欧洲动力煤电

葛红林：积极应对，把握国际碳规则制定的主动权

虽然，欧洲将廉价的水电优先配置给落后的电解铝生产企业的做法，在一定程度上降低了企业技术改造动力，导致欧盟电解铝生产工艺水平整体上落后于我国，但欧盟的电解铝却有了“绿电”的标签，让我国部分煤电铝企业处于被动局面虽然我们不能要求全部配备水电、光电、风电等绿电，但要因企因地制宜，进一步提高电解铝的绿电使用比例 第二，出口欧盟铝材尽可能采用绿电铝。

2022中国煤焦进出口市场年会干货汇总

下面为大家奉上的精彩干货，看重量级专家如何对宏观经济以及煤焦进出口市场进行全方位、多角度的深入解读，助力煤焦钢产业链参与者布局未来。

冯源：固本强基，充分发挥煤炭的“压舱石”作用

他提出能源供需缺口要想解决，一是扎实抓好固本强基，充分发挥煤炭的“压舱石”作用和煤电的基础性调节性作用；二是着眼长远发展需要，全面构建风、光、水、核等清洁能源供应体系；三是扎实抓好风险管控，继续强化底线思维和风险意识。

怀特黑文三季度原煤产量环比下降37%

怀特黑文三季度原煤产量环比下降37% 当地时间10月19日，澳大利亚怀特黑文煤炭公司（Whitehaven Coal）发布2022年三季度生产报告 报告显示，6-9月怀特黑文生产原煤401万吨，环比下降37%，同比下降22.4%下降的主要原因为，受强降雨和洪水影响，有三座煤矿在9月份曾停产数日此外，因疫情导致的劳动力短缺、工人缺勤、季节性的雾天以及噪音导致的延长停工也对煤矿的运营造成了影响。

“双碳”两年开局良好　绿色投资添新动力

　　据介绍，目前，我国可再生能源发电装机规模已突破11亿千瓦，稳居世界第一新能源汽车产销量连续7年位居世界第一，保有量占全球一半与2012年相比，2021年我国能耗强度下降了26.4%，碳排放强度下降了34.4%，水耗强度下降了45%，主要资源产出率提高了约58% 　　绿色投资注入新动力 　　近期，国际能源市场供需失衡加剧、价格高企，部分欧洲国家重启煤电，全球减排进程遭遇波折。

Mysteel：8月份中国进口动力煤总量创年内新高

导语：回顾八月国际市场，随欧盟对俄煤正式禁运，加之极端高温席卷欧洲大陆，全球煤炭需求持续上升，海运煤炭价格继续高位盘桓中国市场受主产地降雨、疫情扰动，煤矿开工率下降，而燃煤电厂日耗持续高位，水电补充作用不足，对煤炭需求迫切此背景下，进口煤市场如何演绎？本文将展开叙述 一、需求端增加采购力度，进口煤数量创下新高 据国家统计局发布的数据显示，2022年8月份进口动力煤数量为2176.9万吨，环比增长38.2%；1-8月份进口动力煤总量为1.22亿吨，同比下降24.2%。

快讯：澳洲兖煤将更多煤炭售往欧洲市场

但在高煤价的推动下，该公司今年有望实现创纪录的利润兖州煤业预计贸易流将发生变化，因为欧洲买家正在寻求俄罗斯供应的替代品兖州煤业表示，这可能会使高等级动力煤的价格在今年余下的时间里得到很好的支撑，也许会持续到2023年 信息来源：Yancoal 因俄气供应暂停德国重启一燃煤电厂 据报道，当地时间本周一，德国电力公司Uniper SE表示，由于俄罗斯天然气公司（Gazprom）将对北溪1号天然气输送管道进行为期三天的检修，可能导致电力供应中断，因此决定重启旗下Heyden 4火电厂以向市场供电。

Mysteel月报：8月动力煤市场煤价或将继续震荡运行

2022年6月中国进口动力煤389.9万吨，同比下降68.36%，环比下降23.39%，1-6月累计进口动力煤3362.4万吨，同比下降43.46%进口煤仍将受到通关政策和疫情防控等多方面因素的制约，短期内或难以出现较大增量另据国际方面消息，8月欧洲将会对俄罗斯煤炭实施制裁，于8月1日起不再进口俄罗斯煤炭，多国宣布重启煤电，若禁煤之后欧洲的煤炭采购需求仍然较大，则欧洲势必付出更多成本去采购煤炭，一定程度上支撑国际煤价。

Mysteel：进口动力煤格局变化解析

三、在天然气价格上涨的背景下，欧洲国家重启煤电，对动力煤需求增加，对印尼煤价接受度也高于其他国家此三重因素导致国内进口印尼煤炭数量大幅下降 第二位为俄罗斯，约占我国进口动力煤总量的13.9%。

Mysteel快讯：加拿大泰克资源三季度对中国冶金煤销售环比下降5% 韩国承诺2050年实现碳中和

近几个月来，较高的天然气价格和相关的天然气转煤电趋势一直是欧洲煤炭需求增长的主要推动力 德国研究机构弗劳恩霍夫伊势(Fraunhofer Ise)的数据显示，迄今为止，德国9月和10月的燃煤发电量为5.67TWh和3.65TWh，同比分别增长41%和14% 根据10月26日的远期价格对2022年第一季度的展望表明，天然气转煤的动力仍然有利于煤炭，欧洲的煤炭燃烧量仍将保持高位。

Mysteel：燃煤发电浮动扩大至20% 电价上涨镍铁成本压力再增

长期以来各地区企业电价相对稳定，年内浮动值0.02-0.05元/度左右，对于成本影响整体而言可控根据近年来Mysteel统计数据显示，北方内蒙古地区电力0.3元/度左右，自2020年年底提高电价后，地区电力优势明显削弱，用电均价至0.45元/度而其余地区电价在0.5-0.6元/度，受季节影响上下浮动，夏季用电高峰期电价会适量上涨，相应成本增加 二 全球能源危机催生电价上调 近年以来，国际及国内市场能源危机下引发煤炭短缺问题日益突出，全球能源危机下，欧洲电价上涨导致镍生产商 Newco Ferronikeli被迫暂停生产；印度首都新德里燃煤电厂的燃煤库存多年新低，部分地区采取临时断电措......国内市场方面，煤炭短期导致全国多个省份相继发布电力负荷缺口并实行有序用电，煤炭价格飙涨【Mysteel：原材料价格暴涨逼高成本 步步维艰镍铁进退两难决】，11日动力煤夜盘更是突破1500元/吨；煤价上涨电力供应能力下降，也进一步催生电力成本上涨。

2021年9月24日期货公司沪铝短线操作建议

华泰期货 观点：昨日铝价走势强劲近期海外市场铝供应扰动同样增强，欧洲能源危机、巴西水电紧张、印度煤电不足等问题令市场担忧情绪加重，伦铝价格屡创新高基本面上，供给端国内不断加码限电限产及能耗双控，持续干扰电解铝产能释放，目前广西、新疆、陕西、云南、贵州等地均受到一定影响，年内新增投产难以落定消费端持货商积极出货变现，接货方看涨观望，采购积极性一般但受新能源车市场爆发影响，用在动力电池里的铝箔需求火爆，铝箔订单排到明年，行情火爆。

8日全球煤炭快讯：北昆士兰三港8月煤炭出口同比增长1.69% 德国煤炭利润在创纪录的碳价格下维持竞争力

欧盟碳排放交易体系（ETS）配额、天然气和煤炭的供应今年在欧洲均收紧，在电力行业形成了强烈的正反馈循环 在所有条件相同的情况下，不断上涨的碳价格提供了燃烧天然气而不是煤炭发电的动力，但今年的天然气短缺使天然气价格不断上升，使天然气对煤炭的竞争力减少 在这一情况下电价已经上涨，以弥补煤改气无法缓解或减少的不断上升的碳成本，支撑今年冬天燃煤电厂的利润率，并提振了燃煤电力的前景。

Mysteel煤焦部&Mysteel空间数据：印度澳煤需求依旧受限

图三：澳洲煤炭主要港口周度发货（9.14-9.20） 信息来源：钢联空间数据 钢联煤焦 从主要到货国发运数据来看，受前期订单大增及液化天然气强有力竞争影响，本期澳洲发往日本的煤炭数量环比大减30.9%；同样，到货量环比大减的还有韩国，这一减少主要归咎于动力煤，韩国核电能力的提升限制了动力煤的进口，值得注意的是，韩国可能像往年一样，在12月-3月，限制燃煤电厂运营，动力煤进口量恐难大涨；国内进口煤限制力度未减，澳煤成交稀少，本期澳洲发往中国的煤炭环比上涨6.2%；季风雨季过后，印度煤炭需求复苏，市场活跃度提高，本期到货量环比微减，主要还是由于电厂库存过高，动力煤进口受限；本期澳洲发往东南亚的煤炭恢复以往水平；欧洲最近对澳煤采购积极性尚可，主要受钢厂复产驱动。

市场实际成交较差 郑煤价格略有松动

据悉，关闭的燃煤电厂大多位于欧洲和美国 市场报价：秦皇岛港大同优混（Q5500,A21,V25,S0.4,MT9）平仓含税价报572元/吨，较上一交易日跌1元/吨；山西晋城动力煤（Q5500,A20,V9,S1.5,MT8)车板含税价报510元/吨，较上一交易日持平；澳大利亚动力煤（Q5500，A<22，V>25，S<1,MT10）CFR（不含税）报47美元/吨，较上一交易日涨0.5美元/吨。

Mysteel快讯：欧洲市场供应过剩致美国动力煤价格趋于分化

过去两周以来，由于高热值动力煤价格不断下滑，且暂无9月出口新报价，美国动力煤出口价格出现分化趋势 在欧洲地区，阿姆斯特丹、鹿特丹和安特卫普三个主要煤炭集散港长期供应过剩，是造成大西洋动力煤价格持续走弱的主要原因 据统计，本周初荷兰鹿特丹、阿姆斯特丹和弗利辛恩三港口煤炭库存总计629万吨，相比去年同期增加16%而欧洲燃煤电厂当前也面临下行压力，因为过去几个月以来天然气大量充斥西欧地区，价格一跌再跌，鉴于与煤炭相比明显的价格优势，电厂纷纷将招标投向天然气市场，独留动力煤在一边备受冷遇。

欧洲煤炭时代远未结束 现迷上美国煤

2000-2014年，美国电力行业天然气用量几乎翻番，国内煤炭市场开始饱和但由于其他市场，特别是中国煤炭需求仍然很大，美国煤炭生产商继续生产煤炭用于出口在世纪之交，由于运输成本太高，欧洲并非美国煤炭的主要买家然而美国煤价持续下跌，2011年以来已缩水近一半，至当前43美元/短吨（约合278.89元/短吨）水平近年来，尽管欧盟致力于逐步淘汰燃煤电站，但从美国进口煤炭逐渐经济可行；德国从美国进口的动力煤已是2000年的四倍之多。

国际煤炭市场一周综述（11.25-11.29）

按照规定，只有温室气体接近零排放的燃煤电厂才能继续运营，并且到2025年电力行业90%的电厂要完成温室气体零排放的目标 ●国际动力煤市场简析 本周国际动力煤市场总体持稳：纽卡斯尔港先跌后涨，理查德港小幅增长，欧洲三港先涨后跌。

预计到2014年煤炭出口国供应量将增加15％

2012年，全球煤炭供应增加10.5%主要受火电站扩建的推动，印度煤炭进口量有望以每年1800万吨的速度增长但在欧洲，由于环保法规影响导致燃煤电厂关闭需求很难跟上供应Sikorski说，今年欧洲和中国进口量在分别增加1500万吨和4000万吨之后，预计两国需求量将减少 在中国，交通运输条件改善和水力发电稳步增长减少了对进口煤的需求预计明年动力煤进口量稳定，到2014年将缩水3500万吨至1亿吨。

国内外煤市弱势下行 国内动力煤有望企稳反弹

虽然国际动力煤市场前期连续数周反弹，但是纵观全球经济形势，欧洲经济危机延续和世界最大煤炭消费国——中国经济增长减缓，导致动力煤需求并没有根本性提振，再加上北半球高温天气出现分化，气温对煤炭消费的支撑也有所减弱 美国方面，随着国内页岩气挤压和燃煤电厂的关闭预期，国内煤炭厂商纷纷向国际市场上寻找出口且煤炭产能有进一步扩大趋势。