锂电池比例

乘联会：4月1-21日新能源车市场零售42万辆，较去年同期增20%

纯电动专用车8.2万辆同比增长34%，纯电动车目前主力电池能量密度区间在125到160之间尤其2024年3月表现比较突出的是125到140的电池占比达到46%，同比上升15个百分点2024年1-3月电池能量密度160以上的车型占比17%，相对于2023年19%出现了明显的下降，这主要还是磷酸铁锂电池对三元替代带来的能量密度下降而125以下的能量密度产品从2023年9%下降到了目前2024年9%的比例，3月下降到2%。

2GWh！新华水电新疆乌什构网型储能项目PC招标

其中包含4h锂电池储能系统1GWh和4h全钒液流系统1.1GWh此次乌什2GWh项目的系统将会由集采入围企业提供 本次公告如下： 新华乌什50万kW/200万kWh构网型储能项目PC承包 招标公告 1.招标条件 新华乌什50万kW/200万kWh构网型储能项目已由新疆维吾尔自治区发展和改革委员会批准建设，建设资金来源为企业自筹，出资比例为100%，招标人为新华(阿克苏)能源投资有限公司，招标代理机构为北京江河润泽工程管理咨询有限公司。

Mysteel周报：废料价格整体稳定运行 市场成交略有放量（20240401-20240407）

2023年锂电池回收再利用业务主要由于行业形势严峻和金属价格下行，以致于资源再生业务板块的亏损，最终导致公司营收下滑具体来看，旺能环境控股子公司德清立鑫（持股比例60%）因产能利用率不足产生亏损0.35亿元，因金属价格下跌计提存货跌价准备0.80亿元，同时公司对德清立鑫计提商誉减值准备0.15亿元，此业务板块致使公司2023年度归母净利润同比减少0.66亿元 12. 央视揭露锂电池回收乱象！ 3月31日，中央电视台《财经调查》在一线走访中，发现锂电池回收中存在着诸多乱象。

赣锋锂业2023年回收处理能力达到20万吨

目前规划年产2万吨碳酸锂及年产8万吨磷酸铁项目正在建设中，预计2024年下半年建成并逐步投产未来公司的锂电池回收提锂产能占公司的总提锂产能比例将达到30%

Mysteel周报：贸易商囤货意愿减弱 市场主流价格区间窄幅（20240325-20240329）

在此基础上，赣锋锂业将通过扩充锂电池回收业务产能及在回收及再利用退役电池方面的专长继续向下游拓展业务，目前规划年产2万吨碳酸锂及年产8万吨磷酸铁项目正在建设中，预计2024年下半年建成并逐步投产未来公司的锂电池回收提锂产能占公司的总提锂产能比例将达到30% 7. 宁德时代回收电池废料达10万吨，并用其制造出1.3万吨碳酸锂 3月25日，宁德时代董事长、总经理曾毓群在香港One Earth Summit上表示，“以开放式创新推动技术进步”，积极推动全球可持续发展”。

4月1日多家车企宣布优惠政策

极氪007推出后驱增强版，配置升级售价依然为20.99万元 4月1日，极氪汽车宣布，极氪007新增后驱增强版车型，售价20.99万元新车上市的同时官方还推出多项购车福利，包括免费选配价值8000元晴空蓝/曙光棕外饰组合、限时选配价格20000元的100kWh三元锂电池包、NZP高速自主领航辅助1年功能体验、7kW智能家充桩套餐(30米)选装价格限时优惠1000元，首付比例15%起，12-60期年费率1.99%起，折合年化利率约3.65%起。

旺能环境2023年净利润同比下降18.19%

近日，旺能环境发布2023年报，公司实现营业收入31.95亿元，同比下降4.61%；归母净利润5.9亿元，较上年同期减少1.32亿元，同比下降18.19%其中，2023年锂电池回收再利用业务主要由于行业形势严峻和金属价格下行，以致于资源再生业务板块的亏损，最终导致公司营收下滑具体来看，旺能环境控股子公司德清立鑫（持股比例60%）因产能利用率不足产生亏损0.35亿元，因金属价格下跌计提存货跌价准备0.80亿元，同时公司对德清立鑫计提商誉减值准备0.15亿元，此业务板块致使公司2023年度归母净利润同比减少0.66亿元。

“2024江西锂产业大会暨第二届碳酸锂供需策略会”圆满落幕

“2024江西锂产业大会暨第二届碳酸锂供需策略会”于29日下午17时圆满落幕。

【天赐材料】电解液24年预计出货50-55万吨

LiFSI：23年公司已经将定价打下来，进一步导入到铁锂电池中，今年比例会进一步提升，预计市占率再80%，预计今年比亚迪LiFSI的80%份额会给到公司，快充电池会进一步加速放量 磷酸铁：预计今年若磷酸铁维持在9500元价格，并且开工率在40-50%以上，公司会扭亏，当前产15万吨装置在调试，预计出货量会逐季提升，24年回收能贡献5000-6000吨碳酸锂 。

欣旺达：预计2024年公司磷酸铁锂动力电池占比超过50%

3月6日，欣旺达在互动平台表示，公司动力电池主要以三元为主，目前正根据市场、客户需求逐步提升磷酸铁锂电池的比例，预计2024年公司磷酸铁锂动力电池占比超过50%工业CT主要用于无损检测，提升质检效率，有助于自动化生产为了顺应工业发展趋势和潮流，公司积极开拓智能制造领域，推行产线自动化，推动智能制造领域业务的布局和发展目前，公司的自动化水平处于行业领先地位

锂电池回收成本分析及单位经济性测算

由于干法回收工艺技术对锂电池回收场地以及所处地物业管理质量等要求相对较高，故使用干法回收工艺技术对锂电池进行再生回收时所需花费的场地费用、公摊费用、税费等其它费用也都相对较高据公开信息显示，无论是对磷酸铁锂电池还是对三元锂电池使用干法回收工艺进行再生回收处理，其他费用占除原材料成本外的其余总成本的比例均在35%左右，成本总额仅次于原材料成本 “湿法回收” 辅助材料费用为湿法回收非原材料成本中的主要成本。

9.86亿投建新项目 福蓉科技加码新能源汽车业务

按照2030年我国汽车产销量3800万辆，铝挤压材及零部件占汽车总用铝量的比例约15%测算，2030年国内汽车铝挤压材及零部件的市场需求总量将超过130万吨 另据中金公司研究报告，锂电池企业资本支出高峰在2021年至2022年，考虑到产能建设+爬坡周期1.5年至2年，供给端产能自2022年底开始逐步释放，2023年至2024年动力电池铝制结构件材料需求配套将大幅增加 当然，在项目落地、产能释放之前，福蓉科技目前仍高度依赖消费电子铝制件业务。

【回天新材】拟收购华兰科技51%股权

如华兰科技未来启动锂电池负极胶粘剂（SBR）项目建设，将采取增资、同比例借资、担保贷款等形式协助解决资金需求

【正极】发改委印发《规划》 A股公司竞帆循环资源新蓝海

公司表示，此次投资项目将以废旧锂电池为生产原料，实现镍钴锰锂资源的化学回收及三元前驱体材料的制造，进一步向下游电池材料制造业务延伸，最终形成“电池回收-元素提取-材料制造”的废旧电池资源化利用完整产业链 　　龙头企业竞相布局再生资源 　　《规划》提出，到2025年，再生资源对原生资源的替代比例进一步提高，其中废纸、废钢利用量分别达6000万吨和3.2亿吨，再生有色金属产量达到2000万吨，资源循环利用产业产值达5万亿元。

【储能】山东：枣庄市碳达峰工作方案

推进铁路物流园和港口物流园建设，引导大宗货物中长距离运输向铁路和水运转移积极引导内河集装箱运输发展，推动大宗散货“散改集”，采取补贴措施鼓励开辟内河航线，推进集装箱航线常态化运营提高公共服务领域锂电池车、氢燃料电池车等新能源交通工具使用比例，鼓励党政机关、企事业单位使用新能源运输工具，扩大民用新能源汽车应用规模加快淘汰高能耗、低效率的老旧车船，引导营运车船向低碳化方向发展到2030年，营运车辆、船舶换算周转量碳排放强度比2020年分别降低10%、5%左右。

乘联会：1月1-21日乘用车市场零售122.7万辆，较去年同期增46%

低能量密度产品占比提升纯电动车目前主力电池能量密度区间在125到160之间尤其2023年12月表现比较突出的是125到140的电池占比达到42%，同比上升18个百分点四季度电池能量密度160以上的车型占比17%，相对于2020年的31%出现了明显的下降，这主要还是磷酸铁锂电池对三元替代带来的能量密度下降而125以下的能量密度的产品从2020年高比例下降到了目前2023年12%的比例。

电化学储能电站安全风险及防控措施

锂枝晶在生长过程中容易刺破隔膜，隔膜孔隙率降低会引发电池正负极短路，给电池带来的损伤是不可逆的磷酸铁锂电池过充过放易使其体内局部剧烈发热，引发电解液等分解，导致电池热失控热失控使电池内部温度压力升高，达到安全阀最大工作压力时，甲烷、碳酸甲乙酯等易燃易爆气体将溢出，气体在高温下将产生喷射状燃烧，产生的热量将在电池模块单元组间扩散，引发整个储能电站的大规模火灾电化学储能电站虽能减少弃风弃光比例，但充放电频繁时会加速对其寿命的损耗，无法更好地完成新能源消纳，使得成本提高。

固态锂离子电池基础知识

2007年 Masahiko等通过电子回旋共振溅射（Electron Cyclotron Resonance，ECR）制备 LCO 薄膜电池，以低 O2 与 Ar 的比例获得了无需后退火过程而结晶良好的 LCO膜全固态薄膜锂电池使用 6.2 μm 厚的的 LCO 正极提供约 250 μAh/cm2 的放电容量与良好的循环性能，但是随着充放电电流密度的增加，放电容量由 250 μAh/cm2（电流密度 0.02 mA/cm2）衰减到 145 μAh/cm2（4.0 mA/cm2），且充放电平台不明显，这是由于全固态电池中各个膜层之间的内阻较大引起的，通过改善膜层界面的接触有望可以避免容量的快速衰减。

Mysteel：欧盟启动电动汽车反补贴调查

其中法案倡议至2030年，欧盟锂电池本土化产能达550GWh，对应覆盖90%需求，并同时指出对于正极、负极环节，欧盟本土化生产水平较低，2030年达到40%的本土化产能比例是现实的，但代表很高的雄心

杨波：全球镍产业链中长期趋势展望

供需格局 （1）需求端来看，近5-10年，全球镍消费复合增速约6%从未来产业结构上看，镍需求重心将从不锈钢转移至锂电池领域 下游不锈钢需求增速放缓，近5-10年，全球不锈钢粗钢需求增速小幅放缓至3%-5%附近，预计未来10年，全球不锈钢需求在2.3%-3%之间比例上，全球300系消费量占比小幅提升至58% 不锈钢消费的国别上，中国作为不锈钢消费大国，全球总需求独占59%。