煤炭户头

煤炭运输铁路户头亟需要取消

在十八届三中全会和全面深化经济体制改革的要求下，全面改革带有计划经济色彩的铁路计划分配制度势在必行 贯彻十八届三中全会精神，先行先试，积极探索铁路计划分配的市场化改革方式，让铁路计划的分配真正依靠市场决定 铁路计划分配制度如何改、怎么改，确实是一个复杂的系统工程笔者建议：首先，铁路职能管理部门要积极整顿清理现有铁路户头，特别是对发运煤炭的铁路户头的整顿清理，取消以租赁铁路计划为经营目的铁路户头企业的资格，制定相关打击铁路计划租赁的处罚制度，让有限的现有铁路资源真正服务于地方煤炭经济建设和煤炭终端消费企业。

铁路取消运输立户缘何成为振兴山西煤炭经济的福音？

据业内人士讲，取消铁路运输立户管理，一次性解决了铁路运输中长期存在的不合理限制，铁路运输需求单位可直接申请铁路运输发运，不再受铁路户头的限制，这将吸引更多的企业和个人选择铁路运输组织煤炭等各种货物的发运显然，更直接的受益人将是煤炭、焦炭等大宗物资生产企业 取消铁路运输立户是一座桥梁，将企业与铁路很好的连接起来，使中小型产煤企业多了一天出路。

煤炭企业运输经营费用有望降低

铁路户头租赁衍生出的铁路计划费，直接增加了物流运输成本 内蒙古煤炭交易市场信息服务部经理王永杰算过一笔账，2013年10月—12月间，港口煤炭价格涨幅为10.1%，煤炭坑口价格涨幅为6.4%，铁路计划费价格涨幅为52.6%，铁路计划费的涨幅远远高于港口煤炭价格和坑口价涨幅如果按每年100万吨的铁路户头计划和40%的兑现率估算，每年转让40万吨铁路计划，按铁路计划费的指导价每吨18元计算，一年铁路计划租赁费收入高达720万元。

煤炭公路运输或将迎来艰难发展季

各铁路局要与地方政府、相关重点企业进行沟通衔接，全面做好相关准备工作各铁路局宣传部门在总公司宣传部统一指导下，做好宣传引导工作各铁路局于8月15日前，将取消运输立户管理相关准备工作情况报运输局 如若消息属实，铁路运输也将市场化运作，铁路运输需求单位可直接申请铁路运输发运，不受铁路户头的限制，这将有更多的人来选择铁路运输来组织煤炭发运，公路煤炭长途外运量将急速下滑，公路煤炭运输将迎来承重打击。

铁路取消运输立户 黑货运输重大变革

太原铁路局人士对财新记者表示，取消铁路运输立户管理一次性解决了铁路运输中长期存在的不合理限制，铁路运输需求单位可直接申请铁路运输发运，不再受铁路户头的限制，这将吸引更多的企业和个人选择铁路运输组织煤炭等各种货物的发运 中铁总公司人士对财新记者称，铁总在近期一系列针对白货的市场化运作后，首次对黑货运输市场做出重大变革，标志着铁路在货运领域向公路运输展开全方位竞争，挤压公路大宗货物的长途外运量。

铁路发展基金将向民资放开 或引入竞争机制平抑煤炭运价

记者4月份在鄂尔多斯等地调研了解到的情况是，原来铁路户头就是摇钱树，有了运煤指标就可以坐地发财 当地煤炭业内人士曾向记者透露，某持有铁路计划户头的煤炭运输企业老总，曾在煤炭形势好的时候，半个月内单靠收取计划费就获利480万元但现在，煤炭形势不好，客户大大减少，铁路计划似乎也已经不像之前那么“紧俏”了，该老总为了保住铁路户头，不得不自己利用铁路计划指标运煤到港口，每吨煤至少还可以赚一个铁路计划费。

铁路发展基金或引入竞争机制平抑煤炭运价

记者4月份在鄂尔多斯等地调研了解到的情况是，原来铁路户头就是摇钱树，有了运煤指标就可以坐地发财 当地煤炭业内人士曾向记者透露，某持有铁路计划户头的煤炭运输企业老总，曾在煤炭形势好的时候，半个月内单靠收取计划费就获利480万元但现在，煤炭形势不好，客户大大减少，铁路计划似乎也已经不像之前那么“紧俏”了，该老总为了保住铁路户头，不得不自己利用铁路计划指标运煤到港口，每吨煤至少还可以赚一个铁路计划费。

铁路发展基金将向民资放开 或引入竞争机制平抑煤炭运价

“当然，当前煤炭市场环境差，客户需求大量减少，是运煤指标不在像原来那么紧俏的根本原因” 相关人士4月份在鄂尔多斯等地调研了解到的情况是，原来铁路户头就是摇钱树，有了运煤指标就可以坐地发财 当地煤炭业内人士曾向记者透露，某持有铁路计划户头的煤炭运输企业老总，曾在煤炭形势好的时候，半个月内单靠收取计划费就获利480万元。

内蒙古“煤改”进行时

记者从内蒙古经信委和内蒙古煤炭工业局了解到，此次“煤改”的范围是注册在内蒙古境内，具有独立法人资格和安全生产责任主体的煤炭企业 赵海说，被兼并重组是大势所趋，不然的话，煤炭外运将成为一个困扰地方煤矿的大问题 “因为内蒙古有一个新政策，对于兼并重组后新形成的企业要列入重点运输保障范围，尚未设立铁路运输户头的企业，优先赋予铁路运输户头。

每日能源参考:运输环节层层收费将电煤价推向巅峰

随着市场煤价上涨，这种变种市场煤也会随之涨价 中国煤炭运销协会专家李朝林告诉记者，每年流入市场的重点合同煤远不止1亿吨这些“变身”后的煤炭仍大半要经铁路运输，但由于煤炭性质的改变，在上车之前就已经身价倍增了 2008年12月，山西省政府办公厅专门发文规定，煤炭经营企业必须通过在铁路部门设立的合法户头，按月度提前向省政府成立的中国(太原)煤炭交易中心提交铁路运输计划，经审核、盖章后方可放行。

内蒙古出台优惠政策鼓励煤炭企业兼并重组

内蒙古还将把兼并重组后新形成的煤炭生产企业,列入重点运输保障范围其中，兼并重组后的产能超过1000万吨、尚未设立铁路运输户头的企业,经批准后将赋予户头兼并重组后产能超过2000万吨的企业,则优先满足铁路运力 此外，兼并规模超过500万吨以上或者相互兼并重组产能超过1000万吨的煤炭生产企业，可按照不超过其已有储量总和的20%的标准，将煤矿周边的空白资源预留给兼并重组后新形成的煤炭企业作为后备资源。

内蒙古出台优惠政策鼓励煤炭企业兼并重组

内蒙古还将把兼并重组后新形成的煤炭生产企业，列入重点运输保障范围其中，兼并重组后的产能超过1000万吨、尚未设立铁路运输户头的企业，经批准后将赋予户头兼并重组后产能超过2000万吨的企业，则优先满足铁路运力 此外，兼并规模超过500万吨以上或者相互兼并重组产能超过1000万吨的煤炭生产企业，可按照不超过其已有储量总和的20%的标准，将煤矿周边的空白资源预留给兼并重组后新形成的煤炭企业作为后备资源。

内蒙古出台优惠政策鼓励煤炭企业兼并重组

内蒙古还将把兼并重组后新形成的煤炭生产企业，列入重点运输保障范围其中，兼并重组后的产能超过1000万吨、尚未设立铁路运输户头的企业，经批准后将赋予户头兼并重组后产能超过2000万吨的企业，则优先满足铁路运力 此外，兼并规模超过500万吨以上或者相互兼并重组产能超过1000万吨的煤炭生产企业，可按照不超过其已有储量总和的20%的标准，将煤矿周边的空白资源预留给兼并重组后新形成的煤炭企业作为后备资源。

电力危机或迫使中国咽下通胀黄莲

中国在应对严峻且不断升级的电力危机之时陷入两难境地:要麽允许电力管制,要麽咽下通胀的黄莲. 　　电力缺口已令政府削减了大型用电企业可用电量,并推出了一系列紧急措施.许多经济学家及分析师认为,电力短缺是可避免的,也在意料之中. 　　中国并非缺乏足够发电能力来满足需求.相反,分析师却指出政府为了令制造商能尽享廉价电力、因而控制电力企业涨价这一不均衡现象. 　　电厂为了达成收支平衡而限制产出,从而导致了这场七年来最严重的电力短缺.夏季用电高峰期电力需求增加,而此时恰逢旱情令水力发电受创,缺电情况料将恶化. 　　"加上电力企业正面临亏钱发电,这次情形会很严重,"瑞信经济学家陶冬表示."这对经济成长而言十分棘手,同样会令通胀压力增加." 　　政府唯一的解决方案就是上调电价,给电厂增加生产的动力,然後抽紧银根,防止通胀渗入经济. 　　中国国家电网表示,夏季用电高峰期时的电力缺口可能超30-40GW. 　　这麽一来,即使阿根廷所有电厂生产的电都供应给中国,也难以补足这一缺口. 　　旱情也令中国部分水力发电量最大的地区水位降至警戒水平,而此时的发电量恰应处于峰值.去年5-10月期间,中国总发电量中,有五分之一来自水力发电. 　　有分析师认为,电力短缺严重程度将足以令中国经济成长减缓.去年中国经济成长率突破10%. 　　其他人则认为没有影响,因经济料将于下半年减速,缓解电力供求失衡的状况. 　　"电力短缺将令第二季工业生产(增长率)下降0.5个百分点,令国内生产总值(GDP)成长减少0.2个百分点,"中国安信证券驻北京首席经济学家高善文表示. 　　兴业证券则称,若6-8月期间持续出现30GW的缺口,给全年经济成长带来的拖累可能是预估的两倍,达0.4个百分点. 　　**追根溯源** 　　迄今为止,中国政府对此危机作出的反应是对铝冶炼厂及钢厂等用电大户的电力供应进行限制. 　　中国已禁止柴油出口并增加天然气进口来向电厂提供原材料,特别是在旱情令水力发电量严重受创的情况下.政府也将在受冲击最大的地区紧急建立新输电线. 　　能源消耗巨大的上海正考虑关闭一些大商场,为夏季保留电力. 　　最终,政府希望树立一个能有效管理供电并有效定价的智能电网典型. 　　中国将增加低碳发电,并以超高压电线输送大部分煤炭电力,以避开长期制约该行业的运输瓶颈问题. 　　但这些都不能治本.分析师指出,电价还是太便宜了. 　　这个问题由来已久,中国长期面临电力不足的威胁,因此近两次电荒仅相隔六个月,并没有让分析师感到意外. 　　与2004年电荒不同的是,这次并非产能不足,而是发电意愿不足.而2004年之所以出现上个10年里最大一次电力危机,是因为供电跟不上需求. 　　国泰君安证券分析师Wang Jin表示,"这次,只要发电厂有足够的动力,就有能力提高发电量,涨价就是这样一个动力." 　　瑞士信贷的陶冬称,必须提高电价."事实是供电公司不想发电.电力不足对制造商而言很糟糕,但对电力公司就还好.上调电价是合理的." 　　**提电价** 　　香港三星证券Gary Chiu表示,中国有一半多的电厂目前处于亏损境地,这是他们要求涨价的强有力的筹码. 　　部分投资者也抱有同样看法.在香港上市的中国电力公司华润电力(0836.HK: 行情)自4月底以来涨逾5%.发电设备生产商东方电气(1072.HK: 行情)涨逾13%.恒生指数同期下跌2.5%. 　　媒体报导暗示,部分省份可能在准备提高上网电价,但这或许依然不够. 　　尽管此举可以鼓励煤炭生产商,但副作用也是不言而喻的,中国多年来试图关闭的小矿商又会死灰复燃.并且,此举只是权宜之计,一旦煤炭价格随之上涨,则全盘皆输. 　　电力短缺或许可以给政府增添取缔小炼厂的动力.政府可以将这些金属冶炼厂和钢厂作为首批限电企业,促使其退出市场. 　　花旗集团提出另一个解决电力短缺办法,即政府提高上网电价,但不将这块成本转嫁给消费者,而是由政府和电网公司分摊,由此避免消费者物价指数受到影响. 　　许多分析师认为,更持久的解决方案肯定会让终端用户支付的价格上涨,这也符合政府将电价市场化的计划,如此一来,煤炭成本也将转到终端用户头上. 　　无论如何,需求增长势头不会减弱,电网会承受更多成本. 　　但是,提高终端用户支付的价格,就关系到通胀这个让中国政府牵肠挂肚的问题.事实上,政府宣布今年首要任务就是控制通胀. 　　瑞穗首席分析师沈建光在客户报告中写道:"我们认为,中国政府将等到下半年通胀压力减弱後再开始提高终端用户电价,以避免进一步推高通胀...不过,提价可能妨碍下半年通胀降温,货币政策紧缩时间也将不得不长于预期.我们认为目前局面没有简单的解决方法,政府将面临推高通胀和降低产量的两难境地.解决该问题的根本方案将是致力于问题根源. 。

电力危机或迫使中国咽下通胀黄莲

中国在应对严峻且不断升级的电力危机之时陷入两难境地:要麽允许电力管制,要麽咽下通胀的黄莲. 电力缺口已令政府削减了大型用电企业可用电量,并推出了一系列紧急措施.许多经济学家及分析师认为,电力短缺是可避免的,也在意料之中. 中国并非缺乏足够发电能力来满足需求.相反,分析师却指出政府为了令制造商能尽享廉价电力、因而控制电力企业涨价这一不均衡现象. 电厂为了达成收支平衡而限制产出,从而导致了这场七年来最严重的电力短缺.夏季用电高峰期电力需求增加,而此时恰逢旱情令水力发电受创,缺电情况料将恶化. "加上电力企业正面临亏钱发电,这次情形会很严重,"瑞信经济学家陶冬表示."这对经济成长而言十分棘手,同样会令通胀压力增加." 政府唯一的解决方案就是上调电价,给电厂增加生产的动力,然後抽紧银根,防止通胀渗入经济. 中国国家电网表示,夏季用电高峰期时的电力缺口可能超30-40GW. 这麽一来,即使阿根廷所有电厂生产的电都供应给中国,也难以补足这一缺口. 欲浏览电力缺口图表,请点选:(link.reuters.com/bex69r) 旱情也令中国部分水力发电量最大的地区水位降至警戒水平,而此时的发电量恰应处于峰值.去年5-10月期间,中国总发电量中,有五分之一来自水力发电. 有分析师认为,电力短缺严重程度将足以令中国经济成长减缓.去年中国经济成长率突破10%. 其他人则认为没有影响,因经济料将于下半年减速,缓解电力供求失衡的状况. "电力短缺将令第二季工业生产(增长率)下降0.5个百分点,令国内生产总值(GDP)成长减少0.2个百分点,"中国安信证券驻北京首席经济学家高善文表示. 兴业证券则称,若6-8月期间持续出现30GW的缺口,给全年经济成长带来的拖累可能是预估的两倍,达0.4个百分点. 迄今为止,中国政府对此危机作出的反应是对铝冶炼厂及钢厂等用电大户的电力供应进行限制. 中国已禁止柴油出口并增加天然气进口来向电厂提供原材料,特别是在旱情令水力发电量严重受创的情况下.政府也将在受冲击最大的地区紧急建立新输电线. 能源消耗巨大的上海正考虑关闭一些大商场,为夏季保留电力. 最终,政府希望树立一个能有效管理供电并有效定价的智能电网典型. 中国将增加低碳发电,并以超高压电线输送大部分煤炭电力,以避开长期制约该行业的运输瓶颈问题. 但这些都不能治本.分析师指出,电价还是太便宜了. 这个问题由来已久,中国长期面临电力不足的威胁,因此近两次电荒仅相隔六个月,并没有让分析师感到意外. 与2004年电荒不同的是,这次并非产能不足,而是发电意愿不足.而2004年之所以出现上个10年里最大一次电力危机,是因为供电跟不上需求. 国泰君安证券分析师WangJin表示,"这次,只要发电厂有足够的动力,就有能力提高发电量,涨价就是这样一个动力." 瑞士信贷的陶冬称,必须提高电价."事实是供电公司不想发电.电力不足对制造商而言很糟糕,但对电力公司就还好.上调电价是合理的." **提电价** 香港三星证券GaryChiu表示,中国有一半多的电厂目前处于亏损境地,这是他们要求涨价的强有力的筹码. 部分投资者也抱有同样看法.在香港上市的中国电力公司华润电力(0836.HK:行情)自4月底以来涨逾5%.发电设备生产商东方电气(1072.HK:行情)涨逾13%.恒生指数同期下跌2.5%. 媒体报导暗示,部分省份可能在准备提高上网电价,但这或许依然不够. 尽管此举可以鼓励煤炭生产商,但副作用也是不言而喻的,中国多年来试图关闭的小矿商又会死灰复燃.并且,此举只是权宜之计,一旦煤炭价格随之上涨,则全盘皆输. 电力短缺或许可以给政府增添取缔小炼厂的动力.政府可以将这些金属冶炼厂和钢厂作为首批限电企业,促使其退出市场. 花旗集团提出另一个解决电力短缺办法,即政府提高上网电价,但不将这块成本转嫁给消费者,而是由政府和电网公司分摊,由此避免消费者物价指数受到影响. 许多分析师认为,更持久的解决方案肯定会让终端用户支付的价格上涨,这也符合政府将电价市场化的计划,如此一来,煤炭成本也将转到终端用户头上. 无论如何,需求增长势头不会减弱,电网会承受更多成本. 但是,提高终端用户支付的价格,就关系到通胀这个让中国政府牵肠挂肚的问题.事实上,政府宣布今年首要任务就是控制通胀. 瑞穗首席分析师沈建光在客户报告中写道:"我们认为,中国政府将等到下半年通胀压力减弱後再开始提高终端用户电价,以避免进一步推高通胀...不过,提价可能妨碍下半年通胀降温,货币政策紧缩时间也将不得不长于预期.我们认为目前局面没有简单的解决方法,政府将面临推高通胀和降低产量的两难境地.解决该问题的根本方案将是致力于问题根源."(完) 。

电力危机或迫使中国咽下通胀黄莲

*旱情伤及水力发电厂,加重电荒 *用电受限正影响大型工业 *电力短缺可能给经济带来影响 *中断柴油出口并增加天然气进口 *分析师表示,上调电价是唯一选择 记者KohGuiQing/AileenWang编译梁睿雪/程琳 路透北京5月27日电中国在应对严峻且不断升级的电力危机之时陷入两难境地:要麽允许电力管制,要麽咽下通胀的黄莲. 电力缺口已令政府削减了大型用电企业可用电量,并推出了一系列紧急措施.许多经济学家及分析师认为,电力短缺是可避免的,也在意料之中. 中国并非缺乏足够发电能力来满足需求.相反,分析师却指出政府为了令制造商能尽享廉价电力、因而控制电力企业涨价这一不均衡现象. 电厂为了达成收支平衡而限制产出,从而导致了这场七年来最严重的电力短缺.夏季用电高峰期电力需求增加,而此时恰逢旱情令水力发电受创,缺电情况料将恶化. "加上电力企业正面临亏钱发电,这次情形会很严重,"瑞信经济学家陶冬表示."这对经济成长而言十分棘手,同样会令通胀压力增加." 政府唯一的解决方案就是上调电价,给电厂增加生产的动力,然後抽紧银根,防止通胀渗入经济. 中国国家电网表示,夏季用电高峰期时的电力缺口可能超30-40GW. 这麽一来,即使阿根廷所有电厂生产的电都供应给中国,也难以补足这一缺口. 旱情也令中国部分水力发电量最大的地区水位降至警戒水平,而此时的发电量恰应处于峰值.去年5-10月期间,中国总发电量中,有五分之一来自水力发电. 有分析师认为,电力短缺严重程度将足以令中国经济成长减缓.去年中国经济成长率突破10%. 其他人则认为没有影响,因经济料将于下半年减速,缓解电力供求失衡的状况. "电力短缺将令第二季工业生产(增长率)下降0.5个百分点,令国内生产总值(GDP)成长减少0.2个百分点,"中国安信证券驻北京首席经济学家高善文表示. 兴业证券则称,若6-8月期间持续出现30GW的缺口,给全年经济成长带来的拖累可能是预估的两倍,达0.4个百分点. **追根溯源** 迄今为止,中国政府对此危机作出的反应是对铝冶炼厂及钢厂等用电大户的电力供应进行限制. 中国已禁止柴油出口并增加天然气进口来向电厂提供原材料,特别是在旱情令水力发电量严重受创的情况下.政府也将在受冲击最大的地区紧急建立新输电线. 能源消耗巨大的上海正考虑关闭一些大商场,为夏季保留电力. 最终,政府希望树立一个能有效管理供电并有效定价的智能电网典型. 中国将增加低碳发电,并以超高压电线输送大部分煤炭电力,以避开长期制约该行业的运输瓶颈问题. 但这些都不能治本.分析师指出,电价还是太便宜了. 这个问题由来已久,中国长期面临电力不足的威胁,因此近两次电荒仅相隔六个月,并没有让分析师感到意外. 与2004年电荒不同的是,这次并非产能不足,而是发电意愿不足.而2004年之所以出现上个10年里最大一次电力危机,是因为供电跟不上需求. 国泰君安证券分析师WangJin表示,"这次,只要发电厂有足够的动力,就有能力提高发电量,涨价就是这样一个动力." 瑞士信贷的陶冬称,必须提高电价."事实是供电公司不想发电.电力不足对制造商而言很糟糕,但对电力公司就还好.上调电价是合理的." **提电价** 香港三星证券GaryChiu表示,中国有一半多的电厂目前处于亏损境地,这是他们要求涨价的强有力的筹码. 部分投资者也抱有同样看法.在香港上市的中国电力公司华润电力(0836.HK:行情)自4月底以来涨逾5%.发电设备生产商东方电气(1072.HK:行情)涨逾13%.恒生指数同期下跌2.5%. 媒体报导暗示,部分省份可能在准备提高上网电价,但这或许依然不够. 尽管此举可以鼓励煤炭生产商,但副作用也是不言而喻的,中国多年来试图关闭的小矿商又会死灰复燃.并且,此举只是权宜之计,一旦煤炭价格随之上涨,则全盘皆输. 电力短缺或许可以给政府增添取缔小炼厂的动力.政府可以将这些金属冶炼厂和钢厂作为首批限电企业,促使其退出市场. 花旗集团提出另一个解决电力短缺办法,即政府提高上网电价,但不将这块成本转嫁给消费者,而是由政府和电网公司分摊,由此避免消费者物价指数受到影响. 许多分析师认为,更持久的解决方案肯定会让终端用户支付的价格上涨,这也符合政府将电价市场化的计划,如此一来,煤炭成本也将转到终端用户头上. 无论如何,需求增长势头不会减弱,电网会承受更多成本. 但是,提高终端用户支付的价格,就关系到通胀这个让中国政府牵肠挂肚的问题.事实上,政府宣布今年首要任务就是控制通胀. 瑞穗首席分析师沈建光在客户报告中写道:"我们认为,中国政府将等到下半年通胀压力减弱後再开始提高终端用户电价,以避免进一步推高通胀...不过,提价可能妨碍下半年通胀降温,货币政策紧缩时间也将不得不长于预期.我们认为目前局面没有简单的解决方法,政府将面临推高通胀和降低产量的两难境地.解决该问题的根本方案将是致力于问题根源." 。

山西新禹煤焦化工集团有限责任公司

孝义市春辉煤焦有限责任公司，注册资金1050万元，公司在孝南火车站有整列发运煤焦的铁路专用线5条，年发运量可达400万吨以上 吕梁铁马煤焦有限公司，注册资金600万元，在太原铁路局开有一个煤炭发运户头，主要是利用春辉公司的5条整列铁路专用线，发运精煤、原煤、焦碳，年发运量达400万吨以上。

下半年我国煤炭运输形势将继续看好

在山西北部煤炭资源并不明朗的情况下，大秦线努力增加内蒙、宁夏等地煤炭补充货源，为加快运输，大秦铁路强化呼和局大秦线货流的煤种管理呼和局将整合规范煤种，推行相近煤种混垛，鼓励场地交货，提高港口垛位利用效率，解决发运户头过多严重影响港口周转和大秦线正常运输的问题同时，进一步优化运输组织太原、呼和局将加快“集中受理、优先装车”，密切结合大秦线装、运、卸、排、交各环节，实现港口需求与货源货流相匹配，装车组织和去向安排一体化，以及货流和车流信息的全程互通，加快大秦线车辆的周转效率。

华电集团不连沟煤业公司完成首列外销煤发运任务

与此同时，华电煤业超前安排布置煤炭销售工作，积极落实铁路运力和重点客户，确保不连沟煤矿生产煤炭产得出、销得旺、运得畅，见效益经过多方努力，不连沟公司铁路户头于2009年12月底在呼铁局成功立户，2010年核准计划运力80万吨，为做好煤炭铁路外运打下坚实基础

上海市场建筑钢材继续下跌

据悉，目前市场20mm以上螺纹钢规格不齐，受铁路运力不足影响，近期还难以补充目前，铁路部门力保粮食、煤炭和化肥的运输，铁路货运空前紧张，车皮需求量只能满足1/3水路方面，交通部从4月1日起，对长江武汉以下水域及其支流、京杭运河和黄浦江水域开展为期两个月的“2004年打击水上超载统一执法行动”钢厂和经销商都将面临物流不畅、成本上升的问题，是自己消化还是转嫁到用户头上？ 由于市场价格连续下跌，目前经销商普遍不敢多订货，钢厂销售压力陡增。