中国缺动力煤

Mysteel： 9月中国进口动力煤3019.8万吨 环比下降9%

在完成审批前煤炭出口暂停，导致印尼现货资源紧缺，出口量明显缩减目前市场仍未有具体时间截点，短期来看低卡煤供应继续紧张进口高卡煤方面，在印度及韩国需求释放下，高卡煤报价相对坚挺；加之中国市场港口持续累库，促使煤价下调；市场参与者对后市信心不足，进而减少进口煤拿货 综上所述，预计10月份进口动力煤环比或继续减量，主要体现在印尼方面一方面印尼出口瓶颈仍未得到缓解，且目前已进入四季度，多数煤炭生产商已完成全年销售任务，无多余资源进行出口。

铁合金价格已探底，七八月份将以企稳回升为主

5月份，中国粗钢产量为9012万吨，同比下降7.3%；生铁产量为7700万吨，同比下降4.8%；钢材产量为11847万吨，同比下降1.3%近期部分钢厂收到通知，要求合理安排2023年生产计划，市场预期2023年粗钢或生铁产量仍然会被要求同比不增加，但影响市场的时间点或为年末，因此年末铁合金需求存在回落预期 展望未来，一方面，伴随夏季到来，南方水电价的利空影响落地，但高温带动动力煤日耗量攀升，全国电价有企稳回升的预期，给铁合金带来成本支撑；另一方面，锰硅供需压力仍存，警惕锰矿端供需收紧，硅铁减产后市场供应不再过剩，并开始去库存，若维持当前产量则下半年会出现明显的需求缺口。

Mysteel：预计下半年炼焦煤价格总体震荡偏弱运行

主要是由于炼焦资源储量相对稀缺，开采难度也比较大，近几年国家核增的煤矿产能主要是动力煤矿，涉及炼焦煤矿较少，炼焦煤矿产能与产量总体保持相对稳定 （二）进口炼焦煤同比大幅增长 据海关总署最新数据显示，2023年1-4月份中国累计进口炼焦煤3114.38 万吨，同比增加88.56%，进口总量由多到少分别依次是蒙古国、俄罗斯、加拿大、美国、印尼、澳大利亚等，其中1-4月主要进口仍然是蒙古和俄罗斯两国。

Mysteel数据：全球煤炭发运数据(2.27 - 3.5)

全球发往中国发运量538.9万吨，环比增19.5%，同比增94.6个百分点发运量到达了历史性的高点，而和两周前比，波罗的海干散货指数上涨了一倍多，初步走出了跌跌不息的境地，但是相较去年的低点指数位，还是保持一定的缺口 煤炭价格上，欧非地区的动力煤价格处于上涨阶段，一方面原因是欧洲地区的温度相较往期是较低的，当地有采暖需求，因此耗煤较多。

Mysteel：2022年全球炼焦煤供需回顾与2023年展望

2022年炼焦煤产量相比去年有所增加，需求同比持平，但是受动力煤供需影响，2021-2022年动力煤供应紧张，国内持续保供稳价，有部分中间煤转为动力煤，因此炼焦煤整体供需依旧是偏紧焦炭是炼焦煤下游，是高炉生产生铁重要原料，中国基本不出口炼焦煤，但炼焦煤可转化为焦炭流通，其供需变化可间接反应炼焦煤供需情况中国是最大的焦炭生产、消费、出口国家，海外炼焦煤紧张出现缺口时，基本由中国填补缺量，中国炼焦煤以焦炭形式流入海外，即中国炼焦煤供需情况基本反应全球炼焦煤供需情况，可推测2022年海外炼焦煤供应偏紧。

【中煤西部煤炭销售有限公司】预计节后动力煤市场震荡下行

综述，在全球能源价格持续高位震荡的背景下，在国家积极落实电煤中长期合同签约兑现的政策推动下，电厂维持长协采购为主、市场煤采购为辅的格局在电厂有长协煤兜底的情况下，加之其他非电终端刚需减弱，市场整体呈现“不缺煤”的供求局面，预计后期动力煤现货价格或将低位震荡运行 公司简介：中煤西部煤炭销售有限公司（以下简称“中煤西部公司”）为中国中煤能源集团有限公司（以下简称“中煤集团”）所属全资企业，本部位于甘肃省兰州市，设重庆分公司、新疆分公司两个分支机构，负责中煤集团在甘肃、青海、新疆、四川、重庆等西部区域的煤炭销售工作及市场开发工作。

Mysteel周报：动力煤市场一周概览（12.19-12.23）

进口煤方面，印尼受煤炭产地暴雨、运输驳船短缺以及对印尼国内市场发货量增加等因素影响，出口供应量缩减，低热值煤炭报价继续加强中国买家对进口动力煤的询货积极性不减，电企招标较为活跃，多数电企招标集中在明年春节前到货煤，希望能在假期前完成补库，进一步支撑进口煤价不过后续看，随着内贸市场需求热度下降，对进口价格支撑减弱，且进口煤价格较国内煤相比接近倒挂水平，短期内或将限制进口煤价格走强态势。

Mysteel周评：国内动力煤市场一周评述（11.28-12.2）

调运方面，截止12月1日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2101.2万吨（+0.6）,调入12.4万吨，调出66.1万吨，其中秦皇岛库存593万吨，锚地30船，预到12船；曹妃甸港区库存1069.3万吨，锚地36船，预到22船；京唐港区库存438.9万吨，锚地9船，预到8船 现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价818元/吨 【进口】：随中国国内多地气温下降，沿海电厂采购需求有所释放，接收价格较前期有所提高，但依然集中在对低卡煤采购，目前印尼Q3800FOB报价90-91美元/吨；目前进口市场的低卡煤源较为紧缺，价格随国内共振上涨，中卡煤需求仍然较少，短期内需重点关注下游电厂招中标情况。

Mysteel：10月进口动力煤数量环比减少12.3%

10月以来，随着市场对冬季能源短缺形势预判改善，终端对动力煤需求下降，全球动力煤价格出现不同程度下跌中国由于主产地疫情影响，沿海电厂对进口煤采购活动持续，需求多集中于低卡印尼煤 一、主产地疫情影响持续，沿海电厂进口煤采购需求持续 据国家统计局发布数据显示，2022年10月份进口动力煤数量为2225.8万吨，环比减少12.3%；1-10月份进口动力煤总量为1.69亿吨，同比下降24.3%。

Mysteel：9月份中国进口动力煤总量再创新高 连续3月保持增长

随俄罗斯气温逐步下降，将增加煤炭开采及发运难度，出口量或继续持下降趋势 2022年9月进口蒙古国动力煤103.4万吨，环比增长45.2%，占进口总量的4%，再创新高蒙古国由于距离优势，加之煤质优良高热值特点，适用于非电终端企业；随口岸建设日益完善，通关车次明显增多，而在国内高热值煤源紧缺下，蒙古煤可作为调节剂，补充市场资源不平衡现象 展望，全球煤炭市场表现各异，高卡煤市场随欧盟采购需求降低，煤价开启回调阶段；而低卡煤市场受中国及印度方面需求支撑，低卡煤价偏强运行。

Mysteel：2022上半年进口动力煤同比减少41.5%

概述：回顾上半年国际市场受综合因素影响，能源价格高位震荡，叠加气候变化异常，部分国家电力供应面临短缺，海运煤炭供需持续紧张再来看中国市场，受保供稳价有序实施，港口蓄水池作用显著，叠加新冠疫情影响，工业用电开始回落，终端用户库存高位此背景下中国进口动力煤数据将如何演绎？笔者将对此展开叙述 一、国内供应宽松，进口煤需求减弱 据统计局数据显示，今年上半年共进口动力煤6607.9万吨，同比下降41.5%；其中6月进口动力煤1265.3万吨，环比下降16.1%，同比下降45.9%。

Mysteel：2022上半年国际动力煤市场情况概述

印度联邦政府为缓解国内电力危机，首次发布进口煤时间表，要求各邦所有公用企业进口逾2200万吨煤炭，私营发电厂进口1594万吨煤炭由于印度煤炭主要来源国为印尼，和我国进口来源重叠，据Mysteel全球煤炭发运数据显示，截止6月26日，印尼煤炭发运至印度总量为3304.8万吨，同比增长6.4%，因此在印度大量进口煤炭时，一定程度上挤占了原本出口至中国市场的数量，从而导致流向中国市场煤炭数量减少 三、2022下半年国际动力煤市场展望 国际市场由于不可抗力因素推动石油、天然气价格高昂，引发全球性能源紧缺。

Mysteel月报：国内煤炭供需双增 7月动力煤价继续震荡运行

5月份，全国进口动力煤（包含烟煤和次烟煤，但不包括褐煤）进口量936万吨，同比增加41万吨，增长4.58%;环比减少28万吨，下降2.9%随着8月对俄煤进口禁令实施即将来临，欧洲各国纷纷寻找煤炭货源应对天然气缺口，国际煤炭市场询盘活跃，欧洲地区接货价频频上调，南非和澳洲煤炭出口价格大幅上调，印尼煤炭货源询盘明显增多，国际市场哄抢煤炭货源，中国进口份额受到积压，煤炭进口量大概率减少，外贸补充能力不足将继续积压内贸供应。

Mysteel：进口受制和疫情影响下的煤电市场压力不减——回顾与展望

因此印尼煤矿增加了其国内发运量，减少煤炭出口另外，全球能源形势紧张导致印尼煤炭较为抢手，除中国外，印度、日韩甚至欧洲均加大从印尼的采购，拉涨了印尼煤炭价格，导致我国内外价差出现严重倒挂，减少了国内采购外煤意愿国内政策上引导煤价不超合理区间，并对煤炭紧缺地区进行保供，因此预计在当前国际能源形势下我国二季度动力煤进口量占比难以恢复至8%。

Mysteel：2021年12月中国电解铝成本分析及预测

随着国内密集出台保价稳供的调控政策，煤炭市场投机热度快速下降，动力煤期货连续大幅下跌，现货煤价初期仍有供应短缺支撑，但后期随着煤炭产量的快速释放，现货煤价也逐渐下降，至12月底全国范围内煤炭供应紧张情况基本缓解，各地电量保障度上升本轮煤价上涨始于供应短缺，终于短缺缓解自备电厂煤炭采购价格继续下降，且传导到成本中需要时间，考虑到煤炭的采购周期和使用周期，预计1月电解铝行业电价仍有小幅下降可能 3、铝用辅料成本分析 在经历长达一年多时间的上涨之后，12月份中国预焙阳极价格出现回落，主流地区预焙阳极报价5185-5365元/吨。

电力板块早盘小幅回升，印尼放宽煤炭出口禁令

根据相关数据统计，2021年1至11月份，我国共进口煤炭29232.1万吨，同比增加10.6%，增幅较前10个月上升8.7个百分点其中，印尼对中国供应达1.78亿吨，占比约61% 国盛证券近日发研报提到了印尼禁令对我国煤炭市场的影响，其中指出，若印尼禁止煤炭出口，将影响中国动力煤有效供应的5.3%，且考虑到目前澳煤依然受限，其他国家进口体量有限，因此短期内该缺口难以通过其他国家进行弥补，若印尼出口禁令长期持续，可能造成中国动力煤市场重回供需平衡甚至略偏紧局面。

【英大期货】预计春节期间动力煤期现货市场价格震荡向上

截至2021年11月底前11月动力煤总供给与总需求进本持平，仅仅存在135万吨的供需缺口，且社会库存已经达到19547万吨；近日中国煤炭工业协会和中国煤炭运输协会又发出倡议，强调增产增供保供保电保民生，2021年12月份动力煤总供给应该远远超出总需求2000-3000万吨左右，虽然受印尼一月份禁止煤炭出口的影响，但供求平衡的局面应该不会改变。

Mysteel快讯：福建废铝今日价格预计盘整运行

福建讯：上周五福建废铝价格方面，熟铝小幅上涨，生铝企稳运行临近年关，下游需求转弱下，表观消费将继续回落，废铝价格短期大幅上行空间有限印尼能矿部日前表示，为缓解当前煤炭供应紧缺问题，优先国内电力需求，自2022年1月1日至1月31日，印尼禁止煤炭出口，包括正在装的以及未装完的煤船，都应供给国家电厂但印尼禁止煤炭出口对中国动力煤价格影响较小，除禁止时间较短外，我国动力煤供需本是过剩的综上所述，预计今日福建废铝价格将盘整运行。

Mysteel有色早读：1月1日RCEP开始生效，12月PMI环比上升0.2%

◎印尼能矿部日前表示，为缓解当前煤炭供应紧缺问题，优先国内电力需求，自2022年1月1日至1月31日，印尼禁止煤炭出口，包括正在装的以及未装完的煤船，都应供给国家电厂据了解，印尼是全球最大的动力煤出口国，2020年的出口量达到约4亿吨 ◎ 从中国工程机械工业协会工业车辆分会所发布的2021年度前11个月的统计数据来看，2021年度前11个月工业车辆总销量已达到了101.83万台，与去年同期的72.56万台相比上升了40.34%，无论是总销量或是上升速度都刷新历史新高。

2021年10月28日期货公司沪铅短线操作建议

中期冬季来临后蓄电池更换需求预期较好铅价中期有望重心上移 金瑞期货【今日铅观点】中长期矛盾：锂电替代对铅消费趋势替代短期矛盾：海外能源危机对供应影响的程度及持续性我们的观点：中国计划对动力煤限价以缓解电力短缺，导致前期受能源刺激较多金属大幅回落，金属整体收跌，铅价跌幅2%从基本面来看，在上周明显交仓后本周伦铅库存维持在5.6万吨，国内表现为去库。