煤炭细分

氧化铝早评：氧化铝局部现货价格小涨 区域供需处在动态调整过程

<4 霍林郭勒市现已形成3525万吨煤炭、733.2万千瓦电力装机、269.7万吨原铝、229万吨铝后加工产能，原铝就地转化率达到75.5%，初步形成了压铸件、型材、铝箔、铝粉铝银浆精深加工4条细分产业链在全国首个“煤电铝”循环经济产业集群——霍林河循环经济示范工程内，局域电网绿电发电占比突破三成 <5 近期，中铝股份广西分公司积极应对强降雨等灾害性天气，多措并举开展防洪防汛防雷工作，确保安全生产平稳有序。

2024年京西地区将推进建设85个重大项目

聚力打造科幻产业集聚区，推进元宇宙、互联网3.0等产业发展，打造北京国际科技创新中心的首钢高地二是实施京西独立工矿区改造提升工程，推动矸石山生态环境治理，提升矿区综合承载能力，谋划矿区医疗资源、矿洞、闲置资产等盘活利用推动王平矿文化旅游度假酒店开工建设，加快打造具有煤炭工业特色的综合度假区 今年还将以产业转型为重点，大力发展特色细分产业深化示范园区和重点园区运行体制机制改革，做精做优“两个园区”。

钢铁纳入碳市场“靴子”落地前该做什么？

首先，在准确性方面，蒋雪梅介绍，《中国钢铁生产企业温室气体排放核算方法与报告指南（试行）》《企业温室气体排放核算与报告填报说明—钢铁生产》目前均已经发布，其中的核算方法是否合理？参数是否需要调整？如果采用目前的核算标准将钢铁企业纳入碳市场，是否有准确性问题？对此，蒋雪梅建议行业协会、企业需要提前重点关注现行核算标准与钢铁行业的适配问题 其次，在可追溯性方面，钢铁行业需要使用大量的化石能源，比如煤炭有无烟煤、烟煤、褐煤、洗精煤、其他洗煤、其他煤制品等多种细分种类，不同类型煤炭的排放因子（单位热值含碳量和燃料碳氧化率）均不相同，这对钢铁企业在原材料使用过程中数据记录的颗粒度提出了很高的要求。

3月CPI、PPI数据出炉，专家预计物价回升基础坚实，年内物价偏温和

“3月PPI略低于预期，环比降幅收窄”，周茂华表示，这主要反映全球工业部门需求偏弱，部分行业产能过剩及削价促销压低工业品市场价格；另外，大宗商品价去年基数仍相对高，同比继续下滑但从环比降幅趋向收窄，工业部门整体经营状况有望逐步改善 拆分细项来看，杨畅认为，在细分行业中，上游行业中，煤炭采选连续2个月环比下降，且跌幅加大；中游行业中，化有色冶炼、化学纤维制造、化学原料制品环比上行；从产业链条来看，黑色冶炼、发电企业的利润改善。

“近两月最糟糕”，好望角型船日租金周跌超24%！

BDI表现为一月初以来最糟糕的一周，从上述各细分船型的跌幅来看，该指数的下跌主要受海岬型船和巴拿马型船现货价格疲软不振的拖累 上海航运交易所在最新远东干散货运输市场周度报告中表示，海岬型船受远程矿货盘支撑不足及FFA远期合约价格下跌影响，运价跌幅最大；巴拿马型船和超灵便型船市场煤炭货盘偏少局面未有改善，市场可用运力增加，日租金下跌。

重庆公布2024年市级重点项目清单，总投资约4.4万亿元

发货需求大，矿价与运价背离

众所周知，BDI（波罗的海干散货综合运价指数）指数构成中，BCI（波罗的海海岬型船运价指数）指数占比最高，为40%该指数对应的船舶主要是海岬型船，它承载的商品包括铁矿石、煤炭以及少量铝土矿，其中铁矿石发运量最大 全球铁矿石发运国主要有澳大利亚、巴西以及南非，BCI指数细分航线中，以C8_14、C9_14、C10_14、C14、C16航线组合而成的BCI5TC航线最受市场青睐一般情况下，当该条航线运量大时，该船型运价上涨概率大；反之，该条航线运量下降时，该船型运价下跌概率大。

Mysteel周报：船舶原材料价格（2.26-3.1）

除煤炭外，其他大宗散货同比也稳定增长中国钢铁产量的增加带动铁矿石进口需求增长，全年进口量同比上升6%；在大豆进口恢复增长及粮食进口日益多元化的推动下，中国粮食海运进口量同比上升13% 克拉克森研究统计，2023年中国海运出口量同样创下历史记录，以吨计同比增长10%至7亿吨，不过各细分商品市场走势分化以货物吨计，中国海运出口占全球贸易比为6% 受全球宏观经济“逆风”及欧美消费者商品需求大幅回落影响，2023年中国集装箱出口明显承压，不过由于下半年出口货量有所回升及全年出口至俄罗斯集装箱化货物大幅增长，全年总量以吨计仍增长3%。

Mysteel月报：船舶行业月报（2024-3）

除煤炭外，其他大宗散货同比也稳定增长中国钢铁产量的增加带动铁矿石进口需求增长，全年进口量同比上升6%；在大豆进口恢复增长及粮食进口日益多元化的推动下，中国粮食海运进口量同比上升13% 克拉克森研究统计，2023年中国海运出口量同样创下历史记录，以吨计同比增长10%至7亿吨，不过各细分商品市场走势分化以货物吨计，中国海运出口占全球贸易比为6% 受全球宏观经济“逆风”及欧美消费者商品需求大幅回落影响，2023年中国集装箱出口明显承压，不过由于下半年出口货量有所回升及全年出口至俄罗斯集装箱化货物大幅增长，全年总量以吨计仍增长3%。

克拉克森研究：中国海运进出口全球贸易占比突破30%

除煤炭外，其他大宗散货同比也稳定增长中国钢铁产量的增加带动铁矿石进口需求增长，全年进口量同比上升6%；在大豆进口恢复增长及粮食进口日益多元化的推动下，中国粮食海运进口量同比上升13% 中国海运出口 克拉克森研究统计，2023年中国海运出口量同样创下历史记录，以吨计同比增长10%至7亿吨，不过各细分商品市场走势分化。

Mysteel2024新春团拜会--煤焦运城站圆满落幕

他分别从钢铁产业链主要品种基本面因素分析、目前黑色系行情的探讨、后期煤焦市场关注点与交易策略建议这三个方面做了详细分析首先从钢铁产业链主要品种成材的供给需求价格，成本，现货利润，盘面利润，铁矿焦炭焦煤的供需等基本面因素分析随后进行目前黑色系行情的探讨：春节前后钢材价格二次下滑的主要因素就是高库存和成本下滑，叠加需求疲弱，未来钢材价格反弹需要上述三个因素各个击破，那么时间跨度显得更为重要；从周期与空间定位来看，每年3月份黑色系商品趋势延续后变盘可能性较大，今年需注 意下跌时间线提前；同时也要关注基本面的最大可能变化，一是成材需求启动与库存去化力量对比，二是钢厂利润回升（亏损减少）后对原材料压力减轻情况；三是山西煤炭领域限“三超”与能源保供的优先级。

陕煤运销集团煤炭销售运输实现首月开门红

运行中，该公司坚定不移将电煤保供作为首要政治任务，科学配置各矿区保供资源，保障电煤长协稳定供应，践行国企责任担当 运销集团持续优化产品结构，引导矿井提高煤质，并生产适销对路的细分产品，丰富煤炭品种，最大限度满足用户需求持续优化市场结构，围绕“六线四区域”做好市场结构深度优化，提升核心市场支撑能力1月，陕煤入渝172万吨，有效保障了重庆地区重点电厂和工业企业用煤需求。

Mysteel早报：休市状态 预计今日焊管价格或继续持稳运行

2.产业热点 Mysteel收集整理了各省政府工作报告中煤炭行业相关的内容，其中，2024年山西将围绕五大基地建设，推广绿色开采技术，新建智能化煤矿150座，煤炭先进产能占比达到83%甘肃争取核准建设12处煤矿，新增煤炭产能3540万吨 3.钢管视点 新年伊始，首钢股份特殊钢研发团队传来喜讯，双金属锯带用钢X32板卷实现全季节稳定批量生产，各项性能指标均达到国际标准，为首钢股份公司抢占高端细分市场提供了又一有力支撑。

2024重卡销量预计达105万辆，哪些细分市场看涨？

但对具体的销量和增幅的预测，各家企业的看法不尽相同，主要在于出口市场和天然气车市场走势的不确定性，而这两块市场在2023年为重卡整体市场的增长贡献了强大的动力整体来看，剔除中卡因素，并结合2023年重卡销量基数，多数企业对2024年重卡销量的估测都在百万辆规模以上，有的企业稍微乐观一点，认为能达到105万辆甚至更高 看好牵引车/载货车市场 燃气车在重卡市场占比或进一步提升 既然大家预测2024年重卡市场销量将继续增长，那么，各细分市场的机遇在哪里呢？ 一汽解放总经理、党委副书记李胜预判，2024年，国内重卡市场机会有四：第一，天然气车需求预计仍会保持增长趋势；第二，国家在加速打造物流交通主干道的概念，供应链一体化明显加快，对车辆需求有望大幅度提升；第三，国四车型淘汰可能在2024年下半年迎来高峰；第四，商用车积分制或将落地，这将影响到钢厂、煤炭、渣土、搅拌、环卫等场景的新能源需求进一步提高。

陕煤集团召开2024年度煤炭订货工作启动会

为进一步贯彻落实集团公司发展战略，陕煤集团对2024年度煤炭订货工作进行了统一部署11月21日，集团公司党委副书记、董事、总经理赵福堂，党委副书记、纪委书记、监察专员王海帆在运销集团召开了2024年度煤炭订货工作启动会 赵福堂强调，能源保供依然是当前的首要“政治任务”，集团公司高度重视2024年度煤炭订货工作，并召开专题会研究确定了明年煤炭订货“保供优先、效益导向、阳光销售”的原则，并针对电煤、化工用煤、建材及冶金用煤、公路地销等不同客户群体，制定了细分订货政策，运销集团要不打折扣、不搞变通，坚决执行集团公司决策部署。

张鹏：2023动力煤市场分析及展望

随后向大家展示了主要产地统计局煤炭产量数据、动力煤产地数据、全国铁路大宗商品发运和到站总量，明细数据可按使用发运地、到货地、煤种、使用类型企业等进行细分追踪数据显示2023年动力煤前3季度进口量同比增加1.14亿吨，已经是历史性年度新高，而进口超预期是今年电厂端库存高位重要原因从海外煤炭供给趋势看，我们预计2024年海外对中供给有收缩可能 其次是2023年动力煤需求现状，张鹏展示一些行业产量变动对耗煤影响的相关数据，2022年火力发电量百分之一波动，影响动力煤消耗量约2000-2500万吨，煤耗比持续增加，电厂用煤逐渐偏好低卡煤，且季节性显著。

河南能源拟兑付48.55亿元，加快“后永煤事件”信用修复

而永煤控股半年报数据同样持续较好，其中总营收同比增长12.79%，净利润21.21亿元，同比增速高达96.59% 海通国际在研报中表示，目前煤炭债信用利差处于历史低位，从今年中报来看煤炭板块整体盈利仍较稳健，煤企现金流情况良好，偿债压力不大行业处于稳价的政策背景下，签订中长期合同占比较高的企业未来稳定性较好，弱资质主体更易受到海外价格回落的冲击，因而中长期优质信用债仍是挖掘的关键，优选央国企高等级煤炭债，细分品种来看，目前产业永续利差分位数尚可，可关注煤炭永续债的配置价值。

浙江天力磁电科技有限公司确认赞助2023年全国废钢铁大会

公司产品广泛应用于矿山、建材、煤炭、砖瓦、冶金、化工、造纸、橡胶、玻璃、食品、环保等行业及生活垃圾、陈腐垃圾、废旧电子电器、建筑装修垃圾、大件垃圾、废钢尾料、垃圾发电厂焚烧炉渣处理等城市矿产行业 公司拥有自营进出口权，产品遍布全国各地并出口三十多个国家的地区，凭借良好的企业资质、先进的生产技术、过硬的产品质量、合理的价格、完善的售后服务，与广大客户真诚合作、开拓进取、共图发展，向世界一流的企业迈进，公司全体员工热情欢迎国内外新老客户光临指导！ 2023大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 。

9月重卡品牌有哪些新动向？

不仅积极助力煤炭运输，乘龙还热衷于通过各类国际会议、行业展会扩大产品的影响力，从东盟博览会、环卫设备展到酒类物流供应链创新发展大会，其广泛的覆盖面，打响了乘龙品牌在用户心中的招牌，为其在细分市场的用户购车，提供了有力的价值引导 北奔/红岩携手亮相氢能展 新能源重卡风头正盛 作为重卡品牌影响力榜单的第二梯队，上汽红岩、北奔重汽、大运重卡等，相较于头部重卡品牌，虽然市场销量稍逊一筹，但其在感知行业发展方向、抢抓市场机遇，以及营销方面却并不示弱，甚至，在某些特定领域走在了行业前列。

自主核心技术领先行业，东风商用车新能源布局大幕已拉开

同时，为完成对物流市场的全场景精细化满足，东风商用车计划在未来推出技术更加领先的全新的平台整车产品 东风商用车在新能源板块的布局同样丰富据东风商用车有限公司新能源营销部部长许杰介绍，聚焦新能源核心技术和资源掌控、车型项目开发、充换电运营服务等，东风商用车已打造了新能源整体解决方案 产品方面，围绕着纯电动、混合动力、氢燃料等技术路线，东风商用车已完成全系列的新能源商品布局，覆盖城建、渣土、环卫、搅拌、煤炭（包括矿山运输）和钢厂六个细分市场。