动力煤大秦

Mysteel：大秦线春检在即 预计对动力煤市场影响有限

随着大秦线春检来临，港口调入或将在一定程度上再受影响，但整体对市场价格影响有限煤价波动主要是在贸易商发运情绪的变化下，供需格局受之影响，现处于用煤需求淡季，市场表现平淡，因此检修对动力煤市场影响有限

Mysteel：大秦线秋检在即 预计对动力煤市场影响有限

近期市场煤价偏强运行，贸易商发运倒挂现象稍有改善，港口调入量有所增加随着大秦线秋检来临，港口调入将在一定程度上受影响，但整体对市场价格影响有限港口价格上涨主要是市场可售资源紧缺导致的，其背后主要是由于发运利润是否修复及贸易商发运情绪的变化 综上，今年大秦线秋季检修比往年缩短5天，加之现阶段处于用煤需求淡季，因此检修对动力煤市场影响有限

Mysteel：大秦线检修期延至29日 环渤海动力煤库存周度减少

近期主产区疫情管控依旧严格，部分煤矿有库存累积，电厂仍以长协拉运为主，非电终端仅保持刚需采购大秦线检修延长至29日，疫情影响暂未运量完全恢复，港口成交稀少 截至10月21日，Mysteel调研全国55个港口样本，动力煤库存为4831.7万吨，周环比减177.6万吨。

Mysteel：大秦线运力恢复不及预期 港口动力煤库存周度减少

上周主产区煤矿受疫情影响减弱，多以生产和发运保供货源为主，但近期北方铁路运力恢复较慢，贸易商转而由汽运码头销售煤炭，价格下行，下游终端观望情绪较重 截至11月11日，Mysteel调研全国55个港口样本，动力煤库存为4712.9万吨，周环比减46.8万吨。

Mysteel日评：20日动力煤市场弱稳运行 大秦线检修即将结束

产地方面：市场煤价持稳运行，市场销售情况较好；目前各地复工复产企业增多，非电企业开工率上升，拉运积极性提高，煤矿产销基本平衡，拉运车辆排队明显；近期各地相关部门加强对煤炭市场监管力度，短期内政策压力仍存；鄂尔多斯Q5500报700元/吨，榆林Q5800报740元/吨，大同Q5500报700元/吨，以上均为坑口含税价 港口方面，市场情绪延续弱势，港口优质高卡煤资源难寻，贸易商受发运成本支撑报价坚挺，随大秦线检修结束，下游接货意向不高，多持观望情绪，市场交投僵持；据Mysteel统计，截止19日环渤海港口合计调入110.5万吨，调出120.4万吨，合计库存1885.2万吨，日环比减少9.9万吨。

Mysteel：大秦线检修延后 神木市场动力煤呈下行趋势

下游方面：在用煤淡季临近、大秦线检修延后、产地煤价步入下行通道、控价政策越来越严且逐步显效的情况下，市场观望情绪升温，电厂补库紧迫性降低而进入四月份，水电替代效应逐步显现，在一定程度上缓解了火电压力 综上，随着煤炭消费进入传统淡季，神木地区动力煤呈下行趋势本周需继续关注政策调控情况、下游电厂日耗变化及补库节奏

Mysteel：大秦线检修计划推迟 动力煤产地观望情绪浓厚

据Mysteel统计最新数据显示，内蒙古煤矿样本核定产能共计7.2亿吨，开工率91.2%，周环比增加2.1%，日产181.1万吨，周环比增加4.1万吨，库存5.8万吨，周环比增加0.3万吨 本周内蒙地区月初煤管票相对充裕，主产区供应逐步恢复正常水平，整体开工较上周有所提升，矿区长协客户维持正常拉运，受疫情管控严格，汽运周转时间加长，叠加观望保供稳价相关政策进一步落地，市场看空预期增强，下游采购市场煤节奏放缓，部分贸易商担心后市风险暂停发运，矿区拉运车辆数量较少，整体销售偏弱运行，部分煤矿以销售库存为主。

Mysteel：大秦线春季检修在即 预计动力煤运输减量375万吨

大秦铁路起自山西省大同市至河北省秦皇岛市，纵横贯穿山西、河北、北京、天津四地，全长653公里，被誉为“中国重载运输第一路”大秦线是中国能力最大的重载煤炭运输通道，也是我国第一条单元双线电气化重载运煤专线，更是我国“西煤东运”的重要战略通道 作为我国举足轻重的煤炭运输通道，大秦线承担着国内铁路近20%的煤炭运量，据统计，2020年，大秦铁路完成货物发送量6.62亿吨，占全国铁路货物发送总量的15%；完成煤炭发送量5.43亿吨，占全国铁路煤炭发送总量的23.6%。

Mysteel动力煤重点关注：6日大秦线检修开始 港口贸易商挺价观望

产地方面，晋北地区煤市销售正常，站台库存少量，基本维持长协调运，矿区多数价格涨后较坚挺；内蒙鄂尔多斯地区月初煤管票发放，矿区拉运积极，昨日部分矿区因降雨影响汽运不畅，而矿上煤种需求较上周有所分化，沫煤销售普遍可观，煤价区域内上涨10元/吨左右；陕西榆林地区安检环保严格，煤矿即产即销，矿区拉煤车仍有排队，竞拍价涨幅收窄现榆林5800大卡570元/吨，榆林6100大卡590元/吨，鄂尔多斯5500大卡530元/吨，大同5500大卡555元/吨。

Mysteel动力煤重点关注：30日大秦线检修结束在即 北港煤价再度上行

产地方面，陕西榆林地区产销变化不大，各块煤需求热度不减，沫煤以临近厂区、站台调运为主，下游刚需采购对价格仍有支撑，煤价整体趋于稳定；内蒙地区加大保供力度和煤矿生产增量向好，且部分矿区针对煤种销售不平衡做出调控，矿上出货稍显差异，煤价呈小范围涨跌调整；山西晋北地区煤市运行稳定，矿上以站台、电厂刚需调运为主，煤价持续坚挺 港口方面，当前北港累库乏力，另外大秦线检修进入尾声，呼局批车数增至24大列，市场交投稍整体趋强，虽然近期保供力度加强，但受限于低硫煤仍然不足和各长协拉运尚可，目前市场情绪再度看涨，较多报价上行2-4元/吨，现货成交不多，继续观察后续政策端市场信号异动情况及上下游供需演变和市场心态变化。

Mysteel动力煤重点关注：24日产地煤市趋稳 大秦线再出脱线风波

鉴于下游用户询货需求不佳，现货报价稳中走弱1-3元/吨，实际成交不多，继续观察月末港口市场供需变化以及09合约交割临近期现联动情况，另外据悉大秦线涿鹿站内下行2万吨列车脱线，后续情况和影响仍待跟进现5500大卡动力煤平仓价556-561元/吨左右，5000大卡平仓价498-503元/吨左右截止23日环渤海三港区库存为2166.9（+1.9）万吨，秦皇岛库存518万吨，锚地23船，预到37船；曹妃甸港区库存1018.4万吨，锚地13船，预到14船；京唐港区库存630.5万吨，锚地16船，预到11船。

Mysteel动力煤重点关注：28日大秦线检修结束 港口煤价偏分化

Mysteel动力煤讯：产地方面，陕北地区下游用户采购拉运良好，煤矿产销基本平衡，多表示暂无库存压力，加之矿区安检影响犹在，区域煤价涨后趋稳；晋蒙地区受近期煤矿停限产限票影响，地销尚可，部分煤矿仍有车等煤现象，且周边电厂招标补库颇多，煤价相对平稳 港口方面，目前大秦线提前检修结束，呼铁局批车量26-28列，北港调入量有望稳中再增，虽然煤种结构性缺货依然，但由于卖方出货较为积极，终端高价接货度转差，加之月末观望情绪再起，目前较多报价止涨趋平，高低煤种上下浮分化，实际成交不多。

10月8日Mysteel动力煤重点关注：大秦线检修结束 等候后市行情变化

Mysteel动力煤讯：产地方面，由于国庆放假影响，陕西榆林地区煤矿开工率有所下降，且下游用户采购拉运偏低，煤价以稳为主；蒙西地区中大矿产销基本正常，其余煤矿以销售存煤或暂停产销不等，煤价波动较小，整体销售下滑；晋北地区多数煤矿产销逐步恢复，煤价变化不大 港口方面，国庆期间港口多处于休市状态，仅维持固定作业为主，环渤海港口库存累积上行，加之贸易商操作不多，现货报价平稳，市场交投冷清，现5500大卡动力煤主流报价585-590元/吨，5000大卡报价515-520元/吨，另外神华10月月度长协价上涨4-7元/吨，大秦线秋检提前于昨日基本完毕。

9月16日Mysteel动力煤重点关注：港口报价持稳 大秦线检修如期进行

9月16日Mysteel动力煤重点关注：产地方面，陕、蒙地区煤价因环保、安监等相关政策煤价继续强势上涨但是矿区涨价数量较前期有所下降，涨价幅度有所持平，陕西个别煤矿因煤质问题和销售下滑有降价迹象而民用块煤需求较好，块煤价格持续上涨，而电厂等终端用煤无明显好转，沫煤价格持续上涨支撑较弱 港口方面，大秦铁路昨日已经开始进行检修阶段，此次维修共为期25天，至10月9日结束，安排在每日7点到10点“开天窗”检修。

瑞达期货：大秦线检修收尾 动力煤市场表现惨淡

消息面：（1）10月28日，湖北省物价局召开新闻发布会称，从本月起湖北省全面降低销售电价，降价标准为各地取消征收的城市公用事业附加费，调价起算日期为10月1日（2）因受到环保人士阻挠，由印度阿达尼公司主导的卡迈克尔煤矿项目曾被澳大利亚联邦法院宣布暂停，10月15日，澳大利亚政府重新批准了这一煤矿项目 小结： 周四TC1601合约震荡偏强，国内动力煤市场弱势稳定，成交淡；大秦线检修收尾，市场表现惨淡，动力煤将继续震荡下跌；操作建议，在335附近抛空，止损参考338。

瑞达期货：大秦线检修不被看好 动力煤悲观氛围浓厚

消息面：（1）辽宁省发改委和煤管局等6家单位联合印发《辽宁省商品煤质量管理暂行办法实施细则》，以推进煤炭高效清洁利用，提高终端用煤质量，改善空气质量，为节能减排作贡献（2）8月份，重庆市主力火电厂购煤95万吨，同比增长16.3%1-8月累计购进电煤977万吨，同比下降1.2% 小结： 周四TC1601合约探底回升，动力煤市场成交弱，市场对大秦铁路秋季集中修带来的影响力度普遍不看好，悲观氛围浓厚；操作建议，在379附近继续持空，止损参考382。

瑞达期货：大秦线检修已开启 但对动力煤拉力不足

行情回顾：周四TC1601合约冲高回落，开盘价报366.8元/吨，终盘报收364.8元/吨，涨0.8元/吨，持仓量为23422，日减仓88 基本面： 现货市场：国内动力煤市场弱势运行秦皇岛港山西优混（Q5500V28S0.5）平仓价（含税）报390元/吨，跌5元/吨；山西晋城贫煤（Q5500S1V12)坑口价（含税）报280元/吨，持平；广州港内蒙优混（Q5500V24S0.5）港提价（含税）报470元/吨，持平；澳大利亚褐煤（Q5500,A<22,V>25,S<1,MT10）CIF（不含税）报51.5美元/吨，持平。

瑞达期货：大秦线检修已开始 动力煤仍弱势下跌

消息面：（1）2015年一季度，内蒙古煤炭价格延续两年来的下降走势，全区动力煤平均坑口价格为142.12元/吨，较2014年四季度环比下跌0.38%，较2014年一季度同比下跌近一成，为9.22%（2）据新华社报道，3月5日10时许，黑龙江省七台河市新兴区昌峰煤矿一井发生一起透水事故，目前已确认2人遇难 小结： 周二TC1509合约小幅下跌，国内动力煤市场弱势持稳，大秦线进行春季集中修已开始，但是对港口煤炭的提振作用不大；操作建议，在417附近抛空，止损420。

检修有情，煤市无意 ——大秦铁路春季检修 动力煤上涨行情难以重演

三、今年大秦线春季检修行情预测 今年大秦线春季检修临近，往年的检修行情难以复制，煤市弱势运行仍为主基调而当前港口存煤量高位的现状或在未来一段时间内得以缓解，但库存下滑至往年水 平的可能不大下游需求偏弱，检修行情下动力煤库存下滑并不足以拉动市场回暖，去年的止跌行情在今年亦难重演，煤价继续松动的概率偏大。

大秦检修提前结束 动力煤迎短暂回暖

钢联资讯消息：27日动力煤主力合约TC1505早盘高开低走，开盘价405.0，收400.2，下跌1.19%，成交量1166手，持仓量5300手 现货方面：国内动力煤市场弱势运行几个主要地区山西、河北、内蒙古弱势维稳；西南、东北地区维持弱势，成交一般；新疆部分地区报价稳港口方面，根据我的钢铁网数据监测，主要港口库存较大幅度回落，秦皇岛港库存594万吨，环比减少35万吨。