动力煤历史高位

动力煤库存下降有限依然处于历史高位

需求方面，六大电厂日耗快速回升至历史正常水平，但库存下降有限依然处于历史高位，库存可用天数28天，后期关注库存去化情况中转方面，调入平稳，调出维持低位，环渤海四港库存继续走高供应方面，内蒙陕西煤价继续下跌，山西也跟随下调气温下降，日耗回升，但库存高位依然压制反弹幅度，后期主要关注库存去化情况观望

秦皇岛港内蒙动力煤价格突破历史高位

我的能源化工网讯：近日从秦皇岛港了解到，内蒙动力煤价格持续上涨，突破历史高位，成交较好据悉，内蒙动力煤5500大卡上调20，平仓价810-820元/吨，5000大卡上调20，平仓价710-720元/吨，4500大卡上调20，平仓价620-630元/吨截止至今日，秦皇岛港库存622.4万吨，曹妃甸库存219万吨，与上周二相较，秦皇岛港库存下降了27万吨，曹妃甸库存下降了6万吨，秦皇岛港库存偏低，曹妃甸库存依旧高位；广州港库存251万吨，与上周二相较，增加24.7万吨，库存增加较为明显，广州港库存回到高位。

Mysteel2024新春团拜会-煤焦神木站（动力煤）圆满落幕

先对2023动力煤产能供给变化作出分析，我国动力煤主要集中在华北和西北地区，其中2023年1-11月陕西动力煤产量6.9亿吨然后从全国动力煤供应角度解释了，保供政策稳步实施背景下，产量供给的时段前置；下半年，安全检查力度持续加码，也不改产地供给持续高位走势，11月起陆续有煤矿完成年度生产计划，被动退出生产序列，预计2024年在产能变动不大的情况下，总供给维持今年的强度随后从国际动力煤供应角度分析：今年6月动力煤港口总库存升至0.75亿吨，达历史年度库存最高水平，同期进口动力煤同比去年增0.83亿吨；可以确定进口动力煤是今年供给宽松，港口价格下行的直接推手。

【华夏时报】冷空气“解救”煤炭价格，会开始新一轮涨价吗？

充足的供应持续到11月份，环渤海港口煤炭库存2800万吨以上，大秦铁路日运量128万吨以上天数均高达19天，而暖冬预期也使得市场活跃度下降种种因素叠加，导致沿海煤炭价格阴跌不止 对此，上海钢联煤焦事业部煤炭分析师张雯雯对《华夏时报》记者表示，当下煤炭产地日产量处于高位水平，电厂库存超过2亿吨，创历史新高，尽管天气变冷电厂对动力煤需求增加，但是总体供给充沛，因此上涨空间或有限。

煤炭板块震荡走强，行业基金水涨船高

富荣基金认为，随着年末安全生产监管趋严，动力煤供给偏紧，价格下跌压力有限，而焦煤供应有进一步收紧预期叠加库存仍处于历史同期相对低位，焦煤价格在春节的补库周期结束前有较强支撑预计明年供需整体平衡，煤价中枢稳步上移，介于900元／吨-1000元／吨之间，全年呈前低后高走势由于市场风格切换，作为高股息低估值的避险资产，煤炭板块较受市场青睐 工银瑞信基金表示，今年供暖季进一步增产保供的力度不大，但电力库存处于高位等因素限制煤价继续上涨，预计四季度港口煤价在900元／吨-1100元／吨区间震荡。

赵建国：科学求发展 稳健赢未来

最近两年世界风云变幻，气候变化和地缘政治正在重构世界能源版图并重塑整个世界。能源的生产端和消费端都在剧变，全球贸易秩序也在经受挑战，世界正面临百年未有之大变局，前所未有的不确定性。在他看来，在不确定性中探索确定性，是我们能做的最有意义的事情。

央企能源保供火力全开暖万家

在优质产能稳步释放、煤炭进口维持高位情况下，预计我国煤炭供应保障将比较充足，煤炭供需关系可能相对平衡，煤炭市场行情或将波动运行 机构认为，目前北方地区已全面供暖，随着全国多地气温明显下降，电厂日耗逐步回升，部分下游冬储用煤需求开始释放供给方面，市场煤供应基本稳定，预计动力煤价格整体以稳为主 来自国家发展改革委的信息显示，当前，全国能源供应总体平稳，煤炭生产供应平稳有序，运输得到有力保障，全国统调电厂存煤超过2亿吨、可用33天，处于历史最高水平。

【证券日报】新一轮寒潮来袭，煤炭企业积极“备战”保供

新一轮寒潮天气来袭，有煤炭上市公司公开表示，全力以赴增产保供 从煤炭供给情况来看，上海钢联煤焦事业部煤炭分析师张雯雯对记者表示：“当下煤炭产地日产量处于高位水平，电厂库存超过2亿吨，创历史新高目前动力煤供给充沛，预计价格将维持窄幅震荡” 根据国家统计局数据，今年10月份，原煤产量约为3.89亿吨，同比增长3.8%。

张鹏：2023动力煤市场分析及展望

随后向大家展示了主要产地统计局煤炭产量数据、动力煤产地数据、全国铁路大宗商品发运和到站总量，明细数据可按使用发运地、到货地、煤种、使用类型企业等进行细分追踪数据显示2023年动力煤前3季度进口量同比增加1.14亿吨，已经是历史性年度新高，而进口超预期是今年电厂端库存高位重要原因从海外煤炭供给趋势看，我们预计2024年海外对中供给有收缩可能 其次是2023年动力煤需求现状，张鹏展示一些行业产量变动对耗煤影响的相关数据，2022年火力发电量百分之一波动，影响动力煤消耗量约2000-2500万吨，煤耗比持续增加，电厂用煤逐渐偏好低卡煤，且季节性显著。

供需基本面偏紧，双焦估值攀升

在上述两项驱动双焦价格下跌的因素被充分定价之后，随着双焦库存逐步降到历史低位，钢厂生产逐步回升进而对原材料进行补库，造成了6月至今其价格出现低位反弹在此期间，包括宏观利好政策频出以及海外通胀输入等因素，不断强化双焦的价格上涨动力 短期来看，乔乔进一步表示，上周钢联统计的样本点钢厂铁水日均产量248万吨，绝对水平在历史超高位区间，该刚需水平是促使近日双焦价格保持强势最直接的原因 除此之外，黄科还告诉记者，动力煤的强势与国内外宏观氛围偏暖也推动了双焦的上涨。

广州期货：已到工厂成本价，工业硅振荡偏强运行

此外，因为近两年西南丰水期电力供应出现过不稳定的情况，所以西南地区能否如期推进复产成为市场关注的热点从电力供应来看，火电供应充足，水电有望如期来临，供应稳定预期较强火电方面，动力煤供应宽松，社会库存位于历史高位，在供应端不进行实质性减产的情况下，发生缺煤情况的概率较小水电方面，6月中下旬，我国南方多地迎来较大降雨其中，云南累计降雨量较往年同期水平多至四成以上，7月有望进入丰水期 从工业硅供应端来看，西南地区复产预期较为确定，叠加新增产能投放，同时再生硅回补供应，整体供应增量较多。

Mysteel：5月制造业景气指数环比录得48.8%，回落0.4个百分点【2023年5月中国制造业供给指数（MMSI）点评】

价格下跌主要是供需依然宽松，中间环节库存处于历史同期高位，叠加进口资源增多挤占国内市场，动力煤价格继续下跌5月焦煤供应宽松，焦钢企业对后市较为悲观，多减缓采购节奏，煤矿库存月环比增加59.5万吨，供应压力凸显，价格下跌钢材方面，5月钢价偏弱运行首先，社零及出口维持上升，然与钢材需求相关度更高的固定资产投资增幅下滑，以房地产、基建为核心的内循环产业链承受巨大压力的结束；其次，在需求走弱的背景下，钢厂减产力度及幅度均不及预期，供应压力凸显，加之成本下移，钢材价格降幅明显。

榆林市动力煤市场价格或延续承压偏弱下行

到矿拉运车辆有限，坑口库存累积，多下调价格以刺激销售，但产地市场煤出货压力依然较大，销售情况仍未明显改善 二是港口方面，本月沿海地区下游需求仍较低迷，市场实际成交难度较大，北方港口动力煤市场价格持续下探，且后半月煤价下挫幅度加大一方面,港口煤炭库存持续保持在历史高位水平，且有堆存时间较久自燃风险较大另一方面，目前船期进口煤价格较低，也对国内煤价形成打压同时终端需求持续未有改善，电厂库存高位，非电用户控制采购，以刚需为主，且心理预期价格较低；贸易商出货困难，市场成交仍较冷清，市场价格持续松动下行。

【21世纪经济报道】动力煤价持续下行，需求旺季到来煤市如何演变？

而全国港口动力煤库存亦创下两年来的高位，据Mysteel调研，截至6月2日全国动力煤55港口库存7506.4万吨，环比增加326.1万吨，同比增加2230.4万吨 根据中国煤炭运销协会统计数据，4月末，全国火电厂存煤约1.68亿吨，比3月末增加约850万吨，存煤可用约29天，存煤达到历史同期最高水平，部分电厂接卸的意愿较低在港口方面，4月末，全国主要港口存煤6642万吨，比3月末增长5.9%、同比增长31.6%；到5月22日，环渤海主要港口的存煤达到2922万吨，较4月末增长11.4%，存煤达到历史最高水平。

国信期货：焦煤区间波动为主

从基本面来看，今年国内煤矿整体生产平稳，CCTD统计样本煤矿产能利用率84%，开工好于去年同期进口方面，海外需求走弱，进口煤价格回落的同时大量涌入中国市场，目前北方九港库存已突破3000万吨，处在历史高位而需求方面，夏季峰点备库却迟未兑现，供应充分支持下，电厂煤炭库存也在高位，备货充足，采购积极性较弱而非电行业煤炭消费拉动也难以依赖，供需宽松格局大势不变下，动力煤以下行为主 综上所述，供应端，国内焦煤稳中有增，进口短期虽有回落，但政策约束不再，预计年度同比仍有增长。

Mysteel：长夜漫漫的京津冀热轧板卷市场 何时能迎来光明？

截至5月31日，唐山地区主流样本钢厂平均热卷成本3746元/吨，与5月31日唐山地区热卷价格3590元/吨相比，钢厂平均亏损156元/吨 近期动力煤价格加速下跌，库存已是历史高位且还在继续累库，焦炭在成本下移背景下难有明显起色截至5月26日Mysteel最新统计，调研247家钢厂高炉开工率82.36%，维持高位水平，近期钢厂复产意愿增强，铁矿消费韧性仍强 二、京津冀地区热轧板卷价格走势方面 图3 5月份京津冀地区热轧板卷价格走势 图4 2022年-2023年京津冀地区热轧板卷价格走势 如图所示，5月份京津冀地区主要城市整体价格走势大致相同。

Mysteel：盐城区域电厂调研

26日，动力煤市场弱稳运行主产区方面，煤矿基本维持正常生产，煤炭供应水平稳定，下游主要以长协保供拉运为主，终端仅保持刚需采购，市场低迷，观望情绪浓厚，煤炭价格重心整体下行 港口方面，市场情绪不佳，贸易商报价偏弱运行，中低卡煤种价格下行速度加快，终端需求增加有限，而进口煤和长协供应的增量远超过下游实际需求的增量，用户用煤采购需求持续偏弱，港口煤炭库存再度积累至高位水平 下游方面，迎峰度夏即将到来，电厂日耗开始攀升，但库存仍在绝对高位，在长协及进口煤双向补充下，电厂库存已接近历史峰值水平。

跨界炼焦煤供应量测算与回归炼焦的探讨

笔者预计，2023年随着经济复苏，非电行业用煤需求也将复苏假设2023年非电用煤增长2%至14.03亿吨，接近2021年的高位水平，此时煤炭需求增加2750万吨于是，电煤缺口和非电用煤增量合计为9467+2750=12217（万吨）在假设跨界炼焦煤已回归炼焦的情况下，这部分动力煤缺口将通过进口补充 2023年煤炭进口量估算 2021年，我国煤炭进口创历史新高至32322万吨，同比增长6.3%。

Mysteel：动力煤市场需求分析—水与火之歌

此现象恐导致在用电高峰期间水电出力不足，火电整体负荷承压，动力煤消耗量从而增涨 当下从所公布的各类数据显示，2023年水电增速暂未看到明显改善，并有进一步下降趋势按照过去5年装机利用率低值粗略估算4-12月水力发电量，全年水力发电将同比减少约354亿千瓦时，下降2.9%至11666亿千瓦时对比去年来看，水电下降基本出现在上半年，主要由于去年1-6月份水电装机利用率处于历史高位，水力发电量持续攀升所至，而今年预计水电恢复不及预期，其中5、6月份同比分别下降248和207亿千瓦时。

Mysteel盘点：动力煤市场弱稳运行 市场采购意愿较低

受内贸价格下跌影响，市场看空情绪浓厚进口煤投标价小幅下移，今日华南区域Q3800投标最低价为640元/吨当前市场正处于传统淡季，需求端疲软；加之港口库存为历史高位，煤价承压走弱，进口煤价亦然后市需关注内贸市场降幅对下游用户采购节奏的影响 综上，7日动力煤市场弱稳运行，今日主产矿区煤价小幅下调，供应量有所回升，销售情况较为一般，在长协持续兑现、消耗持续回落的状态下，电厂补库压力较小，对于市场煤采购积极性较弱，市场整体情绪观望为主。