江苏进口动力煤

Mysteel盘点：动力煤市场震荡运行 价格难有支撑

Q3800投标价596-610元/吨，Q4700投标价760-795元/吨，Q5500投标价955元/吨据悉江苏区域电厂采购Q3800到岸价604-608元/吨，折算CFR约73-74美元/吨短期来看在国内用户需求疲软下，进口煤价将暂稳运行 综上所述，今日动力煤供应端相对保持稳定，坑口价格震荡幅度在10-20元/吨，需求端目前变化较小，仅维持刚需采购，对市场资源采购积极性不高，预计短期内动力煤市场仍将保持窄幅震荡运行。

Mysteel日评：动力煤市场偏强运行 市场报价延续涨势

昨日江苏区域电厂采购10月份交期Q3400到岸价450元/吨，折算CFR约55美元/吨；福建区域Q3800投标价497-515元/吨，折算CFR约60-62美元/吨预计短期内在成本端支撑下，进口动力煤市场将继续偏强运行

Mysteel盘点：动力煤市场震荡运行 节后煤价上涨乏力

截止6月24日环渤海八港库存2490.9万吨，日环比减少25.3万吨 下游方面，近期局部高温天气使得终端耗煤量出现季节性增加，但鉴于下游电厂整体库存维持在较高水平，仅部分电厂询货积极性提升，采购需求稍有释放此外，长江中下游地区受“梅雨”时节来临影响，涉及湖北、江苏、江西等地降雨天气频发，气温有所下降，火电负荷偏低，利好当地水利发电 进口方面，国际市场动力煤暂稳运行。

东吴期货：甲醇上方仍有压制

尽管大秦线检修在即、水电出力偏弱和市场煤相对有限等利好支撑尚存，但淡季供需宽松预期下，基本面利空占据主导，短期动力煤价格重心预计将振荡下移在煤制现金流有利润的前提下，需关注成本端下移所带来的风险 综上所述，现阶段存量装置恢复、新增产能投产以及进口增量兑现等供应端的利空密集释放，而中原大化、南京诚志一期、江苏斯尔邦以及鲁西化工等MTO装置的重启尚未兑现，需求有明显起色前甲醇预计维持振荡运行，同时也要关注成本端的下移风险。

Mysteel周报：黑色系原燃料价格稳中有跌

供应端江苏及周边大部分钢企多消化厂内钢坯库存现货为主需求端江苏及周边调坯轧钢企业开工率及产能利用率降低，采坯意愿不佳，贸易商多正套补仓及反套交单为主库存端，本周华东主流码头仓库库存明显上升，部分进口板坯资源到港量预计短期钢坯价格大幅拉涨情况难以发生 【动力煤】产地方面，本周多数煤矿保供长协用煤，市场煤多以刚需采购为主，整体需求不强，且观望居多受此影响煤矿普遍出货缓慢，部分煤矿库存堆积，煤价承压下调；陕西区域：多数煤矿仍以保供任务为主，市场销售量有限，但受经济形势影响，整体需求不强，煤价仍有下行压力，此外，近日国家巡视组在当地煤矿开展检查工作；内蒙区域：近期多数煤矿仍以供应长协煤为主，市场除刚需少量采购外，整体观望较多，贸易商和部分终端担心降价暂缓操作。

Mysteel周报：黑色系原燃料价格涨跌互现

华东地区：本周江苏钢坯价格宽幅下行，成交一般供应端江苏及周边大部分钢企多消化厂内钢坯库存现货为主需求端江苏及周边调坯轧钢企业开工率及产能利用率较上周持平，终端需求多观望，厂内成品库存累积，贸易商多正套补仓及反套交单为主库存端，本周华东主流码头仓库库存明显上升，部分进口板坯资源到港量，内外贸价差持续收窄预计短期钢坯市场价格或趋弱运行 【动力煤】产地方面，本周主产区大部分煤矿继续保供长协煤兑现，终端用户多按需采购，随着近期市场观望情绪增多，贸易商及站台采购节奏有所放缓，拉运车辆减少且出货缓慢，部分煤矿下调煤价后出货情况好转；陕西区域：本周榆林地区受强降雨天气，部分煤矿为确保安全短暂停产，煤炭运输短暂停摆，市场煤询货、采购情况一般；内蒙区域：周初受强降雨影响，主产区部分煤矿已暂停产销。

11月份大宗商品价格指数高位回落，后期或震荡分化

沿海市场则随期货盘面调整，上半月进口船浮仓现象严重，中下旬开始缓解；中上旬主流社会库提货量好，江苏可流通库存下降，加之烯烃利润快速修复，市场情绪开始逢低多操作，一些MTO的重启预期也在逐步改善着需求偏弱的状态下半月，市场情绪较谨慎，上行动力表现一般，国内外限气的消息对市场提振有限，在动力煤供应过剩的预期下，黑色产品的下跌预期成为甲醇成本坍塌逻辑（偏空）的主要支撑因素 12月，宏观面及煤价支撑或有限。

[MTBE月评]：各方利空齐聚 MTBE步入下挫（2021年11月）

上半月原料煤炭的继续下跌成为甲醇向下的主要引导因素，内地主产区不断向下，贸易商也频繁放空，下游工厂尽管库存低位，但均不急于补货，均在一定程度上打压着市场的情绪和价格沿海市场则随期货盘面调整，上半月进口船浮仓现象严重，中下旬开始缓解；中上旬主流社会库提货量好，江苏可流通库存下降，加之烯烃利润快速修复，市场情绪开始逢低多操作，一些mto的重启预期也在逐步改善着需求偏弱的状态至月下，市场情绪较谨慎，上行动力表现一般，国内外限气的消息对市场提振有限，在动力煤供应过剩的预期下，黑色产品的下跌预期成为甲醇成本坍塌逻辑（偏空）的主要支撑因素。

Mysteel日报：黑色系原燃料价格涨跌互现

进口方面，受国际煤炭供应持续紧缺及全球用煤需求缺口扩大，进口市场趋于稳定，但国内降价情绪浓厚，进口报价回调明显，印尼Q3800FOB价报146美元/吨国际高卡动力煤市场整体需求旺盛，印度主流电厂库存不足7日，部分电厂库存用尽，采购需求极高，澳洲5500大卡动力煤CFR报盘价为165美元/吨 【焦炭】27日焦炭市场暂稳运行，山西、河北和江苏多地焦企提涨200元/吨，仍未落地供应方面，焦炭日产量略微上浮，总库存仍旧偏低，随着山西地区运输恢复，焦企降库明显，库存往下游转移。

[MTBE月评]：利好利空博弈 MTBE先扬后抑（2021年10月）

动力煤走势为市场交易的主要逻辑，中上旬成本不断抬升为多头拉涨的主要支撑因素随着甲醇价格的不断上涨以及江苏地区的限电政策，内地与港口MTO降负与停车外卖，使得供应面压力逐步凸显，加之动力煤市场开始被干预限制，市场价格大幅暴跌，期货最大跌幅1591元/吨至月底，随着mto利润的逐步修复，内蒙古久泰已经重启，其他烯烃工厂也有重启预期，因此市场情绪至月底已逐步缓和并预估下周或有反弹进口卸船方面，引水缓慢难有缓解使得华东、华南均堵港严重、卸货缓慢，进而也导致了港口库存难以累库的局面。

Mysteel日报：黑色系原燃料价格涨跌互现

进口方面，受国际煤炭供应持续紧缺及全球用煤需求缺口扩大，进口市场趋于稳定，报价回调，印尼Q3800FOB价报165美元/吨国际高卡动力煤市场整体需求旺盛，印度主流电厂库存不足7日，部分电厂库存用尽，采购需求极高，澳洲5500大卡动力煤CFR报盘价为165美元/吨 【焦炭】26日焦炭市场暂稳运行，昨山西、河北和江苏多地焦企提涨200元/吨，暂未落地供应方面，焦炭日产量略微上浮，随着山西地区运输恢复，焦企降库明显；需求方面，下游钢厂基本维持前期限产幅度，焦炭需求略提升，整体钢厂库存略微上浮，但比较往年同期偏低，后期有增库趋势，钢厂议价能力偏低。

Mysteel日报：黑色系原燃料价格涨跌互现

22日国产矿部分地区价格下跌进口矿市场震荡运行，整体市场观望氛围浓郁，交投情绪不高，市场成交一般生铁市场价格涨跌互现，成交一般废钢市场偏弱运行周初废不锈钢价格暂稳，市场资源偏紧唐山钢坯出厂报稳煤焦方面，喷吹煤价格稳中偏强运行，各地区大矿价格暂时平稳运行，供应整体稍显紧张，市场心态良好；动力煤市场需求较好；炼焦煤市场偏稳运行；进口煤炭市场整体暂稳运行；焦炭市场偏强运行，山西、河北和江苏多地焦企提涨200元/吨，暂未落地。

[液化气期货]：液化气石油气期货日评（20211022）

对能化产品价格管控严格，动力煤三板再度跌停，能化板块持续走跌除却政策面因素，国际液化气纸货市场交易不活跃且价格走跌也存在利空，基本面不如预期价格高位回调11月CP预期：丙烷857美元/吨，丁烷837美元/吨；分别较上一工作日跌5美元/吨 国内现货方面，今日国内液化气市场持续走高，主营单位有意拉高市场价格，今日中石化推涨100元/吨以上；北方价格偏高，南方略低，累积涨幅不如北方国产主流：华南6300-6400元/吨，上海6250元/吨，江苏地区6310-6500元/吨，浙江6100-6200元/吨，福建6350-6380元/吨，山东主流6700-6800元/吨；进口气主流：华南6380-6520元/吨，浙江6300-6400元/吨，江苏6900-7000元/吨。

Mysteel动力煤重点关注：11日政策端全力落实煤炭增产增供 港口库存小幅回升

江苏、浙江、广东等地经济恢复态势良好，能耗增速快、增量大，用电需求持续保持高位增长态势为确保电煤供应的安全稳定，沿海地区电厂等用户一方面积极与国内主要煤炭生产和供应商沟通，落实长协资源据Mysteel统计，截止10月8日全国72家电厂样本区域存煤总计730.5万吨，日耗45.9万吨，可用天数15.9天 进口方面，受国际煤炭供应持续紧缺及全球用煤需求缺口扩大，进口动力煤供需紧张格局持续，进口煤报价上涨，现印尼Q3800FOB价报120美元/吨。

[MTBE月评]：供需双重支撑 MTBE步入上行（2021年9月）

沿海地区则累库不及预期，进口船卸货缓慢且随着倒流内地空间的打开，港区压力难现月底受限电影响，太仓地区阶段性暂停装车，但周边库区可售货源有限，报盘坚守此外，动力煤延续大涨，成本端支撑继续上移配合着供应受限逻辑仍是当前市场的主基调9月延续传统旺季角色，内蒙古北线主产区月内涨幅940元/吨，江苏太仓地区涨幅680元/吨 碳四：9月，得益于原油行情稳步攀升，山东醚后市场底部支撑不断上移，整体走强趋势明显。

Mysteel日报：黑色系原燃料市场以稳为主，部分品种继续偏弱运行

进口动力煤方面：目前产地主要内销刚需调运为主；港口库存持续低位，市场煤发运极少，终端维持刚需长协调运，而港口优质低硫煤缺口明显，市场报价持续高位，贸易商谨慎观望市场运行态势，实际刚需用户高价被动接受市场煤现印尼降雨多影响出货，印尼Q3800FOB价报88美元/吨国际高卡动力煤市场整体需求旺盛，澳洲5500大卡动力煤FOB报盘价为127美元/吨 【焦炭】18日焦炭市场稳定运行本周山西地区焦企开工继续小幅下滑，部分地区环保限产力度加大，个别库存有累积，总体库存不高；华东地区焦企严格限产，山东部分焦化企业由于煤耗指标所剩无几，处于焖炉状态；江苏焦企也由于环保、能耗问题减产，焦炭供应减少中。

电厂或错过最佳存煤期，煤炭保供增运形势严峻

进口煤方面，一方面，增加进口煤（除澳洲）采购全面放开，不得限制通关另一方面，全球动力煤价创十年来新高，蒙煤进口受疫情影响，出口减少疫情和超长雨季使印尼部分矿区和港口宣布不可抗力，产量明显下降；叠加印尼要求其国内煤炭企业执行最低国内市场销售义务，使本来就出口紧张的资源量进一步收缩 进入七月份，全国陆续出现高温天气，电厂日耗快速回升，明显高于历史同期水平江苏、浙江、广东等地陆续出现用电高峰，用电负荷创历史新高。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2021.7.19）

价格方面，现秦皇岛Q5500动力煤平仓价1030元/吨，Q5000平仓价920元/吨 下游方面，随着全国气温普遍升温，江苏、浙江、广东、云南等地用电负荷持续创新高，而部分下游电厂库存仍处于偏低水平，据Mysteel统计，截止7月16日全国62家电厂样本区域存煤总计750.8万吨，日耗48.9万吨，可用天数15.4天受产地及港口煤价不断上涨，电厂在长协煤及进口煤补充的支撑下，采购高价市场煤意愿不强，电厂以长协拉运和刚需补库为主。

7月15日炉料盘点

进口方面，国际市场需求旺盛，报价高企，国内采购情绪现印尼Q3800FOB价报66美元/吨稳国际高卡动力煤市场整体需求旺盛，澳洲5500大卡动力煤FOB报盘价为90美元/吨涨5 【焦炭】15日焦炭市场偏弱运行，本轮提涨尚未完全落地需求端山东某主流钢厂焦炭日耗大幅减少，江苏个别钢厂高炉限产，其他钢厂暂时未受太多影响，但由于近期全国范围内均有压减粗钢产量预期，按需采购为主焦炭供应偏紧局面近来改观，焦企出货压力增大，焦炭价格高位回落。

国内动力煤市场一周概览（7.12-7.16）

价格方面，现秦皇岛Q5500动力煤平仓价1010元/吨，Q5000平仓价910元/吨 下游方面，随着全国气温普遍升温，江苏、浙江、广东、云南等地用电负荷持续创新高，而部分下游电厂库存仍处于偏低水平，据Mysteel统计，截止7月16日全国62家电厂样本区域存煤总计750.8万吨，日耗48.9万吨，可用天数15.4天受产地及港口煤价不断上涨，电厂在长协煤及进口煤补充的支撑下，采购高价市场煤意愿不强，电厂以长协拉运和刚需补库为主。