动力煤利润率

平煤股份：三季度以来，焦煤行业供需从相对宽松转为目前结构性偏紧

公司动力煤按照发改委要求实施保供限价政策，混煤业务利润率偏低，对公司业绩影响有限 安监趋严影响行业焦煤供给，公司安全形势平稳，产量稳定

供需形势转变，焦煤面临方向性选择

从调研数据可以看到，焦煤平均利润从前期高位1370元/吨，逐步降至742元/吨虽然吨煤利润下降600元，但如果考虑到当前中硫主焦煤平均价格1400元/吨，吨焦利润700元，利润率依然超过50%焦煤的高利润状态可见一斑 煤矿利润维持高位，焦煤供应自然居高不下从数据来看，当前阶段国内煤矿产能利用率依然保持在高位水平，全国精煤产量同样保持在470万吨/周之上的高位水平然而，我国主焦煤资源相对贫乏，基本以动力煤产能的扩张为主，焦煤产能扩张相对有限。

Mysteel盘点：远期海运炼焦煤FOB涨9.75美金/吨 港口市场价格或将下行

【进口煤炭】9日海运炼焦煤市场偏强运行远期海外炼焦煤PLV低挥发FOB报313.75美金/吨，日环比上涨9.75美金/吨，CFR报314美金/吨，日环比持平澳大利亚市场以316.33美金/吨的价格成交8万吨贡耶拉，并于2月份装载，海运市场情绪受此拉涨另有消息称国内某企业已成交4船澳大利亚动力煤，将于1月21-30日装载相较于去年12月，海运炼焦煤市场价格此次上涨约6.5%，多数源于澳煤点对点开放，而国际终端市场利润率仍旧不佳，FOB将被推动至何水平仍未可知。

惠誉国际调低铁矿石、炼焦煤和镍的预测价格

这导致钢铁产量的缩减及对炼钢原材料需求的下降，还导致了钢铁制造商利润率的下降和铁矿石库存的增加其认为，随着澳大利亚铁矿石产量的恢复和俄罗斯煤炭商将其部分产能从欧洲转移至亚洲，全球煤炭供应紧张的局面目前已经渐渐改善此外，一些炼焦煤生产商开始将销售目标转向动力煤市场，因为动力煤拥有较大的市场需求 此外，惠誉国际表示，其对铁矿石和炼焦煤市场的中长期预测观点保持不变

Mysteel日报：黑色系燃料价格暂稳运行

【进口煤炭】9日海运炼焦煤市场暂稳远期海外炼焦煤PLV低挥发FOB报273-274美金/吨，日环比持平，周环比下跌1美金/吨远期海运市场市场参与者观点分歧，其中一部分参与者认为，国际经济衰退背景下，终端钢厂利润率低，对于原料需求仍旧一般，价格继续上涨动力不足；另一部分市场人士认为，国际动力煤价格高企，部分炼焦煤转动力煤销售，供应稍显紧张，矿山低价出货意愿降低，价格下行压力不大。

Mysteel周报：进口煤炭市场一周概览（9.5-9.9）

【进口煤炭概览】远期海外炼焦煤PLV低挥发FOB报273-274美金/吨，日环比持平，周环比下跌1美金/吨远期海运市场市场参与者观点分歧，其中一部分参与者认为，国际经济衰退背景下，终端钢厂利润率低，对于原料需求仍旧一般，价格继续上涨动力不足；另一部分市场人士认为，国际动力煤价格高企，部分炼焦煤转动力煤销售，供应稍显紧张，矿山低价出货意愿降低，价格下行压力不大另外本周俄罗斯某主流矿山招标，中标价较上周下跌2-3美金/吨，整体成交情绪仍在。

Mysteel盘点：港口进口炼焦煤成交情绪好转 部分煤种小涨20-30

【进口煤炭】9日海运炼焦煤市场暂稳远期海外炼焦煤PLV低挥发FOB报273-274美金/吨，日环比持平，周环比下跌1美金/吨远期海运市场市场参与者观点分歧，其中一部分参与者认为，国际经济衰退背景下，终端钢厂利润率低，对于原料需求仍旧一般，价格继续上涨动力不足；另一部分市场人士认为，国际动力煤价格高企，部分炼焦煤转动力煤销售，供应稍显紧张，矿山低价出货意愿降低，价格下行压力不大另外本周俄罗斯某主流矿山招标，中标价较上周下跌2-3美金/吨，整体成交情绪仍在。

Mysteel周报：黑色系原燃料价格稳涨跌互现

安徽淮北主焦煤S0.5报2395元/吨，1/3焦煤S0.3报2360元/吨，均车板含税4.西南地区：云南玉溪主焦A15，S0.5报1650元/吨，昆明主焦A10.5，S0.8报2295元/吨 【进口煤炭】远期海外炼焦煤PLV低挥发FOB报273-274美金/吨，日环比持平，周环比下跌1美金/吨远期海运市场市场参与者观点分歧，其中一部分参与者认为，国际经济衰退背景下，终端钢厂利润率低，对于原料需求仍旧一般，价格继续上涨动力不足；另一部分市场人士认为，国际动力煤价格高企，部分炼焦煤转动力煤销售，供应稍显紧张，矿山低价出货意愿降低，价格下行压力不大。

Mysteel周报：黑色系原燃料价格涨跌互现

【进口煤炭】本周海运炼焦煤市场整体处延续下跌走势远期海外炼焦煤PLV低挥发FOB报190-193美金/吨，日环比下跌8-9美金/吨，周环比降35-37美金/吨国际钢市疲软仍未得到恢复，利润率持续处于低位，对于原料仍持打压意愿随着远期FOB价格的持续下跌，炼焦煤价格已低于国际动力煤价格，部分美国、澳洲等焦煤供应商为获取更高的利润，开始以动力煤资源名义销售另外俄罗斯方面，截止目前，本周共招标两船K10瘦煤，CFR186-191美金/吨，共涉及4.2万吨。

Mysteel日报：黑色系原燃料涨跌互现

【进口煤炭】29日海运炼焦煤市场延续跌势远期海外炼焦煤PLV低挥发FOB报190-193美金/吨，日环比下跌8-9美金/吨，周环比降35-37美金/吨国际钢市疲软仍未得到恢复，利润率持续处于低位，对于原料仍持打压意愿随着远期FOB价格的持续下跌，炼焦煤价格已低于国际动力煤价格，部分美国、澳洲等焦煤供应商为获取更高的利润，开始以动力煤资源名义销售另外俄罗斯方面，截止目前，本周共招标两船K10瘦煤，CFR186-191美金/吨，共涉及4.2万吨。

Mysteel：国际炼焦煤价格已低于动力煤 港口进口炼焦煤市场弱稳

【进口煤炭】29日海运炼焦煤市场延续跌势远期海外炼焦煤PLV低挥发FOB报190-193美金/吨，日环比下跌8-9美金/吨，周环比降35-37美金/吨国际钢市疲软仍未得到恢复，利润率持续处于低位，对于原料仍持打压意愿随着远期FOB价格的持续下跌，炼焦煤价格已低于国际动力煤价格，部分美国、澳洲等焦煤供应商为获取更高的利润，开始以动力煤资源名义销售另外俄罗斯方面，截止目前，本周共招标两船K10瘦煤，CFR186-191美金/吨，共涉及4.2万吨。

Mysteel周报：进口煤炭市场一周概览（7.25-7.29）

【进口煤炭概览】本周海运炼焦煤市场整体处延续下跌走势远期海外炼焦煤PLV低挥发FOB报190-193美金/吨，日环比下跌8-9美金/吨，周环比降35-37美金/吨国际钢市疲软仍未得到恢复，利润率持续处于低位，对于原料仍持打压意愿随着远期FOB价格的持续下跌，炼焦煤价格已低于国际动力煤价格，部分美国、澳洲等焦煤供应商为获取更高的利润，开始以动力煤资源名义销售另外俄罗斯方面，截止目前，本周共招标两船K10瘦煤，CFR186-191美金/吨，共涉及4.2万吨。

Mysteel数据：高碳铬铁成本及利润变化（20220209）

其中铬矿及电费成本持稳，由于北方运力供应较为宽松，运费成本大幅下降，叠加部分地区动力煤价格下调，高碳铬铁即期冶炼成本下降 内蒙古SF-EF工艺成本为7269元/50基吨，EF工艺成本为8285元/50基吨贵州地方电网EF工艺成本为7427元/50基吨，南方电网EF工艺成本为8857元/50基吨最高成本为9584元/50基吨，最低利润为广西地区南方电网电价长协利润-1539元/50基吨（除湖南工厂高峰电价外），最低利润率为-16.06%。

22日全球煤炭快讯：南非铁路运力不足限制煤炭出口 英美资源三季度冶金煤产量同比下降11%

由于该国燃煤发电的利润率为负，一些土耳其公用事业公司在库存水平高的情况选择闲置工厂，并希望取消或转售远期货物近期国内市场电价上涨，加上欧洲煤炭市场疲软，为该国冬季煤炭需求前景提供了一些支撑，但未来几个月土耳其公用事业公司新出现的现货需求也可能推高大西洋盆地的价格 土耳其电力部门有能力每年消耗2000万至2500万吨的动力煤，一旦 1.3GW 新建工厂在今年晚些时候开始运营，这将增加约每年250万吨的需求。

22日全球煤炭快讯：出口压力下澳洲煤矿或考虑减产 肯布拉港11月煤炭出口环比下降30.07%

出口压力下澳洲煤矿或考虑减产 澳大利亚政府周一表示，如果中国港口迟迟未放松澳煤通关，澳大利亚的煤炭生产商们可能不得不开始削减产量同时，澳大利亚政府预测今年的煤炭出口收入将急剧下降 中国是澳大利亚动力煤和冶金煤的第二大买家由于目前中国尚未更新澳煤进口配额，澳大利亚的煤炭出口受到重击 澳大利亚工业部在季度资源和能源展望报告中表示，澳大利亚煤炭生产商们的底线就是，如果利润率越来越低，减产的可能性就越来越大。

26日全球煤炭快讯：英美资源2020三季度主要煤矿生产情况 阿奇煤炭发布三季度生产报告

19日全球煤炭快讯：South32发布2020年第三季度生产报告 印度港口4-9月煤炭进口下降25%

此外，South32表示公司在南非动力煤资产的销售上取得新进展，该公司的CEO曾表示，退出这些业务将帮助公司更加专注于剩余的投资组合，并提高利润率和投资资本回报率 信息来源：www.south32.com 印度港口4-9月煤炭进口下降25% 印度港口协会（IPA）最新发布的数据显示，由于疫情影响港口到货情况，4-9月印度12个主要港口动力煤和炼焦煤进口规模同比下降25.13%，总量降至5541万吨。

10月14日炉料盘点

进口动力煤方面，受禁止澳煤进口影响，市场对远期印尼煤看好心态强，价格上升较快，13日进口印尼动力煤市场热度升温，由于澳煤已确认禁止进口，更多进口动力煤需求转向印尼，现印尼动力煤价格持续上涨，印尼CV3800FOB涨至29美金/吨，印尼CV4700FOB涨至43美金/吨，市场交投活跃 【焦炭】14日焦炭市场偏强运行供应方面，在高利润的刺激下，目前焦化利润水平高，产能利润率处于高位，销售情况良好，焦炭出货顺畅；需求方面，高炉开工与铁水日均产量依旧处于高位，多数钢厂高炉暂时未见检修限产行为，焦炭库存多数处于中位水平，个别钢厂库存偏低，仍有补库需求；港口方面，港口现货平稳运行，集港情况一般，两港库存暂无明显变动。

必和必拓预测矿价逐渐回落，看好长期需求

从动力煤市场来看，近期，动力煤价格承压下行，已跌破2015年~2016年低谷时期的水平按此价格计算，预计约2/3的海上动力煤供给利润率为负随着亚洲发达国家经济重启，电力需求提振，可能有助于稳定市场必和必拓预计，长期来看，来自燃煤（动力煤和非动力煤）的一次能源总量的年复合增长率将低于全球人口增长率在发达国家和中国，相比新建无补贴可再生能源，燃煤发电预计将逐渐丧失其竞争力然而，在印度及其他人口众多的低收入新兴市场，预计燃煤发电仍会长期保持竞争力（印度燃煤电厂平均寿命仅为10年左右）。

必和必拓预测矿价逐渐回落，看好长期需求

从动力煤市场来看，近期，动力煤价格承压下行，已跌破2015年~2016年低谷时期的水平按此价格计算，预计约2/3的海上动力煤供给利润率为负随着亚洲发达国家经济重启，电力需求提振，可能有助于稳定市场必和必拓预计，长期来看，来自燃煤（动力煤和非动力煤）的一次能源总量的年复合增长率将低于全球人口增长率在发达国家和中国，相比新建无补贴可再生能源，燃煤发电预计将逐渐丧失其竞争力然而，在印度及其他人口众多的低收入新兴市场，预计燃煤发电仍会长期保持竞争力（印度燃煤电厂平均寿命仅为10年左右）。