动力煤每手价格

Mysteel：政策出手稳定市场，动力煤价格缓步落稳

28日，内蒙区域因疫情原因，煤矿拉运受阻，拉运车辆需持48小时有效核算证明，个别矿区进行远程排号，自动配票，整体无接触交易销售情况略有好转，高库运行矿方较多现Q5500沫煤坑口含税报700元/吨；陕西月底煤管票紧张，矿方销售较好，暂无库存，拉运车辆出现滞留现象现Q5800沫煤坑口含税报760元/吨山西区域矿方均表示以保供为主，现Q5500沫煤坑口含税报700元/吨。

Mysteel：5月9日主要市场烧结煤价格行情

Mysteel煤焦：9日，烧结煤价格偏稳运行产地煤价基本保持稳定，坑口拉运尚可，库存在五一期间有一定积累，但仍处于中等偏低水平受供电负荷不足影响，长治市场主流集团错峰安排检修，区域炼焦配煤价格上涨，影响晋城市场部分矿点车辆拉运排队现象增多贸易商多持观望态度，对五月煤价趋势不明朗，谨慎入手动力煤价偏强对煤价支撑加大，且下游钢厂高炉复产增加，铁水日均产量回升，短期内烧结煤价格持稳运行主要城市烧结煤价格如下：晋城市场烧结精煤Q≥6600、A≤12、V≤7、S≤0.4、MT≤10出厂价现金含税1000元/吨；邯郸市场精煤Q≥6200、A≤14、V3-4、S≤0.6、MT≤9出厂价现金含税1125元/吨。

Mysteel2024新春团拜会-煤焦神木站（动力煤）圆满落幕

先对2023动力煤产能供给变化作出分析，我国动力煤主要集中在华北和西北地区，其中2023年1-11月陕西动力煤产量6.9亿吨然后从全国动力煤供应角度解释了，保供政策稳步实施背景下，产量供给的时段前置；下半年，安全检查力度持续加码，也不改产地供给持续高位走势，11月起陆续有煤矿完成年度生产计划，被动退出生产序列，预计2024年在产能变动不大的情况下，总供给维持今年的强度随后从国际动力煤供应角度分析：今年6月动力煤港口总库存升至0.75亿吨，达历史年度库存最高水平，同期进口动力煤同比去年增0.83亿吨；可以确定进口动力煤是今年供给宽松，港口价格下行的直接推手。

Mysteel日报：今日全国废钢价格偏强运行（20240105）

今日CFGY废钢采购价格上调20-40元/吨，其余钢厂废钢采购价格暂稳运行，到货量并未明显增多，钢厂仍处于亏损状态，今日期螺高位回落，钢价下跌为主，唐山钢坯价格暂稳，现含税报价3700元/吨，天气寒冷，基地加工毛料减少，综上所述，预计短期内蒙古市场废钢价格窄幅盘整运行 二、今日全国钢厂废钢调价汇总 三、热点消息 宏观新闻 1、国务院任免国家工作人员：任命汪洋为国务院副秘书长 2、央行公开市场净回笼4110亿元 3、联合国发布《2024年世界经济形势与展望》报告 产业消息 1、黑色持仓日报：期螺跌1.63%，国泰君安减持超2.2万手多单 2、郑商所：动力煤期货2501合约交易保证金标准为50%，涨跌停板幅度为10% 3、中信特钢：对南钢集团并购整合后，两大特钢企业将会促进优势互补、凝聚发展合力 。

Mysteel早读：期钢夜盘震荡翻绿，建筑钢材成交量下滑

◎十月份云南建筑钢材产量环比明显下降，下降幅度在30万吨左右，全省日均产量3万吨左右，若各个钢厂继续保持与9月份一样的同等外发比例，那么10月份省内建筑钢材供需矛盾将得到明显缓解，对后期市场价格也将形成较强支撑详情>> ◎郑商所公告，动力煤期货2410合约交易保证金标准为50%，涨跌停板幅度为10%，非期货公司会员或者客户单日开仓交易的最大数量为20手。

Mysteel：9月5日主要市场烧结煤价格行情

5日烧结煤价格震荡运行月初矿山下调煤价刺激拉运，市场交投情况一般一受港口库存牵制，二受钢厂利润空间较窄，压价采购影响，烧结煤价格承压而动力煤市场报价持续走高，贸易情绪积极，成为煤价有力支撑同时近期房地产二手房放贷、认房不认贷等刺激政策出台、以及下旬钢厂节前补库操作或将带动需求阶段性小幅释放 。

Mysteel：大同市场动力煤暂稳运行

4日大同市场动力煤价格整体暂稳运行区域内多数煤矿维持稳定生产，国有大矿优先兑现长协供应以及内部使用，运输周转基本正常周边煤厂、贸易商销售情况较为稳定，保持常态化拉运，主要根据手中订单制订采购计划，拿货较为谨慎，对后市市场仍持保守态度 下游方面，随着高温天气逐渐消退，终端电厂负荷也有所下降，带动日耗同步走弱，叠加整体库存水平依旧偏高，当前仅以刚需采购为主，实际需求释放有限；非电企业受制于盈利情况不佳、错峰生产等因素影响，采购积极性不高，以维持现有库存为主。

Mysteel数据：全球煤炭发运数据(7.17 - 7.23)

动力煤方面，印尼3800卡煤FOB价环比上周降1美元/吨，为56美元/吨本周印尼煤炭发运量环比增57.1%，一举收复近两月来的不振状态，持平五月发运量有消息指出印尼部分煤炭，在大船出港以后，经过小船离港，运送至大船的方式，避免了冗杂的出关手续，也因此助推了本期发运量的大涨而6000卡纽卡斯尔港动力煤环比降9美元每吨，为130美元/吨澳洲动力煤近两个月来反复130美元上下震荡自五月从160美元点位下滑以后，140美元已是价格上限，而价格下限为123美元。

2023第四届珠三角水泥产业高质量发展高峰论坛圆满召开

同时，李总指出目前市场的三个问题：1、原材料质量不稳且供应相对紧张；2、企业管理不规范且管理理念陈旧；3、现金流不通畅且收款困难接着李律师分享了对全流程管控的经验：1、事前需注意：对手资信、项目资金、合同条款、签章有效；2、事中需注意：管好收发货，及时确认期款；3、事后需注意：关注经营指标，及时发现风险，采取有效催收手段回款 上海钢联煤焦事业部动力煤高级分析师薛丁翠给大家分享了“2023动力煤市场分析与展望”：1、动力煤价格；2、动力煤供需面；3、动力煤市场展望。

Mysteel：建筑原材料周报（5.15-5.19）

百年建筑调研：天气好转后，现阶段会有梅雨季前的赶工期；看好市政开工端和重大项目在手订单所带来的增量；动力煤、矿渣粉等市场价格均维持偏弱运行，成本支撑偏弱，叠加累库趋势延续，建材价格或仍维持偏弱运行 国家统计局数据显示，4月水泥产量为1.94亿吨，同比增长1.4%；1-4月产量为5.84亿吨，同比增长2.5%从分省数据来看，山东以1296.88万吨居于首位，排名随后的是江苏和广东，产量分别为1284.98万吨和1267.86万吨。

百年建筑：新订单偏弱 建材价格修复预期或落空

资料显示，4月只有安徽、黑龙江举行了省级重大项目集中开工活动现阶段，重大项目新开工支撑偏弱，在手订单仍是需求主力 ◎成本支撑力度偏弱，市场预期偏悲观，或落空价格修复预期动力煤、矿渣粉等市场价格均维持偏弱运行，成本支撑偏弱，叠加累库趋势延续，建材价格或仍维持偏弱运行。

百年建筑早报：中国4月规模以上工业增加值同比增长5.6%，多地水泥价格下跌

◎近日，在中联重科“科技献礼新时代”系列活动和第三届长沙国际工程机械展览会期间，中联重科系列高精尖产品和强大的科技实力赢得了海内外客户高度认可，签约订单超80亿元其中，作为传统优势板块的起重机械和 混凝土机械共计揽获订单32.7亿元 ◎百年建筑调研：天气好转后，现阶段会有梅雨季前的赶工期；看好市政开工端和重大项目在手订单所带来的增量；动力煤、矿渣粉等市场价格均维持偏弱运行，成本支撑偏弱，叠加累库趋势延续，建材价格或仍维持偏弱运行。

冀中能源：邢台矿西井预计明年下半年投产

2023年预计炼焦煤市场将伴随钢焦行业下行，在煤炭仍有高利润的背景下，预计焦煤价格将随钢焦价格回落在增产保供政策下动力煤供给将继续明显增加，动力煤市场价格在供给能力增强的情况下将向保供价格靠近，届时市场价格和保供价格差距预计也会缩小 邢台矿西井预计明年下半年投产，产能60万吨公司会加快推进邢台矿西井的建设速度，力争做到投产即达产内蒙嘉东煤业的核增手续已经审批完成，内蒙古矿区共核增产能150万吨。

Mysteel：9月15日(09:00)山西市场炼焦煤价格行情

15日山西市场炼焦煤偏强运行基本面上看，临近国庆，煤矿安全检查有升级迹象渐显，煤矿供应量缩减预期较强下游方面，焦钢企业利润低位，唐山地区主流样本钢厂平均亏损45元/吨，因此，钢厂压降原燃料价格意图不减，焦炭一旦降价，本轮或难以传导到煤现焦企采购节奏仍以保持按需采购为主，但是临近重大节日以及政治活动，部分下游企业已开始着手适量补库，刚需微增，叠加近期动力煤行情对炼焦煤价格形成较强支撑，配焦煤种贫瘦、瘦煤近期行情较为强劲，长治地区近期成为市场热点，供弱需强，炼焦煤行情预计偏强。

Mysteel有色早读：欧美央行鹰派加息渐进，欧洲能源危机持续发酵 夜盘有色涨跌互现

中央深改委会议：要综合运用好市场化、法治化手段，加快建立体现资源稀缺程度、生态损害成本、环境污染代价的资源价格形成机制 发改委：国家财政性教育经费支出占GDP比例连续10年保持在4%以上，教育成为财政一般公共预算第一大支出 郑商所：动力煤期货2309合约交易保证金标准为50%，涨跌停板幅度为10%按规则规定执行的交易保证金标准和涨跌停板幅度高于上述标准的，仍按原规定执行。

快讯：南非7月煤炭出口同比下降4.1%

BCC将为位于昆士兰州的Broadmeadow East煤矿重新建立一个火车装载设施，以利用创纪录的高位动力煤价格，这是其Burton综合体的一部分，以便从10月起出售动力煤 Burton综合体包括Burton和兰顿炼焦煤项目，是BCC在7月从澳大利亚煤企新希望手里收购的BCC正在翻修旧的Burton 配套洗煤厂，这将取代Carborough Downs设施，并允许其在1-3月直接装运喷吹煤。

太平洋航运创上半净利4.65亿美元

此策略有助提高船队效率及资产寿命，并以历史高位的二手价格变现价值 由于资产价格已贴近历史高位，预期集团的购船活动将较去年放缓，如有具吸引力的二手船，集团仍会把握购入机会截至目前，太平洋航运日均运营约240艘船，其中自有117灵便型和超灵便型核心船队 市场前景 鉴于全球经济回软，太平洋航运预期下半年的干散货运需求会由近日高位有所回落，继续维持相对稳定，主要由于粮食市场出现季节性因素、动力煤炭需求上升以及全球基础设施投资持续所致。

Mysteel：伊旗市场动力煤弱势运行

贸易D：当前市场价格较低，出手亏损严重，成交困难现非电企业利润空间有限，需求难以支撑，预计后市煤价仍有下行压力 综上，伊旗市场动力煤弱势运行下游客户在“买涨不买跌”的情绪影响下，对当下煤价接受度并不高；叠加当前电厂库存处于中高位水平，市场煤资源偏紧，因此煤价仍有下行压力，后续仍需重点关注国家增产保供政策、疫情防控政策及电厂补库等影响。

Mysteel：港口动力煤企业市场情绪调研（20220726）

北港贸易商C：现阶段动力煤市场坑口下跌、港口库存高位、下游采购积极性较差，动力煤市场价格缺少需求支撑，个人预计近期港口动力煤价格还会往下走 北港贸易商D：港口市场情绪延续弱势，贸易商出货意愿增加，报价较上周下跌10-20元现在我手上货不多，主要货盘成本就挺高，也没有合适的下游，暂不对外报价了 北港贸易商E：公司动力煤业务缩减调整，每月固定一两船，利润空间很小。

Mysteel：港口动力煤企业市场情绪调研（20220719）

江内贸易商A：近期我这边有少量成交，目前江内港口动力煤库存仍处于高位，叠加下游非电终端需求偏弱，短期内市场煤价格没有需求托底，因此个人认为现阶段市场煤价不具备上涨的条件 江内贸易商B：今天我这边观望为主，没有成交江内港口动力煤市场较为平淡，现在我手上货不多，主要货盘成本就挺高，暂不对外报价了，看近期市场情况吧 综上，根据调研结果可知，当前多数贸易商基于对下游需求及政策端风险考虑，均对现阶段港口动力煤市场形势持观望态度。