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更新时间:2024-04-24

快讯播报

中国动力煤买家快讯

2023-10-06 09:28

10月6日国际市场动力煤偏强运行。印尼煤方面因市场现货资源有限,报价持续上涨,现印尼Q3800FOB报价62美元/吨。澳煤报价亦保持坚挺,Q5500FOB报价100美元/吨。节假日期间中国买家对进口煤询货较少,市场表现冷清。另4日据德国经济部称,今日将通过关于煤炭的法令,因天然气紧缺今年冬季将重新启用停用的煤炭发电厂。此举或支撑海外煤价,具体影响需持续观察。

2023-07-26 11:00

7月26日国际市场动力煤偏弱运行。在中国买家持续观望及内贸煤走弱下,外盘报价开始松动,低卡煤下调1-2美金/吨。目前华南区域在台风天气扰动下,采购需求有限;且前期已经采购部分9月货盘,因此对进口煤价支撑力不足,后市将延续弱势运行。

2022-12-05 10:36

12月5日国际市场动力煤涨跌互现。印尼中高卡煤受日韩需求疲弱,市场询货稀少,价格持续走弱,Q4600FOB报价120美元/吨,周环比下降2美元/吨;印尼中低卡煤因中国买家陆续采购,支撑报价上行,Q3800FOB报价90-94美金/吨,周环比上调1-2美元/吨。目前人民币汇率已跌至7.0384元,进口成本每吨约下降15-20元,或提高进口动力煤市场采购情绪。

2021-08-17 09:56

17日【进口动力煤】17日,受到印尼政府要求大力保供国内及中国国内煤价下跌影响,现市场人士观望情绪浓厚,下游买家操作减少。目前印尼Q3800FOB价报72美元/吨。

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  • Mysteel:国际动力煤供应受限 煤价快速上涨

    而澳洲动力煤因前期中国买家采购较多,及俄罗斯方面的影响,现Q5500FOB报价98美元/吨,中国到岸价格950元/吨,和内贸煤价持平,没有价格优势 三、 海外供应收缩,国际煤价延续强势运行 综上所述,近期国际市场受多方面因素影响,价格连续两周上涨,且涨幅较快;再加上运费因石油价格及用船需求的增加,亦创新高水平,延续强势运行。

  • Mysteel:节后国际市场动力煤或将暂稳运行

    节前国际动力煤市场表现平静,印尼煤炭供应因暴雨影响,发运效率放慢,船期推迟;国内需求方面,沿海电厂招投标节奏较为频繁,交货期多为2月底至3月初,贸易商因外矿报价坚挺,及船运费小幅上涨,电厂交货价微涨,Q3800到岸中标价多为540元/吨在此背景下节后市场将如何演绎? 一、海外煤炭供需双弱,价格保持暂稳 节前海外供需表现双弱,低卡煤方面印尼因雨季影响,驳船运输效率下降,煤炭发运受限;中国买家随临近春节假期市场询货积极性有所降温,市场成交稀少。

  • Mysteel:俄罗斯煤炭出口关税取消 采购成本将降低约40元/吨

    2023年1-11月进口俄罗斯煤炭9451.7万吨,同比增长55%;其中动力煤5429.4万吨,同比增长68%,已成为中国进口动力煤第二大来源国,在进口煤市场占有重要位置 数据来源:钢联数据 综上所述,俄罗斯方面取消煤炭出口关税对俄煤来说具有一定积极意义,一方面降低矿方出口成本,提高市场竞争力;另一方面对中国买家来说降低拿货成本,提高采购兴趣。

  • Mysteel:进口关税恢复后 对进口动力煤市场影响简析

    其一由于俄罗斯、蒙古国在我国进口动力煤市场中占有一定份额,进口量中分别占比17%、4%,也就意味着明年将有21%的进口量具有不确定性;其二,进口关税实施后,将提高煤炭进口成本,这部分最终转移至下游买家近年来在中国市场动力煤供需格局相对宽松,煤价震荡走低背景下,进口市场价格竞争更加激烈,俄蒙两国动力煤一定程度上将失去竞争优势 预计明年中国进口动力煤市场格局将有明显改变。

  • Mysteel早报:国内建筑钢材市场价格或稳中小幅偏强运行

    宏观&行业热点: 1、据海关数据显示,2023年11月份,中国进口动力煤3191.1万吨,环比增长20%,同比增长23.5%分国别来看,11月份除俄罗斯由于季节性影响进口环比减量外,其余国家均有不同程度增长一方面欧洲天然气价格稳定库存充足,煤价需求减进而抑制进口量,海运煤炭转转向亚洲需求国另一方面中国市场煤价低位徘徊,叠加终端库存高企,进口煤价具有高性价比,吸引中国买家采购,进口量月环比增长。

  • Mysteel解读: 11月中国进口动力煤3191.1万吨 环比增长20%

    一、进口煤高性价比优势,环比增长20% 据海关数据显示,2023年11月份,中国进口动力煤3191.1万吨,环比增长20%,同比增长23.5%分国别来看,11月份除俄罗斯由于季节性影响进口环比减量外,其余国家均有不同程度增长一方面欧洲天然气价格稳定库存充足,煤价需求减进而抑制进口量,海运煤炭转转向亚洲需求国另一方面中国市场煤价低位徘徊,叠加终端库存高企,进口煤价具有高性价比,吸引中国买家采购,进口量月环比增长。

  • Mysteel解读: 10月中国进口动力煤2649万吨 环比继续减量

    印尼方面,月中因出口系统关闭,导致无法出具驳船放行的相关文件,及RKAB煤炭出口继续受限,仍未得到有效解决,出口量继续减量 俄罗斯方面,10月份开始对煤炭出口增收关税,意味着俄煤出口价格将水涨船高,最终这部分费用将转移至下游买家;而中国动力煤市场在库存高需求弱背景下,下游买货意愿偏低,叠加进口价格倒挂,进口量继续下降另蒙古国方面,在国内煤走弱下,终端用户采购兴趣不佳,及对后市走势持悲观情绪,蒙古动力煤亦出现减量。

  • Mysteel日评:动力煤市场偏强运行 市场情绪进一步升温

    进口方面,国际市场动力煤偏强运行印尼煤方面因市场现货资源有限,报价持续上涨,现印尼Q3800FOB报价62美元/吨澳煤报价亦保持坚挺,Q5500FOB报价100美元/吨节假日期间中国买家对进口煤询货较少,市场表现冷清。

  • Mysteel日评:动力煤市场持稳运行 节后市场有所回暖

    进口方面,国际市场动力煤偏强运行印尼煤方面因市场现货资源有限,报价持续上涨,现印尼Q3800FOB报价62美元/吨澳煤报价亦保持坚挺,Q5500FOB报价100美元/吨节假日期间中国买家对进口煤询货较少,市场表现冷清。

  • Mysteel解读:8月中国进口动力煤3333.6万吨 单月进口量再继新高

    背景:回顾8月份国际动力煤市场,高低卡热值煤种继续分化,高卡煤走势保持相对稳定,中低卡煤价延续弱势,价格震荡趋弱运行进口煤价格优势持续扩大,中国买家采购节奏不减此背景下中国进口动力煤数量将有何变化?本文将对此展开叙述 一、进口量环比继续增长,创年内单月进口量最高水平 据海关数据显示,2023年8月份中国进口动力煤3333.6万吨,环比增长7.8%,同比增长53.1%。

  • Mysteel解读:俄罗斯增收煤炭出口关税对中国进口煤炭市场影响简析

    现俄罗斯Q5500CFR报价112美元/吨,按照不同出口关税税率下,假定增收关税后俄罗斯动力煤报价将提高4.4-7.8美元/吨不等并与当前北方港口动力煤现货仅有7-35元/吨的价差整体来看俄罗斯在无明显价差下,动力煤价格优势将逐渐缩小,或难以提高中国买家采购兴趣,或转移其他国家采购高热值煤炭 二、进口俄罗斯炼焦煤成本分析 1.中国进口炼焦煤资源概况 2023年1-8月份中国累计进口炼焦煤6232.00万吨,同比增长61.50%,进口总量由多到少分别依次是蒙古国、俄罗斯、加拿大、美国、印尼和澳大利亚,占比分别是52.05%、28.40%、7.52%、5.48%、3.69%、2.17%。

  • Mysteel盘点:动力煤市场弱稳运行 市场采购以刚需为主

    在市场信心偏弱情况下,水泥、化工等非电行业需求仍不及预期,多维持低库存运行,市场采购积极性明显不足 进口方面,今日国际市场动力煤偏弱运行在中国买家持续观望及内贸煤走弱下,外盘报价开始松动,低卡煤下调1-2美金/吨。

  • Mysteel: 5月中国进口动力煤3138.3万吨 单月进口量继续增长

    五一假期过后,印尼煤炭主产地因雨季及铁路线事故影响,部分煤矿宣布不可抗力;推迟订单交货期,出口效率下降,导致进口量环比下降12.4% 单月增量最显著的为进口澳大利亚煤炭,月环比增加130.9万吨因澳煤受需求支撑不足,Q5500FOB报价降至90美元/吨以下,吸引部分中国买家采购兴趣而在海外煤价超跌市场时,进口澳煤领跌市场,下游用户拿货意愿增强,进口量继续增长 数据来源:我的钢铁网 三、高库存低需求下,进口量或难继续增长 展望6月份进口动力煤数量或不及当前水平。

  • Mysteel:4月中国进口动力煤超3000万吨 进口澳煤环比增长92%

    一、4月进口动力煤继续新高 澳煤环比增长92% 据国家统计局发布的数据显示,2023年1-4月中国进口动力煤总量为1.05亿吨,同比增长87%其中4月份进口动力煤3098万吨,环比增长4%进口动力煤单月数量继续新高,主要体现在进口澳煤方面自二月开始进口量显著提升,加之澳煤高热值且价格方面也具一定优势,较国内煤价差在50-100元,因此激发中国买家购买兴趣,月环比增加178.5万吨。

  • Mysteel: 今年1-2月中国进口动力煤4450.3万吨 同比增长73.2%

    海关数据显示,今年1-2月份进口动力煤总金额50.4亿美金,环比上涨60.5%近年来,国际市场煤炭供需失衡,煤价保持高位,进口总额也跟随进口量持续上涨 三、不同国家进口动力煤均有增量,进口国别更具多样化 首先,2月份开始澳洲动力煤重回中国市场高热值澳煤在其他同热值煤种中有一定价格优势,进而吸引中国买家关注;但在澳煤产量下滑且其他国家采购力度不减下,不宜对澳煤期待过高,进口量或难回之前水平。

  • 首批2艘已抵达!时隔两年澳大利亚运煤船将重返中国

    交易商预计,上述两批煤炭将顺利清关,作为买家的国家能源集团和宝武集团均已获得政府批准进口澳大利亚煤炭 2020年以前,中国是澳大利亚煤炭的主要出口目的国,澳大利亚动力煤与焦煤因热值高而受到中国相关企业的青睐,中国每年从澳大利亚进口约4500万吨动力煤、约3500万吨炼焦煤然而由于两国关系恶化,中国自2020年10月以来停止进口澳大利亚煤炭,当时曾导致数十艘运载澳大利亚煤炭的散货船长期滞留中国港口。

  • Mysteel周报:动力煤市场一周概览(12.19-12.23)

    进口煤方面,印尼受煤炭产地暴雨、运输驳船短缺以及对印尼国内市场发货量增加等因素影响,出口供应量缩减,低热值煤炭报价继续加强中国买家对进口动力煤的询货积极性不减,电企招标较为活跃,多数电企招标集中在明年春节前到货煤,希望能在假期前完成补库,进一步支撑进口煤价不过后续看,随着内贸市场需求热度下降,对进口价格支撑减弱,且进口煤价格较国内煤相比接近倒挂水平,短期内或将限制进口煤价格走强态势。

  • Mysteel:10月进口动力煤数量环比减少12.3%

    10月进入传统煤炭淡季,电厂用煤需求下降,且伴随人民币持续贬值,进口贸易商操作难度加大,进口动力煤数量有所下降,但由于中国主产地疫情扰动持续,煤炭产运受阻,沿海电厂进口煤采购需求持续,需求多集中于低卡煤种,整体看,10月进口动力煤数量虽有下降但仍在高位 来源:钢联数据 二、中国进口动力煤主要来源国 10月中国进口印尼动力煤1789.5万吨,占进口总量80.5%,中国进口动力煤资源以印尼煤为主,长期以来由于地理位置优势,我国长江以南发电企业主要进口印尼动力煤,10月印尼受降雨天气影响,供应及出口量有所减少,中国买家对其采购较为积极,10月份印尼Q3800FOB价格中枢为93.9美元/吨,价格优势明显。

  • Mysteel:国际市场动力煤稳中偏弱运行

    国际能源市场继北溪天然气管控发生泄漏后,马来西亚国家石油公司宣布其液化天然气出现供应方面不可抗力将暂停交货,其中日本、韩国及中国台湾地区将受到直接影响,或意味着这些国家将急需转向其他能源,燃煤发电或许是最快速且最及时的替代,接下来看一下各动力煤供应国情况: 一、印尼方面 由于中国十一假期影响,买家询货积极性降低,报价承压下行,截止12日印尼Q3800FOB报价92-95美元/吨,周环比下降3-5美元/吨;节后受国内煤炭主产地疫情发散影响,部分高速公路封闭管理,煤炭外运受限,部分终端用户增加对进口煤询货,Q3800华南区域接货价为850元/吨附近,相较国内仍有一定优势,短期来看进口印尼煤价呈平稳运行。

  • 快讯:澳洲和印尼动力煤价格走势分化

    在没有来自其他买家对印尼煤炭的激烈竞争的情况下,印尼煤炭价格基本保持稳定,并且与用于替代俄罗斯货物的其他等级的煤炭脱钩,例如纽卡斯尔和南非理查德港口的货物 值得注意的是,澳大利亚动力煤的主要客户也只有日本、韩国和中国台湾等少数几个地方 但这些买家正在寻求停止从俄罗斯进口,而国际市场其他潜在煤炭供应商有限,特别是在欧洲正在抢夺来自南非和美洲的货物的情况下。

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