煤炭市场20

Mysteel：2024年铁路运费调整对煤炭市场影响解析

日前，中国国家铁路集团有限公司推出货运增量十条举措，内容涵盖市场营销、政策实施落地、重点项目开发、运力保障等方面为积极响应国铁集团要求，落实增运上量各项措施，近日多个地方铁路局及站台发布煤炭运费优惠政策，根据运量阶梯调整下浮运价10%-30%，最多可节约下游运输成本近百元我网整理近期相关铁路优惠政策结果如下： 一、成本分析 2024年1-3月全国铁路煤炭发送量完成5.2亿吨，同比增长1.4%。

Mysteel：2023年俄罗斯煤炭市场情况分析

今年我国煤炭进口量激增，保持“印尼煤+蒙煤+俄煤 ”为主导的进口格局；2023年澳煤解禁后，澳洲动力煤进口量增幅较大，2023年1-12月中国进口澳洲煤炭5247万吨，同比增长1737%；澳洲炼焦煤如年初预期一致，未能大量流入中国市场，2023年中国进口澳洲炼焦煤279.5万吨，同比增长28.8% 2023年中国累计进口煤及褐煤47442万吨，同比增长61.8%；其中进口印尼煤炭2.2亿吨，占中国煤炭进口量46.4%；进口俄罗斯煤炭10129万吨，同比增长58.1% ，占中国煤炭进口量21.3%； 进口蒙煤炭6718万吨，占中国炼焦煤进口量14.2%；“印尼煤+蒙煤+俄煤”占中国煤炭进口量81.9%，是中国进口煤炭主要来源国。

Mysteel：2023年煤炭进口量创新高 短期海运现货市场预计先抑后扬

据海关数据统计，2023年我国进口煤炭总值达4.7亿吨，同比增长61.8%，创5年来进口量新高，11月进口炼焦煤总值已接近1亿吨，虽2023年受政治因素、关税等因素扰动，进口量走势仍以递增为趋势，预计2024年进口量只增不减 宏观方面，继2023年四季度万亿人民币国债增发后，中国据悉考虑今年发行1万亿元超长期特别国债，或将进一步加大财政刺激力度，提振经济复苏。

2023中国国际煤炭贸易年会·2024动力煤市场供需交流座谈会同期活动圆满落幕

演讲内容从国际市场与国内市场两方面展开：国际市场方面，中国、印度、印尼等新兴经济体产量增量明显，欧洲、日本、韩国等发达国家进口量下降具体国家来看，中国23年承接了全球的富余煤炭，预计24年进口量小幅增加2000-3000万吨；印度动力煤产量高，但炼焦煤资源匮乏，需求更加强劲；欧洲由于能源结构的调整，煤炭需求持续下降；印尼产量受煤价影响、税率高导致成本高澳大利亚预计产量略有增加，但受限于运力国内市场方面中国在双碳背景下能源结构将持续优化，达峰阶段煤炭消费有小幅增长空间。

Mysteel周报：进口煤炭市场一周概览（11.20-11.24）

【进口煤炭】炼焦煤远期市场偏强运行。

Mysteel周报：进口煤炭市场一周概览（10.16-10.20）

【进口煤炭概览】海运港口炼焦煤市场偏弱运行。

内蒙古国惠新煤炭有限公司确认参加Mysteel 2023年全国煤焦上下游业务洽谈会暨第十届西南煤焦市场研讨会

公司经营范围包括：甘其毛都口岸优质蒙古5号原煤，蒙古5号主焦，蒙古3号主焦，1/3焦煤，及6200卡，5500卡.5200卡低硫动力煤，并经营内蒙古包头地区具有高强度，低硫特性的高灰肥煤，高灰主焦产品 【 2023年全国煤焦上下游业务洽谈会暨第十届西南煤焦市场研讨会 】将于6月14日-16日在四川成都温江皇冠假日酒店举办，此次大会由恒鼎（中国)煤炭销售有限公司协办，由贵州邦达能源开发有限公司、俄罗斯埃尔西ELSI煤炭集团、云南曲煤焦化发展实业有限公司、贵州华域能源集团有限公司、灵石县亿林煤化有限公司、云南省曲靖市麒麟区荣恒选煤厂、青岛华瑞恒通工贸有限公司、山西德广宇能源集团有限公司、河南天元清洁能源有限公司、开滦（集团）有限责任公司煤炭运销分公司、广西荃霖国际贸易有限公司赞助，上海钢联电子商务股份有限公司主办，欢迎报名，详情点击https://huizhan.mysteel.com/huodong/xnmj/2023gflt 。

磁县晨鑫煤炭洗选有限公司确认参加Mysteel 2023年第五届华东地区煤焦钢暨进出口市场研讨会

磁县晨鑫煤炭洗选有限公司确认参加Mysteel 2023年第五届华东地区煤焦钢暨进出口市场研讨会由我的钢铁网（上海钢联电子商务股份有限公司）主办，日照钢铁控股集团有限公司与山东佰仁能源集团有限公司协办，山东焦化行业协会指导的“2023年华东地区（第五届）煤焦钢暨进出口市场研讨会”，将于2023年3月30-31日在日照喜来登酒店召开，我们诚挚邀请您莅临会议，共同探讨煤焦行业的机遇与发展！ 磁县晨鑫煤炭洗选有限公司成立于2020年4月17日，注册资金1000万元，法人代表杨顺利。

Mysteel周报：进口煤炭市场一周概览（3.20-3.24）

【进口煤炭概览】蒙古国进口炼焦煤市场本周偏弱运行甘其毛都口岸日均通关902车，环比减少5.53%，监管区环保检查仍在持续，叠加内蒙古地区沙尘天气影响，口岸通车短期内维持900车上下震荡，难以突破千车大关；策克口岸日均通关448车，环比增加11.03%，AGV车辆试运行情况良好，本周通关车数继续增加，日均通关近6.5万吨；满都拉口岸日均通关231车，环比减少12.50%，受沙尘天气影响，口岸通关车数小幅下降。

2023年我国煤炭市场价格可能以稳为主、小幅波动

12月份以来，受到疫情冲击等多种因素影响，我国国民经济景气水平有所回落，企业生产经营活动有所放缓，而冬季取暖用煤需求比较旺盛，煤炭需求总体继续回升我国煤炭产能加快释放，煤炭产量创历史新高，煤炭进口形势良好，煤炭供应维持较高水平，煤炭供需继续改善，煤炭价格弱势调整2023年，如果宏观经济如预期好转，我国煤炭需求将实现小幅增长，煤炭供应将继续增长，煤炭供需总体或将相对平衡，煤炭市场价格可能以稳为主、小幅波动。

Mysteel周报：进口煤炭市场一周概览（2.20-2.24）

【进口煤炭概览】蒙古国进口炼焦煤市场偏强运行，本周口岸成交氛围火热受蒙古国传统节日“白月节”影响，各口岸于2月21日至23日闭关三天，今日（24日）恢复正常通关，口岸闭关放假导致海关放行暂停，蒙煤可售资源紧缺，供应短期内大幅缩减叠加本周产地个别优质煤种价格强势领涨，市场目光因性价比优势重新转向蒙煤，山西地区采购需求激增，大量企业至口岸抢购原煤同时受到内蒙古阿拉善盟突发事故影响，口岸贸易企业捂货惜售心态较强，现市场抢购情绪占据主导，各煤种价格普涨80-170元/吨不等。

Mysteel参考丨2022年我国煤炭市场分析及2023年展望

2022年以来，我国煤炭生产保持较快增长而需求增量有限，下游行业增长缓解，但受国际能源危机影响，煤炭价格大幅上涨考虑2023年煤炭产量有望与2022年持平、煤炭进口量下降而需求有望小幅增长，且全球能源危机持续存在，煤炭价格依然有较强的支撑，煤炭保供稳价工作依然是一项重要工作 一、2022年以来煤炭市场供需矛盾明显缓解，但国际能源危机加剧推升煤炭价格大幅上涨 1．2022年以来我国煤炭生产供给大幅增长 2022年1-11月我国原煤产量保持大幅增长。

Mysteel周报：进口煤炭市场一周概览（1.16-1.20）

【进口煤炭概览】海运炼焦煤市场偏强走势远期海外炼焦煤PLV低挥发FOB报325美金/吨，日环比涨14美金/吨，周环比涨21美金/吨；PLV低挥发CFR报319美金/吨，日环比涨7美金，周环比涨15美金/吨澳洲受不可抗力降雨天气影响，煤矿供应紧张，而港口发运亦受限，供应方面对煤价形成支撑另外萨拉吉FOB以325美金成交，再度拉涨价格需求方面，印度等地区钢厂库存较为充足，多表示生产暂时不会受到影响。

Mysteel周报：进口煤炭市场一周概览（6.20-6.24）

【进口煤炭概览】本周海运炼焦煤市场继续以弱势运行为主远期海外炼焦煤PLV低挥发FOB报350-352美金/吨，日环比小幅下跌23美金/吨，周环比涨29-30美金/吨全球钢厂销售持续恶化，利润率降低，对于原料采购谨慎，报盘持续走低国内市场方面，本周了解美国肥煤成交，CFR370美金，7月份船期俄罗斯方面，本周俄罗斯矿方对于主流炼焦煤暂无招标，上周K10成交均价294美金/吨 另外，据不完全数据统计，五一节后涉及K10成交已有16船，成交价在251.7-310美元/吨不等，每船吨数在2.1-2.5万吨不等。

Mysteel周报：进口煤炭市场一周概览（5.16-5.20）

本周海运炼焦煤市场整体重心下移国际钢市延续下跌走势，终端成品材出货较差，采购意愿继续降低，加之本周印度钢厂米塔尔钢厂招标失败，下游观望情绪增多国内外价差仍继续存在，暂无可套利空间，对于美国、加拿大等国暂无接货意愿昨天俄罗斯米歇尔分别招标K10和喷吹煤，其中K10成交基本在290-300美金左右，为五一节后首次招标 国际炼焦煤价格指数如下：PLV报554美金/吨，周环比涨14.5美金/吨，月均534.53美金/吨；PMV报440美金/吨，周环比降19美金/吨，月均477.12美金/吨；HCC 64 Mid报396.25美金/吨，周环比降19美金/吨，月均433.37美金/吨；Semi-Soft 报217美金/吨，周环比降6.5美金/吨，月均228.23美金/吨。

中国煤炭工业协会：预计2022年煤炭市场供需将保持基本平衡态势

展望2022年市场，报告表示，从需求看，预计2022年煤炭需求将保持适度增长，增速回落；从供给看，2022年我国煤炭产量还将保持适度增加，增量进一步向晋陕蒙新地区集中 综合判断，2022年全国煤炭供给体系质量提升、供给弹性增强，煤炭中长期合同覆盖范围扩大，中长期合同履约监管持续加强，市场总体预期稳定向好，煤炭运输保障能力持续提升，预计煤炭市场供需将保持基本平衡态势。

Mysteel热点：印尼2022年国内市场需要1.271亿吨煤炭 美国铁路周度煤炭运输同比增长46.3%

印尼2022年国内市场需要1.271亿吨煤炭 印尼能源部在2月22日的一份报告中表示，为了满足当地能源需求并避免出现短缺，印尼生产商们在2022年需要供应1.271亿吨动力煤给国内市场 根据该部煤炭业务主管Lana Saria的介绍，虽然国营PLN的发电厂在这一年仅需要6420 万吨煤炭，但独立发电商 (IPP) 需要6290万吨能源和矿产资源。

Mysteel周报：进口煤炭市场一周概览（12.20-12.24）

【进口煤炭概览】本周进口煤炭市场稳中小涨进口冶金煤方面，受国内煤矿安全检查增多，多地产量减少，下游前期库存低位冬加上本周提涨焦企增多，国内焦煤涨价情绪较高；国际冶金煤市场在冬季整体拿货情绪较高，价格稳中有涨，港口澳煤陆续通关中，进口蒙煤受疫情影响当前通关维持100车水平，价格稳中看涨，进口非澳焦煤市场采购热度一般，价格下行；进口动力煤市场，国内市场观望情绪浓厚，带动进口煤市场情绪转弱 进口海运焦煤方面，年底煤矿安全检查增多，煤矿减产下且多数煤矿年底生产任务基本完成，以保安全为主减量生产，焦煤供应端预计会逐步收紧，且下游前期库存低位冬储补库，需求好转，焦煤涨价情绪较高，进口焦煤在当前澳洲暴雨下生产运输均受到影响，港口澳煤陆续通关中，国内主要滞港澳煤陆续通关中，进口市场询报盘数量少，但澳煤受当前澳洲预期的不可抗力的天气预估影响报价涨高，国内多观望，询报盘数量一般，报价小涨。

2021年10月煤炭市场运行分析及后期走势预判

（五）动力煤市场价格明显下跌10月份，季节性煤炭需求逐渐转弱，而煤炭优质产能加快释放，煤炭市场供应明显增加，动力煤市场价格快速下跌10月末，环渤海港口5500大卡/千克动力煤平仓价已降至1200元/吨以下，晋陕蒙地区5500大卡动力煤坑口价格已降至1000元/吨以下，一周内下跌近千元11月份以来，动力煤市场价格继续下跌，目前晋陕蒙地区5500大卡动力煤坑口价格已降至900元/吨以下。

2021年9月煤炭市场运行分析及后期走势预判

2021年9月份，煤炭企业全力以赴做好煤炭增产保供稳价工作，在确保安全的前提下深入挖潜增产，确保中长期合同履约兑现，我国煤炭优质产能继续释放，煤炭消费有所减弱，市场供需延续偏紧局面，煤炭市场价格继续上涨 一、9月份煤炭市场运行特征 （一）安全监管力度较大。