煤炭港口转运

山东省各港口全力保障煤炭运输转运

为做好保暖保供工作，山东省港口集团明确能源保供港口生产相关要求，组织各港口细化措施、抓好统筹，所属青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港煤炭作业安全有序，物流通道高效顺畅一是认真贯彻落实国家部署要求，把保障煤炭运输转运作为当前港口生产的第一要务，安排专人每天对接船舶到港和作业计划，及时掌握各港区煤船到港情况二是加强码头、泊位、堆场、火车作业等重点环节统筹，明确特殊情况实行煤炭船舶“三优先一确保”（优先靠泊、优先作业、优先卸车，确保电煤供应）的紧急措施。

天津：调整港口煤炭转运方式强化车用油品管理治理大气污染

机动车和船舶污染是影响空气环境质量的重要污染源之一天津市日前出台新规，将深入治理机动车和船舶污染，包括调整天津港煤炭转运方式、大力实施机动车尾气治理、加强车用油品供应管理等 为全力推进天津港船舶污染治理，加快调整天津港煤炭转运方式，天津市人民政府本月印发的《天津市2017年大气污染防治工作方案》明确规定，4月底前，天津港不再接收柴油货车运输的集港煤炭。

古龙港口 主攻煤炭中转运输

古龙港口产业园依托港口、铁路、公路等优势，确定以煤炭中转运输为主、其他货运物流为辅的货运枢纽，对接周边的钢材船舶、核电设备、重型装备等制造产业，建成集设备制造、物流运输、配套居住于一体的新型产业园，面积约30平方公里 规划环评报告强调，产业园在发展中要特别注重环境保护。

一季度主要港口煤炭转运分析

据综合媒体消息，今年一季度，北方港口煤炭发运数量呈先低后高的运行态势，北方港口煤炭运输形势于2月中旬开始走出低谷，转入正常市场煤交易价格也于3月上旬开始企稳回升，呈蓄势待发之势今年1-3月，北方沿海港口发运煤炭分别为4799、4692、5500万吨（3月份为预计数）；而秦皇岛港发运煤炭分别为1988、1818、2240万吨；唐山港发运煤炭分别为891、943、1050万吨。

济宁能源集团集装箱煤炭运输革新启航

在此背景下，肩负运输重任的中交润杨积极响应集团号召，以“绿色、低碳、智慧”为核心，结合煤炭运输业务发展实际情况，开展集装箱煤炭运输业务 该业务以“绿色集装箱”为载体，利用集装箱运输方式将煤矿及煤炭通过公路运输至港口码头，再通过集装箱中转运输至下游用户同时借助融汇数易平台、共享中心、融汇物链等金融工具，发挥港港联动、港贸联动、港船联动的效应，实现煤炭运输“港、贸、船、产、建、融”的全面协同。

Mysteel：准格尔旗动力煤市场偏弱运行

需求端方面，4月份进入大秦线检修期，转运效率下降，下游港口库存有所下降，清明期间南方降雨增加，水电发力期的提前到来也对火电造成一定冲击，且长协煤供应充足，电厂对市场煤炭资源采购积极性有限，仅仅维持刚需采购，对港口煤价支撑有限，据Mysteel统计，截止4月7日，全国72家电厂样本区域存煤总计1030.5万吨，环比上升10.9万吨；日耗48.03万吨，环比下降2.1万吨；可用天数21天。

氧化铝早评：市场成交凸显区域差异化 价格延续南高北低格局

<4 据消息称，霍煤鸿骏扎铝二期有35万吨电解铝规模正在开展前期工作承诺注入的白音华二、三号矿土地使用证相关手续已办理完毕集团公司主要煤炭资产在内蒙古地区，除电投能源拥有的4800万吨产能外，还有白音华二、三号矿合计产能3500万吨 <5 今年以来，山东港口青岛港西联公司以首次完成的国内首船外贸进口氧化铝入期货仓库业务为契机，依托与中国唯一沿海期货交割库的运距优势，攻关外贸进口氧化铝入期货交割仓库新业态，将澳大利亚进口氧化铝转运至客户端，相继开通了“青岛港-内蒙古”“青岛港-青海”“青岛港-甘肃”等氧化铝海铁联运专列，正式开启以青岛口岸为重心，辐射山东、面向全国的氧化铝海铁联运新模式。

国海良时期货：关税调整，印度崛起，焦煤进口将何去何从

另外，俄罗斯国内也面临出口煤炭危机2024年1月，俄罗斯出口煤炭同比下滑8%，主要原因在于其国内转运费率持续高昂，加上俄罗斯铁路公司对部分码头实施临时运输禁令，2月部分煤炭企业减少甚至停止向港口发运煤炭，因此整体看来，无论是利润驱动还是俄罗斯自身限制，都压缩我国对俄煤的进口量 相比俄罗斯和蒙古国，关税的出现对澳洲焦煤的影响则要小得多原因一是我国对澳洲仍保持零关税的政策，二是2023年我国对澳洲炼焦煤的进口量仅占我国炼焦煤进口总量的2.7%。

重庆公布2024年市级重点项目清单，总投资约4.4万亿元

陕煤运销集团煤炭销售运输实现首月开门红

持续优化运输结构，发挥自备箱和多式联运优势，加大港口中转运输量，稳定铁路运输总量坚持智能平台带动做优做强公路销售，提高运输效能效益当月集装箱发运煤炭209万吨，实现了运行高起稳走 该公司积极做好省内电煤的发运供应，保证供热发电等民生用能稳定1月份供省内电企电煤163.8万吨，环比增长23.7%按照“稳定供应、优化结构、降本增盈”的配置原则，运销集团扎实做好内部企业的资源供应，发运483.9万吨，促进了集团公司内部产业集群的协同提升和陕煤集团高质量发展。

【唐山先施重工】预计节后钢材市场或有所上涨

近年来，公司一直致力于新能源轨道机车领域的开发、研制，2019年成功研发并生产出具有多项自主知识产权的新能源纯电电力机车并投入瑞丰钢铁有限公司使用，机车采用磷酸铁锂蓄电池作为动力电源，实现了零排放、零污染的环保效益和节约燃油费用、降低维护费用的经济效益机车适用于钢铁、煤炭、矿山、石油化工、港口物流等领域的厂内转运和调车作业与传统内燃机车相比较，功能方面具有双模式驾驶（遥控、人工）、牵引力更大、制动性能更佳、安全性能更高、多重保护功能、制动能量可回收等优势。

Mysteel：2023年国际动力煤市场回顾与2024年展望

此阶段印尼Q3800FOB报价维持在71-80美元/吨；澳大利亚Q5500FOB报价104-130美元/吨 第三阶段，5月下旬-9月初煤价继续下跌，接近生产成本线由于中国市场需求不断下滑，动力煤价格持续走低；而部分欧洲市场煤炭低价转运中国港口，更加速国内外煤价下跌至年内地位印尼矿方由于市场价格不断下跌，部分接近于生产成本，部分煤炭生产商以调整产量来保持煤价稳定，但效果相对有限。

2023中国国际煤炭贸易年会·2024动力煤市场供需交流座谈会同期活动圆满落幕

她首先指出今年进口动力煤价格大幅下跌，全年底部震荡，年中海外低价煤冲击，北港煤价跌破限价765元/吨各区域煤价走势非同频，倒挂现象成为常态地缘冲突效应减弱，海外能源价格回归理性，欧洲暖冬预期，三港库存快速累库，低价煤炭转运至中国2023年，前10个月进口量同比新增1.08亿吨，历史年度新高，中国煤炭发运显著高于去年同期，港口货源结构不均衡，但库存历史新高 ，预计明年动力煤进口将于今年持平 上海钢联电子商务股份有限公司动力煤部副经理孙鹰作《中国动力煤年度报告及产业链数据发布》的主题报告。

粤港澳大湾区集装箱班轮航线正式开通

降物流成本，促经济发展 “柳州货源丰富，有煤炭、金属矿石、钢铁、矿建材料、水泥、化肥化工类产品、机械设备及电器等”广西兴桂船运有限公司副总经理刘旭升在接受媒体采访时表示，此次柳州港江口作业区的开港运营，为建设中的平陆运河提供了强有力的腹地港口支持，使得柳州区域的货源可以通过江口港和平陆运河直达北部湾港，在满足客户时效要求的同时，能够有效减少汽车公路转运里程，降低碳排放，还能最大程度降低物流成本。

Mysteel：俄罗斯煤炭海运量或将增加 印度炼焦煤市场进口需求不减

消息来源：Yandex RU 俄罗斯能源部预测煤炭海运量将增加 俄罗斯联邦能源部副部长谢尔盖·莫哈尔尼科夫说，俄罗斯不打算放弃在西方港口转运煤炭，煤炭的海上转运量将增长，到 2030 年，俄罗斯的煤炭海运量将达到 3.085 亿吨。

Mysteel半年报：2023下半年国内动力煤价格或将维持震荡下行

具体来看： 第一阶段，国际能源供应稳定，价格开始缓慢下跌随海外天然气价格降至低位，叠加欧洲动力煤库存攀升，煤炭价格开始下调与此同时自2月份开始中国放松对澳煤限制，加之低价格优势，吸引下游用户采购兴趣而进口印尼煤价受此冲击，价格持续回调，5月中旬印尼Q3800FOB报价74美元/吨，较年初下跌18美元/吨 第二阶段，海外高卡煤低价转售中国市场，引发进口煤快速下跌由于欧洲港口动力煤库存上升，加之耗煤量缩减；导致部分原本出口至欧洲市场的高卡煤炭，改道转运至中国市场，且以十分低廉的价格出售，引发中国进口煤价踩踏式下滑。

大笔欧元打了水漂，欧盟去年高价囤煤现在低价转手

其中大量的液化天然气库存以及偏暖的天气是削减煤炭消耗的重要原因 这一点对环境保护者来说或许十分动听，但对于囤积商品的贸易商和能源企业来说，就是另一个血亏的故事 目前，转运到荷兰阿姆斯特丹、鹿特丹和安特卫普港口的煤炭价格已经大跌至每吨90美元，不到去年高位时的四分之一这意味着欧盟转卖煤炭每吨最多可能要亏上200多美元 不过，使用掉期或有其它对冲手段的欧洲煤炭“藏家”或许并不会遭受损失，他们之前已经和交易对手确定了煤炭价格，从而避免贱价卖煤的困境。

广铁集团今年抢运电煤超700万吨

2月14日，一列装运着约1200吨发电供热用煤的电煤保供专列从广铁集团广州货运中心下元站驶往韶关南雄站，为当地电厂源源不断供应电煤 “铁路部门与我们携手为电煤打通了‘散改集+铁水联运’绿色通道，先采用船舶将煤炭集结在港口接卸后，通过铁路货车运抵到站，再转运至各大火电厂发电供热”广州港股份有限公司新港港务分公司西基操作部货调服务中心副主任杨涛介绍说，铁水多式联运能够合理利用物流资源，加快电煤疏港速度，提升电煤运输效率，以最快速度解决各大电厂的燃“煤”之急。

锦州港实现CAPE级船舶常态化减载靠泊

港口是区域物流转运的重要载体之一，港口经济业已成为推动区域经济发展的重要力量之一为此，锦州港不断提升港口能级，先后启动了30万吨航道升级、新建25万吨散矿泊位等大型工程项目，并具备CAPE级船舶减载靠泊作业资质，使港口更有助于服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局 近年来，以锦州港为“桥头堡”，涵盖黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古十五市（盟）的东北陆海新通道正在腾跃而起，通道建设按下“快进键”，“锦州港-赫尔辛基”中欧班列首发、东北陆海新通道首单蒙古国煤炭下水等项目捷报频传。

贵州公布2023年重点项目清单，年度投资约8004亿

贵州省发改委公布2023年贵州省重大工程和重点项目名单。2023年共安排省重大工程和重点项目4158个，年度预期投资8003.86亿元，涉及“四化”项目、基础设施项目、民生工程三大领域，包含收尾项目、新建项目、续建项目、预备项目四个类型。