运河煤炭

截至10月底通过苏北运河的煤炭运量达1570万吨，同比增长15.6%

财联社11月4日电，据苏北航务管理处4日消息，10月初以来，苏北运河已应急保障江苏徐州、盐城、泰州、苏州等8市15家发电企业，抢运51.4万吨电煤过闸，确保了煤炭资源及时到港据统计，截至10月底，通过苏北运河的煤炭运量达1570万吨，同比增长15.6%，为社会生产生活用电提供了有力支撑

25日全球煤炭快讯：澳洲煤炭发运受阻印度受创最大 苏伊士运河封堵恐影响煤炭、天然气运输

印度也可以选择从美国，哥伦比亚和俄罗斯进口煤炭但是，这些都不是快速的解决方案，一旦增加了额外的运费和保险费用，最终购买价格可能不会便宜许多，更不用说在电厂使用具有不同特性、不同类型煤炭的潜在困难性了 信息来源：Reuters 苏伊士运河封堵恐影响煤炭、天然气运输 据报道，当地时间本周二埃及苏伊士运河发生大型船只搁浅事故，导致航道堵塞，引发市场对煤炭和液化天气运输受阻的担心。

苏北运河上半年煤炭运量增长12.9%

据7月11日苏北处运调中心统计数据显示，苏北运河上半年全线10个梯级28座船闸累计开放闸次15.5万次，放行船队5万个，放行货轮43万艘，累计船舶通过量9.9亿吨，累计货物通过量6.9亿吨，货运量1.5亿吨，累计服务船民161万人次以上 数据表明，上半年累计船舶通过量、货物通过量、货运量分别同比下降17.6%、8.1%、9.6%，传统大宗物资黄砂运量同比下降50%，煤炭运量同比增长12.9%，集装箱运输同比增长6.4%。

广西空气质量持续改善行动实施方案（征求意见稿）

大宗货物中长距离运输优先采用铁路、水路运输，短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车船推进建设西部陆海新通道铁路东、中、西主通道，形成整体运输能力，提升铁路货运效能，推动北部湾港区疏港煤炭通过铁路运输，进一步提高铁路运输占比；高标准高质量推进平陆运河建设；强化专业运输通道，形成沿江沿海等重点方向铁水联运通道，提升集装箱运输能力；加快推进柳州、防城港、钦州、百色、贺州等设区市煤炭、矿石、钢材、建材等大宗货物中长距离运输“公转铁、公转水”，按照国家要求将清洁运输作为煤矿、钢铁、火电、有色、焦化、煤化工等行业新建、改建、扩建项目审核和监管重点。

2024年湖北省政府工作报告

抢抓国家优化重大生产力布局机遇，争取国家在湖北布局集成电路、汽车核心零部件、工业母机等战略性产业基地，粮食、煤炭、原油等战略性物资储备基地，国家算力枢纽节点、荆汉运河等战略性基础设施，努力在新一轮区域发展中抢占先机着力激发有潜能的消费推动消费从疫后恢复转向持续扩大，实施消费保稳提质工程，持续开展“惠购湖北”、大学生消费季等系列促消费活动，稳定和扩大传统消费；实施消费潜能挖掘工程，有效提振住房、新能源汽车、电子产品等大宗消费，发掘乡村消费、银发经济等增长点；实施消费供给优化工程，着力打造一批精品景区、精美旅游线路、精致旅游城市，大力促进数字消费、绿色消费、健康消费等新型消费，积极发展首店首发经济、时尚休闲消费等新业态新模式，精心推出更多爆款品牌；实施消费环境提升工程，支持武汉打造国际消费中心城市，支持襄阳、宜昌等地打造区域消费中心城市，加快商业“圈街楼店网”系统改造提升，培育一批特色商业街、网红消费地标，开展放心消费示范创建，社会消费品零售总额增长9%以上。

上海航运交易所：短期内煤炭、粮食需求依然会给予巴拿马型船市场一定支撑

上海航运交易所发布《2023—2024年水运形势报告》——远东干散货水运形势报告报告指出，短期内煤炭、粮食需求依然会给予巴拿马型船市场一定支撑但在低碳背景下，全球煤炭需求增速大概率会下降同时由于地缘政治冲突等造成贸易航线、船型需求等发生变化，部分需求转至海岬型船、部分转至小船，船型之间的竞争会加剧运力方面，2024年巴拿马型船运力增速预计2.1%～4.6%，在巴拿马运河拥堵以及环保法规的影响下，市场实际可用运力会少于预计值，预计巴拿马型船太平洋市场日租金平均水平在11000～14000美元。

国务院关于印发“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知

建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区世界级港口群，支持山东打造世界一流的海洋港口，推进东北地区沿海港口一体化发展，优化港口功能布局，推动资源整合和共享共用有序推进沿海港口专业化码头及进出港航道等公共设施建设适度超前建设粮食、能源、矿产资源的接卸、储存、中转设施，推进沿海沿江液化天然气码头规划建设提升内河港口专业化、规模化水平，合理集中布局集装箱、煤炭、铁矿石、商品汽车等专业化码头加强内河高等级航道扩能升级与畅通攻坚建设，完善长江、珠江、京杭运河和淮河等水系内河高等级航道网络，进一步提升珠三角高等级航道网出海能力，全面加强长三角、珠江—西江高等级航道网未达标段建设。

远东干散货运输市场周度报告（2024.01.18）

太平洋市场，印尼煤炭货盘偏少，船多货少局面延续，市场延续弱势，租家持续压价，日租金低位下探1月18日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为10088美元，较上周四下跌9.2%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为7.068美元/吨，较上周四下跌7.8%粮食航线，南美市场即期粮食货盘稳健，但巴拿马运河压港逐步缓解，远东空放运力持续补充，市场压力加大，运价小幅波动1月18日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为39.720美元/吨，较上周四下跌0.3%。

国务院办公厅关于印发推进运输结构调整 三年行动计划（2018—2020年）的通知

统筹优化沿海和内河集装箱、煤炭、矿石、原油、液化天然气、商品汽车等专业运输系统布局，提升水运设施专业化水平坚持生态优先、绿色发展理念，以流域生态系统性保护为前提，增强长江干线航运能力，推进西江干线和京杭运河山东段、江苏段、浙江段航道扩能改造，加快推进长三角高等级航道整治工程加强长江、西江、京杭运河、淮河重要支流航道建设加快推进三峡水运新通道等重大水运基础设施工程前期论证工作（交通运输部牵头，发展改革委、生态环境部、水利部参与） （九）推进集疏港铁路建设。

大有能源：放弃储配交易公司30%股权优先购买权

大有能源公告，河南大有能源煤炭储配交易有限公司（简称“储配交易公司”）系公司持股40%的参股公司储配交易公司股东中铁联运河南物流有限公司拟将其持有的储配交易公司30%股权以249万元的价格转让给其全资子公司河南中睿供应链管理有限公司公司董事会同意放弃对上述股权的优先购买权

Mysteel数据：红海局势升级大宗航运暂未受阻 国际供应链风险需持续关注

驶出好望角的船数虽在12月13日经历了一次高点，为21艘，但总体变动趋势同样不大 根据苏伊士运河管理局(SCA)12月17日的消息，自11月19日以来，已有55艘船改道通过好望角，但较同期通过苏伊士运河的2128艘船只相比，这个数字相形见绌，可见各类船舶尚未出现规模性的绕航行为 图6 波罗的海指数(BDI) 来源：钢联数据-行业数据 图7 布伦特原油、WTI期货价格 来源：钢联数据-行业数据 单就干散货轮市场而言，该航线运输的货种主要为粮食、煤炭及铁矿石，黑海区域乌克兰等地，以及欧美粮食运往中东、南亚和东南亚的粮食运输可能会受一定影响；铬矿方面，土耳其高品粉矿南下发往中国的航线受阻，南非-新加坡航线因可能受其他品种绕行船舶挤兑而引发关注，本来就处于较低水平的海运效率或进一步下降；在聚乙烯市场，中东发往欧洲地区的资源可能会重新调配。

2023年山东省煤矿生产能力情况

按照国家能源局《关于建立煤矿生产能力登记和公告制度的通知》（国能煤炭〔2013〕476号）和《关于完善煤矿产能登记公告制度开展建设煤矿产能公告工作的通知》（国能发煤炭〔2017〕17号）要求，省能源局对全省生产建设煤矿产能情况进行了审查，截至2023年12月31日，山东省有依法生产建设煤矿88处，产能规模12361万吨/年，其中，建设煤矿2处，建设规模225万吨/年；生产煤矿86处，登记生产能力12136万吨/年。

优化供给、扩大需求促进广西钢铁业高质量发展

三是充分发挥广西区位优势，不断降低物流成本从矿石、煤炭、废钢等原料进场到钢材产品出厂，全流程运用好水运、铁运的低价优势，降低企业物流运输成本，提升区域市场竞争力 四是主动融入下游产业链包括利用中国钢铁“北强南弱”的特点，大力开拓西南、华南市场，主动融入粤港澳大湾区建设；与区域内汽车制造、工程机械、家电制造、装备制造、装配式建筑、平陆运河建设等下游产业链开展“产学研用”交流融合，不断满足区域内行业用钢需求，打开区域用钢新市场。

BDI指数破2100点创五周新高！好望角型船运价大涨

业内人士指出，当前已是美国墨西哥湾粮食旺季，欧洲11月份开始降温，冬季粮食、煤炭需求共振，导致巴拿马型散货船需求特别旺盛，大西洋航线持续争抢巴拿马型散货船，近日传导到了好望角型散货船值得一提的是，巴拿马运河拥堵也会对巴拿马型以下的船型带来一定利好影响 此外，好望角型船的日租金在突破20000美元的情况下，在上周五仍然创下26.35%的涨幅，两日来运价累计涨幅高达40.15%。

粤港澳大湾区集装箱班轮航线正式开通

降物流成本，促经济发展 “柳州货源丰富，有煤炭、金属矿石、钢铁、矿建材料、水泥、化肥化工类产品、机械设备及电器等”广西兴桂船运有限公司副总经理刘旭升在接受媒体采访时表示，此次柳州港江口作业区的开港运营，为建设中的平陆运河提供了强有力的腹地港口支持，使得柳州区域的货源可以通过江口港和平陆运河直达北部湾港，在满足客户时效要求的同时，能够有效减少汽车公路转运里程，降低碳排放，还能最大程度降低物流成本。

BDI创四个月新高！市场需求强劲散货船运价大涨

其中在好望角型船市场，由于太平洋地区主要矿商出货不减，加上巴西远程矿航线需求端表现持续向好，促使多运输铁矿石的好望角型散货船运价坚挺而在中小型船市场，受到南美压港且巴拿马运河拥堵导致运力偏紧，加上煤炭货盘稳步增长，随着又一波运输小高峰来临，先前过剩的粮食运力也有所消化，使多运输煤炭及谷物的巴拿马型与超灵便型船运价持续向好 近期，BDI指数从9月6日开始一路上涨到9月20日，连续11个交易日上涨，虽然9月21日一度短暂下跌但9月22日又再度回升，更达到了四个多月来新高。

BDI创近四个月新高！散货船市场旺季有望

其中在好望角型船市场，澳洲租家及巴西淡水河谷均有在市场询船，加上巴西远程矿航线货盘不减，运输铁矿石的好望角型船运价增加而在中小型船市场，尽管东南亚煤炭与镍矿货盘少量得到释放，但南非铁矿航运需求较好消耗了部分运力，加上粮食货盘略有增多，以及巴拿马运河再次出现延误，使多运输煤炭及谷物的巴拿马型与超灵便型船运价坚挺 自8月中旬起，中小型船运价显著回升，其中一个因素是巴拿马运河因干旱造成堵塞，船舶等待和绕道时间延长，进而船舶周转天数。

BDI创12周新高！散货船市场迎来小旺季

其中，在好望角型船市场，因巴西远程矿航线运输需求保持增长，运力供需格局获得改善，促使多运输铁矿石的好望角型船运价上涨而在中小型船市场，由于煤炭货盘逐渐增多，加上南美粮食运输需求上升，需求端表现明显转好，运力供给略显紧张，使得运输煤炭及谷物的巴拿马型与超灵便型船运价坚挺 值得一提的是，巴拿马型船平均日获利已经连涨18日，累计涨幅超过70%，这反映出巴拿马运河塞船效应。

Mysteel数据：全球煤炭发运数据(7.31 - 8.6)

南非理查德湾产6000卡动力煤价格环比降2美元，目前是89美元/吨南非的主要运煤铁路因为故障处于长期检修状态，大量的煤炭开始通过公路进行长途运输，大量的挂车绵延在南非建设较为落后的道路上，交通事故限制了煤炭的运输速度，无独有偶，巴拿马地区虽然不依靠陆运，但是狭小的巴拿马运河自一个月前水位就处于偏低的水平，大量的运煤船从美洲东部发运，要从大西洋绕过好望角，再到煤炭需求国如本周哥伦比亚的煤炭海运船就选择了这条冗长的海运路线。

Mysteel早读：7月低硫主焦煤累涨300，美联储加息25个基点

◎2023年财富中国500强榜单出炉其中，钢铁行业上榜企业24家；煤炭行业上榜企业18家；有色金属行业上榜企业30家；建筑行业上榜企业25家；房地产行业上榜企业33家；汽车行业上榜企业16家；家电行业上榜企业7家；工程机械行业上榜企业5家；建材行业上榜企业5家；船舶行业上榜企业3家详情>> ◎当地时间25日，巴拿马运河管理局宣布，为应对持续旱情，从30日起，将运河每日通过的船舶数量调整为32艘。