动力煤期货发运价

年中盘点：2022年上半年期货行业大事记

5月26日，国务院办公厅发布关于推动外贸保稳提质的意见，增强海运物流服务稳外贸功能推进在上期所、大商所上市海运运价、运力期货 6月 6月7日，郑商所公告，动力煤2306合约交易保证金标准为50%，涨跌停板幅度为10% 6月15日，中国期货业协会制定《期货公司财务处理实施细则》，并于2023年1月1日起施行。

市场成交暂时低迷，煤炭供需双高即将出现

其次，市场煤价再度攀至千元以上关口，主管部门释放增产增供、扩大进口、水电增发等信号，增加了保供稳价砝码，应对迎峰度夏用煤高峰受此影响，动力煤期货价格高位下跌，现货市场情绪也比较悲观再次，沿海煤炭运输市场商谈氛围持续弱势，在“船多货少”背景下，海运价格继续下行；目前，海运费尚未企稳，还在下跌 此次煤价下跌与五月中旬连续两次下跌不大一样，此次煤价处于1000元/吨以上的高位，出现的下跌；而五月中旬两次下调分别从960元和940元/吨开始的，第一次下跌了30元，另一次下跌了90元/吨。

4月30日炉料盘点

【动力煤】30日国内动力煤市场高位偏上行产地方面，陕北矿区安全环保检查严格，站台无存煤，销售情况较好，多数矿区价格稳中涨幅10-15元/吨；内蒙古地区煤管票按核定产能发放，部分缺票矿今日已领取下月煤管票，明日可正常销售，临近节前汽运价格有上升预期，内陆站台发运基本平稳，煤价区域内涨10元/吨，下游寻货积极性偏弱；港口方面，当前港口库存2020万吨附近，另外大秦线日均发运量100万吨，终端电厂多采购进口煤以及长协供应保量，暂无接货市场煤意愿，港口贸易商情绪受期货影响显著，现货报价高位上行，市场高价成交极少。

4月30日动力煤市场行情盘点

【动力煤】30日国内动力煤市场高位偏上行产地方面，陕北矿区安全环保检查严格，站台无存煤，销售情况较好，多数矿区价格稳中涨幅10-15元/吨；内蒙古地区煤管票按核定产能发放，部分缺票矿今日已领取下月煤管票 ，明日可正常销售，临近节前汽运价格有上升预期，内陆站台发运基本平稳，煤价区域内涨10元/吨，下游寻货积极性偏弱；港口方面，当前港口库存2020万吨附近，另外大秦线日均发运量100万吨，终端电厂多采购进口煤以及长协供应保量，暂无接货市场煤意愿，港口贸易商情绪受期货影响显著，现货报价高位上行，市场高价成交极少。

4月29日炉料盘点

【动力煤】29日国内动力煤市场高位偏上行产地方面，陕北矿区安全环保检查严格，站台无存煤，销售情况一般，多数矿区价格稳中涨幅8-15元/吨；内蒙古地区煤管票按核定产能发放，月末多数矿区煤管票用完停产待发票，临近节前汽运价格有上升预期，内陆站台发运基本平稳，煤价区域内涨10元/吨，下游寻货积极性滞缓；港口方面，当前港口库存2021.3万吨，另外大秦线日均发运量100万吨左右，终端电厂多采购进口煤以及长协供应保量，暂无接货市场煤意愿，港口贸易商情绪受期货影响显著，现货报价高位上行，市场高价成交极少。

4月29日动力煤市场行情盘点

【动力煤】29日国内动力煤市场高位偏上行产地方面，陕北矿区安全环保检查严格，站台无存煤，销售情况一般，多数矿区价格稳中涨幅8-15元/吨；内蒙古地区煤管票按核定产能发放，月末多数矿区煤管票用完停产待发票，临近节前汽运价格有上升预期，内陆站台发运基本平稳，煤价区域内涨10元/吨，下游寻货积极性滞缓；港口方面，当前港口库存2021.3万吨，另外大秦线日均发运量100万吨左右，终端电厂多采购进口煤以及长协供应保量，暂无接货市场煤意愿，港口贸易商情绪受期货影响显著，现货报价高位上行，市场高价成交极少。

建信期货：动力煤供给最差时间已经过去

新华财经北京12月25日电 建信期货分析师发布研报表示，动力煤市场供给端最差时间已经过去，市场会逐步回归理性，盘面进一步大幅上涨的可能性较低 具体来看，现货层面，产地方面，陕蒙地区煤市依然火热销售，临近年末安全环保检查频繁，汽运价格上涨，煤种需求差异显著，部分矿上沫煤价格高于块煤，另外个别矿全年任务量已完成进入停产状态，区域内煤价维持稳中上涨趋势；晋北地区煤市延续偏强走势，各长协发运稳定，矿区调运以电厂、水泥焦化等刚需为主，煤价稳中偏上行。

环渤海动力煤价格指数环比下行（4月1日至4月7日）

月初大型煤企大幅下调销售价格，且叠加实施量大优惠政策，单一煤种最大降幅在45元/吨左右，领头企业降价引起煤炭企业新一轮降价风潮，同时引发市场悲观情绪，动力煤期货近期05合约已跌破500元/吨，现货价格跌至近3年来最低值 为应对疫情下需求端的采购不足，矿方为增加市场竞争力出台降成本举措，物流环节也降低各项费用，煤炭到港成本缩减，现货交易价格底部支撑下移 沿海航运市场方面，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示海运煤炭运价平稳运行。

市场人士：蒙华铁路短期对“海进江”煤运需求形成部分挤出

期货日报网讯（记者王宁）8月20日，由南华期货主办，郑州商品交易所支持的动力煤期货投资机会暨产融交流会在上海召开 易煤研究院院长张飞龙认为，蒙华铁路或将成为下半年影响因素他表示，蒙华铁路运费初步拟定为0.18元/t·km，并按照运输量和运距采购与国铁固定费率有明显区别的量价联动和阶梯式运价规则，同时可根据煤运需求淡旺季特点采取浮动机制蒙华铁路发运至荆州相比其他方式有绝对优势，发运至岳阳仍有一定优势，发运至九江则海进江优势更为明显。

动力煤：产量释放收紧 动力煤有望止跌

周五动力煤期货探底回升，试探630附近支撑现货方面，秦皇岛港672元/吨（山西优混），较前一交易日持平截止10月26日，6大发电集团日均耗煤量51.4万吨，比前一日增加1.09万吨6大发电集团煤炭库存1569.1万吨，比前一日减少13.18万吨，库存可用天数30.53天，比前一日减少0.88天 期货价格再度走弱，一方面，港口及电厂库存维持高位，加上需求启动较慢，日耗偏低大面积降温天气逐步到来，主产地安全生产和环保导致产量释放缓慢，运价上行明显，成本支撑加强。

《动力煤行业分析报告》

目录 第一章动力煤相关概述 6 1.1 动力煤的定义及分类 6 1.2 动力煤的质量指标 7 1.3 动力煤的主要用途 8 第二章中国动力煤的资源储量及分布 8 2.1 中国动力煤资源的总体探明储量 8 2.2 中国动力煤资源的分布详情 9 2.2.1 按区域分布状况 9 2.2.2 按煤种分布状况 10 2.3 中国主要动力煤矿区煤质比较 10 第三章国际动力煤市场分析 12 3.1 2014年国际动力煤市场运行概况 12 3.3 国际动力煤合同价走向 13 3.4 2015年国际动力煤市场形势预测 13 第四章中国动力煤生产情况 13 4.1 重点企业动力煤的产能 13 4.2 中国动力煤产量及构成 14 4.2.1 中国动力煤产量 14 4.2.2 中国动力煤产量分地区构成 16 4.2.3 中国动力煤供给特点分析 17 4.3 资源整合对中国煤炭生产的影响 17 4.3.1 煤炭资源整合概况 17 4.3.2 煤炭资源整合的模式 18 4.3.3 煤炭资源整合的影响 19 第五章中国动力煤消费情况 19 5.1 动力煤消费概述 19 5.1.1 分行业动力煤消费量 20 5.1.2 分地区动力煤消费量 21 5.1.3 动力煤煤种需求变化趋势 21 5.2 电力行业动力煤消费状况 22 5.2.1 中国火电行业的发展 22 5.2.2 火电行业历年动力煤消耗量 25 5.3 建材行业动力煤消费状况 25 5.3.1 中国建材行业的发展 26 5.3.2 建材行业历年动力煤消耗量 28 5.4 冶金行业动力煤消费状况 28 5.4.1 中国冶金行业的发展 29 5.4.2 冶金行业动力煤消费量 30 5.5 化工行业动力煤消费状况 30 5.5.1 中国化工行业的发展 30 5.5.2 化工行业动力煤消费量 31 5.6 其它行业动力煤消费状况 32 5.6.1 其他产业用煤 32 5.6.2 生活用煤 32 5.7 中国动力煤消费特点 33 第六章中国动力煤贸易情况 33 6.1 中国动力煤内贸情况 33 6.2 中国动力煤进出口分析 34 6.2.1 进口分析 35 6.2.2 出口分析 37 6.3 动力煤进出口影响因素及预测 38 6.3.1 进口影响因素分析及走向预测 38 6.3.2 出口影响因素分析及走向预测 39 第七章中国动力煤价格走势及影响因素分析 40 7.1中国动力煤价格运行状况 40 7.1.1 主产地动力煤价格走势 43 7.1.2 中转地动力煤价格走势 44 7.1.3 消费地动力煤价格走势 47 7.2 不同地区动力煤价格的对比分析 48 7.3.1 销区与集散地动力煤价格比较 48 7.3.2 各港口动力煤价格比较 49 7.4 影响中国动力煤价格波动的因素 50 7.4.1 基本因素 50 7.4.2 具体因素 51 第八章中国动力煤的库存状况 53 8.1 2014年动力煤库存情况 53 8.2 动力煤库存与价格相关性分析 53 第九章中国动力煤运输 53 9.1 中国动力煤运输概况 53 9.2 中国动力煤铁路运输 54 9.2.1 铁路运输的发展和运煤现状 54 9.2.2 动力煤运输格局 55 9.2.3 动力煤主要铁路运输干线 57 9.2.4 铁路煤炭运输发展规划 59 9.3 中国动力煤公路运输 60 9.4 中国动力煤水路运输—海路运输 61 9.4.1 北方七港煤炭发运情况 61 9.4.2 北方七港介绍 64 9.4.3 中国北方七港规划 72 9.5 中国动力煤水路运输—内河运输 74 9.5.1 内河港口煤炭发运情况 74 9.5.2 内河港口介绍 74 9.6 沿海运价指数 80 9.6.1 中国沿海（散货）运价指数简介 80 9.6.2 2008 年以来中国沿海（散货）运价指数走势 81 9.7 动力煤运输计量单位 83 9.8 不同运输方式成本、经济性比较 83 9.9 中国动力煤运输存在的问题 84 第十章中国动力煤重点生产企业分析 86 10.1 靖远煤电 86 10.1.1 公司简介 86 10.1.2 公司经营状况分析 86 10.1.3 2014年公司财务数据分析 87 10.1.4 2015年公司发展展望及策略 88 10.2上海能源 89 10.2.1 公司简介 89 10.2.2 公司经营状况 89 10.2.3 2014年公司财务数据分析 90 10.2.4 2015年公司发展展望及策略 90 10.3 兖州煤业 90 10.3.1 公司简介 90 10.3.2 公司经营状况 91 10.3.3 2014年公司财务数据分析 92 10.3.4 2015年公司发展展望及策略 93 10.4 中国神华 94 10.4.1 公司简介 94 10.4.2 公司经营状况 94 10.4.3 2014年公司财务数据分析 95 10.4.4 2015年公司发展展望及策略 95 第十一章动力煤期货 96 11.1 动力煤期货背景 96 11.2 动力煤期货运行状况 98 第十二章 2015年中国动力煤行业预测分析 99 。

Mysteel短讯速递（8月22日早间版）

布伦特10月原油期货收跌1.06美元，跌幅2.01%，报51.66美元/桶 【行业要闻】 ►发电企业煤炭采购积极性降低 动力煤价格稳中趋降 中国煤炭工业协会相关负责人昨日分析认为，促使环渤海地区现货动力煤价格稳中趋降的原因主要有三个，一是发电企业对现货动力煤的采购积极性进一步降低；二是水力发电量增加将抑制电煤消费增长，三是航运价格明显下挫预示动力煤需求转弱。

动力煤价格创新高央行引导金融去杠杆

预案提出分级响应机制，以环渤海动力煤价格指数为参考决定全国各煤矿增产幅度会议之后，动力煤期货价格已开始回落 当周，六大发电集团日均耗煤环比增加4.7%中国沿海散货运价指数（CCBFI）下降74.7至893.35点，波罗的海干散货价格指数上涨84至804点 货币政策方面，央行已连续两周在开展14天逆回购的基础上实现当周货币净回笼。

煤炭运力衍生品更新 助力多层次资本市场建设

建设多层次资本市场近年来一直为监管层所倡导，期货类亦不例外，在大连商品交易所焦煤合约和郑州商品交易所动力煤合约之外，2013年挂牌交易的中国沿海煤炭运力交易产品，一直是煤炭类期货的重要组成部分 1月18日，为贯彻“一带一路”战略，推进上海两个中心建设的重要步伐，以建设上海资源配置型航运中心为目标，进一步促进航运运价交易市场功能的发挥，更好地让航运金融服务实体产业，满足现代航运业风险管理需求，上海航运运价交易有限公司(SSEFC)对航运运力交易产品进行了优化和完善，并正式发布新版中国沿海煤炭运力交易产品。

市场观望气氛浓厚 动力煤小幅下降

港口方面，根据我的钢铁网数据监测，秦皇岛港库存388吨，环比增加32万吨曹妃甸港库存159万吨，环比增加12万吨下游方面，煤炭运价再度走弱也给煤炭市场带来阴影,致使市场的观望气氛依然浓厚,抑制了该地区动力煤价格的反弹港口库存企稳之前,动力煤期货仍将维持强势;但1月煤耗大概率步入下行通道,电厂补库后劲不足,动煤期货上行空间有限 消息面：（1）12月23日，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数（环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格）报收于372元/吨，较前一报告期上涨1元/吨。

华泰期货：动力煤周报20151214

上周动力煤期货价格震荡收高，主力1605合约周五收盘报291.8元/吨，当周累计上涨1.46%现货市场方面，南北港口动力煤现货报价稳中有升，其中秦皇岛港山西产5500大卡动力末煤上涨1元/吨至355元/吨；广州港5500大卡神混1号含税库提价上涨5元至435元/吨 消息面上，根据《西安铁路局关于调整包西线等线部分货物运价的通知》，自2015年12月6日起包西线（新街至张桥段）、神大线、西平线（长庆桥至茂陵段）整车装运的煤炭（C80装运和本线内运输的煤炭除外），发到运价按0.184元/吨公里执行。

国内动力煤市场一周评述（11.30-12.04）

期货方面，受运价下调的影响，期货价格持续走弱 【港口】本周港口动力煤市场价格较为平稳，市场成交有所回暖，港口库存整体下降天气转冷导致下游电厂日耗回升，电厂库存下降较快，港口到船拉货数量有所增加，但受制于港口封航影响，港口压船现象增加同时南方水电站进入检修，枯水季节也相应到来，南方水力发电有所减弱，加大了对火电的需求另外，进入年末，煤矿有年度合同谈判的需求，也不愿意下降煤炭价格，故而港口煤价有望在近期得到稳定。

2月4日钢联晨讯速递

期货市场上，国内铁矿石期货昨上涨1.06%至478元，螺纹钢期货则下跌0.88%至2474元分析人士表示，澳大利亚降息或将导致进口铁矿石价格下跌，国内钢铁企业也有望因此减负据了解，澳大利亚降息将直接导致澳元贬值中信期货副总经理景川表示，澳元贬值将进一步增加澳大利亚铁矿石出口竞争力，国内进口铁矿石价格也将进一步下降 铁路上调运费 电厂采购乏力动力煤“雪上加霜” 近日，国家发改委公布《关于调整铁路货运价格进一步完善价格形成机制的通知》，决定自2015年2月1日起，国家铁路货物统一运价率平均每吨公里提高1分钱，即由现行14.51分提高到15.51分，其中，煤炭适用4号运价，其运价水平基价1由15.50元/吨上调至16.30元/吨，基价2由0.089元/吨公里上调至0.098元/吨公里。