动力煤淡季期货

弘业期货：动力煤需求淡季临近，盘面偏弱运行

产地方面，春节期间部分煤矿停产放假，国有大矿维持正常生产，长协发运稳定，当前复产复工逐步增多，终端客户以刚需采购为主，价格整体维持小幅震荡港口方面，节间港口库存无累库现象，实际高价成交较少，优质货源稀缺，报价暂稳，现秦皇岛港Q5500报1160元/吨 下游方面，节间电厂日耗下降，主要由于部分工业企业停产放假而电厂存煤节前受保供冬奥会政策影响持续补库，目前库存量虽有所消耗，但仍处于比较宽裕的状态，当前采购并不积极，仅保持刚需拉运。

淡季不淡再度上演？动力煤期货封涨停

3月29日，黑色系期货领涨国内商品市场，动力煤主力合约已连涨七日，昨日更是盘中封死涨停板，这是时隔半月的第二次涨停，再创两个月以来新高双焦携手大涨，焦煤盘中一度涨超8%截至收盘，动力煤主力合约2105收于731.8元/吨，较2月同期环比上涨超过120元/吨，焦煤、焦炭分别收高6.64%和5.53% 出现如此“V型”反转，不少投资者都在问动力煤到底怎么了？淡季不淡会再度上演吗？ 对此，南华期货动力煤高级分析师张元桐告诉记者，3月份以来，国内动力煤市场再次出现淡季不淡的行情，主要还是受到供应紧张因素的影响。

瑞达期货：动力煤向淡季转换 后市预计弱势为主

行情回顾：周四TC1601合约震荡下行，开盘价报385.2元/吨，终盘报收380.8元/吨，跌1.6元/吨，持仓量为24116，日增仓1270 基本面： 现货市场：国内动力煤市场弱势运行秦皇岛港山西优混（Q5500V28S0.5）平仓价（含税）报405元/吨，持平；山西晋城贫煤（Q5500S1V12)坑口价（含税）报390元/吨，持平；广州港内蒙优混（Q5500V24S0.5）港提价（含税）报475元/吨，持平；澳大利亚褐煤（Q5500,A<22,V>25,S<1,MT10）CIF（不含税）报54.5美元/吨，持平。

Mysteel：传统淡季下 蒙古国动力煤进口市场延续弱势

近期因部分贸易商补空单操作，带动市场情绪向好，煤价止跌暂稳但目前仍处电煤淡季，非电需求恢复较慢，终端需求实难支撑煤价，因此本周后半程市场继续阴跌态势而本周国内电厂招标数量寥寥，偶有招标也以低价采购为主，叠加人民币贬值带动成本上浮，进口贸易商拿货积极性受挫；除远期货外，华南现货市场同样低迷，虽已摆脱上周跌势，但在内贸煤价的冲击下成交稀少动力煤市场供大于求的局面下，蒙古进口动力煤市场同样冷清。

【中粮期货】预计节后动力煤市场仍将偏稳运行

总体看动力煤价格在国家稳价保供的大政策下，应当以稳为主，操作方面应当淡季补库，旺季兑现 企业简介：中粮期货有限公司是中粮集团全资子公司公司从事期货的代理、培训及信息咨询服务，拥有上海期货交易所、大连商品交易所、郑州商品交易所三家期货交易所的全权会员资格，以及中国金融期货交易所全面结算会员资格，是中国期货业协会理事单位年来，中粮期货依托集团的强大实力，始终处于中国期货行业的前列。

2023年铁合金期价震荡下行，预计2024年需求增幅不大

第3季度硅铁价格的企稳与用电旺季相关，钢价企稳，钢厂略有补库也是硅铁价格企稳的主要原因此外，第3季度末市场担心“能耗双控”的控产政策会导致硅铁供应再度趋紧，也抬高了硅铁主力合约的价格但进入10月份后，电力进入季节性淡季，硅铁价格随之下行11月份后，市场进入动力煤需求旺季，硅铁价格以震荡为主笔者认为，硅铁可能变成对动力煤价格最为敏感的品种之一一方面，海外能源价格影响海外硅铁价格和国内硅铁出口，直接影响硅铁期货定价；另一方面，兰炭、电力价格波动均与动力煤高度相关。

库存创年内新低，钢企接受焦炭首轮提涨

7月、8月是传统施工淡季，黑色系呈现产业预期偏弱、宏观预期偏强的格局，期货市场多空博弈加剧7月初，唐山市启动环保限产，主要管控钢企烧结环节，暂对高炉生产影响有限，短期内高铁水产量仍给焦炭需求带来一定支撑“同时，随着夏季用电高峰到来，动力煤价格企稳回升也限制了焦煤现货的下方空间，焦炭短期内成本端支撑较为明显，但中长期来看，夏季过后煤价重心整体依然向下，若黑色系商品需求改善不及预期，焦炭大概率仍会在成本拖累下维持弱势运行。

港口煤跌破长协价，煤矿出现顶仓减产

根据CCTD此前公布的北港库存数据，5月30日晚间，北港煤炭库存已达3012.2万吨，创历史新高，单月增加412万吨 “现在港口基本已经放不下煤炭了，没有多少空垛位，接卸都有难度了”一德期货资深动力煤分析师曾翔在接受财联社记者时表示：“不仅是港口库存高，一些民营煤矿自身也出现顶仓减产，筒仓都放不下了” 对于为何出现煤炭滞销的原因，曾翔解释称是因市场需求低迷叠加淡季末尾。

Mysteel月报：6月喷吹煤价格延续跌势

目前喷吹煤市场整体的供需关系依旧不均衡，且短时间难以改善，在于高供给低需求的的环境下，动力煤价格支撑不足，喷吹煤价格承压下行，且美元汇率水平高位，港口库存高位，期现价差较小，期货性价比优势较差，进口煤流动性较差，6月进口喷吹煤跌势或将继续延续 3.陕西市场烟煤喷吹煤价格 5月煤炭市场供应整体偏宽松，受市场表现疲软影响，煤价以下跌为主，煤矿出货普遍不畅，多调降以适当减少库存压力，淡季之下，下游需求整体平淡，各环节库存高企，用户端采购乏力，对市场支撑不强；进入6月，价格运行或继续维持震荡偏弱态势。

【证券时报】煤价年内弱势运行，供应宽松格局或延续

焦炭分析师裴亚梅也分析，三月初焦企发起提涨，但受制钢企利润收缩，焦企的提涨被搁浅，主流地区焦炭出厂价格持稳，港口出库价格随期货走弱价格下跌近期澳煤恢复通关，叠加蒙煤通关高位，进口煤预期增加，原料煤价格重心下移 动力煤市场方面，淡季走势表现明显据CCTD中国煤炭市场网数据，北方港口高库存格局未改，当前环渤海港口库存再度逼近2700万吨关口，其中秦皇岛港煤炭库更是向上突破620万吨，各港口检修前库存较为充裕。

Mysteel日报：铝价弱势震荡 现货交投不佳

期货市场，沪铝主力合约2209截止收盘报收18415元/吨，跌10元/吨，跌幅0.05% 三、明日预测 宏观面，市场对欧洲能源供应问题仍存担忧成本端，氧化铝维持震荡，但阳极及动力煤价格存下降空间供应端，受部分地区投复产延迟及部分冶炼厂检修停产影响，电解铝产量连续两周环比下降；需求端，8月传统淡季下，下游新增订单不佳，依旧处于刚需采购为主，消费未有改观，基本维持贴水少采。

【鲁证期货】节后动力煤价格或低位震荡运行

受访人信息：鲁证期货黑色高级研究员 张林 客户观点：很高兴接受上海钢联煤焦事业部的采访，以下是我的观点：我认为节前到节后煤价应该会震荡下跌，4月份价格逐渐回暖从季节性来看春节假期期间有一定数量的工厂停工，发电量降低，电厂日耗随之降低，库存保持高位，对动力煤的收购意愿降低；春节后天气逐渐回暖，供热压力降低，需求量也会随之减少，导致供需关系逐渐趋于缓和，公路运输和近海内河航运也会由于降雪停止天气转暖而恢复正常，动力煤价格应该会随之降低，3月底天气回暖疫情好转，经济状况随之向好发展，动力煤的价格也会水涨船高，冬季淡季结束电厂会为了夏季用电旺季做准备提高库存，对于动力煤的收购意愿增强，所以我的观点是从季节性和供需情况来看估计会震荡下跌，3月份筑底，4月份经济形势好转的话动力煤价格会上涨。

动力煤一季度再度承压

上周（1月4日-9日），动力煤期现货价格出现大幅跳涨，港口5500大卡现货在835元/吨附近，较元旦节前上涨约35元/吨期货主力2205合约在700—725元/吨振荡随着春节淡季将至，短期内动力煤上下空间均有限 安全检查与增产保供并行 元旦节前市场传出1月印尼禁止煤炭出口，全部保供印尼国内电厂的消息根据元旦节后印尼政府数次会议消息，印尼电厂供煤已有缓解，出口禁令有望松动。

Mysteel周报：黑色系原燃料价格涨跌互现

另外虽然本周钢坯库存周比继续增加，但随着疏港及下游复产，降库趋势将显现另外期货盘面近期表现相对较可，在情绪上给予了市场一定支撑但考虑到，唐山环保的频繁性，后期不排除再次限产的预期，同时整体淡季效果存在，因此高位观望格局尚存故综合预计，短期钢坯市场虽有涨势，但幅度空间或有限 【动力煤】产地方面，本周稳中偏弱运行，终端电厂在高库存情况下采购意愿较弱，叠加煤价持续下调终端用煤企业基本保持刚需采购，市场需求整体疲软；陕西区域：产地拉运车辆大幅减少，部分煤矿库存累积，降价销售后情况有所好转，陕西省将于2021年12月15日-至2022年1月15日开展冬季安全生产大排查大整治大检查与项行动；内蒙区域：个别煤矿因事故或无票暂停生产销售，目前终端电厂观望价格继续下降，拉运保供煤积极性较弱，在产煤矿较上周销售情况稍有好转，个别煤矿价格小幅上探，但受市场下行影响整体价格仍以下调为主；山西区域，区域内环保检查较严，叠加晋能控股集团部分煤矿因超产被罚时间影响，煤矿生产积极性有所降低，他正常生产的煤矿，有保供任务的销售相对较稳，地销量一般，现榆林Q6200报990元/吨，周环比基本持平，鄂尔多斯Q5500报840元/吨，周环比下降10元/吨，大同Q5500报890元/吨，周环比下降60元/吨。

期货要闻简讯：黑色多数上涨，螺纹热卷涨逾2%

现货价格持平至小幅上涨30元/吨，华北持平为主，华东略有回升昨日线螺成交17.6万吨本日发改委建议动力煤长协基准价定在700元/吨，略好于市场预期，带动黑色系回升Mysteel昨日最新数据出炉，表观需求继续扩张，市场淡季不淡螺纹钢表观需求343万吨，环比上升24.5万吨，淡季超出预期钢价短期偏强震荡为主 广发期货：钢材盘面震荡偏强，现货维稳本周钢联数据显示产量微幅下降，去库环比扩大，说明需求环比有改善，从结构看，螺纹表需环比上升；热轧表需环比下降。

【财联社】钢市寒冬迎暖意，下游发债情况好转，分析师：需求淡季，反弹或有限

在连续多日上涨后，周五钢材价格迎来回调整理，螺纹各地现货每吨小幅下跌30-50元，期货主力合约下跌2.52%此轮螺纹及黑色系大宗商品价格回升的直接原因是地产企业发债情况好转，11月房地产企业境内发债规模超过420亿元，较上月增加八成，地产开工预期稍有好转，而上周五的回调则主要是受动力煤期货跌停影响分析师认为，短期内钢材现货市场进入淡季，反弹幅度或有限，而期货市场方面投资者需再考虑入期现贴水因素。

钢市寒冬迎暖意，下游发债情况好转，分析师：需求淡季，反弹或有限

在连续多日上涨后，周五（11月26日）钢材价格迎来回调整理，螺纹各地现货每吨小幅下跌30-50元，期货主力合约下跌2.52%此轮螺纹及黑色系大宗商品价格回升的直接原因是地产企业发债情况好转，11月房地产企业境内发债规模超过420亿元，较上月增加八成，地产开工预期稍有好转，而上周五的回调则主要是受动力煤期货跌停影响分析师认为，短期内钢材现货市场进入淡季，反弹幅度或有限，而期货市场方面投资者需再考虑入期现贴水因素。

聚丙烯不具备深跌基础

随着年底临近，塑编行业将会进入淡季，消费有进一步下降的预期 空单逐步止盈离场 虽然受动力煤价格下跌的影响，聚丙烯期货价格下跌，但是考虑到煤炭现货价格并没有明显松动，聚丙烯价格亏损加剧，成本端对聚丙烯价格的支撑强劲，难以出现大幅下挫 从供需端来看，聚丙烯生产及下游均出现亏损，处于供需两弱的状态，但是聚丙烯开工负荷相较下游降幅有限，聚丙烯实际的供需呈现小幅过剩局面，库存由此小幅上升。

煤价油价先后大跌，甲醇连续走弱

“加上下半年以来甲醇下游季节性淡季效应逐渐体现，且影响越来越大，依靠自身偏弱的供需结构，甲醇09合约料难以继续高位运行”他认为 华泰期货也表示，7.30的政治局会议纠正运动式“减碳”，动力煤支撑短期有所回落，市场从交易动力煤估值支撑开始转向交易8月产业累库预期甲醇盘面回落后，太仓现货对09合约的基差回升至-40元/吨附近，这也反映后续了港口累库预期。

钢材期货重挫，钢价普遍下跌

今日螺纹钢、热卷、铁矿石期货价格走弱，焦炭、焦煤、动力煤期货价格相对坚挺据了解，受煤矿安全大检查影响，郑州煤电、大有能源等部分矿井政策性停产，煤焦市场价格有所支撑相对来看，由于钢市淡季需求表现疲弱，市场情绪不振，预期钢材库存去化受阻，短期内钢价或趋弱运行