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更新时间:2024-04-28

快讯播报

煤炭运距快讯

2023-01-03 11:41

截至2022年12月26日,陕煤运销集团榆林销售公司经红柠专线年累计运量2504万吨,圆满完成在该铁路专用线的年度任务指标,并连续两年突破2500万吨大关,在全年煤炭稳价保供大局中,凸显了跨区域、点对点、长运距的供应优势,为保障能源安全和经济稳定运行作出了积极贡献。

煤炭运距相关资讯

  • 陕西省:2024年10月底前,关中地区完成炭化室高度4.3米及以下7座430万吨焦炉淘汰

    铁路货运量超过4.2亿吨;陕北和关中有关市煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输(运距500公里以上)的煤炭和焦炭中,铁路运输比例力争达到90%在火电、钢铁、煤炭、焦化、有色、水泥等行业及机场和物流园区推广新能源中重型货车、内部作业车辆和机械,发展零排放货运车队年度日均载货车辆进出10辆次及以上或日运输量150吨及以上的单位,2024年底前全部完成环保门禁系统安装并实现联网 加强铁路专用线和联运转运衔接设施建设,扩大现有作业区铁路运输能力,对关中地区城市铁路场站进行适货化改造。

  • 国能黄骅港一季度煤炭下水量近5500万吨

    国能黄骅港务有限责任公司4月1日消息,截至3月31日,黄骅港2024年一季度完成煤炭卸车量5496.5万吨,同比增加11.4%;完成煤炭下水量5448.7万吨,同比增加11.4%,占国内煤炭下水总量的30%左右,位居全国第一 黄骅港是山西、陕西、内蒙古煤炭外运陆运距离最短的专业化煤炭港口,承担着国家西煤东运、北煤南运能源安全运输的重要任务今年以来,黄骅港依托国家能源集团一体化运营优势,强化一体化产业链上下游单位沟通联络,建立“防冻车、快周转、保畅通”互联互保机制,实现煤炭资源快进快出。

  • 长治市:到2025年底短流程炼钢产量占比力争达到5%

    大宗货物中长距离运输(运距500公里以上)优先采用铁路运输,短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车辆按要求积极推行“外集内配”物流方式到2025年,全市铁路货运量比2020年增长10%左右;大型工矿企业中长距离运输的煤炭和焦炭中铁路运输比例力争达到90%(市交通局牵头,市工信局、市能源局配合;各县区人民政府,长治高新区、经开区管委会落实)加快已纳入规划的重点铁路专用线和联运转运衔接设施建设。

  • 氧化铝早评:市场成交凸显区域差异化 价格延续南高北低格局

    <4 据消息称,霍煤鸿骏扎铝二期有35万吨电解铝规模正在开展前期工作承诺注入的白音华二、三号矿土地使用证相关手续已办理完毕集团公司主要煤炭资产在内蒙古地区,除电投能源拥有的4800万吨产能外,还有白音华二、三号矿合计产能3500万吨 <5 今年以来,山东港口青岛港西联公司以首次完成的国内首船外贸进口氧化铝入期货仓库业务为契机,依托与中国唯一沿海期货交割库的运距优势,攻关外贸进口氧化铝入期货交割仓库新业态,将澳大利亚进口氧化铝转运至客户端,相继开通了“青岛港-内蒙古”“青岛港-青海”“青岛港-甘肃”等氧化铝海铁联运专列,正式开启以青岛口岸为重心,辐射山东、面向全国的氧化铝海铁联运新模式。

  • 山西省人民政府:逐步淘汰半封闭式硅锰合金电炉

    大宗货物中长距离运输(运距500公里以上)优先采用铁路运输,短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车辆探索将清洁运输作为煤矿、钢铁、火电、有色、焦化、煤化工等行业新改扩建项目审核和监管重点2025年,全省铁路货运量比2020年增长10%左右;煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输的煤炭和焦炭中,铁路运输比例力争达到90%(省交通厅、省发展改革委、省生态环境厅、中国铁路太原局集团有限公司等按职责分工负责) 加快已纳入规划的重点铁路专用线和联运转运衔接设施建设。

  • 国能准能集团商品煤生产突破1000万吨

    同时,两矿从优化生产组织入手发力,高效衔接穿、采、运、排、供各环节,不断压缩外障时间,提高生产效率;时刻关注天气变化,做好雪前雪中准备、雪后恢复各环节统筹联动,调整优化采剥运输系统,合理选择运距,确保采剥均衡;大力推进煤沟露煤进度,组织好抛掷区电铲剥离降段及吊斗铲露煤工程,进一步补充可采煤量 在煤炭洗选和装车环节,公司深化“运、选、储、装”协调高效作业,落实精检细修、高效洗选各项举措,优化高低煤种配装,提高装车合格率,保障煤质稳定。

  • 黑岱沟露天煤矿年度剥离量突破2亿立方米

    面对北部采区构造带和排弃空间不足等问题影响,该矿切实履行煤炭生产主体责任,全力优化生产组织,积极抢抓增量,科学规划穿、采、运、排各环节方案,保障能源供应节假日期间重点位置不停产、不减产,生产持续保持高位运行 持续实施吊斗铲循环作业“6”字型新模式,精准布控配套运输系统移设步距及形成方式,缩短中间运煤系统移设工期40天,及时释放排土空间1.1亿万立方米;统筹规划采排接续,紧盯自营、外委剥离,精准调度设备位置,根据采场工程现状,实行排土场分区分期管控,保证运输系统及时移设,实现剥离运距长期保持最佳运距,1-11月份剥离运距相比年计划减少1.422公里,提前54天完成全年自营剥离任务。

  • 吕梁市碳达峰实施方案

    发展智能交通,推动不同运输方式合理分工、有效衔接,降低空载率和不合理客货运周转量加强公铁运输方式间的有效衔接,积极发展多式联运、甩挂式运输、共同配送等多种高效运输组织模式积极推进“公转铁”,推动大型工矿企业中长距离运输(运距500公里以上)的出省煤炭和焦炭铁路运输比例力争达到90%推进交通运输数字化智能化改造,开展智能网联重载货运车路协同发展试点,开展绿色运输企业试点示范推进综合物流枢纽和快递物流园区、快递总仓的布局建设和升级改造,加快城乡物流配送体系建设,大力发展城乡集中配送、协同配送,创新绿色低碳、集约高效的配送模式。

  • 国务院关于印发 《空气质量持续改善行动计划》的通知

    大宗货物中长距离运输优先采用铁路、水路运输,短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车船探索将清洁运输作为煤矿、钢铁、火电、有色、焦化、煤化工等行业新改扩建项目审核和监管重点重点区域内直辖市、省会城市采取公铁联运等“外集内配”物流方式到2025年,铁路、水路货运量比2020年分别增长10%和12%左右;晋陕蒙新煤炭主产区中长距离运输(运距500公里以上)的煤炭和焦炭中,铁路运输比例力争达到90%;重点区域和粤港澳大湾区沿海主要港口铁矿石、焦炭等清洁运输(含新能源车)比例力争达到80%。

  • 国务院关于印发 《空气质量持续改善行动计划》的通知

    探索将清洁运输作为煤矿、钢铁、火电、有色、焦化、煤化工等行业新改扩建项目审核和监管重点重点区域内直辖市、省会城市采取公铁联运等“外集内配”物流方式到2025年,铁路、水路货运量比2020年分别增长10%和12%左右;晋陕蒙新煤炭主产区中长距离运输(运距500公里以上)的煤炭和焦炭中,铁路运输比例力争达到90%;重点区域和粤港澳大湾区沿海主要港口铁矿石、焦炭等清洁运输(含新能源车)比例力争达到80%。

  • 国务院:严禁新增钢铁产能,坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目上马

    四、优化交通结构,大力发展绿色运输体系 (十四)持续优化调整货物运输结构大宗货物中长距离运输优先采用铁路、水路运输,短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车船探索将清洁运输作为煤矿、钢铁、火电、有色、焦化、煤化工等行业新改扩建项目审核和监管重点重点区域内直辖市、省会城市采取公铁联运等“外集内配”物流方式到2025年,铁路、水路货运量比2020年分别增长10%和12%左右;晋陕蒙新煤炭主产区中长距离运输(运距500公里以上)的煤炭和焦炭中,铁路运输比例力争达到90%;重点区域和粤港澳大湾区沿海主要港口铁矿石、焦炭等清洁运输(含新能源车)比例力争达到80%。

  • “雪中送炭”保电煤,哈铁直供电厂存煤量超700万吨

    加强煤炭中长期协议合同兑现率,确保有请必装,督促企业落实煤源,逐笔盯控进度情况,目前进度计划兑现率达98%,超目标要求8个百分点积极开展物流总包服务,推动“公转铁”运输,开发海拉尔东明矿到依安、宝矿到高台子、免渡河到庙台子等15个短运距电煤“公转铁”项目,管内煤炭铁路运输占比由2022年的83%提升至90%,积极推动落实国家煤炭运输污染防治工作要求,能源安全综合保障能力进一步得到提升。

  • 突破5000万吨,准能集团2023年自产商品煤创历史新高

    为持续巩固公司在煤炭源头侧的核心保障能力,各生产单位不断细化实化生产举措,全力确保煤炭稳产高产 黑岱沟露天煤矿深入探索吊斗铲循环作业新模式,移设新上煤道路,不断优化生产组织,精准调度设备作业位置,着力攻坚地质构造、排弃空间不足难题;以提效率为突破口,加强各队沟通配合,利用电铲非作业时间处理工作面及运输道路,提高生产效率 哈尔乌素露天煤矿持续优化采矿方案,加强车铲匹配,充分发挥设备效能,保证生产接续;加快重点工程的实施进度,不断优化原煤运输系统,缩短运距,提高上煤效率。

  • Mysteel:西南焦炭市场偏强运行

    Mysteel贵州焦炭市场讯:近期贵州市场焦炭偏强运行,今日主流焦炭提涨第四轮落地,累计涨幅300-330元/吨,贵州焦价累计上调200元/吨,涨幅暂不及主流现贵州地区二级冶金焦A<13.5,S<0.5,CSR>65.0出厂含税干基价格报2420元/吨焦企方面,整体开工有所下降,主流焦企开工约7成,原料到货情况一般,另焦企利润持续亏损,生产积极性始终偏低煤炭方面,本地煤价格居高难降,外省采购运距远,整体原料采购难度较大。

  • 德令哈市:西部镁业年产2000吨镁基功能材料等6个项目已建成投产

    二、资源优势激发招商引资新动能德令哈市境内已发现矿产资源44种,发现各类矿产地264处周边盐湖、煤炭、金属、石油、工业产品原料资源均处于高效利用运距以内截至目前,已探明石英岩矿储量1.9亿吨、萤石矿储量约200万吨,均能为硅材料、锂电材料等战略新兴产业、四地建设项目提供充足原料高原大陆性气候,日照强烈,光电转化效率高,太阳能资源十分丰富,年均日照时常达到3200小时,年均风功率密度为50到100瓦/平方米,是全国适宜发展新能源产业的理想区域。

  • 稳产增产持续扩展疆煤“保供圈”

    近年来,我国煤炭区域供应格局发生深刻变化,煤炭开发重点西移趋势加速形成特别是近几年国内外煤炭供需紧张以来,新疆加快推进大型煤炭保供基地建设,煤炭等大宗物资外运量大幅跃升,有力保障了全国煤炭市场 作为新疆煤炭保供的主力军,新疆能源(集团)有限责任公司(以下简称“新疆能源集团”)立足资源禀赋和区位优势,突破运距限制,走出传统主销地河西走廊,逐步大量销往国内更多市场,为保障国内能源安全供应做出重要贡献。

  • Mysteel:美国焦煤概况及价格走势

    三、美煤炭周度产量及我国接货量 截止5月27日数据显示,美国煤炭周度产量在1016万公吨,与2022年同期产量基本持平,同比2020年产量增加200万公吨,整体生产趋势逐渐趋于平缓 在2021年至2022年,我国进口美国焦煤量较大,峰值于达21年2月达到152.4万吨,主要由于澳洲焦煤的禁运形成了焦煤市场供应偏紧,我国市场以美国焦煤作为供应的补充,随后俄煤增量明显,加之美国焦煤运距长,成本高等因素,我国对其进口量明显下降,对其也多转为终端长协需求。

  • 内蒙古:二季度动力煤现货价格还有一定回落空间

    但随着国内能源供应稳步增长、进口快速增加,能源市场总体供应充足,且冬季高峰期已过、夏季高峰期未至,预计二季度能源价格水平将普遍有所回落 (一)煤炭价格预测 一季度,全国煤炭产量完成11.5亿吨,同比增长5.5%,继续保持了平稳较快增长,同时进口量达到1.02亿吨,同比大幅增加96.1%,煤炭供应充足,为煤炭价格稳定打下了坚实的基础展望二季度,各煤炭主产区将继续延续当前较高产量水平,预计国内煤炭供应将延续当前增幅继续稳步增加,综合考虑结合进口煤零关税政策延期、运距、价差等因素,预计二季度煤炭进口还将延续较高水平,煤炭整体供应充足。

  • 准能集团2023首月“开门红”

    黑岱沟露天煤矿 加快中部运煤道路移设,压缩运距240米,有效释放内排空间2200万m³;采取有效措施加大南部500米上煤,缓解地质构造过渡期原煤生产压力 哈尔乌素露天煤矿 积极开展5#煤回收工作,持续加大资源回收力度;集中优势设备重点保障春节期间上煤组织,确保煤炭稳产稳供。

  • 山西发布关于完整准确全面贯彻新发展理念切实做好碳达峰碳中和工作的实施意见

    积极推进“公转铁”,煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输(运距500公里以上)的煤炭和焦炭中,铁路运输比例力争达到90%加强机场一体化运营管理支持道路客运经营主体之间通过重组或并购提高行业规模化、集约化、公司化水平 (二十五)加快推动运输装备低碳化推广节能低碳型交通工具,在公共服务领域加快推广使用清洁能源、新能源汽车,推动加氢站建设,开展氢能重载汽车推广应用试点示范。

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