煤炭狂涨

供应增量有限 产地煤价维持强势到年底

目前，受煤矿事故影响，主产地煤矿安监力度趋严，安委会对煤矿约谈，发运紧张，价格继续上探 2.因检修和环保检查等因素影响，部分煤矿供应减少临近年底，部分煤矿生产任务接近完成，为了保安全，煤炭生产有减量计划由于产地库存低位运行，煤场、煤矿车辆爆满，疯狂涨价，车轮运转赶不煤价上涨速度，短期供应增量有限，产地煤价高位运行 3.港口方面，因日耗上升、库存降低等原因，部分沿海电厂存煤可用天数降至10天，需求迫切。

安康水泥：价格看好 有望继续上涨

安康地区接下来按照国家政策，水泥价格还是有望继续上涨，煤炭等原材料价格疯狂涨价，导致水泥成本不断增加 综上所述，安康地区水泥价格暂稳，预计后期价格还有上浮空间。

国内煤价连涨 美国煤炭出口商“闷声发大财”

市场人士指出，相对于国内煤价狂涨，用贬值后美元计价的美国煤炭更有吸引力 4月7日发布的环渤海动力煤价格周报显示，环渤海动力煤综合均价为776元／吨据统计，环渤海动力煤指数已经连涨三周，涨幅高达9元/吨 同时，作为国内煤炭运输主干线的大秦线自4月1日起维修，首日维修就造成港口到煤量减少30万吨的局面。

国家发改委：一季度钢企利润继续收窄

让钢企感到“冰火两重天”的是，上游原材料煤炭与铁矿石价格却处于高位，目前品位在63%左右的铁矿石现货价格已达185美元/吨左右 国家发改委说，钢价与矿价的这一现状，严重挤压了钢铁企业的利润空间，重点钢铁企业的利润率只有3%左右据国家工信部此前公布数据显示，2010年钢铁行业的利润率为3.55% 分析师马忠普认为，钢铁企业在铁矿石疯狂涨价问题上缺少产业链上的战略调控能力是造成钢铁企业进入微利时期的主要原因。

国际干散货市场评述(2008.03.10)

在太平洋和大西洋地区，上周煤炭海运贸易成为推动巴拿马型船市场行情的主要驱动力同时，近阶段全球主要谷物进口国为规避国际谷物价格不断攀升风险而加大谷物货盘的即期租船和期租租船成交量，也为上周行情强劲上扬起到推波助澜作用 海岬型船市场 上周海岬型船市场一路狂涨，周四波罗的海海岬型船运价指数报收于12285点，同比上升2181点，升幅为21.59％。

进口矿市场一周评述（3.3-3.7）

本周三大船型市场此消彼长，升跌互见；巴拿马型船市场前抑后扬，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收于8383点，同比上升1208点，升幅为16.84％海岬型船市场一路狂涨，周四波罗的海海岬型船运价指数报收于12285点，同比上升12285点，同比上升2181点，升幅为21.59%.灵便型船运输市场升势加大，周四波罗的海超灵便型船运价指数（BSI）报收于5080点，同比上升80点，升幅为1.60％；灵便型船运价指数（BHSI）报收于2434点，同比上升121点，升幅为5.23％.在太平洋和大西洋地区，本周巴西图巴朗和西澳丹皮尔至北仑港铁矿石运价分别为73.94美元/吨和33.34美元/吨，同比上升8.01％和27.79％.自1月下旬以来，沿海散货运输市场行情盘整下跌，本周受煤炭、粮食运价小幅下滑的影响，沿海运输市场行情呈现回落态势.3月5日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2419.73点，较上周下跌2.39%。

3月7日进口矿港口库存统计与分析

海岬型船市场一路狂涨，周四波罗的海海岬型船运价指数报收于12285点，同比上升12285点，同比上升2181点，升幅为21.59%.灵便型船运输市场升势加大，周四波罗的海超灵便型船运价指数（BSI）报收于5080点，同比上升80点，升幅为1.60％；灵便型船运价指数（BHSI）报收于2434点，同比上升121点，升幅为5.23％.在太平洋和大西洋地区，本周巴西图巴朗和西澳丹皮尔至北仑港铁矿石运价分别为73.94美元/吨和33.34美元/吨，同比上升8.01％和27.79％.自1月下旬以来，沿海散货运输市场行情盘整下跌，本周受煤炭、粮食运价小幅下滑的影响，沿海运输市场行情呈现回落态势.3月5日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2419.73点，较上周下跌2.39%。

一周炉料概览（3.3-3.7）

【航运】本周四波罗的海干散货运价指数报收于8403点，同比上升1071点，升幅为14.61％本周三大船型市场此消彼长，升跌互见本周巴拿马型船市场前抑后扬，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收于8383点，同比上升1208点，升幅为16.84％本周海岬型船市场一路狂涨，周四波罗的海海岬型船运价指数报收于12285点，同比上升12285点，同比上升2181点，升幅为21.59%.本周灵便型船运输市场升势加大，周四波罗的海超灵便型船运价指数（BSI）报收于5080点，同比上升80点，升幅为1.60％；灵便型船运价指数（BHSI）报收于2434点，同比上升121点，升幅为5.23％.在太平洋和大西洋地区，本周巴西图巴朗和西澳丹皮尔至北仑港铁矿石运价分别为73.94美元/吨和33.34美元/吨，同比上升8.01％和27.79％.自1月下旬以来，沿海散货运输市场行情盘整下跌，本周受煤炭、粮食运价小幅下滑的影响，沿海运输市场行情呈现回落态势.3月5日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2419.73点，较上周下跌2.39%。

一周炉料概览（3.3-3.7）

【航运】本周四波罗的海干散货运价指数报收于8403点，同比上升1071点，升幅为14.61％本周三大船型市场此消彼长，升跌互见本周巴拿马型船市场前抑后扬，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收于8383点，同比上升1208点，升幅为16.84％本周海岬型船市场一路狂涨，周四波罗的海海岬型船运价指数报收于12285点，同比上升12285点，同比上升2181点，升幅为21.59%.本周灵便型船运输市场升势加大，周四波罗的海超灵便型船运价指数（BSI）报收于5080点，同比上升80点，升幅为1.60％；灵便型船运价指数（BHSI）报收于2434点，同比上升121点，升幅为5.23％.在太平洋和大西洋地区，本周巴西图巴朗和西澳丹皮尔至北仑港铁矿石运价分别为73.94美元/吨和33.34美元/吨，同比上升8.01％和27.79％.自1月下旬以来，沿海散货运输市场行情盘整下跌，本周受煤炭、粮食运价小幅下滑的影响，沿海运输市场行情呈现回落态势.3月5日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2419.73点，较上周下跌2.39%。

一周炉料概览（3.3-3.7）

【航运】本周四波罗的海干散货运价指数报收于8403点，同比上升1071点，升幅为14.61％本周三大船型市场此消彼长，升跌互见本周巴拿马型船市场前抑后扬，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收于8383点，同比上升1208点，升幅为16.84％本周海岬型船市场一路狂涨，周四波罗的海海岬型船运价指数报收于12285点，同比上升12285点，同比上升2181点，升幅为21.59%.本周灵便型船运输市场升势加大，周四波罗的海超灵便型船运价指数（BSI）报收于5080点，同比上升80点，升幅为1.60％；灵便型船运价指数（BHSI）报收于2434点，同比上升121点，升幅为5.23％.在太平洋和大西洋地区，本周巴西图巴朗和西澳丹皮尔至北仑港铁矿石运价分别为73.94美元/吨和33.34美元/吨，同比上升8.01％和27.79％.自1月下旬以来，沿海散货运输市场行情盘整下跌，本周受煤炭、粮食运价小幅下滑的影响，沿海运输市场行情呈现回落态势.3月5日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2419.73点，较上周下跌2.39%。

一周炉料概览（3.3-3.7）

【航运】本周四波罗的海干散货运价指数报收于8403点，同比上升1071点，升幅为14.61％本周三大船型市场此消彼长，升跌互见本周巴拿马型船市场前抑后扬，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收于8383点，同比上升1208点，升幅为16.84％本周海岬型船市场一路狂涨，周四波罗的海海岬型船运价指数报收于12285点，同比上升12285点，同比上升2181点，升幅为21.59%.本周灵便型船运输市场升势加大，周四波罗的海超灵便型船运价指数（BSI）报收于5080点，同比上升80点，升幅为1.60％；灵便型船运价指数（BHSI）报收于2434点，同比上升121点，升幅为5.23％.在太平洋和大西洋地区，本周巴西图巴朗和西澳丹皮尔至北仑港铁矿石运价分别为73.94美元/吨和33.34美元/吨，同比上升8.01％和27.79％.自1月下旬以来，沿海散货运输市场行情盘整下跌，本周受煤炭、粮食运价小幅下滑的影响，沿海运输市场行情呈现回落态势.3月5日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2419.73点，较上周下跌2.39%。

一周炉料概览（3.3-3.7）

【航运】本周四波罗的海干散货运价指数报收于8403点，同比上升1071点，升幅为14.61％本周三大船型市场此消彼长，升跌互见本周巴拿马型船市场前抑后扬，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收于8383点，同比上升1208点，升幅为16.84％本周海岬型船市场一路狂涨，周四波罗的海海岬型船运价指数报收于12285点，同比上升12285点，同比上升2181点，升幅为21.59%.本周灵便型船运输市场升势加大，周四波罗的海超灵便型船运价指数（BSI）报收于5080点，同比上升80点，升幅为1.60％；灵便型船运价指数（BHSI）报收于2434点，同比上升121点，升幅为5.23％.在太平洋和大西洋地区，本周巴西图巴朗和西澳丹皮尔至北仑港铁矿石运价分别为73.94美元/吨和33.34美元/吨，同比上升8.01％和27.79％.自1月下旬以来，沿海散货运输市场行情盘整下跌，本周受煤炭、粮食运价小幅下滑的影响，沿海运输市场行情呈现回落态势.3月5日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2419.73点，较上周下跌2.39%。

一周炉料概览（3.3-3.7）

【航运】本周四波罗的海干散货运价指数报收于8403点，同比上升1071点，升幅为14.61％本周三大船型市场此消彼长，升跌互见本周巴拿马型船市场前抑后扬，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收于8383点，同比上升1208点，升幅为16.84％本周海岬型船市场一路狂涨，周四波罗的海海岬型船运价指数报收于12285点，同比上升12285点，同比上升2181点，升幅为21.59%.本周灵便型船运输市场升势加大，周四波罗的海超灵便型船运价指数（BSI）报收于5080点，同比上升80点，升幅为1.60％；灵便型船运价指数（BHSI）报收于2434点，同比上升121点，升幅为5.23％.在太平洋和大西洋地区，本周巴西图巴朗和西澳丹皮尔至北仑港铁矿石运价分别为73.94美元/吨和33.34美元/吨，同比上升8.01％和27.79％.自1月下旬以来，沿海散货运输市场行情盘整下跌，本周受煤炭、粮食运价小幅下滑的影响，沿海运输市场行情呈现回落态势.3月5日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2419.73点，较上周下跌2.39%。

一周炉料概览（3.3-3.7）

【航运】本周四波罗的海干散货运价指数报收于8403点，同比上升1071点，升幅为14.61％本周三大船型市场此消彼长，升跌互见本周巴拿马型船市场前抑后扬，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收于8383点，同比上升1208点，升幅为16.84％本周海岬型船市场一路狂涨，周四波罗的海海岬型船运价指数报收于12285点，同比上升12285点，同比上升2181点，升幅为21.59%.本周灵便型船运输市场升势加大，周四波罗的海超灵便型船运价指数（BSI）报收于5080点，同比上升80点，升幅为1.60％；灵便型船运价指数（BHSI）报收于2434点，同比上升121点，升幅为5.23％.在太平洋和大西洋地区，本周巴西图巴朗和西澳丹皮尔至北仑港铁矿石运价分别为73.94美元/吨和33.34美元/吨，同比上升8.01％和27.79％.自1月下旬以来，沿海散货运输市场行情盘整下跌，本周受煤炭、粮食运价小幅下滑的影响，沿海运输市场行情呈现回落态势.3月5日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2419.73点，较上周下跌2.39%。

一周炉料概览（3.3-3.7）

【航运】本周四波罗的海干散货运价指数报收于8403点，同比上升1071点，升幅为14.61％本周三大船型市场此消彼长，升跌互见本周巴拿马型船市场前抑后扬，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收于8383点，同比上升1208点，升幅为16.84％本周海岬型船市场一路狂涨，周四波罗的海海岬型船运价指数报收于12285点，同比上升12285点，同比上升2181点，升幅为21.59%.本周灵便型船运输市场升势加大，周四波罗的海超灵便型船运价指数（BSI）报收于5080点，同比上升80点，升幅为1.60％；灵便型船运价指数（BHSI）报收于2434点，同比上升121点，升幅为5.23％.在太平洋和大西洋地区，本周巴西图巴朗和西澳丹皮尔至北仑港铁矿石运价分别为73.94美元/吨和33.34美元/吨，同比上升8.01％和27.79％.自1月下旬以来，沿海散货运输市场行情盘整下跌，本周受煤炭、粮食运价小幅下滑的影响，沿海运输市场行情呈现回落态势.3月5日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2419.73点，较上周下跌2.39%。

未来的油荒我们如何应对？

到了1640年代，伦敦人依赖用煤取暖，而不顾其产生的烟尘到了18世纪，英国几乎完全转而使用煤炭19世纪，美国照明的主要来源是鲸油，几乎完全依赖捕鲸行业在美国内战时期，因为战争影响了生产，美国鲸油价格疯涨，抹香鲸油从1823年的43美分／加仑狂涨至1866年的2.55美元／加仑 而当鲸油价格上涨时，企业家开发替代品的动力也上升了从煤里蒸馏出来的煤气突然成了一种经济上可行的替代物，由此引起鲸油的需求量大幅度下降。

小煤矿暴富神话引爆淘金狂潮:采煤成本每吨百元

小煤矿引爆淘金狂潮——真相 在煤炭价格一路狂涨的今天，小煤矿开采出来的煤却大部分以低得吓人的价格卖给了大煤矿，是什么原因让小煤矿放弃唾手可得的暴利？ 大矿庇护小矿有利可图 小煤矿将煤低价卖给大煤矿，以完成电煤任务 与煤老板的对话 在一处位于斜坡上的煤井口前，记者见到了准备出售这处煤井的矿老板。

中国焦炭“冰火两重天” 欧贸易委员致信薄熙来

中国煤炭工业协会副会长乌荣康曾在多个场合公开表示，“到2005年，我国煤炭需求大约缺口1亿吨，而到2020年要缺7亿吨”据介绍，焦炭也面临同样问题 在去年7月份，因为国际市场价格狂涨，许多出口商纷纷提出来要求增加焦炭出口配额为此，商务部专门组织会议进行讨论 据知情人士介绍，赞成和反对的交锋激烈，赞成增加出口配额的中国五矿商会认为，要“利用国际价格比较好的机会，多多出口，增加效益，为国家赚外汇”，反对的一方中国炼焦行业协会则从产业的角度持反对态度。

去年湖北省煤价涨幅高达１３．６％

在结束了此前长达32个月的持续下降后，湖北煤价从2000年11月止跌回升，去年下半年来更是增势强劲湖北省统计部门发布的最新报告显示，该省去年11、12两月煤炭出厂价涨幅同比已高达32%，使得煤价全年涨幅达到了13.6% 据介绍，煤价狂涨由多种因素造成：去年国际市场煤价上涨使出口大幅增加，国内煤价被一并扯高；经济的持续发展使得煤炭消耗日升；价格的涨势又促 使用煤大户加大采购计划，增加储备，加剧了市场供求矛盾，导致价格持续上升 。