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更新时间:2024-04-28

快讯播报

煤炭微量元素快讯

2024-04-28 17:35

4月28日甘其毛都口岸周日正常闭关,蒙古国煤炭短盘运费价格指数报50.0元/吨,沿用前一工作日。

2024-04-28 14:12

据澳大利亚纽卡斯尔港(Port of Newcastle)官方数据显示,2024年3月纽斯卡尔港口煤炭总运量1216.6万吨,环比增长10.76%,同比增长5.84%。1-3月份纽斯卡尔港口总运量累计3621.9万吨,同比增长13.77%。

2024-04-28 10:06

4月28日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。目前区域内大部分煤矿生产销售均维持常态化,个别煤矿完成本月生产任务进入停产检修阶段,煤炭整体供应水平略有下降。由于受到近日大型煤企外购价格上调,产地煤矿销售情况有所好转,部分煤矿坑口煤价进行上调。目前处于动力煤传统淡季,终端电厂库存处于中高位运行且日耗偏低,对市场资源采购意愿不强,煤价缺乏稳定上行动力,后市需关注下游终端存耗情况。

2024-04-28 10:02

4月28日晨间蒙古国煤炭短盘运费价格指数报50.0元/吨,较上一通关日持平

2024-04-28 09:31

据中国煤炭运销协会,4月上中旬,重点监测煤炭企业产量完成10635万吨,环比3月上中旬增长0.9%,同比下降7.4%。从主要区域看,山西省重点监测煤炭企业生产同比下降22.5%,内蒙古同比增长10.9%,陕西省同比下降2.9%,河南省同比下降10.6%、安徽省同比下降12.6%。

煤炭微量元素相关资讯

  • Mysteel:微量元素超标对进口蒙煤市场的影响

    我国发布的《商品煤质量管理暂行办法》中对进口煤炭质量标准进行了相关规定,其中要求氟、汞、磷等有害微量元素不得超过标准今年3月初,甘其毛都口岸检测出大量氟元素超标蒙煤,该部分原煤在通关后被海关禁止放行,暂时积压在口岸监管区内,最多时监管区内积压了近万只集装箱,相当于有30万吨左右的蒙煤无法正常流通,对蒙煤市场的正常运行造成阻碍无独有偶,早在21年10月份,二连浩特口岸也曾在进口蒙煤中检测出氟元素超标,当时并未引起关注。

  • Mysteel:进口焦煤涨后暂稳 市场成交活跃度低

    Mysteel煤焦事业部进口讯:目前情况来说,进口焦煤炭市场呈现涨后暂稳的局面价格方面,蒙古煤口岸提货价格保持870元/吨左右水平,精煤提货价目前报1100元/吨左右,蒙煤迁安沙河驿报价1370-1380元/吨,进口通关方面,目前日通关量在300车左右,288监管区仓库库存140万吨左右,库存持续下降中;加拿大焦煤报价CFR155美元/吨,由于航程时间久和部分微量元素超标,近期货少;俄罗斯煤方面,进口俄罗斯炼焦煤市场弱势运行,K10暂无货源,K4报价127美金左右;澳洲煤方面,目前峰景煤报价CFR164美元/吨,低挥发和中挥发焦煤在CFR160和CFR145美元/吨,近期有成交2月份船期低挥发CFR160美元/吨左右,有部分3月份船期成交。

  • Mysteel:节中进口焦煤暂稳 市场成交活跃度低

    Mysteel煤焦事业部进口讯:目前情况来说,进口焦煤炭市场呈现暂稳的局面价格方面,蒙古煤口岸提货价格保持870元/吨左右水平,精煤提货价目前报1100元/吨左右,蒙煤迁安沙河驿报价1370-1380元/吨,进口通关方面,目前日通关量在500车左右,288监管区仓库库存超200万吨,库存持续下降中;加拿大焦煤报价CFR140美元/吨,由于航程时间久和部分微量元素超标,近期货少;俄罗斯煤方面,进口俄罗斯炼焦煤市场弱势运行,K10暂无货源,K4报价125美金左右;澳洲煤方面,目前峰景煤报价CFR150美元/吨,低挥发和中挥发焦煤在CFR149和CFR135美元/吨,近期有成交2月份船期低挥发CFR150美元/吨左右,有部分3月份船期成交。

  • Mysteel:进口焦煤稳中有跌

    目前情况来说,进口焦煤炭市场呈现稳中小跌的局面价格方面,蒙古煤口岸提货价格保持870元/吨左右水平,精煤提货价目前报1100元/吨左右,蒙煤迁安沙河驿报价1370-1380元/吨,进口通关方面,目前日通关量在300车左右,288监管区仓库库存超200万吨,库存持续下降中;加拿大焦煤报价CFR140美元/吨,由于航程时间久和部分微量元素超标,近期货少;俄罗斯煤方面,进口俄罗斯炼焦煤市场弱势运行,K10暂无货源,K4报价125美金左右;澳洲煤方面,目前峰景煤报价CFR150美元/吨,低挥发和中挥发焦煤在CFR149和CFR135美元/吨,近期有成交2月份船期低挥发FOB129.5美元/吨,有部分3月份船期成交。

  • Mysteel:进口焦煤回调 市场采购热度增加

    Mysteel煤焦事业部进口讯:进口焦煤炭市场呈现涨后暂稳局面价格方面,蒙古煤口岸提货价格保持870-880元/吨左右水平,精煤提货价目前报1100元/吨左右,蒙煤迁安沙河驿报价1370-1380元/吨,进口通关方面,目前日通关量在300车左右,近期通关车数波动较大;加拿大焦煤报价CFR140美元/吨,由于航程时间久和部分微量元素超标,近期货少;俄罗斯煤方面,国内主要是几大钢厂的长协煤船成交,K4市场煤报价在CFR130-135美元/吨,成交较少;澳洲煤方面,目前峰景煤报价CFR151.5美元/吨,低挥发和中挥发焦煤在CFR150和CFR135美元/吨,截止目前不完全统计市场成交1月份船期达200万吨左右。

  • Mysteel:进口焦煤暂稳 观望情绪依旧浓厚

    此外,2019年10月份出口炼焦煤10万吨,同比增长42%;1-10月累计出口炼焦煤121万吨,同比增长36.4% 进口焦煤炭市场呈现稳中小涨局面价格方面,蒙古煤口岸提货价格保持870-880元/吨左右水平,精煤提货价目前报1100元/吨左右,蒙煤迁安沙河驿报价1370-1380元/吨,进口通关方面,目前日通关量在500车左右,口岸控制进口车辆,本周26-27日暂停通关,28日恢复通关通关车辆500车左右;加拿大焦煤报价CFR140美元/吨,由于航程时间久和部分微量元素超标,近期货少;俄罗斯煤方面,国内主要是几大钢厂的长协煤船成交,市场煤报价在CFR135美元/吨,成交较少;澳洲煤方面,目前峰景煤报价CFR149美元/吨,低挥发和中挥发焦煤在CFR145和CFR132美元/吨,近期有成交1月份船期低挥发129FOB美元/吨。

  • Mysteel:进口焦煤额度偏紧,价格弱稳

    Mysteel煤焦事业部进口讯:9月份全国进口炼焦煤797万吨,同比增长20.8%,环比下降12.1%;1-9月累计进口炼焦煤6095万吨,同比增长19.9%据Mysteel煤焦事业部调研,北方港口地区目前进口通关时间为50-60天以上,华东和南方港口目前通关时间少则40天,多则60天以上,并且按照不超过去年额度,10-12月四个月整体不超过3000万的限额,进口煤炭市场呈现弱势价格方面,蒙古煤口岸提货价格980元/吨跌至920-960元/吨,精煤提货价目前报1020-1040元/吨左右,蒙煤迁安沙河驿报价1400-1420元/吨,进口通关方面,目前日通关量在六七百车左右,口岸控制进口车辆;加拿大焦煤报价CFR153美元/吨,由于航程时间久和部分微量元素超标,近期货少;俄罗斯煤方面,国内主要是几大钢厂的长协煤船成交,市场煤成交价格在CFR150美元/吨,成交较少;澳洲煤方面,目前峰景煤报价CFR167美元/吨,低挥发和中挥发焦煤在CFR163和CFR139美元/吨,近期有成交低挥发163CFR美元/吨。

  • Mysteel:节前进口焦煤市场或暂稳

    Mysteel煤焦事业部进口讯:据Mysteel煤焦事业部调研,北方港口地区目前进口通关时间延长至50-60天以上,华东和南方港口目前通关时间少则40天,多则90天以上,并且伴随9-12月四个月整体额度不足6000万的限额,进口煤炭市场呈现弱势价格方面,蒙古煤口岸提货价格目前的980元/吨,精煤提货价目前报1120元/吨左右,蒙煤迁安沙河驿报价1400-1420元/吨,国庆期间1-3日闭关,周日正常闭关其余时间正常通关;加拿大焦煤报价CFR153美元/吨,由于航程时间久和部分微量元素超标,近期货少;俄罗斯煤方面,国内主要是几大钢厂的长协煤船成交,市场煤成交价格在CFR150美元/吨,成交较少;澳洲煤方面,目前峰景煤报价CFR153.5美元/吨,低挥发和中挥发焦煤在CFR152.5和CFR135美元/吨,近期价格下跌较猛。

  • Mysteel:进口焦煤价格稳中趋弱

    Mysteel煤焦事业部进口讯:据Mysteel煤焦事业部调研,北方港口地区目前进口通关时间延长至50-60天以上,华东和南方港口目前通关时间少则40天,多则90天以上,并且伴随9-12月四个月整体额度不足6000万的限额,进口煤炭市场呈现弱势价格方面,蒙古煤口岸提货价格由7月的1020元跌至目前的980元没吨,精煤提货价目前报1120元/吨左右,蒙煤迁安沙河驿报价1450-1480元/吨;加拿大焦煤报价CFR168美元/吨,由于航程时间久和部分微量元素超标,近期货少;俄罗斯煤方面,国内主要是几大钢厂的长协煤船成交,市场煤成交价格在CFR163美元/吨,成交较少;澳洲煤方面,目前峰景煤报价CFR169美元/吨,低挥发和中挥发焦煤在CFR168和CFR153.5美元/吨,近期有成交中挥发168CFR美元/吨,CFR价格较上周下跌2美元。

  • Mysteel: 2018年进口煤炭市场分析以及2019年市场预测

    2.2017年1月份,进口煤量以2491万吨高位开局,之后平稳发展,到4月份,前4月进口煤累计量增速达到33.2%.5月份,海关开始检测微量元素,延长通关时间,进口煤量开始下降,6月份进口煤月度同比增速首次下降0.69%,7月份,正值煤炭需求高峰期,进口煤量却跌至1946万吨,仅高于2月份,同时,月度增速下降扩大至8.25%! 3.2017年7月1日起执行禁止二类口岸经营煤炭进口业务。

  • 北煤南运格局难改 煤市仍存发展机遇

    今年,北方主力发煤港口空泊现象实现常态化,吞吐量同比去年出现一定幅度下降沿海地区很多电厂早已改造火电机组,适合燃用进口煤种,形成了运输定势但是随着国家出台一系列控制进口措施以及国内煤炭价格的大幅下降,三西发煤企业市场竞争力有所增强,贸易商进口煤炭的积极性逐渐减弱,进口煤炭数量出现下降态势 前年下半年以来,国家积极开展救市行动,出台了一系列控制煤炭进口的措施,缓解国内煤市供大于求压力;尤其国家发改委联合多个部门出台《商品煤质量管理暂行办法》,于今年1月1日开始执行,其中,对商品煤指标提出具体的要求,包括对汞,砷,磷,氯,氟五种微量元素的含量检测提出要求,对低质煤的利用进行特别规定;且检测周期偏长,对于检测不合格的进口煤采取直接退回措施。

  • 中长期看煤炭仍有很大发展空间

    这里主要包括如何控制产量增长,新建煤矿必须履行基本程序,优化存量,逐步淘汰一些煤矿另外控制煤炭生产量,加快结构调整去年先后出台了商品煤管理办法和标准,我们把6种微量元素列入了商品质量标准,这对提高商品煤质量非常有效 另外国家还调整了进出口关税,采取有效措施遏制进口同时,对国内煤炭生产进行了限制,环境保护部门也加大了监管更重要的是加强体系建设方面加强行业自律,12个部委联合发文惩治违法违规建设的煤矿。

  • 麦格理:中国仍将决定国际海运煤价格

    ” 去年三季度以来,中国出台一系列措施来刺激每况愈下的国内煤炭行业,使得国际煤炭价格承压下行 由于微量元素检测及烟煤征收6%进口关税等措施的实施,1-7月,中国累计进口动力煤4947万吨,暴跌42.3%不过,因中国与印尼签署了自由贸易协定,该关税对印尼动力煤并不适用。

  • 价格暴跌 国际煤炭业困境重重

    由于煤炭燃烧是中国碳排放的主要来源,为减少空气污染和温室气体排放,中国政府致力于在2020年将煤炭使用占能源消费的比例降至62%中国煤炭使用量的下降势必会对全球的煤炭行业造成影响 此外,中国从2015年1月起实施《商品煤质量管理暂行办法》根据该办法,中国对进口煤炭实施新的检验检疫监管政策,新增五项微量元素的检测,禁止含灰量16%以上、硫含量3%以上的煤炭进入京津冀、长三角和珠三角地区。

  • 今年进口煤将继续减少

    随着进口煤相关政策的实施,特别是2015年年初,《商品煤质量管理暂行办法》中对煤炭指标中微量元素严格限制及对高灰、高硫煤限制预期强烈影响以上造成我国进口煤市场整体承压,进口煤数量呈减少态势 但是今年7月份,我国进口煤数量环比出现增加据海关总署公布的数据,7月份,我国共进口煤炭2126万吨,同比减少177万吨,环比增加466万吨,进口煤较七月份相比出现小幅增长。

  • 煤炭行业持续恶化局面尚未改变

    2014年8月,国家发改委组织多家电力集团召开会议,对主要电力企业设置缩减进口煤量化指标;2014年9月,相关部门发布了《商品煤质量管理暂行办法》,对进口商品煤提出具体质量要求 2014年10月,财政部正式下达了调整煤炭进口关税的通知,澳洲动力煤进口关税增至6%随着进口煤相关政策的实施,特别是2015年初,《商品煤质量管理暂行办法》中对煤炭指标中微量元素严格限制及对高灰、高硫煤限制预期强烈影响。

  • 煤炭进口新规看外贸新常态

    同时,煤炭进口新举措引发的纷争也使我们更清晰地意识到,外贸在中国经济新常态中发挥作用面临的挑战:一方面,中国转型经济的市场特性可能产生巨大的吸纳力,有一种观点认为,当煤炭关税、微量元素检验等当前最关键因素被市场适应后,便很难在政策效应方面起到实质性的作用;另一方面,外部环境的复杂性使外贸政策的预期效果可能受到各种阻碍,例如国际油价的下跌以及澳元贬值等因素使国际煤炭成本出现显著下降,导致内外贸煤价差扩大,进口煤价格优势凸显。

  • 煤炭进口新规看外贸新常态

    同时,煤炭进口新举措引发的纷争也使我们更清晰地意识到,外贸在中国经济新常态中发挥作用面临的挑战:一方面,中国转型经济的市场特性可能产生巨大的吸纳力,有一种观点认为,当煤炭关税、微量元素检验等当前最关键因素被市场适应后,便很难在政策效应方面起到实质性的作用;另一方面,外部环境的复杂性使外贸政策的预期效果可能受到各种阻碍,例如国际油价的下跌以及澳元贬值等因素使国际煤炭成本出现显著下降,导致内外贸煤价差扩大,进口煤价格优势凸显。

  • 进口煤,剩者皆不弱

    今年以来煤炭进口量之所以大幅下降,他们认为主要是四个方面的因素所致 政策调控因素是其中之一今年1月1日起,我国正式实施《商品煤质量管理暂行办法》,增加了5项微量元素的检测,并严格煤炭进口通关要求,对检验不合格的煤炭实行退运今年以来,已有6批来自朝鲜、澳大利亚、南非、越南等国的不合格煤炭被退运 “有些不合格的煤就不敢再往中国出口。

  • 煤炭出口时机未到

    进入2013年,国内煤炭繁荣期结束,煤价进入下降通道,煤炭企业出现大面积亏损政策也出现了微妙的变化 首先开始限制进口煤,对进口煤执行3%-6%的关税(此前为零),同时强制检测微量元素,并禁止进口高灰、高硫煤2015年1月,煤炭出口税率从10%下降至3% 目前国内煤炭的新低价,以及限制进口煤政策的影响,贸易商开始采购国内煤炭替代进口煤。

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