动力煤供给增长

进口动力煤市场上涨 国内煤炭供给增长有限

我的钢铁网4月28日讯：本周国际煤价大涨，较上周上涨约9%，同时，国内秦皇岛港主要品种煤炭平仓价各上涨5-10元/吨，发热量6000大卡的大同优混平仓报价为745-755元/吨，且港口库存量较前期高点下降近40%，按目前走势预计国内煤炭市场有望跟随国际市场走高据Mysteel煤焦频道了解，哥伦比亚6000大卡动力煤中国各大港口CIF价110美元/吨左右，较上周涨7美金；印尼动力煤低位5500大卡长江三角洲各大港口CIF价85美元/吨，涨2美金；澳大利亚煤价也在高位运行，纽卡斯尔港动力煤价格升至108美元/吨，较上周大涨8-9美元/吨。

Mysteel月报：4月动力煤市场或将弱势震荡运行

前期动力煤核增煤矿多数已基本达产，煤炭产量增量多来自于新建矿井投产，预计今年供给增长空间有限 据Mysteel煤矿开工数据显示，截止3月29日，全国426家煤矿开工率为95.2%，周环比增0.3%，多数煤矿保持正常生产，个别煤矿完成当月生产任务停产检修，煤炭供应整体基本平稳。

华泰证券：2024年山西煤炭产量或难增，支撑炼焦煤价走高

华泰证券研报表示，2024年山西或迎煤矿安全监管大年，全年煤炭产量或难继续增长山西作为全国炼焦煤主产地对炼焦煤供给影响较大，华泰证券看好今年炼焦煤价格预计全年山西主焦煤均价在2200元/吨，主焦煤和动力煤的价差或走扩，由2018年以来的平均约1100元/吨增加到1400元/吨

Mysteel：1月制造业供给指数（MMSI）为141.69点，环比下降3.22%【2024年1月中国制造业供给指数（MMSI）点评】

下游库存水平尚可，采购压力不大，大部分终端仍是维持刚需拉运，对市场煤保持观望，需求释放稀少综合来看，1月动力煤价格震荡偏弱 1月汽车产销同比上升1月汽车供给指数为131.72，同比上升27.67%，环比下降11.84%2024年1月汽车产销量分别为241万辆和243.9万辆，环比分别下降21.7%和22.7%，同比分别增长51.2%和47.9%。

Mysteel2024新春团拜会--无烟煤长治站圆满落幕

先是对2023年动力煤供给变化进行了分析：供应方面，2023年国内在产动力煤产能33.1亿吨，同比2022年增9819万吨年产能，较2021年核增2亿吨动力煤产能 2023年进口动力煤总量4.7亿吨，达到历史峰值，同比增长超60%，但由于进口关税的恢复以及铁路运力的紧张，预计难以继续保持增长其次从需求变化进行了分析：2023年我国水电发电累计同比弱于往期，火电出力占比稳定，压舱石功能突出，但在“双碳”目标下，火电装机占比开始逐渐下降，随着厄尔尼诺现象的出现，预计明年将是水电大年。

Mysteel月报：2月动力煤市场煤价或将窄幅震荡运行

主要有几方面原因：其一，中国恢复煤炭进口关税，除印尼、澳大利亚外其余国家进口动力煤将收取6%关税；这将增加煤炭进口成本，阻碍进口量大幅增长其二，俄罗斯方面由于铁路运力紧张，煤炭由矿区运输至出口港将受限，将会极大程度影响我国进口量 六、总结 综上所述：供给方面，目前电煤保供工作推进良好，产地煤矿积极保障长协资源发运，虽月底受春节假期影响，产地供应将稍有缩减，加之非电春节补库影响，煤价出现阶段性上涨局面港，但除刚性需求外，大部分终端对高价接受度一般，市场成交依然冷清，价格上行驱动不足；需求方面，随着气温普降，电厂日耗仍稳定在高位水平，库存继续保持去库状态，但大多数电厂采购节奏并未受到干扰，继续主拉长协及进口煤，对市场煤采购意愿偏低，整体需求未出现明显增长；随着春节的临近，下游部分工业企业陆续停产放假，工业用电负荷的回落，将加速电厂日耗下行，届时存煤可用天数回升，其补库压力再度缩小，因此终端采购积极积极性整体欠佳；非电方面，淡季之下水泥、化工等非电终端观望情绪浓厚，市场采购积极性明显不足，市场需求难有实质性提升；整体来看，后期随着供给进一步收缩和工业企业开工率下降，动力煤市场将进入供需两弱的状态，预计2月动力煤市场或将继续稳中偏弱运行，后期重点产地供应恢复情况及天气情况。

煤炭市场供需趋稳，行业龙头“多业并举”谋转型

对于未来煤炭市场供需情况，兖矿能源相关负责人预计，未来国内煤炭供给增量有限，煤电需求仍会进一步增加，动力煤需求将维持旺盛 煤炭市场整体供应充裕 2023年以来，我国宏观经济持续恢复向好，工业企业稳中复苏，全社会用电量持续攀升，煤炭需求也随之增长同时，随着国内煤炭先进产能陆续释放以及进口煤炭数量攀升，煤炭市场整体供应充裕 海关总署1月12日公布的数据显示，2023年全年，中国进口煤炭4.74亿吨，同比增长61.8%，这一数据突破了2013年创下的3.27亿吨最高纪录。

Mysteel月报：1月动力煤市场或将延续震荡偏弱走势

概述：12月动力煤市场呈现稳中下行走势进入年末，部分上游煤矿陆续完成年度生产任务，煤炭产量预期缩减，受寒潮天气影响范围及强度增大，电厂耗煤明显加快，但在高库存下市场煤采购积极性低迷，加之非电行业进入消费淡季，采购需求释放有限，市场呈现供需双弱局面展望1月，新年度煤矿生产任务及长协合同开始执行，主产地煤炭供应或有小幅增长，冬季耗煤旺季之下，电厂市场需求仍在，但受制于电煤长协充裕，非电需求环比转弱，预计供给宽松及高库存格局下，煤价延续震荡偏弱走势。

百年建筑月报：1月全国水泥价格行情弱势下行

3、煤炭震荡偏弱 12月动力煤市场呈现窄幅震荡进入年末，部分上游煤矿陆续完成年度生产任务，煤炭产量预期缩减，受寒潮天气影响范围及强度增大，电厂耗煤明显加快，但在高库存下市场煤采购积极性低迷，加之非电行业进入消费淡季，采购需求释放有限，市场呈现供需双弱局面 展望1月，新年度煤矿生产任务及长协合同开始执行，主产地煤炭供应或有小幅增长，冬季耗煤旺季之下，电厂市场需求仍在，但受制于电煤长协充裕，非电需求环比转弱，预计供给宽松及高库存格局下，煤价或将呈现震荡偏弱走势。

中金：2024年煤价可能在历史相对偏高水平上波动，炼焦煤价格仍有支撑

中金研报表示，2024年煤炭需求有望实现平稳增长，而供给弹性可能偏弱，煤炭安全生产面临一定挑战在更好地平衡保供和安全生产中，供给阶段性扰动可能仍存，不排除阶段性供需趋紧再度发生，煤价可能在历史相对偏高水平上波动在经济增长预期偏弱、财政政策有望加码、货币环境相对宽松的情况下，高股息率为煤企提供吸引力，继续看好煤炭板块表现 具体从供需分析来看，中金公司表示，需求增长存韧性短期来看，随着电煤旺季来临，动力煤消费量持续爬升，终端库存已经开始去化。

2023中国国际煤炭贸易年会·2024动力煤市场供需交流座谈会同期活动圆满落幕

供应端在安监常态化背景下原煤产量增长趋缓，晋陕蒙疆集中度提升，储备产能体现了对供给不足的担忧需求侧，稳增长政策落地工业需求预期回升，24年煤炭需求有望增长2%左右最后他总结出明年市场的三个观点：1、预计动力煤港口价格中枢位于750-950元/吨，较23年下跌10%左右印尼和澳洲的高成本煤矿，以及新疆地区的高运输成本是煤炭行业的边际供给，将成为煤价的有力支撑2、预计2024年我国进口煤仍有增长，沿海市场的进口煤依赖度偏高，可能引发关注。

迎峰度冬步入关键期，煤炭保供有支撑

“2021年的市场现货价格出现短期波动后，近两年来秦皇岛港5500大卡动力煤市场现货价格基本上在900元／吨左右波动，电煤长协合同价格稳定在700元／吨左右煤炭市场运行越来越平稳，这很大程度取决于煤炭保供政策的大力实施”张宏说 中国煤炭运销协会秘书长赵建国向记者进一步解释说，虽然今年国内原煤产量只增长了3%左右，但保障了全国煤炭稳定供给，煤炭供需已经从紧张变为平衡，形势得到有效扭转。

【证券日报】新一轮寒潮来袭，煤炭企业积极“备战”保供

新一轮寒潮天气来袭，有煤炭上市公司公开表示，全力以赴增产保供 从煤炭供给情况来看，上海钢联煤焦事业部煤炭分析师张雯雯对记者表示：“当下煤炭产地日产量处于高位水平，电厂库存超过2亿吨，创历史新高目前动力煤供给充沛，预计价格将维持窄幅震荡” 根据国家统计局数据，今年10月份，原煤产量约为3.89亿吨，同比增长3.8%。

Mysteel：10月制造业供给指数（MMSI）为143.11点，环比上升0.03%【2023年10月中国制造业供给指数（MMSI）点评】

动力煤方面，10月中上旬价格整体偏强运行，国庆假期之后下游开始进行一轮集中补库，推动煤价上涨，坑口拉运积极，煤矿库存下降明显但全国各地气温仍然偏高，导致用电量保持低位，终端日耗未有提升，下游电厂采购节奏放缓，市场情绪逐步降温，主产地拉煤车辆开始减少，坑口报价逐步回落 10月汽车产量延续增长态势10月汽车供给指数为138.61，同比上升6.25%，环比下降1.95%。

张鹏：2023动力煤市场分析及展望

第二点是2023年动力煤供给现状，张鹏阐述了原煤产量再攀新高,同比增长已窄幅收缩，预计2023年全年原煤产量小幅增长，强保供政策下，产量挖潜已达极限，新疆增量或为四季度亮点，全年预计原煤产量47.3亿吨，同比增涨3.7%，再创历史新高。

Mysteel周评：动力煤矿山价格中枢上移，日产继续维持高位（9.18-9.22）

462家样本矿，平均价格环比上周，涨40元/吨分时段看，周初延续上周涨势，周中产地竞拍有短时限价行为，成交价俱以上限价格拍出，叠加周中大企外购价格上涨，产地价格持续松动但周五上涨势头减弱，部分煤矿主动进入议价模式，少量煤矿主动提降 供给端日产仍在小幅增长本周动力煤矿山产能利用率92.3%，环比上周微降0.1个百分点。

【证券日报】火电行业上半年归母净利润同比增长近四倍，有机构称行业盈利改善仍在持续

展望下半年动力煤市场或将以震荡下行为主，煤价重心继续下移“后期需关注采暖季需求释放节奏、进口煤数量及天气变化等对市场煤价的影响力度” 对于下半年火电行业的业绩走势，林莉认为，需求侧，国民经济复苏叠加夏季高温，下半年用电量预计仍会持续攀升供给侧，煤价在今年夏季用电高峰期（7月份至8月份）不温不火，因此下半年火电企业的发电成本上升空间较小，火力发电经济效益增强，利润水平有望延续上半年的高增长态势。

Mysteel早报：深圳建筑钢材预计稳中向好

2、上周，247家钢厂日均铁水产量245.57万吨/天，周环比下降0.05万吨/天，周内铁水产量结束了连续三期的增长由于近期钢厂盈利率方面持续下滑，部分钢厂生产积极性有所减弱从调研角度，本周有计划检修高炉2座，高炉计划复产5座，预计本周铁水产量增加0.3万吨/天 3、上周动力煤供给整体稳定，下游以刚需拉运为主，煤矿停复产交互冲抵，开工率68.6%，环比上周在产矿减少5个。

Mysteel：7月制造业供给指数（MMSI）录得137.05点，环比下降7.97%【2023年7月中国制造业供给指数（MMSI）点评】

7月全国煤炭价格偏强运行7月煤炭行业供给指数为160.01，同比上升1.31%，环比下降3.21%焦煤方面，部分地区煤矿受环保及自身安全检查，供应下降，煤矿经前期去库后库存压力有所缓解，报价上涨，供应趋紧导致进口煤同比保持高增长；需求增加，7月铁水均值为244万吨，处于绝对高位，焦钢企业生产维持相对稳定，焦煤需求有一定韧性，价格偏强；动力煤方面，供给端，由于7月下半月倒查瞒报事故事件发酵，主产区煤矿安监形势升级，部分煤矿停产减产，货源供应端扰动增加，供给有所回落，进口大幅增加；需求端，全国持续性大范围高温天气提振居民用电负荷，叠加暑假旅游旺季，第三产业用电增多，下半月受台风带来的降雨影响，水电出力及外送形式不乐观，火电发量明显增加，支撑动力煤价格震荡偏强。

Mysteel：6月中国制造业供给指数（MMSI）录得148.92，环比回升3.5%【2023年6月中国制造业供给指数（MMSI）点评】

燃料加工业、化学原料和化学制品制造业库存指标也有明显改善，这预示着需求复苏正在向产业链中上游传导，去库存周期正在收尾 6月全国煤炭价格小涨6月煤炭行业供给指数为165.32，同比上升2.84%，环比上升1.20%焦煤方面，供应收缩，煤炭主产区发生事故导致煤矿安监力度大，矿方减产供应减少，价格上涨虽带动进口蒙煤的增加，但整体进口量依然不及3、4月；需求增加，钢厂铁水产量维持高位，使得库存低位的焦钢焦化厂对焦煤采购需求增加，对焦煤价格形成一定上涨支撑；动力煤方面，供给端，本月煤矿供应收缩，以长协保供为主，进口煤增长；需求端，此前多地面临干旱、降雨和高温天气提前等复杂天气，电煤消费旺季时段性特征更为突出，电煤消费增加，支撑动力煤价格震荡上行。