动力煤弱势原因

Mysteel盘点：动力煤市场弱稳运行 煤矿库存累积

产地方面，市场持稳运行内蒙古鄂尔多斯多数煤矿生产销售维持常态化，以发运长协为主，煤炭供应水平整体保持稳定受到昨日大型煤企外购价格下调以及近日港口报价连续下跌影响，当地煤市观望气息浓厚，到矿拉运情况一般，个别煤矿有库存积累，坑口煤价随行就市进行调降，整体市场偏弱运行，预计短期内动力煤价格将延续当下走势；陕西市场部分煤矿因搬家倒面等原因暂停生产，整体供应稍有收缩今日坑口市场延续弱势运行，区域内各矿销售情况一般，拉运车辆较少，部分煤矿为刺激销售小幅下调煤价，但降价后拉运情况未见明显好转。

中州期货：焦炭首轮提涨并未落地，震荡偏弱运行

①节假日期间，部分焦企的首轮提涨并未落地，钢厂抵触意愿较强产地部分煤企将动力煤降价出售，并在节日最后一天带动产地出现恐慌性抛售现象虽然由于节日高温带动民用电量的增加，但由于工业企业的放假，使得假日间总用电量下滑由此带动动力煤需求走弱此外，近日由于梅雨季节造成水位短期上涨从而水电有所发力这两个因素是造成假日期间动煤价格下跌的主要原因所以动力煤的弱势将会对焦煤形成一定压制，预计节后煤焦首日或偏弱运行。

中州期货：煤炭延续弱势，震荡偏弱运行

①节假日期间，焦炭首轮提涨并未落地，钢厂抵触意愿较强产地部分煤企将动力煤降价出售，并在节日最后一天带动产地出现恐慌性抛售现象虽然由于节日高温带动民用电量的增加，但由于工业企业的放假，使得假日间总用电量下滑由此带动动力煤需求走弱此外，近日由于梅雨季节造成水位短期上涨从而水电有所发力这两个因素是造成假日期间动煤价格下跌的主要原因所以动力煤的弱势将会对焦煤形成一定压制，预计节后煤焦首日或偏弱运行 ②2023年5月份，中国进口炼焦煤672.47万吨，占煤炭总进口量的16.98%，环比下降19.82%。

Mysteel：钢价上涨后推演河北炼焦煤市场价格逻辑

5月底，6月初炼焦煤市场看弱走势已初现端倪5月底贸易商抛货心理明显，炼焦煤市场下行空间预期明显动力煤弱势下跌，加之焦炭降价预期下，炼焦煤行情后市看跌情绪加重随着钢价的上涨，原料端焦炭价格暂时持稳，炼焦煤市场涨跌幅收窄 从钢材涨价原因分析原料价格走势，有以下几个方面：第一钢厂的减产预期下钢材产量下降，钢价上涨原料方面，钢厂减产只会收缩原料的需求，原料价格继续下跌预期还在第二政策端利好，钢材市场情绪推动市场涨价明显，投机需求回暖。

Mysteel盘点：动力煤市场弱势运行 下游悲观情绪蔓延

临近月末部分煤矿完成生产任务停产，煤炭整体供应稍有收紧，新一期大集团发布的外购价格下跌，市场悲观情绪蔓延，用户采购意愿不强，终端仅维持刚需采购，到矿拉运车辆减少，库存有所增加，部分煤矿为刺激销售，单次下调煤价10-30元/吨，但销售情况仍不乐观陕西地区大部分煤矿正常生产销售，个别煤矿因搬家倒面及安全检修原因停产，整体供应水平基本稳定大部分煤矿为刺激拉运而下调出矿价，幅度以20-30元/吨为主 港口方面，29日北港市场动力煤弱势运行。

Mysteel盘点：动力煤市场弱稳运行 市场看空情绪浓厚

区域内多数煤矿维持正常生产，煤炭供应整体稳定，多以长协保供为主，暂无库存压力需求疲软导致煤价上涨动力不足部分煤矿销售情况不佳，为刺激销售煤价下调10-30元/吨陕西地区大部分煤矿正常生产销售，部分设备检修及会议原因停产煤矿恢复生产，供应端整体稳定，个别煤矿根据销售情况下调价格，幅度20-35元/吨，坑口整体煤价持稳中偏弱态势 港口方面，北港市场动力煤弱势运行。

Mysteel：海运港口炼焦煤现货本周弱势运行

本周港口炼焦煤市场弱势运行，目前港口整体市场依旧以悲观情绪为主，下游需求不足，对原料端采购有限，部分贸易商为寻求出货机会，短期内价格或仍有下行风险 价格方面，以北方港口市场为例，炼焦煤现货本周仍有小幅下滑空间，因本周产地焦煤部分煤种也开始继续下调，以及近期动力煤方面价格的持续下跌，对于港口现货支撑都有所减弱，港口炼焦煤的议价能力将再次下降就目前Elga来说，上周因曹妃甸部分洗煤厂的原因未能出货，价格一直稳定在1300元/吨，但进入本周市场，贸易商心态有所改变，为了积极出货成交价格下跌70元/吨，后续了解市场还存在50-70元/吨的下跌空间，这一利空消息对于其他煤种也会带来不小冲击，或受此影响其他煤种也有继续降价可能，以增加货源流动性，减少库存。

Mysteel：受电煤降价影响 长治市场炼焦配煤弱势运行

贫瘦煤、瘦煤作为炼焦煤和动力煤的中间煤种，受近期电煤降价影响，价格波动较大，因电煤行情较差，中间煤种部分涌向炼焦煤市场，导致炼焦配煤整体供量增加，加之近期终端成材成交疲软，下游及中间贸易商仍在观望，部分洗煤厂因后市不明朗按需采购，带动长治市场炼焦配煤弱势运行 产地方面 从下表可看出，自2月3日至17日，炼焦配煤跌幅30-120元/吨，主要原因有三，其一部分煤矿库存偏高，结合自身情况降价去库，从而影响周边煤矿跟降；其二电煤价格下跌，边缘煤种涌向炼焦煤市场，整体配焦煤供应宽松；其三下游焦企及贸易商观望情绪仍存。

Mysteel： 产地供应持续收紧下 化工煤价格走势分析

近期，国内化工煤市场持稳运行陕西市场受疫情影响，部分区域煤矿停止生产，导致化工煤整体产量有所回落；内蒙古市场受疫情防控影响，鄂尔多斯地区交通管制，防疫检查严格，煤矿销售以火运及周边客户拉运为主，库存有少量累积；非电行业由于秋冬季限产以及煤炭成本问题，对现货需求均有所减弱在此背景下，甲醇企业心态较为谨慎，化工煤采购仍以刚需补库为主，后期来看： 近期化工煤价格维持高位，在采购成本持续增加及化工品延续弱势运行下，化工行业利润不及预期，以国内煤制甲醇企业分析来看：供应方面，近期国内甲醇市场整体开工率相对高位，截至10月14日，国内甲醇市场开工79.37%，与去年同期相比增11.5%，市场供应依旧表现充裕，但河南和山西部分企业因成本原因存在停产预期，后期需继续关注成本以及政策限产对供应弹性影响；需求方面，传统下游市场已摆脱传统淡季，开工缓慢恢复，但由于目前下游市场整体盈利情况不佳，下游市场对甲醇需求有所减少；成本方面，以内蒙古甲醇为例，据19日Mysteel动力煤化工企业到厂煤数据显示，内蒙古Q5500原料煤到厂价格平均为1300元/吨，基本与上周持平，然今日内蒙古甲醇市场低端均价为2450元/吨，在此测算下内蒙古市场煤质甲醇理论利润在-390元/吨。

Mysteel盘点：动力煤市场暂稳运行 港口市场延续弱势

【Mysteel动力煤】15日动力煤市场暂稳运行 港口市场延续弱势 产地方面，动力煤市场整体暂稳运行，个别煤矿小幅调整近期产地局部降雨持续，整体安检趋严，部分煤矿生产受限，供应量略有收紧；内蒙区域因产地地理位置多山区沟壑，道路连接低洼处过水路面较多，由于降雨的原因，导致周转率进一步下降；陕西神木区域露天矿受降雨影响多暂停生产销售，这也使得区域内价格波动暂缓，整体价格偏稳运行。

Mysteel日评：22日动力煤市场延续弱势 煤价继续下跌

产地方面：市场整体弱稳运行受下游用户观望增多，矿区拉运节奏放缓，煤价开始下行，降价范围开始扩大，部分煤矿降价后出货情况并未好转，预计短期内仍有下行空间 港口方面，市场情绪延续弱势目前港口仍在累库，疏港压力仍在，受天气及煤质原因，蒙煤出货量增加，贸易商出货意愿增强，但受下游需求疲软，市场成交数量较少；据Mysteel统计，截21日环渤海港口动力煤调入135.6，调出116.1，锚地船只69，预到船只41，库存2310.2，环比增19.5。

Mysteel：4月26日(17:30)山西市场炼焦煤价格行情

26日山西炼焦煤市场偏弱运行竞拍市场，今日山西吕梁柳林地区多家煤矿竞拍，竞拍矿点环比上期成交价降30-77元不等，竞拍市场情绪走低，贸易商出价次数明显减少，流拍量高达63%，主要品种为主焦煤、瘦主焦煤、肥煤等品种本周以来山西炼焦煤市场逐渐走弱，原因可能有：1、受疫情冲击运输及终端消费不振，周期过长导致预期落空；2、五一之后动力煤降价预期较强，中间商恐慌心理严重，拿货转为谨慎，成交氛围冷清因此，后续仍需继续关注各地疫情防控情况及动力煤弱势运行对焦煤市场的影响。

Mysteel节后预测：云南市场废钢价格或将震荡上行

A观点表示：认为春节后废钢市场价格或震荡趋弱运行主要原因在于房地产弱势运行已成定局，2022年成品需求得不到较好的释放，但是在钢厂的高开工率影响下，2022年建筑用钢将呈供大于需的局面，螺纹市场价格或平台下移，拖累废钢表现综上，我认为2022年废钢价格将震荡趋弱运行 B观点认为：认为春节后废钢价格或易涨难跌，主要原因有二：第一、印尼取消对全球最大动力煤出口国印度尼西亚发布了一纸禁令，宣布自1月1日至31日，印尼将暂时禁止对外出口煤炭。

百年建筑网：生产成本大幅上升，川北地区混凝土价格强势上涨

一、近期川北混凝土市场行情回顾 据百年建筑网统计显示，截至9月26日，川北地区混凝土主流品牌C30市场报价在450元/方，同比上涨13.4%8月份，混凝土价格呈弱势下行趋势，9月市场需求开始回暖，加上水泥涨价带动，混凝土生产成本大幅增加，同时混凝土企业回款压力不减，为提升利润，市场报价有所上涨具体情况分析如下 二、9月混凝土价格大幅上涨原因分析 1、原材料价格上涨 四川地区水泥厂家积极执行错峰停窑计划，库存压力有所缓解，加之周边重庆、云南、贵州地区受“能耗双控”政策的影响，水泥企业大幅减产达80%以上，市场供应骤减，供应端收窄，因此重庆等外围地区对四川本地水泥供应急剧减少，同时受周边地区涨价带动，加之动力煤资源紧缺及运输限制导致四川地区动力煤价格一路高涨，因煤炭是水泥主要原材料之一，煤炭价格高位运行带动各水泥企业生产成本上升，水泥价格随之上涨。

瑞达期货：动力煤价格也将延续弱势

隔夜ZC105合约冲高回落由于保供的原因，主产地煤矿继续生产，铁路和港口正常发运，电厂处于消耗库存阶段采暖季逐渐接近尾声，民用电负荷下降，动力煤需求将会回落，动力煤价格也将延续弱势 技术上，ZC105合约冲高回落，日MACD指标显示绿色动能柱小幅缩窄，短线承压运行操作建议，在605元/吨附近短空，止损参考612元/吨

一周炉料概览（08.31-09.04）

本周国产矿主产区部分地区市场价格涨跌互现生铁市场价格再度强势大幅上涨，主要原因是矿石、焦炭价格双双涨价，铁厂成本快速攀升废钢市场整体偏强运行本周废不锈钢价格波动较大，周初市场看涨情绪较高，周四突遇期镍价格大跌，钢厂采购价下调，市场恐慌情绪蔓延，跌声一片全国钢坯价格趋强调整煤焦方面，喷吹煤价格稳中有降，主流大矿喷吹煤价格维持稳定，月度价格暂未调整；动力煤整体市场行情偏稳运行；炼焦煤市场止跌企稳，不同煤种行情继续分化；进口煤炭市场弱势左运行，进口焦煤、无烟喷吹煤和动力煤价格整体稳中偏弱，海运费价格本周稍有下调，市场询报盘与成交一般；焦化开工微降，库存小幅上升，个别企业有囤货待涨行为，目前焦炭需求较好，焦企第二轮提涨有个别钢厂。

电煤抢运高峰推迟 月底迎来煤价上涨

受大集团长协价格影响，产地价格以稳中微降模式运行内蒙古地区价格较为平稳，只有少数煤矿下调煤价受港口价格下降影响，山西地区煤价弱势运行陕西地区煤炭价格稳中微降，调价煤矿数量减少 港口市场继续弱势运行，虽近期受高温天气影响，多个地区电网负荷创历史新高，但目前电厂库存高位，继续以消耗库存为主，对现货采购不积极，需求较差导致卖方出货压力增大，主流报价继续承压下行水电发力叠加电厂高库存，削弱了夏季用电高峰对动力煤市场的积极影响，是国内动力煤需求旺季不旺的主要原因。

Mysteel快讯：土耳其三季度煤炭进口同比下降20%

土耳其海关数据显示，三季度该国煤炭进口总计941万吨，较去年同期1182万吨下降20%进口暴跌的原因主要归咎于动力煤购买规模大幅减少 环比来看，三季度煤炭进口较二季度956万吨小幅下跌2% 土耳其三季度煤炭进口呈弱势开局，七月进口量为2019年以来最低后两月随着从哥伦比亚和俄罗斯进口规模扩大，总进口量渐渐增长九月土耳其煤炭进口为344万吨，与八月基本持平，较七月有所上涨。

短期内煤炭市场行情仍有一定承压

上周国内动力煤市场行情弱势运行港口方面:北方港口市场延续跌势，贸易商出货心态增强，但下游压价极低，贸易商不愿意低价卖出，但受需求疲软库存高企影响，整体市场交易清淡，价格承压运行；产地方面:主产地煤价稳中继续走低，陕西榆神地区矿上价格大面积下调，整体销售偏差，出货不畅；运输方面:铁路运输量因港口库存前期库存下降明显，运力逐步恢复正常水平；进口煤方面:因国内终端库存高位，招标量下降和需求有限，再加上天气原因卸货不畅，当前终端观望情绪浓厚，外矿市场小幅波动，市场参与者操作谨慎。

动力煤有望止跌企稳

供给侧改革实施以来，政府层面对进口煤的限制变得更为紧迫和严格毕竟作为煤炭供应重要来源的进口煤，如果数量过度增长，那么煤炭行业去产能的效果将大打折扣 展望2019年，我国将进口煤总量控制在2.7亿吨以内或是大概率事件在国内煤炭运输能力仍有一定缺口的当下，沿海地区煤电企业对进口煤尚有刚需，因此进口煤限制政策可能成为煤价阶段性上涨的导火索，但谨防市场过度炒作 E节后复工潮有望拉动需求 春节前夕，北方港口动力煤现货价格与沿海煤炭运价均弱势下跌，与产地煤价的上涨背道而驰，主要原因就是下游煤炭需求低迷。