动力煤下降

Mysteel：俄罗斯取消动力煤出口关税 进口成本下降44元/吨

一、俄罗斯动力煤利润下降，进口量同比下滑27% 据海关数据显示，一季度进口动力煤8606.6万吨，同比增长15.0%。

Mysteel：环渤海区域动力煤库存小幅下降 内贸市场动力煤需求表现不佳

大多贸易商认为实际需求有限，煤价较难上行，煤价以震荡弱稳运行为主 北港贸易商B：现阶段需求表现不佳，多数贸易商保持挺价情绪，下游仍以压价为主终端日耗不高，库存较为充足，暂未释放明显采购需求下游对上游报价接受度较低，上下游报还盘存在一定差距，成交情况不佳多数贸易商对市场预期较为悲观，操作仍以谨慎观望为主 综上： 环渤海区域动力煤库存小幅下降。

Mysteel：江内区域港口动力煤库存小幅下降 煤价下行趋势明显

上周江内区域市场动力煤煤价弱势运行，需求未有明显放量，区域内各港口动力煤调入量减少，整体库存小幅下降据Mysteel调研，截止3月15日江内港口库存总计928.3万吨，周环比减少36.1万吨大部分港口基本周环比减量均在5-10万吨不等，剩余小部分港口库存波动均属于正常，整体来看江内港口动力煤库存以降库为主在此背景下Mysteel团队针对江内区域港口动力煤市场情绪进行了调研，详见下文： 数据来源：钢联数据 江内贸易商A：近期煤价下行趋势较为明显，成本倒挂削减了贸易商往港口发货的意愿，港口调入量明显减少。

Mysteel：环渤海区域动力煤库存小幅下降 内贸市场陷入僵局

大多贸易商认为实际需求有限，煤价较难上行，煤价以震荡弱稳运行为主 北港贸易商B：现阶段需求表现不佳，终端日耗处于低位，部分电厂机组已提前进入检修状态下游对上游报价接受度较低，上下游报还盘存在一定差距，成交情况不佳多数贸易商对市场预期较为悲观，操作仍以谨慎观望为主 综上： 环渤海区域动力煤库存小幅下降上周报价基本下调10-20元/吨，港口市场煤价走势偏弱，市场少量刚需采购释放促成部分成交。

Mysteel：准格尔旗动力煤市场偏弱运行 电厂存耗均有下降

19日内蒙古鄂尔多斯动力煤市场弱稳运行供应端方面，产地大部分煤矿仍维持正常生产发运，以长协保供发运站台为主，煤炭供应水平较为稳定受到昨日大型煤企外购价格下调，以及港口近日报价持续下跌影响，当地市场气氛较差，贸易商及煤厂多持观望态度，采购积极性较弱，部分煤厂已停工等待市场价格上浮。

Mysteel：终端用户刚需采购 港口动力煤库存小幅下降

上周产地煤价整体走势震荡运行，区域内多数煤矿陆续恢复生产，市场煤供应水平有所提升，拉运基本正常价格方面维持震荡运行，市场煤价涨跌互现，下游实际需求有限，观望情绪浓厚，实际成交不畅港口上周煤价延续弱势运行，周累计下调10-20元/吨，年后市场开工不及预期，贸易商信心受挫，市场采购氛围较为冷清，成交僵持成本制约下部分贸易商低价出货意愿不佳，加之港口到港船量减少，可流通现货资源偏少，基本刚需拉运为主。

Mysteel：华南区域动力煤库存延续下降 煤价偏稳运行

综上所述，华南区域动力煤库存延续下降态势，市场整体报价偏稳，实际成交有限目前部分贸易商现货已清空，陆续进入假期状态；但对市场后期信心略显不足，春节期间补库以谨慎操作为主预计本周在市场供需两弱情况下，库存将会延续下降态势，后续需关注电厂日耗和到港量情况

Mysteel：环渤海区域动力煤库存持续下降 煤价弱稳运行

市场操作多以谨慎观望为主，大多贸易商认为节前或将释放一波需求，带动煤价小幅上行，但因需求有限，上行空间较小，煤价以震荡运行为主 北港贸易商B：现阶段需求端略显疲态，下游对上游报价接受度较低，压价现象较为普遍，上下游报还盘存在一定差距，成交情况不佳多数贸易商虽对节前采购抱有涨价预期，但市场操作仍以谨慎观望为主，需求疲软下市场压价现象严重，成交不畅 综上： 环渤海区域动力煤库存上周下降幅度较大。

12月内蒙古动力煤价格小幅下降

据各盟市上报的能源价格监测数据显示，2023年12月，内蒙古动力煤价格小幅下降，焦炭、天然气价格上涨，成品油价格两次下调 一、煤炭 2023年12月，内蒙古 动力煤月度平均坑口价格为374.54元/吨，与2023年11月份相比（下称环比）下降1.83%，与2022年12月份相比（下称同比）下降6.46%其中，东部褐煤平均坑口价格为323.57元/吨，环比价格略降0.22%，同比价格下降2.33%；鄂尔多斯地区动力煤平均坑口价格为525.00元/吨，环比价格下降3.93%，同比价格下降12.50%。

Mysteel日评：动力煤市场持稳运行 港口库存持续下降

昨日市场报价延续上涨5-10元/吨，部分终端日耗有所提升进行刚需补库，但询货以压价为主，对高价接受度较低，实际成交有限现阶段港口库存呈下降趋势，部分贸易商对煤价上行仍存期待，市场挺价情绪浓厚，煤价有所支撑，需求小幅释放预计短期内煤价震荡偏强运行，后市需持续关注港口库存变化及电厂负荷情况据Mysteel统计，截至3日环渤海港口动力煤调入111.6，调出116.8，锚地船只56，预到船只40，库存2349.4，环比减5.2。

Mysteel日评：动力煤市场持稳运行 煤价下降空间有限

上周港口交投氛围冷清周累计煤价下调25-30元/吨，市场观望情绪较浓，实际需求有限贸易商认为煤价持续倒挂，降价销售意愿不足，出货不畅有沿海电厂表示近期有采购计划但以压价问询为主，市场后期价格下降空间有限，预计煤价将弱稳运行，后期需持续关注港口库存变化及电厂负荷情况据Mysteel统计，截至29日环渤海港口动力煤调入133.5，调出161.6，锚地船只75，预到船只48，库存2416，环比减28.1。

Mysteel：环渤海区域动力煤调入量明显下降 周环比减少196.6万吨

少量需求释放，短期内提振贸易商信心，但下游采购节奏较缓，基本以刚需采购为主，压价现象较为普遍，实际成交有限大多认为节前煤价以震荡运行为主 北港贸易商B：现阶段需求端略显疲态，下游对上游高报价接受度较低港口库存仍在高位，价格支撑减弱，需求疲软下市场压价现象严重，成交不畅贸易商观望情绪浓厚 综上： 环渤海区域动力煤库存下降幅度较大。

Mysteel：江内港口动力煤库存持续下降 煤价偏稳运行

上周江内市场动力煤煤价整体偏稳运行，区域内部分港口有进口煤调入，其余港口基本以小幅调出为主上周江内区域煤价基本以持稳为主，目前动力煤市场需求未有明显放量，市场活跃度不高，成交较少截止1月5日江内港口库存总计867.9万吨，周环比减71.3万吨在此背景下Mysteel团队针对港口动力煤市场情绪进行了调研，详见下文： 数据来源：钢联数据 江内贸易商A：近期江内部分电厂有采购计划，但采购需求有限，大多以采购进口煤为主，内贸煤成本偏高，现货贸易商挺价意愿偏强，上下游报还盘存在一定差距，成交较少。

Mysteel：节后动力煤市场长协拉运居多 港口库存延续下降

上周产地煤价整体走势震荡偏弱元旦假期结束后多数煤矿恢复生产，整体供应稳定，需求端持续维持刚需采购，市场整体采购节奏偏缓发运倒挂下市场采购积极性不高，市场情绪有所走弱港口上周价格整体呈弱稳运行，节后第一天价格小幅上涨5-10元/吨后开始持稳，需求释放不畅，价格支撑动力不足，煤价弱稳运行临近年关，部分贸易商出货意愿增强，但下游可接受需求有限，市场交投延续僵持态势，多以观望为主弱需影响下，全国各港库存释放如何，以下为全国55港库存具体分析。

Mysteel盘点：动力煤市场持稳运行 港口库存持续下降

【Mysteel动力煤】4日市场成交表现平平 实际需求有限 产地方面，市场持稳运行内蒙古鄂尔多斯区域内多数煤矿维持正常生产销售，以落实长协发运为主，整体煤炭供应水平稳定受北港报价上调影响，产地市场情绪提振，坑口排队车辆有所增多，但终端仍以刚需拉运为主，暂未有大量补库需求，部分贸易商认为后市走向暂不明朗，观望情绪较强，煤矿根据销售情况上下调整煤价10-20元/吨，预计短期内坑口煤价将维持震荡运行局面；陕西市场区域内除个别煤矿倒面因素停产之外，多数煤矿保持正常生产，整体供应基本稳定。

Mysteel：终端库存下降速度明显 动力煤市场价格维持弱行

产地方面个别煤矿已完成年度生产任务停产，整体供应水平稍有缩减当前道路运输条件已明显改善，汽运周转效率提高，但矿区煤车排队现象较少，煤价以稳为主个别煤矿因有少量库存为刺激销售小幅下调煤价,调价幅度多在5-10元/吨 港口方面，昨日市场报价延续下跌5-10元/吨，下游压价现象严重，Q5000市场815-825元/吨均有成交，市场整体成交价格重心下移。

Mysteel：寒潮来袭需求提振 动力煤港口库存呈下降态势

本周产地煤价整体走势震荡偏弱运行随天气影响逐步消退，运输端拉运较前期好转，坑口多数煤矿基本维持正常生产，市场交投氛围小幅改善但因需求端表现不畅，部分煤矿因降库压力出现煤价下调，市场整体采购节奏偏缓，成交表现较差而港口本周价格整体呈弱稳运行，周累计下跌5-10元/吨，市场需求无明显提振，下游压价现象严重，冷空气来临下部分上游挺价意愿偏强，市场僵持不下，成交不畅需求端依旧疲态，市场采购节奏较缓，全国各港均有降库压力，以下为全国55港库存具体分析。

Mysteel：动力煤市场需求小幅释放 港口库存呈下降态势

背景概况：上周产地煤价窄幅震荡运行，区域内多数煤矿维持正常生产，以长协发运为主临近月底，部分煤矿已完成生产计划，停产检修煤矿逐步增多，供应端小幅收窄需求端未有明显起色，采购情绪较为谨慎港口上周价格开始止跌回调，周累计上涨15-20元/吨，市场交投较前期表现活跃，询货问价现象虽有增多但整体采购节奏偏缓，实际成交表现不佳情绪面带动价格上涨居多，需求端依旧表现不畅，加之港口库存高位运行，价格支撑动力不足。

Mysteel：华东区域动力煤交投僵持 港口周转率下降

近期华东区域市场报价偏弱运行，港口动力煤出货不畅库存持续回升，贸易商虽出货意愿增强，但终端企业库存维持高位，下游在买涨不买跌的心态下以观望为主，市场成交冷清上下游暂时僵持据Mysteel调研，截止11月17日华东区域港口库存1260万吨，周环比增加12万吨，区域内港口库存波动变化较大，下游基本维持刚需采购，调出有所减少具体港口库存情况如下： 数据来源：钢联数据 港口A：港口库存周环比减少16吨。

Mysteel： 9月中国进口动力煤3019.8万吨 环比下降9%

一、9月份进口动力煤3019.8万吨，环比下降9% 据海关数据显示，2023年9月份，中国进口动力煤3019.8万吨，环比下降9%，同比增长19%分国别来看，9月份除蒙古国环比微增外，其余国家均有下降，其中澳大利亚降幅最大，其次是俄罗斯、印尼影响下降的主要原因是印尼方面推迟煤炭增长配额，暂时停止煤炭销售，及出口港增收手续费，印尼煤炭出口减量另一方面韩国当局限制国有电力公司在现货市场购买俄罗斯煤炭，从而转向澳大利亚煤炭采购；及印度市场开始季风前补库，共同推动海外煤价上涨；导致国内用户采购意愿下降，进口量下滑。