动力煤销售方向

Mysteel解读：2023年中国进口动力煤累计3.53亿吨 同比增长62%

（单位：万吨） 从主要进口来源国同比增速来看，澳大利亚最为显著，其次为蒙古国、俄罗斯及印尼进口澳洲动力煤自3月份放开以后，及欧盟各国在地缘冲突效应减弱下，对煤炭采购需求下降，因此澳煤降价转口至中国市场销售进口蒙古动力煤方面，一方面由于煤炭进口零关税政策实施，另一方面由于蒙古动力煤价格低廉，可以用做配煤以此降低成本，全年进口增量显著 俄罗斯方面由于出口方向的改变以及中国市场结构性不均衡，全年进口量也有显著增长。

Mysteel周评：动力煤产地价格重心较稳，产地供给继续收缩（11.27-12.1）

据Mysteel动力煤调研团队统计，本周样本矿点提涨55次，提降64次，涨跌次数环比上周降28.3%涨跌博弈下，矿山平均价格595.5元/吨，较上周上涨0.5元/吨，与11月均价600元/吨基本持平，没有显著的行情方向分时段看，前期部分煤矿明涨暗跌，差异化销售让利常客，后期某集团外购价格先跌后涨，继续扰动市场情绪，相对来说，产地价格以稳为主 供给端方面，本周动力煤矿山产能利用率92.5%，环比上周有2个百分点的下滑。

3月份大宗商品价格指数冲高回落，后期或延续震荡

受减产消息提振，近期国际原油价格大幅上涨 3月，受市场交易整体需求不振影响，煤矿库存不断增加，矿方考虑到减轻库存压力选择跟降刺激销售，下游终端均放缓采购节奏，市场整体交易偏冷清展望4月，国有大矿保持正常生产，产地供应维持较高水平，鉴于目前主产区煤炭货源供应得到修复性改善，中下游环节库存相对高企，且下游化工、水泥等非电企业进入传统检修期，市场需求缺乏实质性支撑，预判动力煤市场基本面将继续向宽松方向发展，价格运行或继续维持震荡偏弱态势。

Mysteel月报：4月动力煤市场煤价或将震荡偏弱运行

概述：回顾3月，受市场交易整体需求不振影响，煤矿库存不断增加，矿方考虑到减轻库存压力选择跟降刺激销售，下游终端均放缓采购节奏，市场整体交易偏冷清展望4月，国有大矿保持正常生产，产地供应维持较高水平，鉴于目前主产区煤炭货源供应得到修复性改善，中下游环节库存相对高企，且下游化工、水泥等非电企业进入传统检修期，市场需求缺乏实质性支撑，我网预判动力煤市场基本面将继续向宽松方向发展，价格运行或继续维持震荡偏弱态势。

Mysteel：产地煤炭供应收紧 动力煤价暂稳运行

据调研数据显示，本周陕西煤矿样本库存2.6万吨，周环比减少0.2万吨近日，在陕西地区疫情得到有效控制下，主产区部分煤矿逐步恢复正常生产销售，下游采购方向转至区域未停产煤矿，区域车辆排队增多，矿区库存小幅减少 二、内蒙古区域煤矿产销情况 据本周Mysteel动力煤矿山数据显示，内蒙古地区样本开工率为79.4%，周环比上升4.7%，本周鄂尔多斯部分矿区疫情管控措施解除，加之新月煤管票额度释放，前期停产煤矿已逐步恢复正常生产销售，市场煤炭供应有所好转，煤矿整体开工较上周有所增加。

Mysteel周报：黑色系原燃料价格涨跌互现

库存方面，主流码头方坯资源呈现下降趋势，部分进口板坯到港导致整体库存上升需求方面，本周随着轧钢厂利润有所修复，部分下游厂家多逢低补库为主，但随着成品材出货多成阶段性好转，因此下游厂家补库情绪依然保持谨慎态度随着周边长流程钢厂品种调配，钢坯资源外卖收缩，在需求恢复趋缓的情况下，钢坯价格将保持震荡调整态势【动力煤】产地方面，受山西煤矿事故及本周频繁强降雨影响，主产地煤矿生产安监加严，煤矿在强降雨时需紧急停产避雨，煤炭供应有所减少，下游非电力企业复工增加，拉运积极性增强，坑口煤矿车辆排队装煤耗时长；陕西区域：市场总体呈上行趋势，近期因暴雨天气较多，产地部分煤矿日产量有所减少，叠加多家煤矿以保供及长协客户为主，具备性价比的市场煤供不应求，多数煤矿库存均持低位运行；内蒙区域：鄂尔多斯地区受强降雨影响较大，当地井工煤矿停产一天，露天煤矿停产时间偏长，供应暂时性下降，多数煤矿表示目前已经恢复生产，拉运销售陆续恢复中；山西区域：市场煤资源偏紧，下游采购积极性有增加，非电方向成交情况改善明显，但市场参与者心态仍偏谨慎，多认为当前市场支撑动力并不足，后期价格以僵持维稳为主。

Mysteel：新疆动力煤市场短期内稳定运行

但受天然气、石油价格上浮影响，汽运价格较往年同期有所上调，疆内短倒站台拉运成本上升，对实际成交量有一定影响近日，新疆乌鲁木齐隔离点发现几例新冠确症患者，对市场销售，拉运均无影响 下游方面，虽临近淡季，但下游用煤需求不减近期陕蒙地区动力煤地销较少，新疆地区动力煤依然是下游客户的重点寻货方向，交易量较往年同期明显增加，而新疆区域由于地理位置偏远，加之运力紧张，实际成交量不及预期 综上所述，新疆区域动力煤市场仍有支撑，价格短期内仍将稳定运行。

Mysteel周报：国内动力煤市场一周评述（12.13-12.17）

【陕西】：区域内整体销售情况一般榆阳区域部分矿点价格上行但多数趋稳神木区域之前个别矿区矿区成型煤垛积压库存，现已销售一空，处于即产即销的状态府谷区域，代表矿区调出有所改观，需求支撑有力区域内因疫情再次严峻，长途车辆拉运途中检查过多，均需提供48小时有限核酸检测报告，多道路陆续发布暂封通知，虽倾向于西安方向，但联动影响同步管控措施趋严，现价格走势预计延续涨跌互现 现陕西榆林地区动力煤Q5800沫煤报940元/吨；Q6000沫煤报970元/吨；Q6200沫煤报990元/吨，以上均为坑口含税价。

国内动力煤市场一周概览（01.11-01.15）

现鄂尔多斯动力煤价格（Q5500）坑口含税价560-570元/吨左右，陕西榆林动力煤Q6100坑口含税价610-620元/吨左右 运输方面，本周主产区动力煤市场销售火爆，矿区均有不同程度排队装煤车辆，但产地对外地车辆管控愈加严格，特别是河北等地车辆，有些煤矿出现少发或停发情况，今日发往南方或者内陆市场线路运费最高涨30元/吨，同样前往北方港口方向运价基本保持在290-300元/吨左右。

一周炉料概览（01.11-01.15）

运输方面，本周主产区动力煤市场销售火爆，矿区均有不同程度排队装煤车辆，但产地对外地车辆管控愈加严格，特别是河北等地车辆，有些煤矿出现少发或停发情况，今日发往南方或者内陆市场线路运费最高涨30元/吨，同样前往北方港口方向运价基本保持在290-300元/吨左右进口煤方面，当前进口煤价差优势仍存，询货也有一定提高，虽印尼降雨频繁影响煤炭发运，但国内基于供应偏紧情况下对此需求也有一定提升，外矿报价有所上涨，目前2月到货的印尼（CV3800）报价FOB49-50美元/吨，中、高卡煤资源热销，（CV4400）FOB报70美元/左右，而澳洲煤市场低迷，有价无市。

一周炉料概览（11.16-11.20）

运输方面，动力煤产地出货情况依旧良好，在产各矿销售及发运积极，部分煤矿有排队增多，个别前往内陆及外省运费有上调2-5元/吨，但前往去往港口方向基于铁路调运稳定，运价维持平稳进口煤方面，目前南方港口进口通关量有增加，主要是新增加的年内额度，但增量较为有限，对价格支撑力度有限，整体上中国进口煤政策仍旧严控，保持稳定资源配置现印尼煤3800大卡FOB报价28美元/吨，澳煤5500大卡FOB报价38美元/吨。

国内动力煤市场一周概览（11.16-11.20）

运输方面，动力煤产地出货情况依旧良好，在产各矿销售及发运积极，部分煤矿有排队增多，个别前往内陆及外省运费有上调2-5元/吨，但前往去往港口方向基于铁路调运稳定，运价维持平稳 进口煤方面，目前南方港口进口通关量有增加，主要是新增加的年内额度，但增量较为有限，对价格支撑力度有限，整体上中国进口煤政策仍旧严控，保持稳定资源配置 现印尼煤3800大卡FOB报价28美元/吨，澳煤5500大卡FOB报价38美元/吨。

一周炉料概览（09.14-09.18）

鄂尔多斯地区煤炭销售情况良好，加之民用及冬储需求较好，其中部分煤矿煤管票即将用完，有望支持煤价继续上涨，叠加多数煤矿拉煤车排队较多，库存较少，价格上涨5-15元不等，现鄂尔多斯动力煤价格（CV5500）坑口含税价360-365元/吨左右，陕西榆林动力煤（CV6000）坑口含税价400-405元/吨左右运输方面，基于产地市场需求旺盛，下游部分企业开始逐步开始补库，民用及化工用煤需求增加，以及东北和内陆市场补库增多，长途运价出现不同上涨，但发运港口方向倒挂严重，前往港口方向的运价相对稳定，上站货源也基本稳定。

一周炉料概览（7.20-7.24）

产地煤价高价回落后销售情况并未好转，反而车辆排队等候相对前期有所减少目前在产煤矿生产正常，大部分煤矿以销定产，叠加矿区受港口跌价影响，上站台及下游采购有所下滑，贸易商暂时处于观望态势，暂缓采购现鄂尔多斯动力煤价格（CV5500）坑口含税价350-355元/吨左右，陕西榆林动力煤（6000）坑口含税价385-400元/吨左右运输方面，随着价格走低，产地煤炭市场整体需求开始减少，贸易商上站台发运及周边园区采购销售均有下滑，拉运车辆相对前期下降，导致前往港口方向车辆运费保持弱势运行，短倒运输保持观望态势，上站基本以大户或长协用户为主，个别线路价格出现小幅下滑。

国内动力煤市场一周概览（07.20-07.24）

产地煤价高价回落后销售情况并未好转，反而车辆排队等候相对前期有所减少目前在产煤矿生产正常，大部分煤矿以销定产，叠加矿区受港口跌价影响，上站台及下游采购有所下滑，贸易商暂时处于观望态势，暂缓采购现鄂尔多斯动力煤价格（CV5500）坑口含税价350-355元/吨左右，陕西榆林动力煤（6000）坑口含税价385-400元/吨左右 运输方面，随着价格走低，产地煤炭市场整体需求开始减少，贸易商上站台发运及周边园区采购销售均有下滑，拉运车辆相对前期下降，导致前往港口方向车辆运费保持弱势运行，短倒运输保持观望态势，上站基本以大户或长协用户为主，个别线路价格出现小幅下滑。

内蒙古动力煤：坑口煤价窄幅震荡 下游需求一般

Mysteel煤焦事业部内蒙古讯:近期内蒙古煤炭市场需求偏低，煤价依旧维持偏稳运行；产地方面，内蒙鄂尔多斯地区部分煤矿有一定库存，高卡煤销售情况一般，中低卡煤价格相对稳定，后续生产多以销定产，鉴于近期煤价事故频繁发生，各矿均以保安全生产为主，目前（CV5500）动力煤坑口含税价345元/吨；运输方面，由于下游需求较少，内蒙长途运输量整体平稳运行，个别冷门路线有所下滑，而前往港口方向受铁路运输稳定，运价维持低位运行，短倒上站除了大型发运户以为外，贸易商发运较少；港口方面，北方港口长协煤需求稳定，市场上中低卡煤需求好于高卡煤，个别贸易商报价小幅上调1-2元/吨，但下游整体需求支撑不强，多数贸易商持观望态势，终端依旧维持采购长协煤为主，目前动力末煤（CV5500）主流报价在550元/吨左右，动力末煤（CV5000）主流报价在485-490元/吨左右；下游方面，电厂库存依旧高位水平，虽天气有所降温，北方开始供暖，但电厂采购积极不高，民用煤及冬储迹象尚未出现，截止11月21日，沿海六大电厂库存1672.27万吨，日耗64.05万吨，可用26天。

一周炉料概览（06.10-06.14）

【动力煤】本周国内动力煤市场行情弱势运行：港口高卡煤冷清，而低卡煤采购热情度也有消退迹象，价格保持平稳，下游六大电厂库存相对宽松，暂稳较大采购补库计划目前北方港港口整体库存这周不断下降，主要四港目前库存降至1462.8万吨，秦港已降至600万吨以下，主要是铁路发运控制菜单，疏港港口高位库存主流报价维稳，（CV5000）报价510元/吨左右，（CV5500）在595元/吨左右；产地方面，产地现货市场维持弱势局面，在产煤矿生产正常，矿区整体出货情况不佳，部分在产煤矿库存增加，各地区煤价均有所不同程度下调，鄂尔多斯地区公路治超影响，销售持续走弱，煤价承压下行；运输方面，本周因产地销售偏弱，部门线路需求拉运车辆较少，前往西南内陆市场的运价有所上调，发往港口方向运费维持低位运行，铁路发运目前控制菜单，主要以港口泊船为基础发运，提高港口疏港能力；进口煤方面，进口煤受终端需求疲软影响，价格走弱，澳煤价格低位维稳，加之由于国内电厂需求较差，仍是处于压价状态，进口商认为当前市场涨跌都难，印尼煤（CV3800）大船报价FOB36美元/吨，澳煤（CV5500）报价FOB52美元/吨左右。

国内动力煤市场一周概览（06.10-06.14）

【动力煤概览】本周国内动力煤市场行情弱势运行：港口高卡煤冷清，而低卡煤采购热情度也有消退迹象，价格保持平稳，下游六大电厂库存相对宽松，暂稳较大采购补库计划目前北方港港口整体库存这周不断下降，主要四港目前库存降至1462.8万吨，秦港已降至600万吨以下，主要是铁路发运控制菜单，疏港港口高位库存主流报价维稳，（CV5000）报价510元/吨左右，（CV5500）在595元/吨左右；产地方面，产地现货市场维持弱势局面，在产煤矿生产正常，矿区整体出货情况不佳，部分在产煤矿库存增加，各地区煤价均有所不同程度下调，鄂尔多斯地区公路治超影响，销售持续走弱，煤价承压下行；运输方面，本周因产地销售偏弱，部门线路需求拉运车辆较少，前往西南内陆市场的运价有所上调，发往港口方向运费维持低位运行，铁路发运目前控制菜单，主要以港口泊船为基础发运，提高港口疏港能力；进口煤方面，进口煤受终端需求疲软影响，价格走弱，澳煤价格低位维稳，加之由于国内电厂需求较差，仍是处于压价状态，进口商认为当前市场涨跌都难，印尼煤（CV3800）大船报价FOB36美元/吨，澳煤（CV5500）报价FOB52美元/吨左右。

一周炉料概览（04.08-04.12）

【动力煤】本周国内动力煤市场价格稳中上涨；港口方面，北方港口市场活跃度较为冷清，由于处于季节性淡季，下游需求疲软，高卡低硫资源结构性缺货问题仍存，贸易商挺价惜售观望居多，但近日报价上有所收窄，部分贸易商有打算出货迹象，均表示后续市场可能僵持现动力煤Q5500主流报价640元/吨，动力煤Q5000主流报价540元/吨；产地方面，产地煤炭市场矿价涨跌均有，销售情况一般，个别煤矿优质煤种小幅上调10元/吨左右，由于发运仍旧处于倒挂，中间商采购积极不高，部分煤矿有少量库存，煤管票依旧严控，价格整体以稳为主；运输方面，动力煤由于发运仍旧处于倒挂，中间商采购积极不高，而下游需求疲软，前往港口方向汽运量逐步减弱，但发往其他各省线路因调车和装车排队时间较长，运费有所波动。

国内动力煤市场一周概览（04.08-04.12）

【动力煤概览】本周国内动力煤市场价格稳中上涨；港口方面，北方港口市场活跃度较为冷清，由于处于季节性淡季，下游需求疲软，高卡低硫资源结构性缺货问题仍存，贸易商挺价惜售观望居多，但近日报价上有所收窄，部分贸易商有打算出货迹象，均表示后续市场可能僵持现动力煤Q5500主流报价640元/吨，动力煤Q5000主流报价540元/吨；产地方面，产地煤炭市场矿价涨跌均有，销售情况一般，个别煤矿优质煤种小幅上调10元/吨左右，由于发运仍旧处于倒挂，中间商采购积极不高，部分煤矿有少量库存，煤管票依旧严控，价格整体以稳为主；运输方面，动力煤由于发运仍旧处于倒挂，中间商采购积极不高，而下游需求疲软，前往港口方向汽运量逐步减弱，但发往其他各省线路因调车和装车排队时间较长，运费有所波动。