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更新时间:2024-04-28

快讯播报

海运煤炭价格指数快讯

2024-04-28 17:35

4月28日甘其毛都口岸周日正常闭关,蒙古国煤炭短盘运费价格指数报50.0元/吨,沿用前一工作日。

2024-04-28 10:02

4月28日晨间蒙古国煤炭短盘运费价格指数报50.0元/吨,较上一通关日持平

2024-04-27 17:30

4月27日蒙古国煤炭短盘运费价格指数报50.0元/吨,较上一通关日持平,4月份均价49.3元/吨。

2024-04-27 10:03

4月27日晨间蒙古国煤炭短盘运费价格指数报50.0元/吨,较上一通关日持平。

2024-04-26 17:35

4月26日蒙古国煤炭短盘运费价格指数报50.0元/吨,较上一通关日持平,4月份均价49.3元/吨。

海运煤炭价格指数相关资讯

  • Mysteel数据:全球煤炭发运数据(12.19 - 12.25)

    动力煤现货整体走下降趋势,仍然是东亚地区价格坚挺,其他地区价格滑落较多,尤其南非地区,动力煤已经从今年的高点400美元进入本周的180美元区间今年因为早期煤炭价格的转好,南非煤企一度成批次推出资产扩张计划,目前来看,都是盲目的乐观炼焦煤价格走出了独立的走势,相比上周个位数的涨幅,本周是14-20美元不等,糟糕的发运情况,也助推了稀缺煤源的价格上扬 海运价格方面,海岬型船只再度迎来了价格的大幅上涨,作为最大型的运输船只类型代表,价格指数到达了2626,在不久前,其价格指数是低于巴拿马型的,目前的巴拿马型已经滑落到了1563。

  • Mysteel数据:全球煤炭发运数据(12.5 - 12.11)

    本周再次冲高,涨幅10%价格指数超过巴拿马型船只价格指数巴拿马海运价格指数上涨2.6% 二、全球主要煤炭发运国家 (1)印尼 本期印尼总发运量573万吨,环比降18.5%,同比上涨10%。

  • Mysteel盘点:远期俄罗斯K10成交中标均价260美金 较上期下跌34美金

    【进口煤炭】27日海运炼焦煤市场继续弱势远期海外炼焦煤PLV低挥发FOB报325-327美金/吨,日环比小幅下跌25美金全球钢厂销售持续恶化,利润率降低,原料接受价格低,报盘价格持续走低,影响价格指数再度下跌,周环比降30美金左右俄罗斯方面,俄罗斯某矿山招标,涉及炼焦煤K10瘦煤两船,中标均价260美元/吨,较上期(6月20日)成交下跌34美元/吨 港口进口炼焦煤方面,港口进口炼焦煤弱稳运行。

  • Mysteel日报:黑色系原燃料价格涨跌互现

    山东地区焦炭价格准一湿熄主流报价2970-3110元/吨,准一干熄主流报价3460-3550元/吨,出厂现汇含税内蒙古鄂尔多斯一级2940元/吨,包头准一2900元/吨,赤峰二级0.8报2932-3030元/吨,均出厂含税价 【进口煤炭】27日海运炼焦煤市场继续弱势远期海外炼焦煤PLV低挥发FOB报325-327美金/吨,日环比小幅下跌25美金全球钢厂销售持续恶化,利润率降低,原料接受价格低,报盘价格持续走低,影响价格指数再度下跌,周环比降30美金左右。

  • Mysteel日报:黑色系原燃料涨跌互现

    山东地区焦炭价格准一湿熄主流报价2970-3110元/吨,准一干熄主流报价3460-3550元/吨,出厂现汇含税内蒙古鄂尔多斯一级2940元/吨,包头准一2900元/吨,赤峰二级0.8报2932-3030元/吨,均出厂含税价 【进口煤炭】24日海运炼焦煤市场继续弱势远期海外炼焦煤PLV低挥发FOB报350-352美金/吨,日环比小幅下跌23美金全球钢厂销售持续恶化,利润率降低,原料接受价格低,报盘价格持续走低,影响价格指数再度下跌,周环比降30美金左右。

  • Mysteel盘点:港口进口炼焦煤报还盘冷清 成交乏力

    【进口煤炭】24日海运炼焦煤市场继续弱势远期海外炼焦煤PLV低挥发FOB报350-352美金/吨,日环比小幅下跌23美金全球钢厂销售持续恶化,利润率降低,原料接受价格低,报盘价格持续走低,影响价格指数再度下跌,周环比降30美金左右国内市场方面,本周了解美国肥煤成交,CFR370美金,7月份船期俄罗斯方面,本周俄罗斯矿方对于主流炼焦煤暂无招标,上周K10成交均价294美金/吨 港口进口炼焦煤方面,产地双焦市场弱势运行,港口出货积极性不高,观望情绪浓厚,贸易商多不报价,等待市场进一步明确。

  • Mysteel周报:进口煤炭市场一周概览(4.4-4.8)

    【进口煤炭】本周海运炼焦煤市场整体呈前低后高走势近半月国际炼焦煤价格持续回落,远期澳洲硬焦距高点累计下跌近300美金左右,性价比优势逐步显现,部分国际终端补库意愿增强,需求稍有改善,叠加国内个别贸易商接货美国焦煤,带动国际海运炼焦煤价格强势反弹,其中低挥发CFR报497美金,日环比涨17美金另外随着国内外价差逐渐缩紧,为国内终端及贸易商打开接货窗口,不排除后期价格有继续反弹的可能 国际炼焦煤价格指数如下:PLV报410.5美金/吨,周环比降93美金/吨,月均447.5美金/吨;PMV报475美金/吨,周环比降67美金/吨,月均425.43美金/吨;HCC 64 Mid报450.5美金/吨,周环比涨69.5美金/吨,月均400.57美金/吨;Semi-Soft 报227.25美金/吨,周环比涨8美金/吨,月均224.25美金/吨。

  • Mysteel周报:进口煤炭市场一周概览(3.28-4.1)

    【进口煤炭海运炼焦煤市场继续偏弱根据美国能源信息署最新公布的数据,3月20日-26日,美国生产原煤1160万吨,环比增长4%,同比增长2.7%,截止至今,美国生产煤炭1.394万吨,同比增长5.1%,整体产量高于前两年同期水平,而澳洲等国受外界天气状况等影响因素减弱,产量在逐步得到恢复而终端考虑高成本,接货意愿仍处观望,成交依旧低迷,远期澳洲硬焦FOB报500-540美金 国际炼焦煤价格指数如下:PLV报506.5美金/吨,周环比降63.5美金/吨,月均506.5美金/吨;PMV报408美金/吨,周环比降4.75美金/吨,月均408美金/吨;HCC 64 Mid报381美金/吨,周环比降4.75美金/吨,月均381美金/吨;Semi-Soft 报219.25美金/吨,周环比降0.75美金/吨,月均219.25美金/吨。

  • Mysteel盘点:进口炼焦煤市场延续偏强

    【进口煤炭】11日进口煤炭市场延续偏强海运炼焦煤方面,国际终端钢厂采购热情继续高涨,为维持高炉正常运行,部分终端被迫接受高价煤而澳洲受降雨天气影响,当地煤矿生产、运输等均遭到不同程度的限制,在本身供应受限的情况下,加剧供需紧张程度,短期看供需面暂难缓解,价格或坚挺运行 11日国际炼焦煤价格指数如下:PLV报655.25美金/吨,日环比涨6美金/吨,月均548.38美金/吨;PMV报417美金/吨,日环比涨4美金/吨,月均387.38美金/吨;HCC 64 Mid报390美金/吨,日环比涨4美金/吨,月均359.91美金/吨;Semi-Soft 报224.75美金/吨,日环比持平,月均218.34美金/吨。

  • Mysteel盘点:进口炼焦煤市场偏强

    【进口煤炭】10日进口煤炭市场继续偏强远期炼焦煤方面,国际终端采购热情强劲,俄煤因供应短缺,终端钢厂对澳洲煤采购需求增强,尤其喷吹煤,影响炼焦煤和喷吹煤价差反转,同时海运炼焦煤价格亦坚挺另外澳洲受降雨天气影响, 个别港口发布不可抗力声明,暂时已停止运营 10日国际炼焦煤价格指数如下:PLV报654.25美金/吨,日环比涨42美金/吨,月均533.96美金/吨;PMV报393美金/吨,日环比涨3美金/吨,月均383.71美金/吨;HCC 64 Mid报366美金/吨,日环比涨3美金/吨,月均356.18美金/吨;Semi-Soft 报220.75美金/吨,日环比持平,月均217.48美金/吨。

  • 5月CPI同比上涨1.3%,未来物价怎么走?

    当天发布的数据还显示,5月份,全国工业生产者出厂价格指数(PPI)同比上涨9.0%,环比上涨1.6% 郭丽岩认为,5月份,PPI环比上涨,煤炭、钢铁、石化、有色金属等大宗商品价格大幅上涨是主要原因市场普遍预期,目前PPI当月同比涨幅有很大概率是全年高点 “展望今年后期,国际大宗商品价格传导、海运费用上升、全球流动性宽松等因素还可能继续影响我国PPI走势,叠加去年同期低基数效应,二三季度PPI同比涨幅还可能维持在高位,其后随着价格信号引导作用释放以及国家保供稳价政策效应显现,后期PPI总体将呈现回落态势。

  • Mysteel炼焦煤远期现货价格指数周评(2020.10.30)

    本周进口炼焦煤市场格局出现明显分化,澳洲炼焦煤弱势维稳,而非澳洲炼焦煤则顺势大涨受进口政策影响,买家普遍放弃考虑澳洲炼焦煤采购,导致澳洲炼焦煤在国内市场份额急剧压缩,其中国到岸价也一直徘徊不动而其它国家炼焦煤品牌借机接盘国内市场,个别涨幅巨大,甚至超过澳煤的代表品牌 10月30日海运炼焦煤远期现货价格指数:PLV130美元/吨,周环比涨5美元/吨;PMV123美元/吨,周环比涨4.25美元/吨;HCC 64 Mid 116美元/吨,周环比涨2.25美元/吨;Semi-Soft 75.75美元/吨,周环比涨2美元/吨;以上均为到岸价(CFR)。

  • Mysteel炼焦煤远期现货价格指数周评(2020.10.16)

    受市场传言“停止进口澳大利亚煤炭”政策的影响,国庆假期结束后,进口炼焦煤市场价格出现明显下降,结束了整个9月以来持续保持的价格上涨趋势 10月16日海运炼焦煤远期现货价格指数:PLV132.75美元/吨,周环比降12.25美元/吨;PMV126.75美元/吨,周环比降9.75美元/吨;HCC 64 Mid 117.5美元/吨,周环比降4.5美元/吨;Semi-Soft 75.75美元/吨,周环比降3.75美元/吨;CFR。

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空间数据:印度澳煤需求依旧受限

    Mysteel空间数据显示,本期(2020/9/14-2020/9/20)澳大利亚七大主要港口煤炭发运量共计661万吨,环比减少1.7% 图一:澳洲煤炭周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图二:澳洲动力煤周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 本周(9月14日—9月18日)海运炼焦煤远期现货价格指数:PLV138美元/吨,周环比涨12美元/吨;PMV129美元/吨,周环比涨11美元/吨;HCC 64 Mid 116.5美元/吨,周环比涨11.5美元/吨;Semi-Soft 76.75美元/吨,周环比涨2.25美元/吨;CFR。

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空间数据:澳煤发运步入上行通道

    Mysteel空间数据显示,本期(2020/9/7-2020/9/13)澳大利亚七大主要港口煤炭发运量共计672万吨,环比增长3.8% 图一:澳洲煤炭周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图二:澳洲动力煤周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 本周(9月7日—9月11日)海运炼焦煤远期现货价格指数:PLV126美元/吨,周环比涨6.5美元/吨;PMV118美元/吨,周环比涨9美元/吨;HCC 64 Mid 105美元/吨,周环比涨6.5美元/吨;Semi-Soft 74.5美元/吨,周环比涨1.25美元/吨;CFR。

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空间数据:澳煤发运稳中有升

    Mysteel空间数据显示,本期(2020/8/24-2020/8/30)澳大利亚七大主要港口煤炭发运量共计752万吨,环比上涨0.6% 图一:澳洲煤炭周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图二:澳洲动力煤周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 本周(8月24日—8月28日)海运炼焦煤远期现货价格指数:PLV119.5美元/吨,周环比增0.75美元/吨;PMV109美元/吨,周环比增1.25美元/吨;HCC 64 Mid 98.5美元/吨,周环比降0.25美元/吨;Semi-Soft 73.25美元/吨,周环比降0.75美元/吨;CFR。

  • 低硫优质煤或率先涨价

    上周,环渤海地区频繁降雨,港口卸车和装船作业均受影响,市场没有明显增量采购,总体上维持供需双弱局面但是,受煤炭调进减少,秦皇岛港存煤再次跌至500万吨以下,而下锚船小幅增加,市场行情出现转机上周前半程,贸易商加快泡水煤销售,市场情绪一般,到了上周末,期货突然大幅拉涨,并维持较高升水,现货市场有企稳转好迹象,部分价格指数出现小幅上涨海运费方面,受台风和军演影响,船舶周转放慢,市场商谈氛围转好,看涨情绪渐起,部分航线运价小幅上调。

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空间数据:印度缓慢回归澳煤市场

    Mysteel空间数据显示,本期(2020/8/17-2020/8/23)澳大利亚七大主要港口煤炭发运量共计753万吨,环比上涨13.4% 图一:澳洲煤炭周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图二:澳洲动力煤周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 本周(8月17日—8月21日)海运炼焦煤远期现货价格指数:PLV118.75美元/吨,周环比降1.25美元/吨;PMV107.75美元/吨,周环比降1.25美元/吨;HCC 64 Mid 98.75美元/吨,周环比降0.25美元/吨;Semi-Soft 74美元/吨,周环比降0.5美元/吨;CFR。

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空间数据:日本澳煤需求表现坚挺

    Mysteel空间数据显示,本期(2020/8/10-2020/8/16)澳大利亚七大主要港口煤炭发运量共计664万吨,环比减少5% 图一:澳洲煤炭周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图二:澳洲动力煤周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 本周(8月10日—8月14日)海运炼焦煤远期现货价格指数:PLV120美元/吨,周环比降0.25美元/吨;PMV109美元/吨,周环比降2.5美元/吨;HCC 64 Mid 99美元/吨,周环比降0.5美元/吨;Semi-Soft 74.5美元/吨,周环比增持平;CFR。

  • 7日全球煤炭快讯:嘉能可仍将长期保留动力煤业务 博地能源公司最大煤矿价值减半

    与此同时,上半年煤炭价格指数较去年下降了16-30%,50%的海运动力煤成本曲线目前估计为现金负值 为此,Ivan Glasenberg表示公司正在进行产量削减,以期能带来积极影响、改善煤炭市场环境 关于疫情对海运市场的影响,嘉能可预计今年海运煤市场需求将减少1.33亿吨,而供应将减少约1.2亿吨 但是,嘉能可认为现在世界各地仍在建设火力发电厂,煤炭在亚洲仍有相当广阔的市场。

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