煤炭运输半径

西藏天路2022年净亏损5.19亿元，同比由盈转亏

本报告期影响归属于上市公股东的净利润主要体现在建材、建筑和矿产品及其他版块三个板块，其中水泥属于基础原材料行业，是区域性产品，其销售半径受制于运输方式及当地水泥市场价格，随着西藏新增水泥生产线投产，水泥供给增加；需求主要体现于基础设施建设方面，截止本报告期自治区重点项目尚未开工建设，需求减少，市场受区域性影响导致水泥销售量下滑，另外区内煤炭资源匮乏，高度依赖区外供应，运输距离远，生产成本趋高，建材板块影响归属于上市公司股东的净利润-1.46亿元。

西藏天路：2022年净亏损5.19亿元，同比由盈转亏

本报告期影响归属于上市公股东的净利润主要体现在建材、建筑和矿产品及其他版块三个板块，其中水泥属于基础原材料行业，是区域性产品，其销售半径受制于运输方式及当地水泥市场价格，随着西藏新增水泥生产线投产，水泥供给增加；需求主要体现于基础设施建设方面，截止本报告期自治区重点项目尚未开工建设，需求减少，市场受区域性影响导致水泥销售量下滑，另外区内煤炭资源匮乏，高度依赖区外供应，运输距离远，生产成本趋高，建材板块影响归属于上市公司股东的净利润-1.46亿元。

综合效益最优，冀中股份深耕“精煤战略”争创最好业绩

在把好“产品关”的同时，他们全力克服特殊时期运输销售困难，紧盯市场，坚持中长协和大客户战略不动摇，充分发挥和维护战略客户对公司市场的压舱石、稳定器作用，努力稳定和增加供货量进一步调整营销策略、调优市场结构，在内蒙古公司盛鑫煤业开通了煤炭外运铁路班列，结束了矿井接管10年来没有铁路运输的历史，保障了产品有充足的市场去向空间，持续增强了产品去向调剂能力；在章村矿暂停周边地区部分客户地销入场，扩大精煤销售半径，努力增加河北省外客户订单量，实现了产销两旺，11月22日，该矿日销量达到了7811吨，其中精煤销量5277吨，再创近年来单日精煤销量新水平。

新疆印发2023年电煤中长期合同签订履约工作指引

所有煤炭、电力企业均应将“欠一补三”明确纳入中长期合同条款，每笔合同必须签订诚信履约承诺书，由国家公共信用中心见签并在“信用中国”网站集中公示，签约和履约行为接受信用监管 五是把握运力要求供需企业要充分考虑电煤销售和铁路运输的合理区域半径，强化电煤区域自给，疆煤优先西北本地，兼顾西南地区对超出铁路运力配置部分的，供方要明确由需方通过其他运输方式提货，不得以未配置铁路运力为由拒绝交付资源或拒不提货。

国家能源集团新疆公司首列“疆煤外运”到港专列成功开行

此次汽车、火车、航运联合的保供运输方式，使新疆公司煤炭销售进一步融入全国煤炭保供大循环，销售半径不断扩大，延伸至全国十余个省市，有力支援了内地企业用煤需求 据了解，新疆煤到港运输汽运运距近2000km、铁路里程超1200km，可有效发挥铁路通道贯通东西、直达港口的优势为确保煤炭安全、准时运达，新疆公司综合考虑疫情防控、安全环保、行业政策和运输周期等因素，加强装车组织，紧盯各运输环节，与红沙泉矿、汽运车队、运输场站、铁路上下游等单位保持沟通顺畅，实现各单位高度配合、各环节有效衔接，充分做好应对措施，保障了“疆煤外运”成功实施。

[液化天然气]： 1月LNG需求疲软供应增加 2022年开局倒"v"

车用终端 12月在车用市场上LNG零售价格与柴油零售价格相比，经济优势陆续恢复，以内蒙、山西、陕西榆林等地煤炭运输尚可，加气站陆续恢复但是12月中下旬陕西、河南、天津等地爆发疫情，陕西榆林地区车用需求下降10-20%，西安地区封城，整体物流停滞，下游加气站几无需求，陕西-河南运输活跃度降低，车用需求不佳 LNG槽车作为保供性能源产品需要办理相应的通行证，但是LNG槽车牌照中陕西牌照、河南牌照较多，各地对相应车辆通行要求较高，LNG槽车长距离运输受阻，而对于西北助产地而言，销售半径收缩后区域内资源难以消化，难以支撑LNG价格走高。

[液化天然气日评]：陕蒙地区涨势强劲 下游采购积极（20211222）

华北地区今日市场价基本持稳，国产液价格上涨后，销售半径缩短，海液出货量增加 国产气方面：陕西地区处于价格凹地，送到各地价格优势明显，延长液位大幅降低，为限制计划挑涨价格，陕西地区多个工厂处于停机检修状态，供应有限，区域内工厂液位处于低位，涨价后长距离运输受阻，短距离运输依旧内蒙地区工厂前期排库效果好，当前大多数工厂液位无压，另外受到煤炭价格上涨带动，煤炭运输开始回温，LNG车用需求较前期有好转，工厂出货顺畅之下，价格连续上涨。

Mysteel调研：十月山西煤焦产地调研报告

焦炭日耗0.85-0.9万，日采购量0.4-0.5万吨，焦炭库存6-7天，由于焦炭运输半径较近，采购策略以按需采购为主，维持当前常态化库存即可煤炭采购以喷吹煤、无烟煤和烟煤为主，原料煤库存5-6天，受煤价大幅上涨影响，到货情况不理想认为焦炭在年底前价格还有继续上涨空间，煤价当前虽已达到高位，但仍未见顶，主焦方面以上调为主但空间有限，而无烟煤因资源紧张仍会进一步突破新高 企业B：390万吨焦化产能，主要生产准一干熄，80%以省外销售为主，目前厂内基本没有库存，限电方面对生产影响不大。

发改委关于做好2021年能源迎峰度夏工作的通知

鼓励有条件的地方和企业在煤炭生产地、消费地、铁路交通枢纽、主要中转港口建立煤炭产品储备，按照合理辐射半径，培育建设一批储煤基地发电企业要认真履行保障供应主体责任，将保供任务责任细化落实到个人，主动加强与煤炭、运输企业沟通联系，扩大市场煤采购范围，落实所需资源和运力，提前做好电煤储备工作，避免出现缺煤停机情况 （二）加强调峰能力建设，提高电力系统灵活性各地要压实责任，加强应急备用和调峰电源能力建设，切实提高迎峰度夏期间的电力应急保障能力；要将拟淘汰退役但仍具备改造为应急备用电源条件的煤电机组予以保留；要加大力度推动抽水蓄能和新型储能加快发展，不断健全市场化运行机制，全力提升电源侧、电网侧、用户侧储能调峰能力。

臧庆志：汽运运输助力甲醇行业健康发展

臧庆志指出，目前甲醇汽运物流主要分为两种，一种是专车专用物流，一种是配货物流。专车物流的优点是专车专线、运费波动小、货物质量有保障，但运输半径有限。而配货物流则多为回头车、运费便宜，但货物质量没法保障，且运费波动大。期待行业大数据平台和信息共享局面的尽快出现，以利于甲醇行业健康、安全的发展。

吕梁市打赢蓝天保卫战2020年决战计划：煤炭类

开展国、省道及旅游线路两侧经营性门店燃煤炉灶整治（各县市区政府负责落实）2020年采暖季前，关停整合30万千瓦及以上热电联产电厂供热半径15公里范围内的燃煤供热锅炉和落后燃煤小热电 ◎重点煤矿企业，全部接入铁路专用线全市煤炭、焦炭铁路运输比例达到80%以上，出省煤炭、焦炭基本上采用铁路运输钢铁、电解铝、电力、焦化等重点工业企业铁路专用线接入比例达到80%以上，具有铁路专用线的大型工矿企业，大宗货物铁路运输比例达到80%以上，其中，位于城市建成区及城乡结合部的达90%以上。

晋中市打赢蓝天保卫战2020年决战计划：煤炭类

◎2020年采暖季前，在热源保障前提下，关停整合30万千瓦及以上热电联产电厂供热半径15公里范围内的燃煤供热锅炉和落后燃煤小热电 ◎重点煤矿企业（名单由市能源局确定）全部接入铁路专用线全市大宗货物运输以铁路为主的格局基本形成，煤炭、焦炭铁路运输比例达到80％以上，出省煤炭、焦炭基本实现全部铁路运输钢铁、电力、焦化等重点工业企业（名单由市工信局确定）铁路专用线接入比例达到80％以上，具有铁路专用线的大型工矿企业（名单由市发展改革委、市工信局会同相关铁路部门确定）大宗货物铁路运输比例达到80％以上，其中位于市建成区及城乡结合部的达90％以上。

锦承铁路扩能改造工程竣工 利于蒙东煤炭外运

锦承铁路扩能改造工程分义县至朝阳段、朝阳至叶柏寿段进行实施扩能改造后，铁路等级由II级变为I级，单线变为双线，全线实现电力牵引，最小曲线半径一般区段1200米、困难区段800米同时，拆除既有李家沟、周家屯、南岭、北票南、能家、大营子、东大道7个车站，不仅增强了锦承铁路的运输能力，还提高了列车运行速度，线路允许速度由原来的100公里提高到120公里锦承铁路实施扩能改造后，内蒙古东部地区的煤炭资源将经过铁路更多运往港口，形成一条大能力铁路运输通道，对促进区域经济加快发展，实现辽宁省和内蒙古自治区东部共同发展都将发挥更大的作用。

做好能源保供稳价 确保人民群众温暖过冬——专访国家发展改革委经济运行调节局主要负责同志

首先，充分发挥好蒙东主力煤矿保供作用，支持优质产能煤矿释放产能，在确保安全的前提下科学组织生产，突出做好东北三省煤炭供应保障 其次，多渠道增加煤源，重点加大下水煤采购力度，扩大采购半径，保障民生用煤需要 第三，增加煤炭铁路和港口运力，对东北等重点地区电煤资源运输在计划安排、请车装车装船等方面给予优先保障 第四，督促制订有序用煤预案，适时适度有序加强需求引导和管理，确保发电取暖用煤需要。

锡盟煤炭供求形势的调研报告

锡林浩特市和西乌旗两地是我盟煤炭的主要产区，盟内大部分主要用煤企业依运距选择从两地购煤从调研情况看，西乌旗的煤炭生产情况尚属稳定，耗煤企业不存在煤炭缺口锡林浩特市处于我盟煤炭供应交通线的中心位置，其向东、向南供应半径均在300公里以内，是全盟耗煤企业的主要煤源地11户重点耗煤企业中有7户企业从锡林浩特市购煤，由于蒙能西三矿和大唐东一矿停产，神华北电胜利西一矿减产，近1800万吨的产能不能有效释放，这7户耗煤企业普遍存在用煤缺口，但出于运输成本的考量，不可能从西乌旗远距离调煤，从而造成煤源紧张。

总投资11.21亿 鄂尔多斯又一条铁路开工建设

项目概算总投资11.21亿元，建设期总工期18个月，计划2019年底完成站前工程，2020年4月份完成站后工程、6月份具备开通条件 中煤纳林河二号矿井铁路专用线作为蒙华铁路煤运通道的配套工程，既承担着矿井煤炭外运任务，也是园区工业产品外出的重要通道铁路建成投用后，不仅对于企业转变运输方式、降低运输成本、扩大产品销售半径有着积极作用，也将有效带动关联产业发展和周边农牧民增收，更将在提高纳林河工业园区吸引力、助力园区发展壮大方面发挥出良好效益。

咸阳市蓝天保卫战2019年工作方案

以洁净煤生产、销售环节为重点，采暖期每月组织开展洁净煤煤质专项检查，实现城乡集中售煤点煤质监督抽查的全覆盖加大散煤场点的取缔力度，严厉打击流动销售劣质散煤行为已完成散煤清洁化替代取暖的区域，要组织有偿回收居民剩余煤炭，杜绝散煤复烧（市市场监督管理局牵头，市煤炭工业局、市发展和改革委员会、市公安局、市交通运输局、市农业农村局、市财政局参与） 19.优化热源点规划布局推动热电联产富余热能向合理半径延伸，覆盖区域内的燃煤集中供热站全部退出，覆盖范围外的统筹布局天然气、电、地热、生物质等清洁能源取暖措施。

保定市打赢蓝天保卫战：煤炭类

启动实施燃气锅炉低氮燃烧改造 2020年，燃气锅炉完成低氮燃烧改造，城市建成区生物质锅炉实施超低排放改造2020年底前，全部关停整合30万千瓦及以上热电联产电厂供热半径15公里范围内的燃煤锅炉和落后燃煤小热电 实施应急运输响应秋冬季前对钢铁、电力、建材、化工、煤炭、矿山等涉及大宗物料运输的重点用车企业进行筛查，结合秋冬季行业错峰生产和重污染天气应急响应要求，制定应急运输响应方案。

陕西：关于做好2019年煤炭中长期合同签订工作的通知

省内发电企业要做好2019年需求预测，足额订货煤电企业要充分考虑到煤炭销售和铁路运输的合理区域半径，切实提高合同执行保障程度 5.产运需企业要强化落实保供主体责任，不得因衔接工作影响正常发电供热和居民生活用煤需求，切实保证煤炭市场供应平稳有序 三、做好2019年煤炭中长期合同录入汇总工作 1.2019年煤炭中长期合同录入工作即日起启动，初步定于2018年12月13日12时结束，请完成产需衔接的企业尽快在陕西煤炭交易中心有限公司网上交易平台上录入（www.westcoal.com.cn）。

镇江船厂交付具有国际先进水平的自卸运煤船

据悉，目前韩国煤炭运输市场仅有的3艘大型自卸运煤船中最大的两艘均由镇江船厂建造 该船总长142.1m，型宽24m，型深10.35m，最大自卸输送能力为1500t/h，输送臂长35m，工作半径为35m入韩国船级社（KR），满足+KRS0C-BulkCarrier‘ESP’IWS+KRM0C等入级符号