铁锂电池60

Mysteel锂电池周报：工铵市场持稳运行 铁锂厂家开工较高（202306012-0616）

市场概述 镍盐：市场供需错配 卖方价格坚挺上涨 短期内由于硫酸镍减产导致市场供需错配，且镍中间品价格坚挺导致成本增加，个别缺原料三元前驱体企业接受高价硫酸镍，市场价格整体上涨 钴盐：场内低价货源难寻 钴盐行情继续探涨 目前原料系数持续提高导致原料成本坚挺，钴盐仍有一定的支撑且有一定的上涨动力，但不宜快速上涨，以免受到下游抵制。

Mysteel数据：磷酸铁锂电池回收拆解处置成本分析（20230609）

6 月9日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为3019元/吨

Mysteel数据：磷酸铁锂电池回收拆解处置成本分析（20230608）

6 月8日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为3019元/吨

Mysteel数据：磷酸铁锂电池回收拆解处置成本分析（20230607）

6 月7日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为3019元/吨

Mysteel数据：磷酸铁锂电池回收拆解处置成本分析（20230606）

6 月6日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为3019元/吨

Mysteel数据：磷酸铁锂电池回收拆解处置成本分析（20230605）

6 月5日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为3019元/吨

Mysteel数据：磷酸铁锂电池回收拆解处置成本分析（20230602）

6 月2日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为3019元/吨

Mysteel数据：磷酸铁锂电池回收拆解处置成本分析（20230601）

6月1日，磷酸铁锂锂电池（方壳）回收拆解处置成本为3019元/吨

黑龙江民企一季度出口锂电池、钢铁板材同比增长600%以上

民营企业出口商品中，汽车同比增长32倍，锂离子蓄电池、钢铁板材和电工器械分别同比增长677.5%、602.8%和294.6%；进口商品中，粮食、煤及褐煤、食用油分别同比增长328.7%、219.9%、220.5%”据哈尔滨海关二级总监马东升介绍，黑龙江省民营企业成为当地外贸进出口增长最主要的拉动力量 20日从黑龙江省人民政府新闻办公室举行的新闻发布会获悉上述信息据悉，据哈尔滨海关统计，今年一季度，黑龙江省货物贸易进出口总值719.8亿元(人民币，下同)，同比增长29.6%。

投资近60亿！“包工头”进军磷酸铁锂电池

日前，富士康宣布计划未来三年投资250亿新台币（折合约56.45亿元），在中国台湾南部城市高雄新建制造设施，以进一步支撑其电动汽车目标 在电池方面，富士康计划在高雄和发产业园区主攻磷酸铁锂车用电池，预计2024年第三季度量产1.2 GWh；桥头科学园区预计2024年动工，2025年底量产规模可达3.0GWh 从应用终端看，主流车企均转向磷酸铁锂电池今年一季度， 磷酸铁锂电池持续占有优势，在国内的产量和装机量方面占比均超过50%以上。

Mysteel周报：废料价格弱稳运行 成交放缓（20240422-20240426）

1.价格与市场 再生电池： 市场成交氛围冷清 采购策略偏向谨慎 本周废旧三元和磷酸铁锂电池报价平平，采购市场仍然将目光主要集中在极片黑粉上，对再生电池询盘问价较少。

500MW/1000MWh！中核甘肃嘉峪关独立磷酸铁锂储能EPC招标

4月23日，中核集团发布甘肃嘉峪关500MW/1000MWh独立储能项目EPC总承包招标本项目使用磷酸铁锂电池系统+超级电容系统的方案，由475MW/1000MWh磷酸铁锂电池储能系统、25MW超级电容储能系统(60s)、能量管理系统（EMS）、变压器等设备等组成此次招标人为嘉峪关市宁晟新能源有限公司，储能站配套建设一座330kV升压站，经一回 330kV送出线路接入嘉峪关市索通汇集站（文昌变），配套建设储能电站智能运维管理系统。

Mysteel周报：铁锂废料报价有下滑趋势 湿法厂谨慎报价（20240415-20240419）

1. 价格与市场 再生电池： 双方报价差较大 高价废料难成交 本周废旧三元和磷酸铁锂电池报价平平，废料市场对再生电池询盘问价较少，市场采购主流还是极片黑粉为主，回收市场各厂家上下游报价价差较大，持续博弈中,目前高价商品难以成交，成交量维持在中下水平。

宁德时代发布神行Plus电池，续航可达1000km

4月25日，宁德时代在北京车展宣布发布神行Plus电池，该电池为磷酸铁锂电池，续航里程可达1000km，充电倍率为4C，可实现充电10分钟，续航600km，该电池首创一体式外壳，电池系统能量密度达到205Wh/kg

宁德时代今天在北京车展发布1000公里续航+4C超充的磷酸铁锂电池-神行PLUS

2024年4月25日13：30，宁德时代在2024北京国际车展发布神行“plus”动力电池这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池，并且支持4C超快充，10分钟即可补能600公里 宁德时代从材料和结构两大方面进行创新，神行PLUS电池应用自主研发的三维蜂窝状材料，提升负极能量密度、控制充放电体积膨胀 同时首创一体式外壳结构，大幅提升空间利用率，电池系统在CTB 3.0基础上优化，体积效率提升7%，能量密度达到惊人的205Wh/kg。

乘联会：4月1-21日新能源车市场零售42万辆，较去年同期增20%

纯电动专用车8.2万辆同比增长34%，纯电动车目前主力电池能量密度区间在125到160之间尤其2024年3月表现比较突出的是125到140的电池占比达到46%，同比上升15个百分点2024年1-3月电池能量密度160以上的车型占比17%，相对于2023年19%出现了明显的下降，这主要还是磷酸铁锂电池对三元替代带来的能量密度下降而125以下的能量密度产品从2023年9%下降到了目前2024年9%的比例，3月下降到2%。

Mysteel周报：三元废料货源紧缺 湿法厂收货困难（20240408-20240412）

回收企业废料来源多为电池厂、材料厂招标，同时也涉及代加工业务维系工厂运行本周3C类产品平稳运行中，苹果条、聚合物、杂电皆有保持弱稳运行 报废磷酸铁锂电池—圆柱报价7000-8500元/吨，报废磷酸铁锂电池—方壳报价8800-11000元/吨，报废磷酸铁锂电池—软包报价9200-11400元/吨 报废钴酸锂电池—聚合物报价41000-43000元/吨，报废钴酸锂电池—杂电报价22600-25000元/吨，报废钴酸锂电池—苹果条报价41500-44000元/吨。

天奇股份：抢抓“以旧换新”风口 “牵手”长安开展电池再利用业务

三大销量数据齐创新高，展现出长安汽车全势跃升之势 再来看这次合作公告显示，合资公司的注册资本为1.8亿元，注册地点为重庆市，经营期限为20年其中天奇股份拟出资8820万元，持有合资公司49%的股权；中国长安拟出资5580万元，持有合资公司31%的股权；长安汽车拟出资3600万元，持有合资公司20%的股权 合资公司在设立后，分三期规划投资建设项目，涵盖电池破碎打粉、电池梯次利用、三元电池湿法再生及铁锂电池湿法再生产能。

Mysteel周报：废料价格整体稳定运行 市场成交略有放量（20240401-20240407）

1. 价格与市场 再生电池： 流通现货稀缺 回收市场成交清淡 本周废旧三元和钴酸锂电池报价平平，再生电池市场成交量维持低迷。

雅城新能源磷酸铁年产能超21万吨，第四代产品已试产

雅城新基地距离长张高速宁乡东出口只有5分钟车程，新基地生产实现了全程智能化 “我们共有60名员工，由于生产任务重，实行三班倒”记者在现场采访时，负责5万吨磷酸铁生产线的生产部负责人高兴告诉记者 记者在生产车间中控室通过屏幕看到，从投料到成品下线，全程都由机器完成，偶尔可以看到一线工人在现场巡查 磷酸铁锂电池由于使用寿命长、使用安全、原材料来源广、价格便宜等特点，在新能源汽车和储能领域应用广泛。