铁矿石港口建设

山东港口烟台港加快建设“塞拉利昂—中国”铁矿物流中转基地

　中新网烟台11月8日电 (王娇妮)记者8日从山东港口烟台港获悉，该港近日完成了对满载17万吨塞拉利昂铁矿的散货船“瀚福星”轮的全部卸货任务，标志着“塞拉利昂—中国”铁矿物流平台运能进一步升级。

《福建罗屿港口建设铁矿石交易中心可行性研究》课题通过验收

该公司9#泊位2020年底预计将具备40万吨级铁矿石船舶靠泊能力，10#泊位已建成10万吨级（水工结构15万吨级）干散货码头 按照规划，建设港口铁矿石交易中心是罗屿港打造东南沿海及东北亚铁矿石贸易集散地的关键举措之一，能够有效发挥罗屿港优势，以矿石贸易带动区域仓储、物流、金融、人才等要素的集聚，从而反向推动罗屿港建设东南地区及日、韩等东北亚铁矿石物流分拨中心和东南地区铁矿石报税混配中心的步伐，促进罗屿港港口功能整体提升。

《福建罗屿港口建设铁矿石交易中心可行性研究》课题通过验收

该公司9#泊位2020年底预计将具备40万吨级铁矿石船舶靠泊能力，10#泊位已建成10万吨级（水工结构15万吨级）干散货码头 按照规划，建设港口铁矿石交易中心是罗屿港打造东南沿海及东北亚铁矿石贸易集散地的关键举措之一，能够有效发挥罗屿港优势，以矿石贸易带动区域仓储、物流、金融、人才等要素的集聚，从而反向推动罗屿港建设东南地区及日、韩等东北亚铁矿石物流分拨中心和东南地区铁矿石报税混配中心的步伐，促进罗屿港港口功能整体提升。

浦项钢铁宝钢等四方达成澳洲铁矿项目铁路及港口建设协议

有关公司周四表示，他们已签署了基建协议，清除了建设铁路及港口计划的一个障碍；这条铁路及港口每年至少将处理4,000万吨铁矿石，将于2017/2018年开始出口 “浦项钢铁认为，铁路及港口基础设施是促进Pilbara项目发展的重要因素，”浦项钢铁高级副总裁KimokYun在声明中称。

浦项钢铁宝钢等四方达成澳洲铁矿项目铁路及港口建设协议

有关公司周四表示，他们已签署了基建协议，清除了建设铁路及港口计划的一个障碍；这条铁路及港口每年至少将处理4,000万吨铁矿石，将于2017/2018年开始出口。

浦项钢铁宝钢等四方达成澳洲铁矿项目铁路及港口建设协议

浦项钢铁及投资机构American Metals & CoalInternational(AMCI)持有West Pilbara铁矿石项目50%的股权；宝钢及Aurizon以14亿澳元收购Aquila Resources后，拥有了West Pilbara余下的50%股权 有关公司周四表示，他们已签署了基建协议，清除了建设铁路及港口计划的一个障碍；这条铁路及港口每年至少将处理4,000万吨铁矿石，将于2017/2018年开始出口。

宝钢等四方达成澳洲铁矿项目铁路及港口建设协议

有关公司周四表示，他们已签署了基建协议，清除了建设铁路及港口计划的一个障碍；这条铁路及港口每年至少将处理4,000万吨铁矿石，将于2017/2018年开始出口 “浦项钢铁认为，铁路及港口基础设施是促进Pilbara项目发展的重要因素，”浦项钢铁高级副总裁KimokYun在声明中称。

宝钢等四方达成澳洲铁矿项目铁路及港口建设协议

有关公司周四表示，他们已签署了基建协议，清除了建设铁路及港口计划的一个障碍；这条铁路及港口每年至少将处理4,000万吨铁矿石，将于2017/2018年开始出口 “浦项钢铁认为，铁路及港口基础设施是促进Pilbara项目发展的重要因素，”浦项钢铁高级副总裁KimokYun在声明中称。

浦项钢铁宝钢等四方达成澳洲铁矿项目铁路及港口建设协议

有关公司周四表示，他们已签署了基建协议，清除了建设铁路及港口计划的一个障碍；这条铁路及港口每年至少将处理4,000万吨铁矿石，将于2017/2018年开始出口 “浦项钢铁认为，铁路及港口基础设施是促进Pilbara项目发展的重要因素，”浦项钢铁高级副总裁KimokYun在声明中称。

巴西环保机构批准一铁矿石港口建设

巴西环境和可再生自然资源协会(Ibama)向巴伊亚州Porto Sul铁矿石港口设施建设项目发放初步许可证 巴伊亚州政府称，该许可证有效期为2年，将遵守Ibama制定的规则 Porto Sul港口包括一座国营港口转运站，以及一座由当地矿商Bamin公司建设的私营港口转运站。

发改委称将加速铁矿石港口设施建设

国家发展和改革委员会称，2011-2015年间，中国将加速港口基础设施建设，以提高对进口铁矿石的处理能力 到2010年底，中国海运铁矿石处理能力约为3.2亿吨，这一数字在2015年将可能提高至5亿吨然而，这仍不能满足需求到2015年中国铁矿石需求量将可能达9.4亿吨，需进口5.6亿吨铁矿石，其中5.4亿吨是来自澳大利亚、巴西、印度和南非。

骆铁军：国内铁矿资源开发需适应新需求结构

国内铁精矿产量保持增长“我国铁矿石原矿产量2023年达到9.91亿吨，同比增长7.1%，今年1月—3月份达到2.84亿吨，同比增长15.3%；铁精矿产量2023年达到2.98亿吨，同比增长4.1%，今年1月—2月份月达到0.46亿吨，同比增长2.8%”骆铁军欣喜地说 此外，我国海外权益铁矿建设也取得积极进展几内亚西芒杜铁矿项目已进入实质性阶段，铁路、港口等基础设施均已进入建设阶段，预计2025年建成投产。

Mysteel解读：成本筑底，政策加力，共引钢价上行

然而随着目前发改委表示将推动所有增发国债项目于今年6月底前开工建设，无疑是给下游用钢需求注入新的增量据百年建筑调研，截至4月16日，样本建筑工地资金到位率为61.77%，周环比增加0.91个百分点，资金到位率有所改善，若国家层面持续推动原定项目的陆续开工进程，钢材需求有望进一步改善，从而进一步提高钢材去库速率，推升钢价 三. 风险点提示 铁矿港口库存持续累积或抑制原料成本支撑逻辑，本周铁矿石45港总库存为14559.47万吨，周环比增加72.09万吨，港口总库存持续累积，抑制铁矿石价格。

Mysteel解读：力拓一季度产销同比下滑 二季度产销仍有增长韧性

2）罗兹岭项目（Rhodes Ridge）：力拓于2023年12月份对该项目批准耗资7700万美元的预可行性研究初步可行性研究预计将于2025年底完成，随后将进行可行性研究初期开发的首批矿石预计将于2030年产出目前该项目初步预估铁矿年产量为4000万吨 3）西芒杜铁矿石项目（Simandou）：力拓在季报中介绍了西芒杜铁矿石项目的最新进展，2月20日，力拓董事会已批准开建西芒杜项目，该项目初步开发投资额预计约为62亿美元，用于铁路和港口基础设施建设。

河南省空气质量持续改善行动计划

到2025年，集装箱公铁、铁水联运量年均增长15%以上，省内水路货运量突破7000万吨，力争全省公路货物周转量占比较2022年下降10个百分点，铁矿石、焦炭等大宗物料清洁运输（含使用新能源汽车运输，下同）比例达到80%加快推进“公转铁”“公转水”，充分发挥既有线路效能，推动共线共用和城市铁路场站适货化改造加快实施铁路专用线进企入园“653”工程，推动中铁路港、国际物流枢纽等一批铁路专用线建设，支持周口、漯河、信阳等市港口配套建设铁路专用线，加快郑州、南阳、洛阳、商丘等市铁路物流基地建设。

Mysteel解读：铁矿石“四大”矿山年度经营成绩发布

Simfer合资公司在该地的矿山特许权拥有约28亿吨矿产资源，将负责西芒杜铁矿石项目3、4号矿区的开发和运营该项目的初步开发投资约62亿美元，用于铁路港口基础设施建设Simfer铁矿预计在2025年首次生产，其年产能将在30个月内达到6000万吨（力拓拥有2700万吨） 同年12月，力拓还宣布批准了东皮尔巴拉地区Rhodes Ridge铁矿石项目的预可行性研究，该研究投资达7700万美元，预计于2025年完成。

Mysteel早报：需求回暖 预计今日全国无缝管价格或继续持稳运行

近日铁矿石价格明显反弹，港口铁矿石成交量大幅增加，原料对于无缝管价格支撑增强，无缝管价格稳步止跌，市场商家情绪有所好转，部分厂家表示近日可能会涨价综上所述，预计今日全国无缝管价格或将继续震荡运行 【产经消息】 ◎国家领导人主持召开新时代推动中部地区崛起座谈会时指出，要进一步提升煤炭、稀土等资源开发利用水平，增强煤炭等化石能源兜底保障能力，加快建设新型能源体系，注重传统能源与新能源多能互补、深度融合。

宝武资源镇江大港港区矿石混配基地投产

3月7日上午，随着满载4.5万吨宝武资源利比里亚Bomi矿首批铁矿石的“扬子猎鹰号”顺利靠泊江苏省镇江港，宝武资源镇江矿业科技有限公司大港港区矿石混配基地宣布正式投产！ 作为宝武资源在长江流域铁矿石供应链建设中的重要一环，大港港区矿石混配基地是宝武资源与江苏省港口集团战略合作的重要成果，是双方共同固链、补链、塑链、强链推进“港航货、储运贸、港产城”一体融合的先进示范。

引导铁矿石期现市场联动维护国家利益

二是加快推进储备体系建设，充分发挥我国港口库存“稳定器”的作用，平抑价格波动、服务保供稳价建议比照粮食收储及石油储备，加快建立铁矿石国家储备体系，通过期现货两个市场灵活运作进行逆周期调节，保障铁矿石供应安全，有效调控铁矿石价格 三是建立国家级铁矿石交易中心，编制中国铁矿石价格指数并推广应用，争夺国际贸易定价主导权建议依托我国的港口现货市场建立国家级铁矿石交易中心，最大限度获取全面、真实的价格信息，并据此编制我国自主的铁矿石价格指数，向国际市场传递可真实反映我国供需的价格信号，并逐步推广该指数在现货市场的交易及成为长协合同中的定价依据。

刘中民委员建议：多角度破局，提升铁矿石保障能力

同时，他还建议推进废钢资源回收，加快废钢资源循环利用，稳步推出再生钢铁原料期货，通过期货标准化、规范化发展，促进现货流通体系完善，多维度提升国内铁元素自给率 二是加快推进储备体系建设，充分发挥我国港口库存“稳定器”的作用，平抑价格波动、服务保供稳价建议比照粮食收储及石油储备，加快建立铁矿石国家储备体系，通过期现货两个市场灵活运作进行逆周期调节，保障铁矿石供应安全，有效调控铁矿石价格。