全球动力锂电池

全球最大电解铝企业《退役动力锂电池智慧综合利用项目》

近日，全球最大电解铝生产企业，宏桥集团旗下山东宏顺循环科技有限公司《退役动力锂电池智慧综合利用项目》环评审批意见在相关部门网站进行了公示 该项目投资31800万元，安装一条电池拆接线、一条电池梯次利用、两条电池再生利用等，达到退役动力电池共计年处理量3万吨规模 山东宏顺循环科技有限公司致力于建设国际高标准的循环产业园，总投资15亿元，主要围绕“3+N”模式，即报废机动车回收拆解、再生铝、动力电池再生利用三大板块建设，同时从原料端开始搭建可持续的再生资源产业集群，在“中国铝谷 生态邹平”开创绿色拆解、高值回收的循环经济体系。

华友循环与瑞浦兰钧达成战略合作

随着全球新能源汽车市场的快速增长，对动力电池回收及循环利用的需求日益增加，携手产业链合作伙伴构筑锂电池全生命周期价值链成为行业共识2024年4月22日，华友钴业旗下浙江华友循环科技有限公司（简称“华友循环”）与青山控股集团子公司瑞浦兰钧能源有限公司（以下简称“瑞浦兰钧”）在瑞浦兰钧温州总部正式签署电池循环利用战略合作协议，双方将在锂电池价值链范围内开展全球合作。

动力电池“退役潮”即将来临，如何应对？

在全球动力电池产业中，已出现一些市场份额居前的中国企业，如宁德时代、比亚迪、中创新航等其中，宁德时代在全球市场占据了第一的位置 不过，看似一路高歌猛进的新能源电动汽车行业，也在遭遇各种挑战其中一个，是动力锂电池作为新能源电动汽车的核心角色，其寿命只有 5-8 年，也就是说，红红火火的新能源电动汽车行业，即将面对电池“退役潮”的严峻问题。

宁德时代今天在北京车展发布1000公里续航+4C超充的磷酸铁锂电池-神行PLUS

2024年4月25日13：30，宁德时代在2024北京国际车展发布神行“plus”动力电池这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池，并且支持4C超快充，10分钟即可补能600公里 宁德时代从材料和结构两大方面进行创新，神行PLUS电池应用自主研发的三维蜂窝状材料，提升负极能量密度、控制充放电体积膨胀 同时首创一体式外壳结构，大幅提升空间利用率，电池系统在CTB 3.0基础上优化，体积效率提升7%，能量密度达到惊人的205Wh/kg。

【国轩高科】2023年年度报告

以上备查文件的备置地点：公司证券事务中心 释义 释义项 指 释义内容 公司、本公司、国轩高科 指 国轩高科股份有限公司 《公司章程》 指 《国轩高科股份有限公司章程》 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 深交所 指 深圳证券交易所 瑞交所 指 瑞士证券交易所（SIX Swiss Exchange） GDR 指 全球存托凭证（Global Depositary Receipts） 国轩控股 指 南京国轩控股集团有限公司（原名：珠海国轩贸易有限责任公司， 2020 年 9 月 29 日迁址并更名为“南京国轩控股集团有限公司”） 第一大股东、大众中国 指 大众汽车（中国）投资有限公司 大众汽车集团 指 Volkswagen Aktiengesellschaft 《股东协议》 指 《大众汽车（中国）投资有限公司和珠海国轩贸易有限责任公司、 李缜、李晨关于国轩高科股份有限公司之股东协议》 合肥国轩 指 合肥国轩高科动力能源有限公司 肥东国轩 指 肥东国轩新材料有限公司 江西国轩 指 江西国轩新能源科技有限公司 江苏国轩 指 江苏国轩新能源科技有限公司 东源电器 指 江苏东源电器集团股份有限公司 动力电池系统 指 应用于纯电动汽车、混合动力电动汽车的电芯、模组、电池箱等 储能电池系统 指 应用于锂电池储能的电芯、模组、电池柜及电池箱体等 GWh、MWh 指 电功的单位，KWh 是度，1GWh=1,000,000KWh， 1MWh=1,000KWh Ah 指 安时，是电池的容量表示，即放电电流（安培 A）与放电时间（小 时 H）的乘积 元、万元、亿元 指 人民币元、人民币万元、人民币亿元 巨潮资讯网 指 http://www.cninfo.com.cn 报告期、本报告期、本期 指 2023 年 1 月 1 日至 2023 年 12月 31 日 ······[点击查看PDF原文] 。

固态电池产业链材料环节成本占比最高的电解质A股上市公司名单一览

在固态电解质方面，公司固态电解质已实现吨级生产，产品稳定可靠，在固态电池体系中效果良好，产品可应用于3c电池和动力电池等多个领域贝特瑞为全球行业领先的锂离子电池负极材料供应商，负极材料出货量已经连续7年位列全球第一贝特瑞锂电池负极产品可适用于半固态和固态电池公司早在2022年互动易表示，固态电解质中试顺利，已通过客户验证 普利特3月31日在互动易回复，海四达公司的固态电池研发正在按计划进行中。

“2024江西锂产业大会暨第二届碳酸锂供需策略会”圆满落幕

“2024江西锂产业大会暨第二届碳酸锂供需策略会”于29日下午17时圆满落幕。

杰瑞环保与郑州航空港政府正式签署合作协议

近日，杰瑞环保与郑州航空港区顺利举办锂电池资源化循环利用项目签约仪式双方将充分发挥各自优势，携手促进锂电池回收产业链融合发展 签约仪式上，双方围绕锂电池回收行业发展进行了深入的探讨，根据大规模锂电池“退役潮”预测，全球动力电池回收行业规模在2025年将达到250万吨，到2030年达500万吨，中国将是最大的动力电池回收市场之一。

【小圆柱电池】全极耳“旋风”呼啸而来

在此背景下，比克电池另辟新径，大举向高倍率方向挺进，开辟小圆柱电池全极耳新赛道 “比克第三代小型动力产品，采用独特的全极耳结构，最大充电电流达到5C，最大放电电流提高到25C，使用温度扩展到-40℃~80℃”3月27日，比克电池发布新一代全极耳小型动力锂电池系列产品，在发布会上比克电池小动力产品开发负责人宋华杰，向外界秀出比克在全极耳加持下的超高倍率性能 实际上，作为全球圆柱电池行业领先者之一，早在2021年比克电池就开始了全极耳技术的探索，并将其率先应用于46系大圆柱电池，如今技术日臻成熟。

赵乐际在博鳌亚洲论坛2024年年会开幕式上的主旨演讲（全文）

创新是发展的强大动力中国坚持创新驱动发展战略，以科技创新推动产业创新，加快发展新质生产力高技术产业投资连续多年保持两位数增长，高新技术企业约40万家新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口快速增长数字经济加快发展，5G用户普及率超过50%中国愿与各国加强科技创新合作，激发更多创新活力，培育经济新增长点共同落实好全球人工智能治理倡议，促进全球人工智能健康安全有序发展 中国将坚持开放发展。

Mysteel周报：市场询盘问价热情不减 货物流动性有所增强（20240318-20240322）

杰瑞环保在锂电池回收装备上的工艺路线以及装备制造方面颠覆式提升，通过精确拆解、筛分，电池粉回收纯度和回收率均可达到98%，突破性的提高了锂电池的回收利用率，为锂电池高效、安全、清洁回收提供了保障结合双方优势，最终确定在郑州航空港区建立锂电池资源化回收工厂，项目一期产能为10000吨/年 5. 面向全球的新能源汽车动力电池回收利用产业布局探索 华友循环总经理鲍伟表示，电动化方面，据专家预估，到2030年矿产资源与再生资源的供给将各占一半，我国镍钴锰矿产资源并不富裕，开发使用再生资源将尤为重要；智能化方面，退役动力电池通过梯次利用和再生利用，可以有效实现退役电池材料增值，支撑智能化发展；低碳化方面，再生资源的使用是低碳化过程，我们也习惯将再生金属称为“绿色”金属，循环利用正是汽车低碳化发展的题中之义；对于全球化来说，随着中国新能源车企和电池企业走向海外，国内循环企业也将携手产业链伙伴走向全球，为上下游企业保驾护航。

Mysteel周报：废料成交逐渐放量 价格维持稳定运行（20240318-20240322）

杰瑞环保在锂电池回收装备上的工艺路线以及装备制造方面颠覆式提升，通过精确拆解、筛分，电池粉回收纯度和回收率均可达到98%，突破性的提高了锂电池的回收利用率，为锂电池高效、安全、清洁回收提供了保障结合双方优势，最终确定在郑州航空港区建立锂电池资源化回收工厂，项目一期产能为10000吨/年 5. 面向全球的新能源汽车动力电池回收利用产业布局探索 华友循环总经理鲍伟表示，电动化方面，据专家预估，到2030年矿产资源与再生资源的供给将各占一半，我国镍钴锰矿产资源并不富裕，开发使用再生资源将尤为重要；智能化方面，退役动力电池通过梯次利用和再生利用，可以有效实现退役电池材料增值，支撑智能化发展；低碳化方面，再生资源的使用是低碳化过程，我们也习惯将再生金属称为“绿色”金属，循环利用正是汽车低碳化发展的题中之义；对于全球化来说，随着中国新能源车企和电池企业走向海外，国内循环企业也将携手产业链伙伴走向全球，为上下游企业保驾护航。

华友循环总经理鲍伟：面向全球的新能源汽车动力电池回收利用产业布局探索

2023年，华友循环产业集团深挖一体化产业结构优势，创新性提出“锂电池全生命周期管理低碳循环生态”解决方案，与产业链伙伴密切协作，积累了成熟的、实践性强、可持续发展的成功案例2024年，围绕新能源汽车产业国际化步伐加速，华友循环将进一步探索动力电池回收利用产业的全球化布局，助力新能源汽车“四化”发展。

“锰”力全开 贵州大龙经济开发区奋力实现“开门红”

贵州大龙汇成新材料有限公司作为一家集储能和动力电池材料研发、生产、销售为一体的专精特新企业，采用“资源综合利用+能源循环”的生产经营模式，保障产业链完整高效，目前是全球最大的电池用硫酸锰的生产服务商，以及新型锂电池锰系正极材料产业链企业 车间一角 贵州大龙汇成新材料有限公司第三事业部副总经理刘春其说，公司产品排在第一的是电解硫酸锰，年产量达10万吨，品质也是行业顶尖。

重庆公布2024年市级重点项目清单，总投资约4.4万亿元

浙江发布2024年重大建设项目清单，涉及61个汽车项目

近日，《浙江省扩大有效投资 “千项万亿”工程2024年重大建设项目实施计划项目表》印发，共1073个项目，其中，涉及汽车行业的项目61个具体如下： 1吉利（路特斯）汽车智能线控转向全球总部及产业化项目 2富江能源年产12吉瓦时动力电池项目 3中策绿色全钢子午线轮胎5G数字工厂项目 4杭州极电高端智能汽车电子零部件项目一期 5杭州闪电速能路特斯能源总部项目及生产基地项目 6拓普年产110万套汽车内饰功能件项目和年产130万套热管理系统项目 7宁波震裕年产9亿件新能源动力锂电池顶盖项目 8华朔科技新能源汽车三电系统关键零部件绿色制造项目 9星源卓镁年产300万套汽车用高强度大型镁合金精密成型件项目 10比亚迪新能源动力电池项目 11瑞浦兰钧温州新能源制造基地建设项目 12大明电子年产1600万套汽车车身智能化电子电器控制总成系列产品和10万台智能车载充电机DCDC变换器总成项目 13浙江迅达年产300万套新能源汽车电驱系统部件产业化项目 14戈尔德年产200万套/800万支汽车智能悬架系统系列产品生产线及配套供应链建设项目 15湖州卫蓝年产20吉瓦时固态锂离子电池项目 16长兴吉利高端纯电车型总成部件项目 17捷威年产18吉瓦时新能源电池建设项目 18蜂巢年产15吉瓦时磷酸铁锂电池项目 19屹丰汽车年产1000套汽车冲压模具、4万吨汽车消失模铸铁件生产项目 20天能高能锂电池项目 21利羿新能源及3C精密结构件研发设计制造项目 22吉利远程智芯三电系统集成项目 23天能新能源年产10吉瓦时高性能锂离子电池项目 24方正电机年产300万套新能源智能驱动系统项目 25征和工业链式智能物流装备及汽车关键零部件生产基地项目一期 26浙江鸿昌汽车轻量化挤压件研发及智能制造项目 27旭升新能源汽车动力总成项目 28浙江吉沃年产800万件新能源汽车零部件项目 29米皇新材年产120万套新能源汽车零部件项目 30迅驰视觉科技年产120万套汽车智能车灯总成、电子照明系统及配件生产项目 31嘉兴卡涞年产200万件高性能纤维复合材料汽车零部件建设项目 32万向钱潮汽车零部件数智产业新基地建设项目 33绍兴比亚迪半导体功率器件和传感控制器件研发及产业化项目 34绍兴三花年产5000万套车用智能流体控制设备生产项目 35绍兴弗迪年产15吉瓦时锂电池及配套项目 36全兴精工集团年产500万套高压共轨泵生产线建设项目 37杰晖科技新能源汽车电驱动系统总部基地项目 38浙江海威年产240万件新能源汽车副车架项目 39浙江万安科技股份有限公司汽车铝合金卡钳生产项目 40浙江义欣新能源动力电池生产基地项目一期 41纽顿新能源汽车零部件项目 42盈旺新能源精密结构件项目 43金华尚坤（银基）智能网联先进制造园建设项目 44金华凌昇动力年产24万套新能源电驱总成、区域物流分发中心仓及涂装项目 45鼎宇新能源商用车零部件及智能装备项目 46浙江青峰新能源科技年产5吉瓦铝合金光伏组件边框支架及110万套电动车车架生产建设项 47浙江森动科技年产140万套新能源汽车精密钣金件生产线项目 48衢州极电84万套动力电池包、三合一电驱、储能项目 49衢州极电24吉瓦时动力电芯项目 50万里扬年产12万吨新能源汽车合金结构件项目 51台州弗迪新能源动力电池项目 52清陶10吉瓦时固态锂电池项目 53浙江绿驹年产300万辆新能源电动车智能制造项目 54浙江信质年产8000万套新能源汽车锂电池铝壳端盖建设项目 55浙江凯华新能源汽车光学元配件及光学模具生产基地项目 56浙江裕航新能源汽车零部件台州生产基地项目 57杭钢（玉环）汽摩配智能智造中心及产业链集成项目 58恒勃控股新能源汽车热管理系统及车用进气系统项目 59信质集团年产300万台新能源汽车定转子总成建设项目 60浙江瑞云新能源科技5万吨动力电池综合利用项目 61吉利智能热管理系统研发中心及产业化项目 。

金川金科：5000吨电池回收生产线全面投用！

金川科技园看来，未来废旧动力锂电池中回收钴、镍、锰、锂、铁和铝等金属所创造的回收市场规模将超百亿元 事实上，当前我国已成为全球电池产业发展的重要引导力量，电池回收也成为行业关注的新课题 今年2月，国务院办公厅印发《关于加快构建废弃物循环利用体系的意见》，提出以提高资源利用率为目标，加快构建覆盖全面、运转高效、规范有序的废弃物循环利用体系。

湖北省公布2024年省级重点建设计划，涉及13个汽车项目

近日，湖北省发改委印发2024年省级重点建设计划，共计604个项目，其中涉及汽车项目13个，包括神河汽车智慧工厂建设项目等10个续建项目，东风汽车原创设计技术改造项目等3个新建项目 一、续建项目 志博信高阶汽车板及类载板项目 东风本田汽车有限公司新能源乘用车技改项目（一期） 国家级专用汽车和应急装备检测研发基地项目 神河汽车智慧工厂建设项目 年产11000吨汽车和节能家电高精度零件生产线新建项目 精诚工科汽车零部件年产10万套白车身零部件焊接项目 恩捷动力汽车锂电池隔膜产业化项目 航特汽车及新能源汽车高强韧性铝合金底盘轻量化项目 襄阳长源东谷电子科技有限公司汽车电子及机电部件项目 科达利新能源汽车动力电池精密结构件 二、新建项目 全球汽车新生态论坛永久会址、中国汽车零部件博览会会展中心和中国汽车博物馆“三合一”项目 东风汽车原创设计技术改造项目 惠润和建材与汽车养护用品工业园 。

中国电动汽车百人会张永伟：2030年锂电池成本预计再降低25%

2月27日，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，2030年锂电池成本预计再降低25%，进一步推动“油电同价”；同时，固态电池有望实现产业化，加速新能源汽车的普及驱动全球动力电池成本降低的核心因素，包括技术迭代、工艺改进、规模提升及原材料价格稳定等

【财联社】钴价成本线徘徊，矿端产能开始出清，刚果（金）有出口限制新动作？

根据Mysteel统计，2023年全球钴原料供应量为22万吨，同比增长16.6%，预计2024年钴原料供应量将达到24万-25万吨，预计同比增长9.1%但从消费端来看，2023年全球钴消费量在19.9万吨，过剩量达到2.1万吨，2024年全球消费量将达到21万吨左右，仍将保持2万-3万吨左右的过剩量 据悉，电池领域是钴最大的需求端其中，用于三元前驱体的动力电池和以钴酸锂为主的3C锂电池合计钴消耗量占比约8成。