动力煤平仓线

Mysteel周评：国内动力煤市场一周评述（7.31-8.4）

现秦皇岛港Q5500动力煤平仓价840元/吨，Q5000平仓价740元/吨 【进口】：国际市场动力煤弱势运行进口煤投标价下调，进而加大印尼煤价下行压力而印尼外矿报价已贴近成本线，价格继续下滑，或引发供应减量预计短期内进口动力煤市场延续弱势，电厂采购价保持当前水平后市需关注电厂接货价格及数量情况 现印尼Q3800FOB价报53美元/吨

【21世纪经济报道】动力煤价持续下行，需求旺季到来煤市如何演变？

分析机构预计，在需求不佳的背景下，动力煤价格后续仍将承压；但也有观点表示，动力煤价格跌至底部成本区间，后续有望止跌企稳 动力煤价跌破800元/吨 二季度以来，煤价继续延续下跌态势4月末，环渤海港口5500大卡动力煤现货报价1000元/吨，到5月末，秦皇岛港5500大卡动力煤报价已经跌破900元/吨，6月2日跌破800元/吨的价格线开源证券统计数据显示，秦皇岛港5500大卡动力煤平仓价上周跌至765元/吨，首次下破800元/吨关口。

Mysteel周报：动力煤市场一周概览（6.13-6.17）

现秦皇岛Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价818元/吨 下游方面，受北方地区极端高温天气持续，制冷需求增加，而南方地区降水较多，水电出力情况较好，燃煤电厂压力降低，目前电厂多以长协拉运为主，市场需求疲软；水泥化工企业贴近成本线，对市场煤价接受程度有限，仅维持刚需调运据Mysteel统计，截止6月17日全国72家电厂样本区域存煤总计1186.6万吨，周环比增10.3万吨，日耗47.7万吨，周环比增1.7万吨，可用天数24.88天，周环比减少0.7天。

Mysteel周报：黑色系原燃料价格涨跌互现

现秦皇岛Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价818元/吨 下游方面，受北方地区极端高温天气持续，制冷需求增加，而南方地区降水较多，水电出力情况较好，燃煤电厂压力降低，目前电厂多以长协拉运为主，市场需求疲软；水泥化工企业贴近成本线，对市场煤价接受程度有限，仅维持刚需调运据Mysteel统计，截止6月17日全国72家电厂样本区域存煤总计1186.6万吨，周环比增10.3万吨，日耗47.7万吨，周环比增1.7万吨，可用天数24.88天，周环比减少0.7天。

Mysteel周报：黑色系原燃料价格涨跌互现

现秦皇岛Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价818元/吨下游方面，南方地区气温普遍回升，受此轮疫情波及范围扩大导致江浙沪等地工业开工率偏低，叠加部分电厂机组停机检修，沿海地区电厂日耗呈明显波动下行走势同时在疫情影响下，局部地区部分企业临时减产停产，水泥、化工等非电终端采购低迷，下游整体用煤用电需求持续减弱由于坑口、港口煤价持续联动回落、长协履约监管持续推进，同时大秦线检修推迟并压减检修时间，电厂存在调整采购节奏的空间，电厂观望情绪占主导，市场现货采购需求减弱。

Mysteel周报：动力煤市场一周概览（4.11-4.15）

现秦皇岛Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价818元/吨 下游方面，南方地区气温普遍回升，受此轮疫情波及范围扩大导致江浙沪等地工业开工率偏低，叠加部分电厂机组停机检修，沿海地区电厂日耗呈明显波动下行走势同时在疫情影响下，局部地区部分企业临时减产停产，水泥、化工等非电终端采购低迷，下游整体用煤用电需求持续减弱由于坑口、港口煤价持续联动回落、长协履约监管持续推进，同时大秦线检修推迟并压减检修时间，电厂存在调整采购节奏的空间，电厂观望情绪占主导，市场现货采购需求减弱。

Mysteel周报：黑色系原燃料价格涨跌互现

现秦皇岛Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价818元/吨下游方面，进入4月，全国气温普遍波动回升，采暖季基本结束，煤炭市场淡季特征显现，受本轮疫情影响，部分企业临时减产停产，用电需求明显回落当前水电、风电等清洁能源发电水平明显回升，对火电的替代效用增强，下游电厂陆续开启春季例行检修，沿海电厂日耗持续震荡走低近期国家对长协履约监管趋严，下游用户长协用煤保障能力增强，叠加临近发改委中长期交易价格政策执行、大秦线检修时间推迟等影响，电厂多观望库存积累情况，市场煤采购基本停滞。

Mysteel周报：动力煤市场一周概览（4.4-4.8）

现秦皇岛Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价818元/吨 下游方面，进入4月，全国气温普遍波动回升，采暖季基本结束，煤炭市场淡季特征显现，受本轮疫情影响，部分企业临时减产停产，用电需求明显回落当前水电、风电等清洁能源发电水平明显回升，对火电的替代效用增强，下游电厂陆续开启春季例行检修，沿海电厂日耗持续震荡走低近期国家对长协履约监管趋严，下游用户长协用煤保障能力增强，叠加临近发改委中长期交易价格政策执行、大秦线检修时间推迟等影响，电厂多观望库存积累情况，市场煤采购基本停滞。

Mysteel月报：4月动力煤市场煤价或将持续回落

此外5月1日起根据《国家发展改革委关于进一步完善煤炭市场价格形成机制的通知》要求，明确了重点地区煤炭出矿环节中长期交易价格合理区间，如山西Q5000动力煤中长期价格合理区间为370-570元/吨，其余热值的煤炭，依次按照该热值比价进行折算 港口方面，3月中上旬，鉴于煤炭到港利润尚可，坑口及港口贸易商发运积极性提振，大秦线、呼铁局基本保持满发状态；月下旬，由于前期港口市场煤价格偏高，终端接货消极，下游高价接货意愿不佳，以压价还盘为主，煤价由涨转跌，累计跌幅达200-300元/吨，月末秦皇岛Q5500平仓价基本与月初一致，目前北港价格基本接近当前市场煤的发运成本，呼局近两天请车数量明显下降，但当前运力保长协，整体发运结构中仍以长协为主，预计对北港累库节奏没有太大影响。

Mysteel周报：黑色系原燃料价格涨跌互现

现秦皇岛Q5500动力煤平仓价900元/吨，Q5000平仓价818元/吨下游方面，本周受南方地区降雨降温影响，居民端用电负荷仍处偏高水平有消息称，相关部门要求下游加快补库，将电厂存煤可用天数提高至15天以上，部分电厂仍存在一定补库需求在市场基本面供应仍显偏紧的情况下，叠加大秦线将迎来春季检修，下游拉运积极性明显提升但电厂仍多维持长协保供煤的兑现拉运，对高价市场煤接受程度不高同时，全国多地疫情出现反复，部分地区阶段性停工停产，非电力用户采购也较谨慎，刚需询货采购为主。

Mysteel热点观察：“有惊无险”的印尼煤炭出口禁令

不仅如此，由于今年节前补库窗口期短、冬奥会电厂补库和港口倒挂等利多因素发酵，秦港Q5500动力煤价格一改12月加速下滑的颓势，在1月初开始强力反弹，截至1月28日秦皇岛港鄂尔多斯产Q5500动力煤平仓价1180元/吨，较上月底增长47.5%，价格曲线也走出了深V趋势 能够点燃国内动力煤市场的印尼煤炭出口禁令，虽然助长了国内动力煤价格上涨，但通过Mysteel对印尼煤炭资源开发利用的研究发现，禁令仅仅是划破黑夜的火柴而非熊熊烈火，很难对中国的动力煤供需结构产生深刻和持久的影响。

煤赚钱、电亏损？“火电大户”豫能控股预亏逾18亿

今日智库副总经理侯志华向财联社记者表示，港口煤价在840元/吨左右是发电企业盈亏平衡线，根据当前煤价，发电企业多数仍在亏损 Mysteel分析报告指出，28日产地动力煤价格整体暂稳，其中主要产煤区鄂尔多斯Q5500报830元/吨，榆林Q6200报970元/吨，大同Q5500报930元/吨港口优质低硫煤货源稀缺，秦皇岛Q5500平仓价1160元/吨，Q5000平仓价1060元/吨。

瑞达期货：现货价格暂时企稳，郑煤期价延续跌势

全国公路、船舶运力充足，港口煤炭、液化天然气接卸平稳有序仅唐山、天津、黄骅等港口由于大风封航，对下水煤炭运输有一定影响；内蒙古公路养护部门加大清雪除冰力度2. 2021年10月，大秦线完成货物运输量3286万吨，同比持平，而上月为下降1.45%环比来看，较2021年9月份减少176万吨，下降5.08%2021年1-10月，大秦线累计完成货物运输量34329万吨，同比增长4.25% 市场报价：秦皇岛港山西（Q5500，S0.6，MT8）平仓含税价报1080元/吨，较上一交易日持平；山西晋城动力煤（Q5500,A20,V9,S1.5,MT8)车板含税价报735元/吨，较上一交易日持平；澳大利亚动力煤（Q5500，A<22，V>25，S<1,MT10）CFR（不含税）报188美元/吨，较上一交易日持平。

发改委：电厂存煤预计3日内超过1.1亿吨

动力煤主力合约连续8日下跌，累计跌幅50.9%，10月29日报收于970元/吨港口5500K动力煤平仓价已降至1500元/吨以下，坑口5500K动力煤价格已降至1200元/吨以下，一周内下跌近千元秦皇岛港存煤突破500万吨秦皇岛港煤炭场存稳步提升，尤其是大秦线检修结束后，进煤量明显增加 随着供需形势逐步好转，全国统调电厂存煤水平快速提升10月5日以来，全国统调电厂供煤已连续25日大于耗煤，10月19日以来电厂供煤大于耗煤持续超过100万吨，近期连续数日供煤突破800万吨，最高达到832万吨历史峰值，比耗煤多200万吨，存煤水平达到1.06亿吨，比9月底增加超过2800万吨，可用19天。

汪建华：11月钢价在震荡筑底后仍有反弹空间

最近已进口的澳煤开始通关，据调查，这些焦煤大概有700万吨左右鲅鱼圈放行的部分澳洲焦煤已逐步投放市场，部分准一线焦煤（S0.3 A8.5 G75）平仓含税报3600元/吨左右，而其中山西地区类似低硫低灰骨架焦煤品种出厂含税在3950-4000元/吨，澳洲焦煤价格优势明显，将会对坑口煤价形成明显冲击 三是双焦期货盘面已兑现了不少利空预期，但现货回调空间或有限动力煤指数从最高1820.2跌到888.4，焦煤指数从最高3788.5跌到2101.6，焦炭指数从最高4466.8跌到2816.3。

Mysteel动力煤重点关注：19日产地煤价高位坚挺 港口库存中低位徘徊

价格方面，现秦皇岛Q5500动力煤平仓价2600元/吨，Q5000平仓价2300元/吨 下游方面，煤炭整体库存较低，近日北方地区遭遇冷空气，东北地区即将供暖，民用电需求预期增加，后期南方主要河流将陆续进入枯水期，水电发电量将逐步下降，目前北方气温较常年明显偏低，偏低幅度在3-4℃，居民取暖用煤用电需求或较往年提前，但随着保供稳价政策的加码推进，下旬大秦线检修的结束，新增产能的加快释放，区域性煤炭供应紧张情况已经有所缓解，后期动力煤基本面也将从供需偏紧逐步转向供需双旺。

Mysteel动力煤重点关注：20日产地保供稳价显成效 榆林矿区煤价有所下调

价格方面，现秦皇岛Q5500动力煤平仓价2600元/吨，Q5000平仓价2300元/吨 下游方面，煤炭整体库存较低，近日北方地区遭遇冷空气，东北地区即将供暖，民用电需求预期增加，后期南方主要河流将陆续进入枯水期，水电发电量将逐步下降，目前北方气温较常年明显偏低，偏低幅度在3-4℃，居民取暖用煤用电需求或较往年提前，但随着保供稳价政策的加码推进，下旬大秦线检修的结束，新增产能的加快释放，区域性煤炭供应紧张情况已经有所缓解，电煤供需矛盾将逐渐缓解，煤价将滞涨回落。

Mysteel动力重点关注：28日能耗“双控”加码 供需矛盾有望缓解

价格方面，现秦皇岛Q5500动力煤平仓价1600元/吨，Q5000平仓价1430元/吨 下游方面，马上要进入四季度，冬季取暖用煤需求加大，叠加大秦线集中修25天，煤炭、电力紧张局面持续，但“能耗双控”政策落地实施，高耗能企业减产停产，终端耗煤需求压力减轻，供需边际形势趋于改善，但受制于终端煤炭库存低位，供需紧平衡格局的扭转尚需一定时间。

Mysteel动力煤重点关注：30日能耗“双控”加码 港口库存中低位徘徊

调运方面，截止9月29日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存1546.2万吨（-0.6）,调入143.2万吨，调出143.8万吨，其中秦皇岛库存418万吨，锚地53船，预到20船；曹妃甸港区库存768.7万吨，锚地49船，预到29船；京唐港区库存359.5万吨，锚地23船，预到8船价格方面，现秦皇岛Q5500动力煤平仓价1720元/吨，Q5000平仓价1520元/吨 下游方面，马上要进入四季度，冬季取暖用煤需求加大，叠加10月份大秦线检修在即，港口低库存以及国际煤源紧张等问题仍在，随着煤矿增产保供和能耗双控政策的持续发力，动力煤供需紧平衡降逐步缓解，终端耗煤需求压力减轻，供需边际形势趋于改善，受制于终端煤炭库存低位，供需紧平衡格局的扭转尚需一定时间。

Mysteel动力煤重点关注：27日能耗“双控”加码 政策调控密集增多

价格方面，现秦皇岛Q5500动力煤平仓价1560元/吨，Q5000平仓价1400元/吨 下游方面，马上要进入四季度，冬季取暖用煤需求加大，叠加大秦线集中修25天，煤炭、电力紧张局面持续，但“能耗双控”政策落地实施，高耗能企业减产停产，终端耗煤需求压力减轻，供需边际形势趋于改善，但受制于终端煤炭库存低位，供需紧平衡格局的扭转尚需一定时间。