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更新时间:2024-04-28

快讯播报

印度煤炭贸易快讯

2019-09-30 09:14

9月24日,美国能源信息署(EIA)发布的《2019年国际能源展望》显示,随着工业用煤增加和亚洲电力市场发展,到2050年,全球煤炭贸易预计将继续增长。到2040年,全球煤炭产量预计将稳定在80亿短吨,而印度和其他亚洲非经合组织国家的消费量将超过90亿短吨。

2019-08-23 10:26

近日,印度煤炭贸易商伊曼资源公司(ImanResources)分析显示,今年1-7月份,印度炼焦煤进口量较上年同期下降,但喷吹煤进口同比大增。

印度煤炭贸易相关资讯

  • 涉及钢铁、煤炭和原油……印度与俄罗斯进行自由贸易协定谈判

    印度和俄罗斯正在努力达成一项自由贸易协定,以进一步扩大双边贸易自俄乌冲突爆发以来,印度和俄罗斯双边贸易大幅增长 据报道,印度和俄罗斯从4月17日开始就自由贸易协定进行谈判两国都热衷于深化贸易和商业合作特别是,在欧盟和美国对俄罗斯实施多项制裁后,欧洲和一些亚洲国家减少从俄罗斯的商品进口,而印度在2022年则增加了以优惠价格从俄罗斯进口钢铁、煤炭和原油的数量 相应地,俄罗斯一直在寻找汽车、飞机和火车零部件,制造设备,药品等产品的潜在供应商,因为之前的供应商被禁止向该国发货。

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  • 印度航运成立合资煤炭贸易公司

    印度航运日前宣布,公司计划与印度煤炭公司合资成立一家煤炭贸易公司合资公司将于今年12月成立,预计明年初可开始从国外进口煤炭,并承担部分煤炭运输业务据悉,印度煤炭公司未来将长期从海外进口煤炭此前,印度航运公司已与印度国家钢铁公司成立了类似的合资贸易公司,专业从事铁矿石进口和钢铁出口业务,并提供部分海运服务 (来源:中国海运) 。

  • 国际钢市日报:巴尔的摩大桥坍塌迫使货运发生变化 或将对美东航线运价产生影响(2024.3.29)

    【热点追踪】 本周在美国东海岸重要港口巴尔的摩港的一座大桥被一艘集装箱装运船撞塌,此事故后巴尔的摩的船舶交通将无限期暂停,进而迫使煤炭运输、汽车和轻型卡车改道据Mysteel了解,巴尔的摩港作为全美第二大煤炭港口,23年的出口量约为2346万吨,主要输往印度、中国等亚太地区 对于此次事故影响的看法,部分印度当地贸易商表示,如果煤炭出口暂停可能会导致印度煤炭价格上涨,因为即将进入夏季砖瓦的生产旺季。

  • Mysteel:进口煤炭观察-税率篇

    比如印度煤炭总产量统计口径经常用煤炭及褐煤总产量这一说法,印度燃煤电厂中,褐煤类燃煤电厂数据也被单独统计,我国则并没有特别的区分在我国进口源中,褐煤基本来自印尼,我国国内适用的分类标准里,褐煤挥发分超过37%,因煤质差、热值低,褐煤并不是国际进口主流,市场份额也基本在中国 表:2024年煤炭类海关税则及货品名称 1.2进口国贸易关系 我国与印尼所在的东盟适用于自贸区协议,一般性的货品进出口,处于免关税行列。

  • Mysteel盘点:远期海运炼焦煤偏弱运行,港口炼焦煤市场活跃度一般

    【进口煤炭】2日炼焦煤远期市场稳中偏弱运行澳洲远期炼焦煤市场目前保持稳定,印度市场为后季风季节做准备,价格支撑稍有恢复俄罗斯远期炼焦煤偏弱运行,远期市场预期下行,市场信心有所减弱,下游实际需求仍较为一般 进口港口方面,2日海运炼焦煤港口现货市场弱势运行港口整体交易活跃度仍有待修正,上下游议价空间仍存,贸易环节对后市态度依旧谨慎观望部分煤种下游刚需采购,成交价下降10-70元/吨。

  • 广发期货:“飞奔”的印度煤炭市场

    综上来看,印度煤炭需求在未来仍会持续增长,但是否会进一步影响全球煤炭贸易还主要看未来印度进口煤的情况印度煤炭的进口量自2000年之后开始增加,2008年之后进一步加快,冶金煤的进口在2015年之后有所回落 最大进口来源国是印度尼西亚 从贸易流向来看,印度煤炭进口来源国包括印度尼西亚、澳大利亚、南非、俄罗斯、莫桑比克、美国和加拿大,其中最大的进口来源国是印度尼西亚。

  • Mysteel:节后进口动力煤需求密集释放 煤价得到有力支撑

    回顾节前,进口市场以电厂招标为主,虽印尼外矿因暴雨影响,供应收紧,价格得到支撑;而进口贸易商继续看空,投标价倒挂严重,Q3800电厂采购价多在530-540元/吨春节假期期间,中国买家多处于假期,市场交易基本停滞;而海外市场亦无需求释放,印度电厂煤炭库存升高,可用天数同比增加,据Mysteel数据显示,截至1月31日180家电厂煤炭库存3824.0万吨,同比增长15.4%;日耗241.9万吨,同比增长12.8%;可用天数15.8天,同比增长2.4%,采购积极性亦有下降。

  • Mysteel盘点:远期海运炼焦煤暂稳运行,港口炼焦煤市场询盘问价声稀少

    【进口煤炭】2日炼焦煤远期市场暂稳运行澳洲远期炼焦煤市场部分需求仍在印度及东南亚市场,整体采购意愿仍较为谨慎俄罗斯远期炼焦煤暂稳运行,市场氛围较为冷清,多数终端企业结束补库,贸易商采购意愿不强或停止采买,多等待年后交易 进口港口方面,2日海运炼焦煤港口现货市场弱稳运行港口焦煤市场平淡,询盘问价声稀少,上下游均处观望现俄罗斯K4主焦煤河北港口2250元/吨,山东港口2280元/吨;GJ1/3焦煤河北港口1510元/吨,山东港口1480元/吨;Elga肥煤河北港口1580元/吨,山东港口1580元/吨;伊娜琳肥煤河北港口1800元/吨,山东港口1800元/吨;K10瘦煤河北港口1700元/吨降20元/吨,山东港口1750元/吨;GZH1/3焦煤河北港口1500元/吨,山东港口1520元/吨;以上均为港口现金含税自提价。

  • 国海良时期货:中国钢材抢占国际市场

    2023年年底,我国印发《共建“一带一路”未来十年发展展望》,在基础设施建设和贸易往来、合作中均有深入的论述,包括陆地、海洋和空中基础设施的共建和工程承包、投资、技术合作等第三方市场合作而对于黑色板块而言,“一带一路”共建国家包括东盟、西亚、南亚、中亚、独联体和中东欧的超过60个国家,涵盖近年来对钢材需求量较大的土耳其、印度、越南、泰国,煤炭资源丰富的俄罗斯和印尼,汽车需求量较大的沙特阿拉伯,还有船舶需求量较大的新加坡。

  • 2023中国国际煤炭贸易年会开幕致辞——印尼能源和矿产资源部煤炭司司长 Lana Saria

    2023年12月12日-15日,“2023中国国际煤炭贸易年会”于福建厦门盛大召开 会上,印尼能源和矿产资源部煤炭司司长Lana Saria女士发表致辞 印尼能源和矿产资源部煤炭司司长 Lana Saria 各位领导、各位嘉宾以及来自俄罗斯、蒙古合作伙伴,女士们、先生们: 首先感谢邀请我来参加本次年会的主办方,感谢你们的热情邀请以及招待,感谢中国国际贸易促进委员会煤炭行业给了这个机会跟大家分享一些印度尼西亚煤炭管理方面的事宜。

  • 焦勇:2023年中国焦炭进出口回顾及2024年展望

    焦勇分析,全球每年2500万吨左右的焦炭国际贸易,而2024年印尼有800万吨左右的可出口量,印尼焦化产能的释放将冲击全球焦炭贸易格局,尤其是区位和市场相近的中国焦炭出口,预计中国冶金焦出口将降低到400万吨左右,此外,印尼焦炭也有回流到中国的可能性。

  • 2023中国国际煤炭贸易年会开幕致辞——中国煤炭工业协会副会长/中国贸促会煤炭行业分会会长刘峰

    煤炭生产和消费量约占全球总量的50%左右,煤炭贸易量占全球20%以上 从主要进口煤来源国来看,今年1-10月份,印度尼西亚、俄罗斯、蒙古、澳大利亚占中国进口煤总量的95%左右其中,从印尼进口1.8亿吨、俄罗斯8700万吨、蒙古5400万吨、澳大利亚3900万吨今年以来随着煤炭进口的大幅增加,进口煤来源结构性调整明显,对沿海及内陆省份用煤需求一定程度起到了调节及补充作用,也成为煤价重心下移的重要因素之一。

  • Hendra Sinadia:印尼煤炭产业现状及发展趋势分析

    展望未来煤炭生产面临着能源转型的工作。印尼能源和矿物部将在这方面不断努力,也特别感谢中方伙伴不断给印尼提供技术方面的帮助,希望未来两国能够维持稳定合作。

  • 中国炼焦行业协会:10月市场简述与焦化行业运行动态

    但石油、煤炭及其他燃料加工业(包含炼焦)利润总额同比仍下降了27%面对相互依存的产业而言,加强产业链、供应链深度融合,有效调整生产经营机制,努力规范市场竞争秩序,力求市场供需动态平衡,才能使各产业有序发展,持续经营 二、焦炭进出口贸易情况 10月份,焦炭出口量为82.98万吨,同比增长65.04%,环比下降3.74%;焦炭出口平均价格为241.29美元/吨,同比下降31.19%,环比上涨1.93%;10月份进口我国焦炭前三名的国家是印度尼西亚、马来西亚和巴西,合计进口焦炭42.16万吨,占总量的50.81%,印度、墨西哥和越南分列4至6名,前六名合计进口我国焦炭61.41万吨,占焦炭出口总量的74.01%,其余19个国家和地区进口我国焦炭21.57万吨,占出口总量的25.99%。

  • Mysteel:12月13日(17:30)炼焦煤远期现货价格行情

  • Mysteel:蒙古国煤炭出口印度是否可行?

    蒙古国所处的地理位置位于俄罗斯和中国之间,背靠世界两大经济体,然而蒙古国此前由于国内存在煤炭贪腐的行为,单方面更改了与我国的煤炭合约,宣布从23年2月份开始煤炭出口不再以坑口价售卖,而是以边境价格出售, 此项煤炭贸易合约不被国内煤炭贸易企业接受,蒙古转而想寻求新的市场实现增收,于是有意想要将煤炭资源出口印度,然而有以下两方面的因素导致蒙古国煤炭出口印度成为不可能。

  • 坦桑尼亚计划耗资56亿美元新建铁路以通往铁矿石和煤炭资源丰富的地区

    坦桑尼亚正在寻求56亿美元资金,在南部建设一条新铁路,连接印度洋和尼亚萨湖,穿越铁矿石、煤炭和石墨丰富地区 坦桑尼亚铁路公司总经理马桑贾·卡多戈萨(Masanja Kadogosa)称,坦桑尼亚正在为该铁路项目寻找合作伙伴,并在11月初摩洛哥马拉喀什举行的非洲投资论坛上获得至少22亿美元的投资 该铁路长达1219公里,连接商业首都达累斯萨拉姆的港口和维多利亚湖畔的姆万扎市,并有支线向西通往布隆迪、卢旺达和刚果民主共和国,是一个促进非洲贸易一体化的项目。

  • 2023年第十一届华北地区(太原)煤焦钢市场研讨会暨煤焦上下游业务洽谈会圆满落幕

    煤炭进口量的增长,在进一步调节补充国内煤炭市场、多元化支撑我国能源保障的同时,也成为我国煤炭市场走势的重要因素蒙煤方面,截至1-9月份蒙煤进口量同增172.9%,蒙煤通关车数和价差走势趋同,尤其在管控放开以及进口放量之后,两者方向走势更加接近,贸易模式转变主要是传统长协模式和电子招标模式;俄煤方面,主要出口至印度、日本、韩国以及中国,印度为寻求用煤来源的多样化以及性价比和交货效率,俄罗斯焦煤可能会成为其首选平替煤种。

  • Mysteel盘点:远期海运炼焦煤偏弱运行,港口炼焦煤市场交投情绪上扬

    【进口煤炭】8日炼焦煤远期市场偏弱运行澳大利亚远期炼焦煤市场情绪疲软,因印度节日临近及亚洲市场需求放缓,供强需弱下市场价格继续下行俄罗斯远期炼焦煤偏弱运行,个别煤种因成交价格小幅下降 进口港口方面,8日海运炼焦煤港口现货市场偏强运行焦煤尾盘拉涨,港口焦煤现货交投情绪继续上扬,中间投机询盘行为增加,下游采购原料焦煤节奏提前,贸易环节对后市多乐观,分煤种价格上涨10-60元/吨现俄罗斯K4主焦煤河北港口1960元/吨涨60元/吨,山东港口1950元/吨涨10元/吨;GJ1/3焦煤河北港口1630元/吨涨30元/吨,山东港口1580元/吨涨30元/吨;Elga肥煤河北港口1650元/吨,山东港口1670元/吨涨20元/吨;伊娜琳肥煤河北港口1720元/吨涨10元/吨,山东港口1720元/吨涨20元/吨;K10瘦煤河北港口1780元/吨,山东港口1830元/吨;GZH1/3焦煤河北港口1580元/吨涨30元/吨,山东港口1610元/吨涨30元/吨;以上均为港口现金含税自提价。

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