煤炭业复苏

Mysteel：以2016年后煤炭行业复苏类比2023年地产前景合适吗？

最近，有投资圈人士以2016年后煤炭行业复苏类比23年地产前景，预测地产行业的强劲复苏虽然对地产销售的复苏的速度和幅度饱存争议，但仅对比2016年前后煤炭行业的供应端和需求端变化，可以看出2023年的地产市场仅就供需基本面矛盾而言，远远没有2016年后的煤炭市场乐观 2016年煤炭行业处于周期底部，历经供给侧收缩（2016年煤炭产能收缩超过总产能的5%）和库存出清，再经历2016年后地产市场繁荣带动大宗需求，导致新的一轮价格上涨。

美媒称：美国煤炭产业复苏得益于中国

美媒称美国煤炭产业复苏得益于中国但特朗普总统上周在艾奥瓦州锡达拉皮兹举行的集会上宣布，美国煤炭行业胜利了，而这得益于他的努力 据美国《时代》周刊网站6月26日刊登题为《特朗普应感谢中国带来最近煤炭业复苏》的报道称，特朗普称，美国煤炭行业取得了巨大的胜利，宾夕法尼亚新开了一家煤矿，这是数十年以来的第一次。

美媒称：美国煤炭产业复苏得益于中国

美媒称美国煤炭产业复苏得益于中国但特朗普总统上周在艾奥瓦州锡达拉皮兹举行的集会上宣布，美国煤炭行业胜利了，而这得益于他的努力 据美国《时代》周刊网站6月26日刊登题为《特朗普应感谢中国带来最近煤炭业复苏》的报道称，特朗普称，美国煤炭行业取得了巨大的胜利，宾夕法尼亚新开了一家煤矿，这是数十年以来的第一次。

煤炭钢铁行业复苏预期增强 期货近期明显反弹

外媒：煤炭价格企稳 煤炭业看到复苏希望

煤价短暂复苏难改中国煤炭行业量高利微困局

冬季储煤和工业利润持续好转，促使中国煤炭价格一改近一年的持续低迷，近期出现小幅上涨但行业人士并不为此乐观，他们认为冗长的过剩产能消化周期，仍将造成这个行业持续低迷一段时期 　　随着秋冬季节各地用煤量的增加以及经济形势的不断好转，近日中国煤炭价格呈现企稳态势，神华等标杆企业已上调部分煤炭品种价格，沿海地区５０００大卡以下动力煤，每吨上调３至５元另外，包括中煤集团在内的几家在北方港下水的煤企，也同步加价。

煤价短暂“复苏”难改中国煤炭行业“量高利微”困局

冬季储煤和工业利润持续好转，促使中国煤炭价格一改近一年的持续低迷，近期出现小幅上涨但行业人士认为冗长的过剩产能消化周期，仍将造成这个行业持续低迷一段时期 随着秋冬季节各地用煤量的增加以及经济形势的不断好转，近日中国煤炭价格呈现企稳态势，神华等标杆企业已上调部分煤炭品种价格，沿海地区5000大卡以下动力煤，每吨上调3至5元。

钢铁产业复苏趋明显 煤炭3月将迎预期拐点

此次汇丰中国制造业PMI指标的回落主要受到春节及季节性因素影响，从近期对钢铁、电力、水泥等下游行业的调研发现，目前仍处于缓慢复苏周期内，并未出现明显拐点信号，持续缓慢复苏趋势并未改变在煤炭下游三大行业中，现阶段钢铁行业复苏态势比较明显，而电力、水泥行业复苏相对比较缓慢“两会”之后各项固定资产投资将在政策号召下陆续动工，铁路、基建、房地产投资的逐步开工使得下游三大行业进入消费旺季，原本冰冷的情绪将重新点燃，“两会”之后或迎来情绪拐点，三月整体看好煤炭股表现。

煤炭行业复苏 需打破三大制约因素

据综合媒体消息，近日电煤价格稍有回升，但整体煤炭价格仍然低迷行业人士表示，这是煤炭行业8年来整合兼并的必经之路，中国煤炭市场从过去煤矿“小多散乱”到现在的“大精集中” 煤炭行业要整体复苏，需要解决三大因素的牵绊： 一、中国产业结构调整较缓，第三轮改革尚未明确;中国煤炭支撑着全国70%左右的一次能源比重，其中大部分是用于冶金、钢铁、电力，制造等高耗能行业，只有产业转型成功，经济回暖，煤炭行业才是真正的复苏。

煤炭行业复苏 需打破三大制约因素

据综合媒体消息，近日电煤价格稍有回升，但整体煤炭价格仍然低迷行业人士表示，这是煤炭行业8年来整合兼并的必经之路，中国煤炭市场从过去煤矿“小多散乱”到现在的“大精集中” 煤炭行业要整体复苏，需要解决三大因素的牵绊： 一、中国产业结构调整较缓，第三轮改革尚未明确；中国煤炭支撑着全国70%左右的一次能源比重，其中大部分是用于冶金、钢铁、电力，制造等高耗能行业，只有产业转型成功，经济回暖，煤炭行业才是真正的复苏。

Mysteel：伊金霍洛旗市场动力煤偏强运行

15日内蒙古鄂尔多斯伊金霍洛旗市场偏强运行区域内多数煤矿保持正常生产，以落实长协发运为主，整体煤炭供应水平稳定随着港口报价上涨，冶金、化工等释放部分需求，产地市场情绪有所好转，贸易商操作积极性提高，到矿拉运车辆增多，部分销售情况较好的煤矿随之上调煤价，幅度10-20元/吨 下游方面，近期南方大部降水较为集中，水电发电量不断增加，风电、太阳能等其他新能源出力也在持续增强，火电需求受到挤压，同时非电行业仍处于缓慢复苏阶段，整体需求不及预期。

徐矿集团：奋进煤海弄春潮

这是一个奋进的春天阳春三月，徐矿集团煤炭板块各生产矿井瞄准“做强做优做大煤基核心主业”目标，拉满弓、上满弦、铆足劲，攻坚“饭碗子”工程，守护能源“良田”，丰盛能源“粮仓”，一幅干劲满格的生动图景，跃然眼前 天山脚下，万物复苏“严格执行敲帮问顶制度，严禁空顶作业！”“在保证安全的前提下，争取最大限度多出煤出好煤！”……中夜班时段，在天山矿业公司52108工作面现场，综采一区区长周世中和工友一起全力以赴保安全、抓生产，书写原煤生产奋力突破的“春天答卷”。

2024年第六届全国煤焦采购大会·日照站即将拉开帷幕

日照港作为我国最大的煤炭中转基地之一，为煤焦产业的物流运输提供了便捷的通道 随着全球经济的复苏和我国经济的持续发展，2024年的煤焦市场呈现出新的发展态势市场需求稳步增长，价格走势趋于平稳然而，煤焦产业面临着安全环保政策趋严、能源结构调整等多重挑战如何在新的市场环境下实现可持续发展，成为摆在我们面前的重要课题 本次大会将汇集业内精英，共同探讨煤焦产业的未来发展趋势、市场动态以及企业核心竞争力提升等议题。

Mysteel：中国作为钢坯净出口国的可持续性

随着国内钢铁消费的持续上升和钢材出口的显著复苏，钢铁生产维持在高水平，带来了巨大的碳减排压力其中钢坯的生产过程需要消耗大量的能源，如煤炭、电力等，单纯出口钢坯不符合“双碳”政策 此外，随着2026年欧盟正式实施碳关税并逐步减少免费碳配额，乌克兰、印度和中国作为欧盟主要的钢铁进口来源国，其碳排放强度居高位考虑到乌克兰钢铁行业的缓慢复苏，印度和中国作为钢铁生产大国，将面临更大的出口压力。

Mysteel月报：船舶行业月报（2024-3）

中国海运进口的强劲复苏主要受到“能源类”商品进口量强劲增长的支撑，煤炭、原油、成品油及LPG进口均创下历史新高国内客运量的恢复及交通运输业的复苏推动石油需求激增，2023年成品油海运进口量同比大幅增长81%，原油进口同比则增长12%；国际LNG现货成本走跌及国内天然气需求复苏支撑LNG进口量全年同比增长11%；目前中国已投产PDH产能较年初快速增长且产能将持续扩张，这推动LPG全年同比上涨21%；受海外煤价回落、澳煤进口恢复及国内电力行业需求增长等因素支撑，2023年中国煤炭海运进口同比激增54%至3.75亿吨。

Mysteel周报：船舶原材料价格（2.26-3.1）

克拉克森研究统计，2023年中国海运进口量以吨计同比增长13%至超30亿吨的历史新高，在全球海运贸易量中的份额占比也由2022年的22%进一步上升至25% 中国海运进口的强劲复苏主要受到“能源类”商品进口量强劲增长的支撑，煤炭、原油、成品油及LPG进口均创下历史新高国内客运量的恢复及交通运输业的复苏推动石油需求激增，2023年成品油海运进口量同比大幅增长81%，原油进口同比则增长12%；国际LNG现货成本走跌及国内天然气需求复苏支撑LNG进口量全年同比增长11%；目前中国已投产PDH产能较年初快速增长且产能将持续扩张，这推动LPG全年同比上涨21%；受海外煤价回落、澳煤进口恢复及国内电力行业需求增长等因素支撑，2023年中国煤炭海运进口同比激增54%至3.75亿吨。

煤炭行业产量增长逐步恢复 下游出现复苏迹象

但从今年2月份开始，煤炭生产增速开始恢复，今年前5个月，我国煤炭总产量达10.8亿吨，同比增长7% 截至6月14日，秦皇岛库存急剧升至514.2万吨，比最低点时上涨了158万吨流通环节煤炭存货增多一方面说明下游的需求仍然未见大的改观，同时也说明中间商对未来一段时间下游需求复苏带来的需求增长较有信心 下游出现复苏迹象 我们认为下半年煤炭行业的运行状况相对乐观，除了上面提到的煤炭价格已经触底外，下游行业已经出现的复苏迹象也将对煤炭行业的需求起到支撑作用。

克拉克森研究：中国海运进出口全球贸易占比突破30%

国内客运量的恢复及交通运输业的复苏推动石油需求激增，2023年成品油海运进口量同比大幅增长81%，原油进口同比则增长12%；国际LNG现货成本走跌及国内天然气需求复苏支撑LNG进口量全年同比增长11%；目前中国已投产PDH产能较年初快速增长且产能将持续扩张，这推动LPG全年同比上涨21%；受海外煤价回落、澳煤进口恢复及国内电力行业需求增长等因素支撑，2023年中国煤炭海运进口同比激增54%至3.75亿吨。

Mysteel：伊金霍洛旗市场动力煤暂稳运行

19日内蒙古鄂尔多斯伊金霍洛旗市场暂稳运行区域内国有大矿保持正常生产，民营煤矿陆续复工复产，整体煤炭供应水平稳步回升节后北港报价连续上调，贸易商、洗煤厂市场用户等看涨情绪浓厚，拉运积极性提高，整体市场情绪有所好转，部分销售较好的煤矿上调煤价，幅度约为10-20元/吨 下游方面，新一轮寒潮天气到来，气温下降，电厂日耗或将有所回升，但工业复苏缓慢，且多有长协煤和进口煤的支撑，市场实际采购需求有限。

Mysteel周评：动力煤市场一周评述

本周动力煤市场窄幅震荡运行主产区域内多数民营煤矿停产放假，整体煤炭供应量不断收紧；价格方面，本周坑口港口煤价均偏稳运行，现阶段下游企业节前补库基本结束，拉运积极性减弱，多数煤矿库存已清，节前煤价维持平稳运行下游方面，近期，南方大部在寒潮天气的影响下，气温持续偏低，民用电需求有一定支撑；但受春节假期影响，下游多数企业已经开始放假，工业用电负荷大幅下降，电厂日耗整体有所下降，存煤可用天数被动提升，在库存相对充裕且考虑到节后工业复苏缓慢的情况下，终端节前采购基本结束，仅有的少量需求也只是以刚需为主。