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更新时间:2024-04-23

快讯播报

特斯拉锂电池盖板快讯

2024-03-26 14:32

宁德时代与特斯拉在合作开发充电速度更快的电池。该工厂将由特斯拉完全承担建设成本并全权控制,宁德时代仅负责帮助安装设备,不会参与运营。 知情人士称,这座工厂将为特斯拉的大规模能源存储系统Megapack生产电池,此举是在美国建立磷酸铁锂电池(LFP)供应链的更广泛努力的一部分。新工厂的初期产能规划为10GWh,预计于2025年投产运营。若项目进展顺利,供应链能够得以建立,产量还会进一步扩大。

2023-12-08 09:33

12月6日,天奇股份在投资者互动平台表示公司聚焦两大主业发展:以汽车智能装备业务为核心的智能装备产业、以锂电池回收、梯次利用、再生利用为主的锂电池循环产业。公司已为特斯拉合格供应商,现阶段公司与特斯拉的合作主要集中于汽车整车制造装备相关产品及服务,未来不排除有共同开展其他领域业务合作的可能。

2023-11-23 08:39

11月23日,中信证券研报指出,新能源汽车海内外市场需求向好,特斯拉新车Cybertruck、Model Q上线在即、值得关注,板块中上游锂电池及电池材料环节进入稳定增长阶段,各环节格局基本形成,龙头地位持续稳固,国际化趋势明确。产业趋势方面,建议关注快充、M3P电池、液冷、机器人、一体化压铸、储能等创新技术带来的新动能。当前板块整体估值处于历史低位,行业有望迎来反转,具备配置价值,我们推荐具备全球竞争力的各环节优质龙头企业,尤其是特斯拉、宁德时代供应链等,建议关注新技术、新应用带来的相关投资机会。

2022-07-20 09:19

7月19日,特斯拉董事会主席罗宾·丹霍姆(Robyn Denholm)表示,澳大利亚需要增加锂的精炼和生产能力,以满足全球不断上升的锂电池需求。

2022-07-14 14:15

7月13日,宁德时代、欣旺达及亿纬锂能的磷酸锰铁锂电池已在今年上半年通过电池中试环节,正在送样品给车企测试。宁德时代计划于今年下半年量产磷酸锰铁锂电池。 据悉,M3P电池目前正在研发中,M3P与磷酸锰铁锂电池有区别,具体情况以公告为准。 此外,有市场消息称比亚迪旗下的弗迪电池在今年初开始小批量采购磷酸锰铁锂材料,目前正处于内部研发阶段。不过,比亚迪相关负责人表示目前没有收到研发磷酸锰铁锂的信息。 值得注意的是,此前特斯拉CEO马斯克也曾表达了对锰基正极电池的兴趣,认为锰具有潜力,并表示特斯拉一直探索在电池中使用更多锰材料。

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    4月15日工信部公示《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第382批)和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第六十一批)拟发布内容 根据公示,零跑汽车新车型——零跑C16车长为4915mm,轴距2825为mm,搭载由中创新航生产的磷酸铁锂电池 据悉,目前,零跑旗下有四款车型在售,微型车零跑T03售价区间在4.99-8.99万,中大型轿车零跑C01售价区间为13.68-20.88万,中型SUV零跑C10售价区间在12.88-16.88万,尺寸更大一点的中型SUV零跑C11售价区间在14.88-20.98万。

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