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更新时间:2024-04-24

快讯播报

进口动力煤企快讯

2024-01-30 08:38

中信证券研报指出,2023年在需求预期调整以及进口煤增加的冲击下,煤价中枢下移,预计我们重点跟踪的煤炭公司净利润同比降幅在22%,但板块估值和股息率有望保持吸引力。预计2024年煤价高位波动,焦煤公司以及产量扩张、成本控制较好的动力煤公司业绩有望稳中向好。近期地产政策进一步回暖、央市值管理政策的预期叠加,我们认为板块催化剂共振,仍有继续上涨的动力。

2024-04-23 14:44

4月23日进口动力煤价差:进口印尼Q3800华南到岸价约为531元/吨,较北港同热值煤种低1元/吨;进口印尼Q4500华南到岸价约为650元/吨,较北港同等热值煤种高20元/吨;进口澳煤Q5500华南到岸价约为850元/吨,较北港同热值煤种高25元/吨。内贸煤价小幅回落,进口煤在成本支撑下,价格上浮后优势减弱。后续将继续关注内贸价格走势及外矿报价。

2024-04-19 11:28

4月19日北港市场动力煤暂稳运行。昨日港口报价止涨稳,市场交投氛围较为冷清,需求释放持续不畅,下游观望为主,成交较少。现阶段终端需求一般,煤价涨幅有限,市场情绪谨慎依旧,加之周五市场惯性冷清,市场活跃度较低,仍以观望为主。后市需持续关注下游需求释放及港口实际成交情况,截止4月18日环渤海八港库存2077.5万吨,日环比增17.7万吨。

2024-04-19 10:02

4月19日鄂尔多斯市场动力煤窄幅震荡运行。区域内多数煤矿保持正常生产,近日煤矿安监力度加严,个别煤矿停产自查,整体煤炭供应稍有缩减。本周在市场情绪以及各方补库行为拉动下,煤价多日连续上涨,但昨日上涨动力不足,北港报价止涨稳。随着阶段性采购结束,下游对市场煤价接受程度减弱,贸易商拉运节奏放缓,坑口排队车辆有所减少,市场煤价支撑减弱,煤矿随自身销售情况小幅上下调整煤价。

2024-04-18 11:40

4月18日进口动力煤价差:进口印尼煤Q3800电厂最低投标价为533元/吨,比北港同热值煤种低3元/吨;进口印尼Q4500电厂最低投标价为642元/吨,比北港同热值煤种高7元/吨。本周内贸煤价整体呈上涨态势,进口市场情绪也有所好转,远期货盘报价同样坚挺,叠加海运费及汇率上涨带动投标价上调。短期内进口市场暂稳运行,后续需关注电厂实际接货价及内贸市场走势。

进口动力煤企相关资讯

  • Mysteel:进口动力煤市场密集采购 煤价稳回调

    本周进口动力煤市场开始升温华南区域沿海电厂日耗开始回升,部分采购需求释放;加之内贸市场活跃度提高,成交重心上移,带动进口煤价上涨 据悉华南电厂今日中标价格印尼Q3800到岸含税667元/吨,折算FOB为76美元/吨,为月底交货期印尼Q4500到岸含税830元/吨,折算FOB98美元/吨,为4月上旬交货期 当前内贸市场受情绪回落影响,下游询价数量减少,市场成交价格开始下探;部分用户出货意向增强,报价小幅下探约20元/吨。

  • 印度电3月动力煤进口同比增44%

    据印度中央电力局(CEA)最新数据显示,2018年3月份,印度电力业共进口动力煤634.69万吨,同比增加44.38%,环比增长23.27%,创2018年10月份以来新高

  • 印度电2月动力煤进口环比降6.76%

    据印度中央电力局(CEA)最新数据显示,2018年2月份,印度电力业共进口动力煤514.89万吨,同比增加26.82%,环比下降6.76% 其中,344.58万吨供直接使用进口煤发电的电厂使用,170.31万吨用于与国内煤混配

  • 印度电12月动力煤进口同比增14.8%

    据媒体报道,印度中央电力局(CEA)最新数据显示,2018年12月份,印度电力业共进口动力煤554.14万吨,同比增加14.8%,环比增长7.58% 其中,368.81万吨供直接使用进口煤发电的电厂使用,185.33万吨用于与国内煤混配

  • 印度电9月动力煤进口同比降5.86%

    据媒体报道,印度中央电力局(CEA)最新数据显示,2018年9月份,印度电力业共进口动力煤486.98万吨,同比下降5.86%,环比下降1.62%

  • 动力煤:需求低 供给紧 进口稳 四季度煤市

    9月上旬,秋高气爽,动力煤市场需求却是“凉意袭人”,自8月27日开始,沿海六大电的煤炭合计日耗跌破70万吨,9月11日进一步跌破60万吨大关库存总量在1530万吨徘徊,可用天数由22天猛增到26天以上 需求虽然弱,但是,港口煤价却没有直线下跌,反而是“一波三折”,从8月6日开始,受部分电厂补库拉动,港口煤价(5500大卡,下同)从585元/吨上涨至630元/吨。

  • 5月印度电力进口动力煤491.2万吨

    印度中央电力局最新数据显示,今年5月印度电力业共进口动力煤491.2万吨,环比增长31.65%

  • 印度电3月动力煤进口环比降8.28%

    据外媒消息,印度中央电力局最新数据显示,2018年3月份,印度电力业共进口动力煤439.6万吨,环比下降8.28% 其中,282.7万吨供直接使用进口煤发电的电厂使用,156.9万吨用于与国内煤混配

  • 酝酿加大煤炭进口力度,缘由国内动力煤价持续上涨

    另外,煤炭资源的又一轮紧张预期推动煤价持续攀升 煤炭行业专家李学刚指出,推动3月下旬以来环渤海地区动力煤交易价格持续上涨的一些因素仍然存在,并将推动环渤海动力煤价格继续上涨但受主要发运港口煤炭库存逐渐恢复、消费业对煤炭价格继续上涨承受能力下降、政府部门保证电煤供应措施等影响,价格涨幅将收窄 煤炭研究专家李朝林表示,当前不少省份开始将电煤需求转向进口煤炭,尽管进口煤价并无优势。

  • 国际动力煤涨价或抑制中国业的进口冲动

    据业内分析,2010年主要煤炭出口国受运力瓶颈和生产能力影响,出口增量并不大 2009年中国超1亿吨的进口量令这些国际煤炭市场的买家感到紧张一位参与谈判的人士称,只有将价格抬高至能够抑制中国业的进口冲动时,日韩等国的进口才有保障最新数据显示,澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格已经达到96.43美元/吨

  • Mysteel盘点:16日动力煤市场暂稳运行 产地市场交投氛围转强

    下游方面,近日火电业淡季检修持续,加上中旬南方地区雨水较多,水电表现随之增加,风、光等清洁能源亦处最佳发电季节,电厂日耗继续季节性下滑,趋势还将延续,且有长协兜底外加进口煤补充,终端整体补库动力不大,多数仍以观望为主,仅部分存煤偏少的终端释放少量刚需需求 进口方面,今日进口动力煤价差:进口印尼Q3800华南到岸价约为522元/吨,较北港同热值煤种低5元/吨;进口印尼Q4500华南到岸价约为637元/吨,较北港同等热值煤种高12元/吨;进口澳煤Q5500华南到岸价约为830元/吨,较北港同热值煤种高10元/吨。

  • Mysteel:电厂库存持续高位 采购需求仍然偏弱

    近日动力煤市场震荡运行目前产地区域内多数煤矿保持正常产销状态,多以长协保供为主,个别煤矿因倒面停产,煤炭整体供应基本稳定现阶段产地市场交投氛围稍显活跃,坑口销售情况较前期有所改善,站台及贸易商拉运积极性尚可,多数煤矿出货顺畅,整体库存有所下降;下游实质性需求未有较大改善,煤价持续上行的支撑力度有限 需求方面,近日,火电业淡季检修持续,加上中旬南方地区雨水较多,水电表现随之增加,风、光等清洁能源亦处最佳发电季节,电厂日耗继续季节性下滑,趋势还将延续,且有长协兜底外加进口煤补充,终端整体补库动力不大,多数仍以观望为主,仅部分存煤偏少的终端释放少量刚需需求;非电方面,化工耗煤存缩减预期,需求释放有限,水泥端延续刚需采买,整体来看目前各环节库存较为充足,仍以少量刚需拉运为主。

  • Mysteel盘点:动力煤市场依旧偏弱 港口报还盘价格仍有差距

    进口方面,由于内贸煤价持续走低,进口煤价或将继续承压9日进口动力煤价差:进口印尼Q3800华南到岸价约为522元/吨,较北港同热值煤种低1.5元/吨;进口印尼Q4500华南到岸价约为653元/吨,较北港同等热值煤种高33元/吨;进口澳煤Q5500华南到岸价约为830元/吨,较北港同热值煤种高15元/吨 春检来临,化工行业需求有所减弱,水泥业出库速度略有好转,但整体需求恢复不及预期,需求端延续刚需采买,整体来看目前各环节库存较为充足,仍以少量刚需拉运为主。

  • Mysteel:3月份电解铝冶炼利润提高 省份间成本差异扩大

    展望4月,预计动力煤价格及外购电价共同带动电解铝冶炼厂电力成本维持下降趋势 南北方氧化铝价格走势分化 西南电解铝冶炼厂成本压力凸显 2024年3月国内氧化铝现货价格小幅下行,氧化铝加权月均价为3333元/吨,较上月下跌32元/吨,环比下跌0.95% 3月晋豫地区部分氧化铝业通过补充进口矿、增加外采量或使用低品位矿石陆续实现复产,供应增加预期情况下,部分贸易商主动贴水销售意愿较强,加之下游整体压价采购情绪升温,北方市场不断曝出低价成交,现货价格震荡偏弱运行。

  • 2024年第六届全国煤焦采购大会-日照站同期会议圆满结束

    他主要针对金融工具、模式选择、风险应对以及具体案例的讲解主要介绍了套期保值的原理、以及基差贸易、对冲套利的基本逻辑;他认为模式的选择最终目的都是盈利,并分为了,波动型的传统贸易和规模型的价差贸易并详解了不同情况下的模式选择思路,并认为合作共赢才是最根本的锚点 宁波浮沉矿业有限公司期现策略主管金实 煤焦专业知识培训会会场 同期活动二:动力煤市场分析讨论会 下午14时,动力煤市场分析讨论会同步举行,上海钢联电子商务股份有限公司动力煤部副经理孙鹰女士主持会议,动力煤分析师张雯雯、薛丁翠、韩雅娟分别做了《动力煤供应分析及坑口利润变化》、《进口动力煤市场分析》、《煤化工业采购节奏变化及利润情况解析》的精彩讲解。

  • Mysteel盘点:动力煤市场暂稳运行 市场后续走势尚不明朗

    进口方面,市场弱势运行国内沿海电厂日耗低,长协兑现情况良好,叠加进口动力煤当前价格优势收窄,电厂整体采购意愿不强,拿货价回落至540元/吨附近国际市场上,海运费高位震荡,加之美元升值,进口贸易商观望情绪渐浓,外矿报价难以支撑,部分有小幅下调 目前化工行业需求无明显释放,业观望情绪浓厚,按需采购为主;当下各环节库存相对充足,下游缺乏补库意愿,保持常态拉运 。

  • Mysteel盘点:动力煤市场暂稳运行 市场交投氛围略有好转

    进口方面,市场弱势运行国内沿海电厂日耗低,长协兑现情况良好,叠加进口动力煤当前价格优势收窄,电厂整体采购意愿不强,拿货价回落至540元/吨附近国际市场上,海运费高位震荡,加之美元升值,进口贸易商观望情绪渐浓,外矿报价难以支撑,部分有小幅下调 目前化工行业需求无明显释放,业观望情绪浓厚,按需采购为主;当下各环节库存相对充足,下游缺乏补库意愿,保持常态拉运

  • Mysteel盘点:动力煤市场暂稳运行 市场情绪开始回暖

    进口方面,市场弱势运行国内沿海电厂日耗低,长协兑现情况良好,叠加进口动力煤当前价格优势收窄,电厂整体采购意愿不强,拿货价回落至540元/吨附近国际市场上,海运费高位震荡,加之美元升值,进口贸易商观望情绪渐浓,外矿报价难以支撑,部分有小幅下调 目前化工行业需求表现平稳,需求释放不足,业保持刚需采购节奏;整体来看目前各环节库存较为充足,拉运维持常态

  • Mysteel:内贸跌势下 蒙古国动力煤进口市场交投僵持

    自上周内贸加速下行后,动力煤市场持续低迷其主要原因是下游业库存保持相对高位,且大多以刚需采购为主,整体需求释放有限而进口煤受内贸影响同样出现下滑趋势,电厂投标价下调,拿货价再创新低;华南现货市场同样低迷,贸易商报价虽有下调,但与同等热值内贸煤相比已无价格优势动力煤市场持续承压下,蒙古进口动力煤市场呈僵持状态,以下将以满都拉口岸为例做具体阐述 从满都拉口岸库存数据来看,目前仍以长协拉运为主,除长协外,市场煤库存较上周下降1286吨,主要原因是本周进口贸易商看空情绪浓厚,加之目前暂无支撑煤价反弹的因素,悲观情绪蔓延下通关量较上周减少60%。

  • Mysteel:伊金霍洛旗市场动力煤弱稳运行 本周后半程煤价止跌

    综上,本周伊旗市场动力煤价格弱稳运行,在内贸煤价持续下跌下,进口煤已无价格优势,这也是支撑内贸煤价稳原因之一,短期内,在大秦线春季检修背景下,下游会有部分补库行动,或会使煤价有短暂回升,但在淡季弱需求及强保供政策的大环境下,煤价仍震荡偏弱运行。

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