锂电池极粉中的锂、镍、钴回收生产新材料——电池级氢氧化锂、电池级碳酸锂、无尘氢氧化锂、无水氢氧化锂、电池级硫酸钴、碳酸镍和硫酸锰等产品，可有效补充我国金属稀缺，提升我国金属能源安全。
- 2024-04-26 11:42
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【锂电池废料—价格】 4月25日Mysteel三元正极片粉料报62300-64000元/吨，涨150元/吨；三元电池料报37200-38300元/吨，涨50元/吨；钴酸锂极片粉料报84000-94500元/吨，涨100元/吨；磷酸铁锂极片粉料报16340-17860元/吨，平。
- 2024-04-26 11:13
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2024年4月26日Mysteel再生电池价格行情：报废三元材料电池—方壳报价23800-27500元/吨，较上一工作日持平；报废三元材料电池—软包报价24600-28500元/吨，较上一工作日持平；报废磷酸铁锂电池—方壳报价8800-10800元/吨，较上一工作日持平；报废磷酸铁锂电池—软包报价9500-11500元/吨，较上一工作日持平。
- 2024-04-26 11:09
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2024年4月26日Mysteel锂电池回收辅料价格行情：负极片报价16600-18200元/吨，较上一工作日上涨100元/吨；废石墨报价1100-1500元/吨，交上一工作日持平。
- 2024-04-25 17:35
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2024年4月25日13：30，宁德时代在2024北京国际车展发布神行“plus”动力电池。这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池，并且支持4C超快充，10分钟即可补能600公里。 宁德时代从材料和结构两大方面进行创新，神行PLUS电池应用自主研发的三维蜂窝状材料，提升负极能量密度、控制充放电体积膨胀。 同时首创一体式外壳结构，大幅提升空间利用率，电池系统在CTB 3.0基础上优化，体积效率提升7%，能量密度达到惊人的205Wh/kg。 神行PLUS电池支持4C倍率快充，实现充电10分钟，续航600公里，真正实现“1秒1公里”，对比神行超充电池进步明显（充电10分钟，续航400公里）。 此外，该电池还应用了超高冷却效率高压盒、AI智能极化模型BMS算法等技术，确保电池的安全性。
锂电池51.2价格行情
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4月26日Mysteel锂电池回收辅料价格行情
负极片废石墨 2024-04-26 11:09
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4月25日Mysteel锂电池回收辅料价格行情
负极片废石墨 2024-04-25 11:20
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4月24日Mysteel锂电池回收辅料价格行情
负极片废石墨 2024-04-24 11:28
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4月25日Mysteel废旧再生锂电池价格行情
小三元报废三元材料电池聚合物杂电苹果条 2024-04-25 11:35
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4月26日Mysteel锂电池黑粉价格行情
三元极片粉三元电池粉钴酸锂极片粉钴酸锂电池粉磷酸铁锂极片粉 2024-04-26 11:42
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4月25日Mysteel锂电池卷芯价格行情
磷酸铁锂卷芯 2024-04-25 11:31
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4月26日上海市场锂电池铝箔价格行情
锂电池铝箔 2024-04-26 10:42
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4月24日Mysteel废旧再生锂电池价格行情
小三元报废三元材料电池聚合物杂电苹果条 2024-04-24 11:49
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4月24日Mysteel锂电池梯次利用价格行情
磷酸铁锂方壳B品磷酸铁锂方壳拆机三元18650三元方壳B品 2024-04-24 11:33
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4月26日Mysteel锂电池梯次利用价格行情
磷酸铁锂方壳B品磷酸铁锂方壳拆机三元18650三元方壳B品 2024-04-26 11:38
锂电池51.2相关资讯
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正泰新能登上CCTV《东方时空》，助力外贸出口“新三样”高速发展
Astronergy 2023年正泰新能外贸出口量约10GW，同比2022年实现翻倍增长正泰新能首席运营官陆振宇表示，目前公司一季度产能已经排满，正在加班加点赶订单，春节期间也不停产 海关数据显示，2023年，长三角区域出口的新能源汽车、锂电池、光伏等“新三样”产品出口额达5419.2亿元，增长19.7%，实现了两位数的高速增长，长三角的“新三样”出口总额占全国51.2%。
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2023年3月动力电池月度数据发布如下 产量方面： 3月，我国动力电池产量共计51.2GWh，同比增长26.7%，环比增长23.5%其中三元电池产量18.2GWh，占总产量35.6%，同比增长8.5%，环比增长25.2%；磷酸铁锂电池产量32.9GWh，占总产量64.3%，同比增长39.7%，环比增长22.7%。
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产量方面：3月，我国动力电池产量共计51.2GWh，同比增长26.7%，环比增长23.5%其中三元电池产量18.2GWh，占总产量35.6%，同比增长8.5%，环比增长25.2%；磷酸铁锂电池产量32.9GWh，占总产量64.3%，同比增长39.7%，环比增长22.7% 1-3月，我国动力电池累计产量130.0GWh，累计同比增长26.3%其中三元电池累计产量45.7GWh，占总产量35.1%，累计同比增长15.1%；磷酸铁锂电池累计产量84.1GWh，占总产量64.7%，累计同比增长33.4%。
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天奇金泰阁锂电循环营收大增100%，全方位布局动力电池退役潮
根据相关行业统计数据，目前国内再生利用有效产能为年处理废旧电池 60 万吨左右根据高工产业研究院（GGII）数据显示，2021 年国内锂电池理论退役量达到 51.2 万吨，实际回收废旧锂电池共 29.9 万吨，再生利用的产能与电池废料的供应情况存在高度不匹配的状态公司预计，在 2025 年动力电池大规模退役来临之前，将持续上述不匹配的情况，市场竞争激烈，近两年将是行业充分洗牌阶段 近两年，公司锂电池循环板块首要任务为充分利用年处理 5 万吨（三元）废旧电池的产能规模，同时加紧建设年处理 5 万吨磷酸铁锂回收处理项目，争取明年一季度提前投产。
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【证券日报】三元锂不香了？LG新能源发力磷酸铁锂追赶“宁王”
最新数据显示，在车用动力电池方面，今年上半年我国动力电池装机量110.1GWh，同比增长109.8%其中，三元锂电池装机量占比41.4%，同比增长51.2%；磷酸铁锂电池装机量占比58.5%，同比增长189.7% 全球车企都在转向磷酸铁锂电池近日，宁德时代宣布与福特签订合作谅解备忘录，将从明年起为后者供应磷酸铁锂电池，供应范围包括中国、欧洲及北美 值得一提的是，不断获得全球车企的磷酸铁锂订单，也是宁德时代市占率不断提高的重要原因。
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1-6月，我国动力电池累计装车量110.1GWh,累计同比增长109.8%其中三元电池累计装车量45.6GWh,占总装车量41.4%，累计同比增长51.2%；磷酸铁锂电池累计装车量64.4GWh,占总装车量58.5%，累计同比增长189.7% 2022年6月，我国新能源汽车市场共计37家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少2家。
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1-6月，我国动力电池累计装车量110.1GWh,累计同比增长109.8%其中三元电池累计装车量45.6GWh,占总装车量41.4%，累计同比增长51.2%；磷酸铁锂电池累计装车量64.4GWh,占总装车量58.5%，累计同比增长189.7% 2022年6月，我国新能源汽车市场共计37家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少2家排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为20.1GWh、23.0GWh和25.8GWh,占总装车量比分别为74.3%、85.3%和95.4%。
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2021年需求占比达15%，较2020年7%的占比，增长一倍 中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2021年国内动力电池装机量159.6GWh，其中磷酸铁锂电池装机量81.69GWh，市场占比51.2%，同比增幅251.7%，是三元锂电池增速的4倍2022年1-5月，磷酸铁锂电池累计装车量49.0GWh，占比58.9%，占比优势持续扩大 比亚迪、宁德时代等国内动力电池主流生产企业通过技术改进，扭转了磷酸铁锂电池能量密度低、续航差等劣势。
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4月27日，比亚迪襄阳产业园在襄阳市高新区正式开工建设产业园一期总投资100亿元，建设30GWh磷酸铁锂动力电池及零部件项目 磷酸铁锂电池是一种使用磷酸铁锂作为正极材料，碳作为负极材料的锂离子电池，具有工作电压高、能量密度大、循环寿命长、绿色环保等一系列独特优点相关数据显示，去年我国新能源汽车动力电池装机量159.59GWh，其中磷酸铁锂电池装机量81.69GWh，市场占比51.2%，已成为电动汽车领域第一大技术路线。
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1-9月，我国动力电池装车量累计92.0GWh同比累计上升169.1%其中三元电池装车量累计47.1GWh,占总装车量51.2%，同比累计上升99.5%；磷酸铁锂电池装车量累计44.8GWh，占总装车量48.7%，同比累计上升332.0% 2021年9月，我国新能源汽车市场共计39家动力电池企业实现装车配套，较去年同期较少11家。
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2021年9月动力电池产量同比增长168.9% 环比增长18.9%
装车量方面，2021年9月，我国动力电池装车量15.7GWh，同比上升138.6%，环比上升25.0%其中三元电池共计装车6.1GWh，同比上升45.6%,环比上升15.0%；磷酸铁锂电池共计装车9.5GWh，同比上升309.3%，环比上升32.3%1-9月，我国动力电池装车量累计92.0GWh,同比累计上升169.1%其中三元电池装车量累计47.1GWh,占总装车量51.2%，同比累计上升99.5%；磷酸铁锂电池装车量累计44.8GWh,占总装车量48.7%，同比累计上升332.0%。
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10月12日，据中国汽车动力电池产业创新联盟统计数据显示，2021年9月，我国动力电池装车量15.7GWh，同比上升138.6%，环比上升25.0%其中三元电池共计装车6.1GWh，同比上升45.6%,环比上升15.0%；磷酸铁锂电池共计装车9.5GWh，同比上升309.3%，环比上升32.3%1-9月，我国动力电池装车量累计92.0GWh,同比累计上升169.1%其中三元电池装车量累计47.1GWh,占总装车量51.2%，同比累计上升99.5%；磷酸铁锂电池装车量累计44.8GWh,占总装车量48.7%，同比累计上升332.0%。
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中汽协：6月我国动力电池产量共计15.2GWh，同比增长184.3%
7月9日，记者从中国汽车工业协会获悉，6月我国动力电池产量共计15.2GWh，同比增长184.3%，环比增长10.2%其中三元电池产量7.4GWh，占总产量48.4%，同比增长133.6%，环比增长47.1%；磷酸铁锂电池产量7.8GWh，占总产量51.2%，同比增长256.4%，环比下降11.3%1-6月，我国动力电池产量累计74.7GWh，同比累计增长217.5%
