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更新时间:2022-08-12

快讯播报

2020年动力煤快讯

2022-01-01 19:52

印尼能矿部202112月31日宣布,为缓解当前煤炭供应紧缺问题,优先国内电力需求,自20221月1日至1月31日,印尼禁止煤炭出口,包括正在装的以及未装完的煤船,都应供给国家电厂。 印尼作为全球最大的动力出口国,2020出口量达4亿吨。能矿部表示将在评估了国家电力公司和独立发电商的库存量之后,重新检讨煤炭出口禁令。

2021-02-15 14:23

中国期货业协会最新统计数据显示,1月份我国期货市场成交量为6.07亿手,成交金额为46.23万亿元,同比2020分别增长130.60%和127.48%,环比分别下降21.41%和16.05%。按照成交金额统计,镍、动力、豆粕,沪深300股指期货交易金额最大;按照成交量统计,螺纹钢、玻璃、豆粕交易最活跃。

2021-02-08 16:21

中国(太原)煤炭交易中心8日发布的最新一期综合交易价格指数为144.11点,环比上涨0.15%。其中,动力指数130.07点,环比下跌0.51%;炼焦用精煤指数170.46点,环比上涨0.36%,自20209月28日后连续19期上涨。

2021-02-05 08:50

2020动力期货交割总量达618万吨,创上市以来新高。

2021-02-02 09:20

202012月,内蒙古动力平均坑口结算价格为249.58元/吨,环比上涨3.18%,同比上涨17.62%。

2020年动力煤价格行情

2020年动力煤相关资讯

  • 20日全球煤炭快讯:必和必拓2020-2021财冶金煤产量同比下降1% 印度4-6月动力进口量同比上涨52%

    动力方面,2020-2021财,必和必拓生产动力1929万吨,同比下降17%2021-2022财,必和必拓预计动力产量为1300-1500万吨,较上一财2200-2400万吨大幅下调,主要原因为必和必拓今6月从哥伦比亚Cerrejón煤矿撤资,将原有权益出售给嘉能可(Glencore) 从今二季度(2021-4-2021.6)来看,必和必拓生产冶金煤1182万吨,环比增长23%,同比增长2%;生产动力628万吨,环比增长11%,同比增长31%。

  • 11日全球煤炭快讯:11月澳大利亚动力出口量环比大降16.3% 俄罗斯Shakhtersk港2020煤炭出口同比增长21%

    澳大利亚在11月向中国出口了53万吨动力,创20113月以来新低 根据纽卡斯尔PWCS的数据,2020PWCS集团9%的煤炭是运往中国的,而2019是17.5% 信息来源:www.abs.gov.au 俄罗斯Shakhtersk港2020煤炭出口同比增长21% 据报道,作为俄罗斯Eastern矿业公司旗下的物流资产,Shakhtersk煤炭港口2020实现煤炭出口1070万吨,同比增长21%。

  • Mysteel:动力品种2020市场回顾及2021展望

    概述:2020受新冠疫情、上下游供需变化以及内外政策因素等影响,国内动力市场价格先弱后强,秦皇岛港现货价格运行区间469-835元/吨,价格中枢652元/吨动力市场行情在矛盾积累与爆发中波动加剧,围绕着保供限价、运力倾斜以及下游需求旺盛的博弈至今仍在持续展望2021,国内煤市供需矛盾或将有所缓解,但其供应刚性,需求向好的供需格局仍在,预计全价格维持中高位运行 一、2020行情回顾 2020国内煤价经历了连续下跌、持续强势上涨等两大轮价格走势,下面以秦皇岛港现货价格为例阐述国内煤价变化周期。

  • 202012月30日起暂停发布CCTD环渤海动力现货参考价

    中国煤炭运销协会在其官网发布通知:近期动力市场持续出现剧烈的异常波动,本着对市场负责的态度,经研究,自202012月30日起暂停发布CCTD环渤海动力现货参考价,恢复时间另行通知

  • 20201-10月澳大利亚动力出口同比下降2.9%

    澳大利亚统计局( Australian Bureau of Statistics -ABS)数据显示,202010月份澳大利亚动力出口1724万吨,环比增长12.0%,但同比仍下降8.03% 1-10月,澳大利亚动力出口量累计为1.75亿吨,比上同期下降2.92%其中,出口到印度、韩国和越南等国的煤炭出现较大幅度上升但同期出口到中国的煤炭同比下降18.46%,出口日本下降4.01%,出口中国台湾地区下降8.47%。

  • 2020上半澳大利亚动力出口微增0.3%动力出口微增0.3%

    据澳大利亚统计局Australian Bureau of Statistics (ABS)发布的数据显示, 2020上半,澳大利亚动力出口1.02亿吨,同比增长0.3%其中,6月份动力出口1767万吨,同比下降2.2%;环比增长14.5%

  • 15日全球煤炭快讯:2020上半韩国动力进口下降10% 美国又一煤矿宣布停产

    另外,加拿大、哥伦比亚和美国也对韩国有部分动力出口,其中来自哥伦比亚和美国的动力出口规模明显增长 20201-6月韩国动力进口统计 单位(万吨) 关于动力进口下降原因,分析认为除疫情影响外,政策因素也是一大原因,一季度韩国政府执行了严厉的污染防治措施,导致当时不少电厂关停,而其余未关停的电厂也按照开工率不得高于80%的规定维持较低负荷运转。

  • 2020动力价格重心将下移

    整体来看,2020动力价格将继续走低坑口煤价的坚挺或将成为过去,浩吉铁路的运营也将逐步挤压下水煤市场,并且拉低动力的成本支撑线政策性保供以及较高的度长协比例依然会成为2020动力市场的主旋律在全国电费下调的大背景下,动力价格易跌难涨2020上半动力价格将先抑后扬,全维持振荡偏弱、重心下移走势,主要运行区间在480—600元/吨(作者单位:方正中期期货) 图为动力期货活跃合约日结算价走势 图为国外主要港口动力现货价格变动 图为全国煤炭铁路发运量当月值和重点煤炭港口运量当月值比较 图为近我国各类型发电量变动 。

  • Mysteel快讯:印度2020动力进口预计超2亿吨

    据印度投资讯息和信用评级有限公司(ICRA公司,以下简称ICRA公司)称,印度本财(即20202019.4—2020.3)动力进口总量预计将突破2亿吨 ICRA公司在一份报告中指出,目前来看,印度煤炭公司2020的实际产量可能比当初的预期目标——6.6亿吨产量减少5500万至7500万吨 9月,印度煤炭公司产量同比下降23.5%,产量下滑惊人。

  • 煤企业绩“喜报”不断,煤矿智能化建设提速

    盘江股份预计上半实现归母净利润12亿元至14亿元,同比增长159.74%至203.03% 数据显示,7月初,秦皇岛港Q5500动力市场价在1245元/吨左右,虽较202110月的峰值2500元/吨下降明显,但相比2020的整体水平,目前价格仍处高位 中国煤炭市场网分析称,伴随煤炭消费旺季到来,短期内煤价仍将维持高位震荡态势夏季耗煤高峰过后,市场逐步宽松,电厂通常会进行机组检修,煤炭消费需求会阶段性走低。

  • 东吴期货:甲醇逢高空配为宜

    沿海地区新兴需求虽有边际好转预期,但支撑力度有限内地大唐多伦46万吨/MTP装置恢复运行,但相继有青海盐湖30万吨/和中煤榆林60万吨/MTO装置停车检修,天津渤化60万吨/MTO装置虽已运行,但负荷不高,并且前期有部分外采,对甲醇消耗量有限,内地需求将大幅转弱 成本尚有支撑但需警惕风险 在2020以前,甲醇对煤价的变化其实并不敏感,与动力价格的相关系数仅在0.5左右,二者走势的贴合度并不高,更多是跟随原油等能源价格而波动,所以在很长一段时间内有“小原油”之称。

  • 快讯:BHP放弃出售新南威尔士州动力业务

    20208月,BHP决定利用两的时间出售新南威尔士州动力业务,哥伦比亚Cerrejon动力矿股份,以及必和必拓三井煤业(BMC)澳大利亚焦煤合资企业的80%的股份BHP目前已经将Cerrejon的股份卖给了嘉能可,并将BMC的股份卖给了澳大利亚矿业公司斯坦莫尔 BHP报告说,由于20217月-12月煤炭价格飞涨,煤炭部门出现了转机新南威尔士州能源公司在20217月-12月的税前和利息收益为4.04亿美元,而2020同期亏损2.08亿美元。

  • Mysteel:中国煤炭供应保障基地--新疆概况

    据新疆维吾尔自治区发改委,截止20206月30日,新疆现有生产煤矿67个,生产能力20733万吨;新建、改扩建煤矿分别为16个、3个,生产能力5505万吨、270万吨“十四五”时期,新疆全面加快推进国家给予的新增产能1.6亿吨/煤矿项目建设,充分释放煤炭先进优质产能,力争2025全疆煤炭产量达4亿吨以上 新疆的煤炭资源非常丰富,主要以中低变质的长焰煤、不粘结煤和弱粘结煤为主,总体具有中低灰、特低硫、中高发热量的特点,是优质的动力和化工原料煤。

  • Mysteel:关税取消对中国煤炭进口影响解析

    在中国动力进口国中,印尼占总量的73%,本身进口为零关税,因此取消煤炭关税对印尼动力进口量影响有限关税调整前,俄罗斯进口动力关税为6%,以俄罗斯Q5000动力以例,取消关税影响成本下降约60元/吨,但由于目前俄罗斯煤炭到中国受制于运力和政治因素影响,暂时看影响有限 动力主要进口来源国进口关税税率 3月初以来,美元兑人民币汇率从6.35左右波动上行,据最新数据,在岸人民币兑美元跌破6.61关口,为202011月以来首次,日内跌逾400个基点。

  • 20224、5月供需偏宽松,煤价或将回落至限价区间附近

    3月疫情影响延续至4月,目前华东等地区疫情防控收紧,对经济势必造成全面的影响,一是影响物流运输,导致原料运输受阻,成品输出困难,导致企业生产停工停产,而吉林市、上海市在本轮疫情中,各行业的开工水平接近2020初疫情发生以来的相对低位这将严重影响各行业用电需求,加重了煤炭需求淡季表现,沿海电厂日耗情况接近2020同期水平此外,国家煤炭增产意愿强,3月日均煤炭产量在1277万吨,实现了后制定的1260目标,4月疫情影响煤矿生产以及运输,但在保供稳价政策背景下,日均产量仍将保持在1200万吨万吨以上,叠加中长期合同核查结果或不及预期,动力价格高位回落。

  • Mysteel解读:再提粗钢产量压减,钢材利润有望明显改善

    2、2021粗钢压减后成材利润明显增加 Mysteel统计的2021原料价格指数的数据显示,从20216月底开始,青岛港62%Fe远期现货价格指数持续震荡下行,于11月18日降到内低点86.85元/吨;而双焦加价格则走势不同,从6月份呈现出上涨的趋势,其主要由于动力挤压炼焦配煤,双焦成本直线上升,成本支撑焦价上涨;9月中旬达到一定高度后持稳后于11月初下行的趋势则是体现出粗钢产量压减的影响;从2021废钢价格指数来看,废钢价格整体向上震荡运行,其中一部分原因是在“双碳”背景下,废钢作为再生资源越来越被重视,同时2020~2021的社会废钢产出量变化也相对不大,增量较小,这使得废钢在此阶段成为相对稀缺的资源,促使废钢价格走势较强。

  • 动力逐步向中枢位置靠拢

    俄罗斯是煤炭大国,储量占世界总量的15%,产量占全世界约5%同时,俄罗斯也是煤炭净出口国,每净出口煤炭约2亿吨2020底,我国禁止澳大利亚煤炭进口,随后我国进口俄罗斯动力量大增若俄罗斯动力因信用证问题无法出口至我国,则我国进口动力总量将减少但若俄罗斯动力出口仅受到欧美制裁,而对出口至我国无影响,则可能有更多的动力流入我国但由于我国动力消费量巨大,且以国产煤为主,所以俄罗斯动力进口部分占我国每的总消费量仅约1%。

  • 印度将继续大规模进口俄罗斯煤炭

    俄罗斯通常是印度第六大煤炭供应国 就在此前一天,印度电力部要求该国电力公司继续进口煤炭,以满足日益增长的电力需求该部门发表声明称,没有保持足够的燃料储备,或者以任何借口(比如进口煤炭价格高)不提供充足电力都是不可原谅的 自俄乌冲突升级以来,煤炭价格创下了历史新高,而近70%的印度电力都来自煤炭大多数印度电力公司都进口煤炭,与当地煤炭混合发电 咨询公司Kpler的数据显示,本月至少有106万吨焦煤(主要用于炼钢)和动力(主要用于发电)运往印度港口,这是自20201月以来最多的一次。

  • Mysteel快讯:机构预测动力价格有望飙至新高 里德利煤炭码头2月煤炭出口同比下降25.62%

    然而,长期来看,其生产趋势是下降的,虽然波兰向邻近的欧盟国家出口一些动力和焦煤,但也增加了从俄罗斯进口的高品质动力,因为它通常比当地煤炭更便宜 其次是哥伦比亚和南非的供应商哥伦比亚的煤炭产量几乎全部用于出口,在2020因为疫情和大型Cerrejon的工业纠纷产量出现大幅下降后,2021有所恢复2021的产量上升到5960万吨,高于前一的4930万吨,但仍然远远低于之前实现的近8000万吨。

  • 酒钢能源结构转型升级“加力提速”

    据统计,现有燃煤机组每最高的动力消耗量约1000万吨受周边煤电机组增多、新疆和河西地区煤炭消耗量增加等多种因素影响,动力价格上涨压力加大,“大消耗”意味着发用电成本的“大升高” 2020,企业发用电成本压力剧增的现实,遇上了国家碳达峰碳中和“3060”目标的提出。

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