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更新时间:2024-04-28

快讯播报

忻州煤炭发运快讯

2024-04-18 10:36

4月18日鄂尔多斯市场动力煤稳中小涨。区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。近期非电行业释放少量刚需,港口报价连续上涨,贸易商操作积极性有所提高,坑口拉运车辆增多,部分销售情况良好的煤矿随之上调煤价。但淡季背景下,市场需求并未出现明显改善,煤价上涨支撑力度有限。

2024-04-17 09:46

4月17日鄂尔多斯市场动力煤稳中小涨。区域内多数煤矿保持正常产销状态,发运以长协保供为主,整体煤炭供应稳定。近日受北港报价上涨传导,市场情绪逐渐转好,部分煤厂及贸易商拉运积极性增加,下游化工、钢铁等部分非电终端刚需有所释放,性价比较高的煤矿拉煤车辆聚集,矿区整体出货尚可,部分煤矿价格小幅上涨10元/吨左右。

2024-04-17 09:45

4月17日朔州市场动力煤暂稳运行。区域内调研煤矿维持正常生产,多以保障长协发运为主,煤炭供应基本稳定。受港口报价小幅探涨影响,市场情绪有所提振,销售情况略有好转,个别民营煤矿窄幅上调煤价10元/吨。但基于现阶段终端补库需求释放有限,仍有部分煤厂持谨慎态度,后续需重点关注下游需求的变化情况。

2024-04-16 09:34

4月16日朔州市场动力煤暂稳运行。区域内调研煤矿维持正常生产,以落实长协发运为主,煤炭供应水平基本稳定。近期港口报价止跌企稳,市场情绪稍有好转,个别民营煤矿根据自身销售情况小幅上调煤价。但当前仍处于传统用煤淡季,终端用户采购依旧以刚需为主,短期内煤价上涨动力不足。后续市场需关注下游实际补库需求变化情况。

2024-04-12 09:55

4月12日鄂尔多斯市场动力煤窄幅震荡运行。区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。现阶段北港报价止跌企稳,情绪支撑下坑口矿拉运情况有所好转,前期降价较多煤矿排队车辆增多,小幅探涨5-15元/吨,部分存在库存积压的煤矿价格小幅下调。传统用煤淡季下,贸易商采购积极性不高,终端需求疲软,仅少量压价采购,预计短期内坑口市场价格仍有下行压力。

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    内蒙:区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定节假日期间市场询货问价现象较少,活跃度较低,洗煤厂、贸易商等多以观望为主,坑口市场整体销售维持弱平衡阶段,煤价表现较为平稳总体来看,目前主产地煤炭供应保持相对稳定,坑口市场销售情况表现一般,产地煤价小幅波动运行现榆林Q6200报830元/吨,鄂尔多斯Q5500报680元/吨,忻州Q5500报729元/吨。

  • 山西运输企业为华电集团架起电煤供应大通道

    2022年,电煤供应成为华电集团安全发电的重中之重,山西运输企业宁武大运华盛集团、忻州神达能源集团、快成物流公司全年累计发运煤炭565万吨,有效解决了华电集团各电厂燃“煤”之急 华电集团北京燃料物流有限公司山西分公司执行董事、总经理王军说:“面对资源与运力的双重压力,大运华盛能源集团与忻州神达能源集团防疫生产两不误,依托快成物流的高效优质运输,最大限度增加坑口自提与汽运煤发运,全月发运煤炭80万吨,三家兄弟单位通力合作,以坚强有力的煤炭生产能力及物流运输能力为我们‘雪中送炭’,保障了华电各电厂的煤炭供应,圆满完成了电煤保供任务!” 快成物流是以新一代信息技术为核心的“互联网+大宗物流产业链生态”的平台型科技企业,是全国首批5A级网络货运平台。

  • Mysteel:忻州市场炼焦煤暂稳微调

    近期忻州市场炼焦煤大体暂稳,但因疫情影响外运持续不畅,异地客户拿货受阻,个别矿点库存稍有累积 产地来看,各煤炭主产区均受疫情影响拉运不畅原平地区煤矿生产暂未受到明显影响,但拉运检查严格,部分地区如轩岗已经入管控范围;宁武地区因病例较多,各涉煤企业多本地拉运,外运受影响不畅;保德地区高速口管控严格,拉运车辆通行缓慢 下游来看,焦企利润仍处亏损,且受疫情影响运输受阻,产地焦企采购及发运吃力,焦炭全面提涨第二轮100元/吨。

  • Mysteel:10月山西19座炼焦煤矿有停产计划

    近期主产区山西炼焦煤供应面临诸多挑战,首先煤矿事故频发,部分优质炼焦煤矿停产整顿;其次疫情在山西多地暴发,太原、运城、临汾、吕梁、忻州等地疫情严重,多地的静默管理对于煤炭发运影响较大;最后重大会议将于本月16日召开,多地已有煤矿陆续安排停产检修以保证安全因此,本月主产区炼焦煤供应现实预期都将处于偏紧的状态节后的炼焦煤竞拍市场成交价也随之出现较大幅度的上涨行情近日,Mysteel焦煤团队对主产区进行了深入调研,据统计山西省现有炼焦煤煤矿产能约6亿吨,调研统计10月已停产与有停产计划的煤矿共34座,产能共计5485万吨,占比9.1%。

  • Mysteel:2022年春节期间全国动力煤运行情况

    煤价基本不变晋南区域部分煤矿节日不放假,煤炭正常供应,停产放假煤矿已逐步恢复生产,价格均未调整,拉运较年前稍有冷清,晋北地区排队车辆较多,地销汽运发车缓慢,地销煤价均有小幅上调现忻州Q4400坑口含税报676元/吨,晋中Q3500车板含税价790元/吨;陕西区域,春节期间,民营小矿仍处于停产放假状态,大矿保持年产,长协发运基本稳定,矿区普遍销售可观,车辆滞留情况明显,活跃矿区主要集中在榆阳区域,现调运积极性提高,叠加冬奥盛会召开,以及两会之前电厂积极存煤,煤炭运输依然保持火热,电厂、化工厂仍保持刚性拉运,部分贸易商着急完成合同,采购需求较好,推动价格上行,现榆林Q5800报970元/吨,Q6100报990元/吨。

  • 山西忻州市重污染天气工业企业应急减排措施清单

    停止露天装卸 186 大同煤矿集团煤炭运销忻州公司神池分公司 神池县 义井镇 煤炭发运 50 万吨 电,水,柴油 每天加大洒水频次至少4次,不允许公路运输车辆进出厂区。

  • Mysteel煤焦今日聚焦:焦炭继续上调50,部分焦煤资源紧张报价上涨

    【炼焦煤】炼焦煤整体市场以稳主,低硫主焦煤由于前期价格偏高,市场需求减弱,在近期有小幅回调或者加大优惠政策,而中高硫焦煤因需求好,煤炭库存偏低等原因上调20-30元,同时其他配煤的需求向好,部分资源如陕西煤及忻州气煤等资源相对紧张,另外山东地区煤矿库存在本周大幅下降,预计在月底月初会有所上涨 因澳洲飓风的不可抗力因素影响澳煤发运,且目前仍不好评估其影响,短期导致中国厂家加大对内贸煤及蒙煤的需求,近日蒙煤询盘活跃,且资源较少,报价继续上涨,到唐山1380-1400。

  • 全国三大煤炭主产区共核减产能37192万吨

    如在晋北地区,国有矿对限产政策执行比较严格,各生产单位已经配合执行,并安排了法定节假日和周末不生产进行检修;而民营煤矿执行情况不好,产量主要受市场需求的约束,虽近期煤矿上各种检查比较多,但大多涉及安全生产,未对产量进行监控,监控产量是比较难执行的一个环由于煤炭市场弱势,今年以来,晋北地区很多煤矿一直没有复产,局部供不应求导致晋北地区煤价持续上涨,朔州5000大卡动力煤报价185元/吨,三月份开始累积涨15元;忻州五寨地区的中转煤台存煤相对较少,今年整体的发运量也不如之前,主要是煤源紧张导致。

  • 备好大煤台 就等火车来——偏关借势发展煤炭物流业的实践和启示

    随着灵河高速公路的开通、准朔铁路的上马,偏关历史性的交通不便将彻底改变,偏关的区位优势将会凸显”在困难中,县长曲俊安也和前任领导一样看到了更多的优势 准朔铁路过境给偏关带来了腾飞的希望,带来了难得的发展机遇,区位的偏僻将变为独特的优势它西起内蒙古准旗,东至山西朔州,与大秦煤炭发运铁路专线相连,在忻州途经河曲、偏关两县全长215公里。

  • 神池县7个煤台今年发运能力将突破1500万吨

    神池县紧紧依托区位优势和纵横县境的公路铁路网,创优环境、强化服务,加快煤炭产、储、运,全力打造晋西北最大的煤炭集散基地截至目前,发运煤炭162.85万吨,上缴税金2579万元到今年底全县建成运营的煤台将达到7个,发运能力预计可突破1500万吨 今年神池县认真落实山西省政府“煤炭20条+17条”和忻州市政府“把区位优势转化成商贸物流产业”的安排部署,已投资2.58亿元完成宏远煤业采区巷道的开拓布置;投资2.6亿元完成兴隆煤业矿井一期工程建设。

  • 中国“最重铁路”大秦线再添煤炭运输发运站点

    这条由原设计能力1亿吨到今年运量目标4.5亿吨的铁路线,形成了具有中国自主知识产权的重载运输技术体系,以其安全高效的特质,不断创造着世界铁路重载运输的奇迹 太原铁路局称,目前该局长城梁万吨装车基地项目建设进入关键阶段,项目的建成,将为大秦线煤炭运输再增加一个战略发运点建设中的装车基地位于北同蒲宁苛支线长城梁车站,属太原铁路局北煤南运配套工程中的“短、平、快”项目,由大同新通实业有限责任公司、山西晋兴能源有限责任公司、忻州中杯型煤有限责任公司共同投资约2亿元兴建。

  • 忻州地区二级冶金焦价格上调

    山西讯:前期忻州地区焦炭价格较山西主流价格偏差较大,市场成交与主流市场亦有相左,而近期受其下游需求增加影响,当地二级冶金焦出厂含税价格大幅补涨至1300-1330元/吨,前期积累的数万吨库存在近两周内发运完毕,目前基本处于零库存状态据了解,忻州地区焦化企业较少,而生产二级冶金焦的主要焦化企业---鑫宇煤炭气化有限公司所处地理位置偏僻,运输条件较差,吨焦汽运费用较主流焦化企业多出近60元,因而出厂价格较主流市场仍偏低,另外在下游需求增加的情况下,该企业产能利用率有所上升,由之前的20%提至45%左右。

  • 山西煤销集团:建设现代化综合能源产业集团

    发展高端化煤矿机械、洗选设备;五是金融板块结合集团公司的融资,在推进集团上市的基础上,积极进入租赁、信托、财产保险、私募基金等金融领域;六是煤—运板块这是集团的传统优势产业,要加快物流信息化平台和煤炭超市、煤炭储备中心、铁路发运站、公路铁路通道、公路配送能力等物流节点的建设,率先建设忻保(忻州——保德)高速和长平(长治——平顺)高速煤炭物流LNG、CNG洁净能源示范通道,形成完善的现代化煤炭物流营销产业链。

  • 山西煤炭焦炭钢铁运输需求不足

    为此,太原铁路局在执行铁道部运输局停限装命令基础上,全面放开发运限制,满足企业发运需求 省煤炭工业厅、中国(太原)煤炭交易中心、省监狱管理局、省焦炭集团等省直部门和行业管理企业参加了会议山西焦煤、同煤集团、阳煤集团、山西煤销集团、山西统配公司、山煤进出口、国新能源、能源产业、中煤平朔、太原煤气化(15.80,-0.21,-1.31%)、金海洋、朔州煤电、轩岗、省外公司、同煤朔州公司、朔州矿业公司、同煤大同公司、同煤忻州公司、凯嘉能源、离柳焦煤、西峪矿等20余家煤炭产运销企业及太钢集团、太化集团、美锦煤焦化、晋北铝业、中铝山西分公司、丰喜肥业、关铝集团、榆社化工、南风化工(5.61,-0.03,-0.53%)、华泽铝业等20余家白货企业汇报运输需求情况,路企双方对7月份铁路运输供求进行了衔接。

  • 国内炼焦煤市场一周评述(11.7-11.11)

    此外山焦铁路发运价格维持稳定,市场方面,忻州及长治地区焦煤下调70-100元/吨,山东地区大矿继续出台优惠销售政策,根据实际采购量,优惠幅度在20-80元不等 库存方面,本周钢联煤炭资讯部对全国样本钢厂及独立焦化企业库存调查数据显示,本周全国炼焦煤平均库存为14.16万吨,较上周相比下降0.84万吨,环比减少5.6%;平均可用天数为19.17天,较上周相比减少0.15天,环比减少0.77%。

  • 环渤海动力煤价格连降七周 整体趋稳

    之前有媒体称报道称,煤炭供应上游的山西、内蒙古和坑口价也出现较大幅度上扬,最高涨幅达30元/吨针对煤炭产地部分价格上涨,笔者进行调查,近期主要运煤通道京藏高速频繁出现堵车,内蒙古鄂尔多斯市等地出现降雨大雾天气,煤炭运输受到不同程度影响煤炭运输的堵塞,对局部地区煤炭价格上涨产生一定动力 综合来看由于受到港口煤价连续下跌的影响,朔州、忻州等地动力煤发运到秦皇岛等港口的积极性下降,加之周边电厂库存较高,采购意愿不强,煤价保持平稳。

  • 山西局地煤价下跌 港口市场稍有起色

    除朔州平鲁地区Q>4800车板价小幅下跌10元/吨外,其余地区价格均表现平稳朔州、忻州等地动力煤市场受沿海煤价波动影响,发运到港口的煤炭积极性降低,加之周边电厂电煤库存充足,库存量在10天以上,采购电煤的意愿不强,造成该地区动力煤价格小幅下跌不过由于近期山西省内气温持续偏高,民用电力需求开始增加,电力负荷加大,电煤需求有可能再次提升;再者近期个别煤炭贸易商开始囤煤,以期煤价再次上涨的时候抛售,贸易商的行为也导致了北部动力煤供应上有可能再次紧张。

  • 山西局地煤价下跌 港口市场稍有起色

    除朔州平鲁地区Q>4800车板价小幅下跌10元/吨外,其余地区价格均表现平稳朔州、忻州等地动力煤市场受沿海煤价波动影响,发运到港口的煤炭积极性降低,加之周边电厂电煤库存充足,库存量在10天以上,采购电煤的意愿不强,造成该地区动力煤价格小幅下跌不过由于近期山西省内气温持续偏高,民用电力需求开始增加,电力负荷加大,电煤需求有可能再次提升;再者近期个别煤炭贸易商开始囤煤,以期煤价再次上涨的时候抛售,贸易商的行为也导致了北部动力煤供应上有可能再次紧张。

  • 忻州地区动力煤运行稳定

    山西讯:山西忻州地区动力煤市场运行平稳,价格波动不大,市场成交良好,供需基本平衡 现忻州地区Q6000S1.5动力煤坑口含税价560元/吨,Q5500S1.5坑口含税价480元/吨,Q5000S1.5坑口含税价报420元/吨,与前期相比忻州地区动力煤价格基本稳定,据当地煤炭企业负责人透露,目前忻州正在进行大范围的道路整修,尤其是通往太原及河北方向的道路,因忻州地区煤炭主要靠公路发运所以受到影响较大,道路拥堵情况已经持续几个月了。

  • 山西、河北煤炭市场一周评述(12.07-12.11)

    本周山西煤炭市场运行顺畅,市场需求依旧旺盛,炼焦煤价格继续有所上涨,动力煤价格表现暂稳,市场运销热度持续不减,目前随着山西地区煤矿复产工作逐渐向好,河北、山东市场晋煤输入量开始增加 河北煤炭市场本周运行持续火爆,动力煤秦港平仓价持续攀涨,虽然晋煤输入华东地区的量在稳步提高,但是相比往年正常情况还有一定差距,华东电厂以及港口存煤量不高,市场需求仍比较旺盛,动力煤价格仍旧继续看涨。

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