煤炭采购限价

吉电股份：公司正积极开展冬储煤工作

吉电股份9月27日在投资者互动平台表示，公司正积极开展冬储煤工作，煤炭采购量主要以年初签订长协煤合同月度分解量为主，煤炭价格按照合同约定的价格机制及国家发改委限价政策执行

Mysteel：陕南动力煤市场平稳运行

本周陕南动力煤市场平稳运行产地矿山正常生产，煤炭供应稳定，国有煤矿保供发运良好，长协占比较高，市场煤所占份额有限价格方面保供电煤依旧严格执行限价政策，市场煤价本周暂无明显波动 煤矿A：本地煤矿主要供应长协客户，暂无多余资源对外，煤矿产销平衡基本无库存积压 煤矿B：铜川动力煤市场目前正常运转，终端电厂保持刚需采购，非电用户对市场煤的采购意愿不高，成交有限，本期竞拍5000大卡混煤报620元/吨。

Mysteel：陕西动力煤市场暂稳运行

本周陕南动力煤市场暂稳运行产地绝大部分矿山正常生产，仅有个别煤矿因倒面停产，煤炭供应基本稳定多数煤矿保供发运良好，长协占比较高，市场煤所占份额有限价格方面保供电煤依旧严格执行限价政策，市场煤价本周暂无明显波动 煤矿A：煤矿倒面，从上周末预计停产停销到下周末，此前煤价一直处于平稳状态，精沫煤Q5500报680元/吨 煤矿B：铜川动力煤市场目前正常运转，终端电厂保持刚需采购，非电用户对市场煤的采购意愿不高，成交有限，上期8.1号竞拍5000大卡混煤报620元/吨，明天将迎来新一期竞拍。

Mysteel：陕南市场动力煤平稳运行

本周陕南动力煤市场平稳运行产地矿山正常生产，煤炭供应稳定，国有煤矿保供发运良好，长协占比较高，市场煤所占份额有限价格方面保供电煤依旧严格执行限价政策，市场煤价本周暂无明显波动 煤矿A：本地煤矿主要供应长协客户，暂无多余资源对外，煤矿产销平衡基本无库存积压 煤矿B：铜川动力煤市场目前正常运转，终端电厂保持刚需采购，非电用户对市场煤的采购意愿不高，成交有限，本期竞拍5000大卡混煤报620元/吨。

Mysteel：陕南市场动力煤偏弱运行，终端采购疲软

本周陕南煤炭市场偏弱运行产地矿山正常生产，煤炭供应稳定，当前销售以兑现长协合同为主，长协拉运维持常态市场煤所占份额较少，终端需求依旧维持淡季表现，煤价缺乏有效支撑，终端按需采购，煤矿库存小幅积压，周内陕南煤价累计下调50元/吨 煤矿A：集团电煤全部走长协通道，煤炭运输以火运为主，煤价严格执行限价，淡季终端需求疲软，库存小幅积压 煤矿B：淡季终端电厂日耗减少，对市场煤需求缩减，而煤矿整体供应偏向宽松，销售情况一般，煤价偏弱。

Mysteel：陕南市场动力煤暂稳运行，终端维持刚需采购

本周陕南煤炭市场暂稳运行产地矿山正常生产，煤炭供应稳定，当前销售以兑现长协合同为主，长协拉运维持常态市场煤所占份额较少，终端需求依旧维持淡季表现，煤价缺乏有效支撑，矿方在月初频繁调价后价格回归理性区间，终端按需采购，本周陕南煤价持稳运行 煤矿A：集团电煤全部走长协通道，煤炭运输以火运为主，销量均在相关部门备案，煤价严格执行限价 煤矿B：供暖季即将结束，终端用煤需求进去下行通道，非电终端采购需求无明显释放，市场观望情绪较浓难以扭转弱势局面。

Mysteel：2023新春团拜会——动力煤忻州站

正月十五之后主产区煤矿迎来集中复产潮，整体供应恢复至疫情放开前水平内贸煤炭市场供给恢复进程优于需求端，供需呈现失衡状态，整体库存已接近历史高位水平，北港市场现货成交清冷，中长协交易成为港口物流活动主要支撑，各煤种降至限价范围内，拉运船舶稀少，虽然成交有出现，但都压价较低，截止2月13日环渤海Q5500卡报990-1020元/吨，节后累降210-220元/吨近期进口煤补充对内贸煤价下行风险聚集，国际煤价进入下行通道，煤炭进口存在价格优势，国内终端进口招标量有所增加；加之首批澳煤即将通关落地，增加了终端利用进口对内贸缺失量进行有效补充的信心，终端内贸采购议价能力大幅提高，内贸煤价下行风险集聚。

Mysteel：动力煤市场延续弱势运行

近期，陕西市场动力煤弱势运行陕西区域主流煤矿保持正常生产，随着各地煤矿生产企业的复工复产，坑口供应量有所回升目前受动力煤消费萎缩、采购需求低迷的影响，下游发电企业的动力煤库存持续走高，煤炭价格缺乏支撑，坑口销售情况一般，部分煤矿降幅在50元/吨，在长协煤托底保障和部分进口澳煤陆续抵达国内的情况下，终端依旧缺乏补库动力；即便港口煤价全面跌入限价区间，其仍保持观望，预计短期之内煤价延续弱势运行 。

Mysteel：港口动力煤企业市场情绪调研

北港贸易商D：最近虽然又迎来一波降温，但日耗总体暂稳，终端电厂库存充足，另有长协煤作为电厂库存支撑，采购暂缓 综上，多数贸易商认为，节后港口动力煤短期内不会有上行趋势，依旧维持限价左右从市场基本面看，随着后续气温逐渐回升，终端电厂用煤需求将呈弱稳走势，整体需求转弱，而由于产地煤炭供应将稳定在较高水平，预计后期供强需弱格局将逐步形成，市场煤价将回归理性 。

Mysteel月报：1月动力煤市场价格或将继续回归合理区间

其中东北港口库存248万吨，周环比减1.1万吨；环渤海库存2502.1万吨，周环比增162.1万吨；华东港口库存908.4万吨，周环比增6.4万吨；江内港口库存710.1万吨，周环比减33万吨；华南港口库存862万吨，周环比减2万吨在冬季能源保供工作持续推进下，主要煤炭铁路通道火力全开，基本恢复满发运行，大秦线运量持续保持近期高位水平，沿线港口货源集港顺畅，而年底下游多集中兑现长协任务，且部分中卡热值煤种已降至或接近限价区间，部分贸易商考虑到春节之前的市场变化风险，出货意愿有所提升，但在终端派船采购积极性较弱下，带动整体库存持续累高，港口库存状态相对宽松，蓄水池效应继续凸显。

Mysteel月报：12月动力煤市场煤价或仍将震荡运行

概述：回顾11月动力煤市场，一方面在长协煤和进口煤的保障下，电厂煤炭库存处于较高水平，秉持着“买涨不买跌”心理，对市场现货煤采购计划减缓；另一方面，疫情叠加工业企业行业利润不佳，基建、房建需求继续走弱，非电终端对动力煤市场煤价支撑不足11月动力煤市场整体呈现供需双弱的局面，本月港口煤价累计跌幅达250-300元/吨，中低卡电煤价格一度跌至限价范围内展望12月，冷冬已至，寒潮带来的民用电需求激增，短期内电厂仍维持刚需拉运，而供应方面产量继续保持较快增长，综合来看12月煤炭供需总体保持相对平衡，价格震荡运行。

Mysteel：11、12月沿海电厂将进入去库周期，预计煤价将继续回落

12月全国进入冬季，供暖用煤需求进入旺季，全国用电需求将达到年内高点，而在冬季保供政策下，煤炭产量将达到年内高点供需虽然双增，但当前沿海电厂库存可用天数在18天左右，明显高于去年同期1.8天，且也处于近几年11、12月的高位，后续在煤炭消费持续增加背景下，电厂将持续去库，若无极端天气出现，电厂将保持刚性采购，在弱基本面情况下，煤价将进一步回落，或将回落至限价区间上限关注冬季极端天气对生产及运输影响。

Mysteel周评：国内动力煤市场一周评述（11.7-11.11）

本周煤炭主产区主产地各区域煤炭供应量充足，煤价整体以稳为主目前终端电厂耗存均有小幅回升，一方面由于入冬后气温持续下降，北方供暖地区增加，带动地区日耗上涨；另一方面，沿海沿江电厂目前继续保持季节性低位的日耗水平，叠加长协煤持续向上补充，库存可用天数较乐观本周部分地区发改委通报超限价行为，对市场情绪产生影响，终端面对高价市场煤仍有抵触心理，叠加对于23年长协政策的期待，电厂方目前存在观望缓采情绪，仅有部分中小型电厂对市场煤进行少量采购，整体拉运节奏还未出现明显转变。

Mysteel：9月份中国进口动力煤总量再创新高 连续3月保持增长

一方面由于中国市场煤炭供应紧张，市场煤价较为坚挺，而进口印尼煤更具性价比优势，9月13日印尼华南到岸价单卡折算0.208元/吨，而国内单卡煤价0.254元/吨，进口煤价每卡有0.046元；另一方面终端用户因限价政策制约，国内煤炭采购受限，转向采购进口煤市场，进口印尼数量持续增长 2022年9月进口俄罗斯动力煤373.5万吨，环比下降30.5%，占进口总量的15%受综合因素影响，俄煤产量不及往年水平；据资料显示，今年前9个月俄罗斯最大产煤区-库兹巴斯盆地动力煤产量1.14亿吨，同比下降10.2%；出口煤炭8810万吨，同比下降15.5%，俄煤出口量的下降也意味着流向中国市场的数量随之减少。

船用油：北方船燃调价活跃 10月走势震荡偏强

船用180CST价格,船用380CST价格,山东浩宝工贸船用380CST价格

[液化天然气]：北溪一号无限期停供 欧洲冬季行情并不悲观

澳洲纽卡斯港口贸易主要供应地为欧洲地区，因此纽卡斯煤炭期货价格直观反映了欧洲对煤炭的疯狂采购行为 （三）欧盟决策松口，俄欧关系有缓冲余地 针对北溪一号完全断供的境况，9月9日欧盟成员国能源部长在布鲁塞尔召开紧急会议，讨论是否要对俄气和进口天然气作出限价对此，俄方于9月14日东方经济论坛公开警告，如果欧洲对俄气限价，将停止天然气、石油和柴油等能源的供应。

包钢股份采购中心精准控库稳资金

以精煤为例，8月份库存平均值17.9万，比6月、7月同期降低3-4万吨，各品类物资均衡压低库存 包钢股份采购中心还加强招标放标限价管理，严格审核所有标价同时积极拓宽供应商可接受的多种付款方式，减少包钢股份当期现金流；把握“发改委对国内煤炭价格进行拉网式调查监控煤价，大宗商品价格大幅下降”这一市场时机，加强推进与战略供应商的合作；推行最短路径采购，减少中间商、贸易户，大力缩减采购成本；加强集采力度，优化招标门槛，降低采购成本；积极耐心的为各位供应商解决问题，多维度深化与供应商的合作，增加合作粘性，力保包钢生产供应。

Mysteel：制造业PMI指数超预期回落，民间投资信心仍待恢复【2022年7月中国制造业供给指数（MMSI）点评】

就价格方面，7月煤炭价格下跌为主焦煤方面，由于焦企亏损扩大，主动减产范围增加，山西等地焦企限产在50%左右，对焦煤需求走弱而供给端，蒙煤通关增加且矿端库存处于高位，供应压力逐步显现此背景下，煤企让利，焦煤价格大幅回落动力煤方面，随着国家各项增产保供措施落地及对煤价的持续监管，叠加下游电厂采购需求放缓，港口煤价不断下跌，基本跌至限价区间内 7月汽车产销量维持高增长。

Mysteel：动力煤市场震荡偏弱运行 终端压价采购

加上水泥、化工等非电企业需求持续低迷，旺季错峰限产，对市场煤需求不多 港口方面，港口市场情绪偏弱，观望情绪较浓，尽管港口煤价跌至限制区间，但大部分终端用户依旧拉长协煤，对市场煤采购需求并未提升，环渤海港口锚地船舶数量不多当前贸易商出于对煤价恐高压力，终端对高价接货意向不高，成交仍以刚需为主 下游方面，本周电厂样本数据耗存双高，电厂因有长协煤做保障，对市场煤需求量不大，目前随着港口价格在限价区间波动，个别电厂因库存结构不佳，现阶段维持按需采购，电厂少量拉运现货，用于改善煤种结构和提高煤炭质量。

Mysteel月报：8月动力煤市场煤价或将继续震荡运行

截至7月29日，港口5500大卡平仓报价比上月末下跌115元/吨，5000大卡平仓报价较上月末下跌85元/吨，基本跌至限价范围内 进口方面，自欧洲二季度煤炭采购量集中释放后，中国对印尼方向采购减少，并且受国内市场价格不振影响，中国进口贸易商操作谨慎，印尼低卡煤价格下跌，3800K回国利润打开，现印尼Q3800FOB价格在84美金/吨，利润在20元/吨左右。