美国动力煤进口

25日全球煤炭快讯：印度从2022-2023财年起停止进口动力煤 美国最大的电力商调整煤炭供应规则

Pralhad Joshi表示现在政府正在准备利用国内可利用煤炭储备满足市场需求 印度2020-2021财年（2020.4-2021.3）动力煤进口规模为8000万吨 信息来源：Deccan Herald 美国最大的电力商调整煤炭供应规则 美国最大的电网运营商PJM Interconnection在今年冬天可能会由于燃料紧缺限制一些燃煤电厂的运行量，以确保在东部地区极端低温的情况下可以使用煤炭。

27日全球煤炭快讯：美国4月煤炭产量同比上涨24% 泰国4月动力煤进口量同环比均下降

美国4月煤炭产量同比上涨24% 美国能源信息管理局（EIA）于5月25日发布月度能源报告，4月美国生产4383万吨原煤，相比起3月份的4525万吨，环比下降3%，但相较2020年4月的3537万吨，同比上涨24% EIA数据显示，1-4月美国一共生产16967万吨原煤，同比下降0.53% 信息来源：EIA 泰国4月动力煤进口量同环比均下降 据海关数据统计，泰国4月份的动力煤进口量（包括次烟煤和烟煤）为191万吨，同比下降19.92％，环比下降20.53％。

22日全球煤炭快讯：美国阿奇煤炭公司4季度冶金煤产量同比下降22.22% 韩国1月进口534万吨动力煤

美国阿奇煤炭公司4季度冶金煤产量同比下降22.22% 根据美国阿奇煤炭（Arch Coal）公司前段时间公布的四季度业绩报告，该公司四季度冶金煤产量140万短吨，环比下降17.68%，同比下降22.22% 报告显示，在4季度，阿奇煤炭公司继续对Leer South煤矿进行开发，预计到今年1季度末，煤矿地下长壁系统将全部完成安装。

15日全球煤炭快讯：2020年上半年韩国动力煤进口下降10% 美国又一煤矿宣布停产

另外，加拿大、哥伦比亚和美国也对韩国有部分动力煤出口，其中来自哥伦比亚和美国的动力煤出口规模明显增长 2020年1-6月韩国动力煤进口统计 单位（万吨） 关于动力煤进口下降原因，分析认为除疫情影响外，政策因素也是一大原因，一季度韩国政府执行了严厉的污染防治措施，导致当时不少电厂关停，而其余未关停的电厂也按照开工率不得高于80%的规定维持较低负荷运转。

美国动力煤进口持续处于低迷期

据综合资讯报道：2007年美国动力煤进口超过3,000万吨，达到峰值水平现在，随着使用进口动力煤的发电厂数量减少，有关统计数据显示美国动力煤进口持续处于低迷期 美国能源信息署（EIA）最新发布的报告显示，2013年美国电厂动力煤进口量不到700万吨不过，2014年前5个月使用进口动力煤的电厂数量和动力煤进口量增加。

Mysteel解读：俄罗斯增收煤炭出口关税对中国进口煤炭市场影响简析

现俄罗斯Q5500CFR报价112美元/吨，按照不同出口关税税率下，假定增收关税后俄罗斯动力煤报价将提高4.4-7.8美元/吨不等并与当前北方港口动力煤现货仅有7-35元/吨的价差整体来看俄罗斯在无明显价差下，动力煤价格优势将逐渐缩小，或难以提高中国买家采购兴趣，或转移其他国家采购高热值煤炭 二、进口俄罗斯炼焦煤成本分析 1.中国进口炼焦煤资源概况 2023年1-8月份中国累计进口炼焦煤6232.00万吨，同比增长61.50%，进口总量由多到少分别依次是蒙古国、俄罗斯、加拿大、美国、印尼和澳大利亚，占比分别是52.05%、28.40%、7.52%、5.48%、3.69%、2.17%。

Mysteel：2023上半年山西炼焦煤市场回顾及下半年展望

相比其余煤种，炼焦煤稀缺，绝大多数为井工开采模式，况且部分企业资源早已枯竭，开采难度相对较大，增幅明显有限，动力煤增幅相对较大另一方面，从进口数据看，1-5月累计进口炼焦煤3786.9万吨，同比增长79.63%，占去年进口总量的59.3%，进口大国依次为蒙古、俄罗斯、加拿大、美国；整体无论是国内还是进口相比去年都有所增加 三、库存回顾 截至今日，Mysteel统计炼焦煤总库存1800.15万吨，同比去年降低421.91万吨，减少18.9%，与2021年相比降低1063.08万吨，减少37.1%。

Mysteel：预计下半年炼焦煤价格总体震荡偏弱运行

主要是由于炼焦资源储量相对稀缺，开采难度也比较大，近几年国家核增的煤矿产能主要是动力煤矿，涉及炼焦煤矿较少，炼焦煤矿产能与产量总体保持相对稳定 （二）进口炼焦煤同比大幅增长 据海关总署最新数据显示，2023年1-4月份中国累计进口炼焦煤3114.38 万吨，同比增加88.56%，进口总量由多到少分别依次是蒙古国、俄罗斯、加拿大、美国、印尼、澳大利亚等，其中1-4月主要进口仍然是蒙古和俄罗斯两国。

Mysteel数据：全球煤炭发运数据(4.17-4.23)

本周各主要煤炭发运国发运量呈现分化趋势，澳洲与印尼微涨3个点上下俄罗斯降幅较大，为13.7个百分点美国与加拿大主要船只运往欧洲与美洲当地，美国部分船只本周驶向巴拿马运河，调整船向后，一般会驶向亚洲地区 价格方面，全球炼焦煤和动力煤价格都在走下行通道，参考我国动力煤价格，目前国内5500卡与5000卡之间坑口均价差额进入一个较低的区间，也就是说下跌空间收窄，而印尼4700卡与3800卡之间到中国价格差价走阔，3800卡价格走出一个较大的跌幅，这既意味进口煤具有价格优势，贸易商有一定利润区间，也意味国产煤价格已经到达一个较低的点位，低卡进口煤需要用更低的价格才能被市场接纳。

市场人士：钢铁行业供需矛盾突出

焦煤方面，周金雷认为，煤炭总产能继续增长，部分跨界煤种从动力煤逐步回流到焦煤，国内焦煤产量预计增加500万吨进口焦煤预计同比增加2500万吨，其中蒙煤1500万吨、澳煤500万吨，俄煤和美国煤合计500万吨今年国内焦煤供应端增量累计在3000万吨，需求端由焦炭产量增加带来的增量在650万吨今年焦煤供应大幅增加，而需求相对平稳，焦煤价格重心势必下移 焦炭方面，周金雷认为，去年我国净增焦化产能2550万吨，今年仅增22万吨，海外市场新增焦炭实际产量350万吨。

Mysteel：2023新春团拜会——煤焦唐山站

海外整体成交较好，美国等货源价格高位，倒挂情况影响进口利润，贸易商积极性不高海外动力煤、喷吹煤价格和需求高位，导致碳元素结构变化从而使得煤种资源被重新分配澳洲、加拿大矿山及天气等影响，给全球炼焦煤供应端带来扰动，造成国内可供进口资源被分流季节性因素如冰冻进一步影响俄罗斯的运力通畅情况，造成集港困难 接下来，由内蒙古广利隆能源科技股份有限公司运营部总监朱川发表了2023年进口蒙煤市场情况主题演讲，演讲从1.蒙古煤炭资源及主要煤矿2.蒙煤进口的通关流程3.蒙煤贸易模式的新变革4.蒙煤市场回顾与展望这四个方面一一阐述。

Mysteel：2023新春团拜会——煤焦邢台站

海外整体成交较好，美国等货源价格高位，倒挂情况影响进口利润，贸易商积极性不高海外动力煤、喷吹煤价格和需求高位，导致碳元素结构变化从而使得煤种资源被重新分配澳洲、加拿大矿山及天气等影响，给全球炼焦煤供应端带来扰动，造成国内可供进口资源被分流季节性因素如冰冻进一步影响俄罗斯的运力通畅情况，造成集港困难 接下来，由旭阳集团市场管理部总经理王汉双发表了2023年焦化企业经营风险管理与发展策略的主体演讲，演讲从1.中国焦炭市场供需基本格局2.中国焦化产能变化分析3.2023年焦炭市场展望4.焦化企业风险管理5.如何破局进行详细阐述。

日本加大努力削减煤炭进口成本，力保能源安全并抗击通胀

日本大幅减少自俄煤炭进口 日本能源高度依赖进口，是全球第三大煤炭进口国俄乌冲突以来，日本大幅减少了自俄罗斯的煤炭进口 日本贸易数据显示，2022年该国从澳大利亚购买了73%的动力煤，从俄罗斯购买了7%，而2021年分别为73%和12% 欧亚集团能源、气候和资源主管HenningGloystein表示，为了取代俄罗斯煤炭，日本增加了从印尼、澳大利亚、南非等几个国家的煤炭进口，甚至偶尔还从加拿大、哥伦比亚和美国等美洲国家进口煤炭。

Mysteel：2023年4月1日恢复关税对中国煤炭进口影响解析

2022年1-11月动力煤进口主要以印尼、俄罗斯为主，分别占比77.4%、16.6%；炼焦煤主要进口国蒙古国、俄罗斯、加拿大、美国等国，分别占比37.6% 、33.7%、13.2%以及7.3% 从影响成本来看，增加关税后，进口动力煤成本增加约75元/吨，进口炼焦煤成本增加约36-64元/吨不等 以下从对动力煤和炼焦煤分别影响情况阐述 二、进口动力煤影响成本分析 1、我国进口动力煤概况 我国动力煤消费格局以自给自足为主，进口为辅。

Mysteel：11月PMI指数仍位于临界点以下，民间投资意愿仍较弱【2022年11月中国制造业供给指数（MMSI）点评】

动力煤方面，一方面在长协煤和进口煤的保障下，电厂煤炭库存处于较高水平，秉持着“买涨不买跌”心理，对市场现货煤采购计划减缓；另一方面，疫情叠加工业企业行业利润不佳，基建、房建需求继续走弱，非电终端对动力煤市场煤价支撑不足，港口煤价下跌250-300元/吨 钢材方面，11月宏观环境明显回暖，钢材库存持续去化，价格小幅上涨1）美国10月CPI同比增长7.7%，增幅不及市场预期，鲍威尔在11月议息会议上释放的加息放缓得到数据上的证实。

Mysteel数据：全球煤炭发运数据(11.21 - 11.27)

俄罗斯对印发运553万吨，同比持平往期水平，略微上涨0.9%美国对印发运773.2万吨，同比下降42%综合来看，对印方面，澳焦对印发运量占印进口煤份额，同比下降超10个百分点，目前占比约68%对澳方面，同比看，发运印度量占澳煤总发运量由去年的18.9个百分点下降至当下的10个百分点印澳双方互相的焦煤依赖性呈现走弱态势，这是炼焦煤价格仍然处于高位的直接需求表现 欧洲地区寒潮仍在继续，动力煤价格开始回升。

快讯：澳洲和印尼动力煤价格走势分化

这表明，澳大利亚动力煤从欧洲停止从俄罗斯购买煤炭的这一决定中获得了巨大的利益，但同样明显的是，印尼煤炭的估值却没有多大变化 这一差距的主要原因是，印尼高度依赖两个客户，即中国和印度 其他主要的亚洲进口国，如日本和韩国，从印尼购买的数量相对较少，而且他们进口的大部分是质量更高的煤炭，类似于澳大利亚、南非和俄罗斯的动力煤 低热值煤也意味着印尼不太可能在欧洲赢得新客户，欧洲终端用户更愿意从南非、美国购买更高等级的燃料，甚至从远距离的澳大利亚那里购买零星货物。

2022第十一届中国煤焦钢产业大会干货汇总

2022年8月24-日-27日，由中国钢铁工业协会、中国炼焦行业协会、中国煤炭运销协会指导，浩宇集团有限公司、俄罗斯ELGA艾尔加煤炭中国公司（上海俄贤）、上海钢联电子商务股份有限公司联合主办的“2022第十一届中国煤焦钢产业大会”于青岛顺利举行。下面为大家奉上的精彩干货，看重量级专家如何对煤焦市场进行全方位、多角度的深入解读，助力煤焦钢产业链参与者布局未来。

快讯：博地资源下调2022年海运动力煤指导产量

博地资源下调2022年海运动力煤指导产量 美国最大的煤炭生产商博地资源公司在7月28日的季度业绩报告中表示，考虑到雨水对第二季度生产的影响，以及疫情下缺勤率升高对第三季度产量的影响，该公司将其海运动力煤的全年指导产量下调100-130万短吨（90.7-118万吨） 同时，博地将海运动力煤的全年成本指导提高了8美元/吨，以反映更高的销售价格敏感成本、更高的燃料成本和雨水对产量的持续影响。

Mysteel周报：黑色系原燃料价格涨跌互现

【进口煤炭】本周海运炼焦煤市场整体处延续下跌走势远期海外炼焦煤PLV低挥发FOB报190-193美金/吨，日环比下跌8-9美金/吨，周环比降35-37美金/吨国际钢市疲软仍未得到恢复，利润率持续处于低位，对于原料仍持打压意愿随着远期FOB价格的持续下跌，炼焦煤价格已低于国际动力煤价格，部分美国、澳洲等焦煤供应商为获取更高的利润，开始以动力煤资源名义销售另外俄罗斯方面，截止目前，本周共招标两船K10瘦煤，CFR186-191美金/吨，共涉及4.2万吨。