动力煤涨到天上去

Mysteel：俄罗斯喷吹煤5月市场简析

最近指数上涨还有一部分原因源于国内市场的变动，国内长治地区喷吹原煤竞拍连续几日出现上涨，部分矿点从860元/吨流拍，5天后涨到了成交均价918元/吨，国内喷吹原煤的采购积极性有明显上升，流拍率明显减少，但反馈到精煤还需要一定的时间 宏观方面，近期政策相对来说多为利好，神华外购的放开，重大会议的召开，陕西煤矿的限产，都有助于推动动力煤价格上涨，对喷吹煤形成价格支撑，但长期来看，长治的增量5%以及今年雨水明显多于去年，造成的长期影响对市场后劲比较足。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2020.8.19）

当前华东钢厂高炉产能利用率处于高位，对焦炭需求旺盛，焦企除个别限产外也多处于满产状态目前焦炭供需处于紧平衡的状态，焦炭此轮上涨从开始提涨到最终落地耗时半月有余，主要是由于钢厂自身利润不佳价格方面，现山东地区焦炭价格涨后准一级湿熄报价1850-1920元/吨，准一干熄报2080-2120元/吨；江苏徐州准一级干熄报价2150元/吨，均为出厂现汇含税预计近两天华东地区本轮焦炭涨价将全面落地 【动力煤市场】产地方面，陕北地区部分煤矿由于明盘项目和停产检修等影响，矿上实际产能下降，而下游用户采购需求较好，煤价延续稳中有涨10元/吨；晋蒙地区集团中大矿基本维持长协发运，较多市场户受制于倒挂压力和煤管票严控而贸易发运不足，地销出货较平稳，少数煤价小幅上涨。

为何秋季煤价上涨

今年秋季，煤价出现淡季上涨，从九月上旬开始上涨，一直涨到本周发热量5500大卡市场动力煤从625元/吨涨至675元/吨，涨幅达50元/吨为什么秋季，煤价会出现上涨呢? 1.坑口煤炭价格上涨，贸易商挺价 随着各级环保督查的深入开展，部分煤场开始清场自查，重新规划场地布局;露天煤矿修建封闭大棚，对山西、内蒙等主要产地煤炭生产和外运带来一定影响。

郑煤强势维持

【现货】：神华集团年度长协煤价：557元/吨；神华外购5500K月度长协价：624元/吨；秦皇岛港市场煤实际成交价：655元/吨 【供需及交易逻辑】：秦皇岛港口库存10.10日507万吨（10.9日517万吨）：截至10月10日，沿海六大电厂平均库存量为1498.02万吨，平均日耗54.07万吨，可用天数27.7天暂时不要急于猜顶，动力煤在进入冬季时趋势是比较稳定的，如果发改委不出台什么政策干预市场的话，那么价格涨到700也是合理的。

郑煤强势维持

【现货】：神华集团年度长协煤价：557元/吨；神华外购5500K月度长协价：624元/吨；秦皇岛港市场煤实际成交价：655元/吨 【供需及交易逻辑】：秦皇岛港口库存10.10日507万吨（10.9日517万吨）：截至10月10日，沿海六大电厂平均库存量为1498.02万吨，平均日耗54.07万吨，可用天数27.7天暂时不要急于猜顶，动力煤在进入冬季时趋势是比较稳定的，如果发改委不出台什么政策干预市场的话，那么价格涨到700也是合理的。

发改委密集出拳稳煤价

4月中旬以来，国内动力煤市场出现淡季不淡的行情，北方港口动力煤现货价格一路上涨，幅度超过20%，而期货市场上，动力煤期货主力合约ZC1807从4月13日的554.2元上涨到5月16日最高的657.4元 5月18日，发改委专门发文就当前煤炭市场形势答记者问，提出将通过增产量、增产能、增运力、增长协等九项举措稳定煤炭市场，促进市场煤价回归绿色区间5月21日，发改委又召开煤电工作会议，要求神华、中煤等主要煤企带头，把5500大卡的月度长协价格在6月10日前降到绿色区间570元/吨以内，而各央企、重点省属电厂在现有基础上降低5天左右库存，以稳定煤炭市场，平抑煤价。

【期货收盘】黑色系大幅上行 螺纹铁矿齐涨

国信期货：截止4月18日，6大发电集团日均耗煤量66.27万吨，比前一日增加1.7万吨6大发电集团煤炭库存1362.64万吨，比前一日增加33.3万吨，库存可用天数20.56天，比前一日减少0.04天受到进口收紧影响，动力煤市场超跌反弹，期货价格上涨到长协价格以上，逐步试探600一线阻力，后期叠加夏季需求旺季，走势偏强，7月、9月合约多单继续持有。

煤炭现货市场大涨存隐忧

”凯斯尔顿商品贸易（中国）有限公司副总裁马用功在2016中国（郑州）国际期货论坛的动力煤甲醇分论坛上表示 据了解，国际煤炭跟原油、天然气等其他能源有很高的相关性国际原油和天然气于2016年一季度下跌触底后强劲反弹，前半段带动煤炭大幅上涨，后半段因为中国的供给侧改革，继续推动煤炭创出新高纽卡斯尔港澳大利亚6000大卡动力煤从最低位50美元/吨上涨到70美元/吨附近，涨幅达40%。

11月份干散货海运市场有望迎来反弹

本月干散货运量要明显少于9月份，在9月份由于铁矿石四大矿山为了完成季度任务而加大产出和发货量，导致BCI指数从9月初的不足1200点涨到了月底的2000点上方，但此后至今则不断回落，在10月下旬有小幅反弹但亦难掩颓势 10月份天气转凉，但冬季尚未完全来临，国内煤价不断创出低位，销售难以好转，导致煤炭进口大减今年前9个月炼焦煤进口量同比去年减少逾800万吨，而动力煤进口量则同比减少逾3480万吨，铁矿石进口量则环比基本持平。

调控煤炭总量新政落地 供给收缩力度或超预期

该指数已从一个月前的546.6上涨到最新的608.55，涨幅高达11.33%运价变动往往领先于煤炭价格变动，因而具有前瞻性，其变动可以反映出市场活跃程度近阶段煤炭运费的上涨反映出在动力煤价格触底反弹之后，市场逐步回暖的预期使得港口经销商、贸易商重新进入市场，国内动力煤价格有望稳步上涨 港口煤炭库存大幅回落，季节性旺季提升用煤需求近期从煤炭市场获悉，受10月份大秦线检修影响，秦皇岛库存已经降至521万吨，比10月初下降100万吨左右，沿海六大电厂库存下降0.4%，日耗量增至57万吨左右，电厂煤炭库存天数由26天下降至24天。

四季度拉闸限电蔓延 有色行业或成“重灾区”

据悉，9月初以来，秦皇岛及周边港口煤炭价格已经持续上涨了2个月截至10月末，秦皇岛港5500大卡热值动力煤价格已上涨到850~860元/吨，比去年同期增加了115元/吨 电煤价格上涨无疑增加了火电企业的运营成本，导致火电企业利润整体下滑，经营压力增大，最终会削弱电力企业的发电积极性 此外，随着冬天的到来，北方地区供暖对能源的需求会增加，一些省市已发通要求各煤炭企业把保障发电供热用煤放在首位，工业用电和生活用电在分配上将再次发生冲突。

四季度拉闸限电蔓延 有色行业或成“重灾区”

据悉，9月初以来，秦皇岛及周边港口煤炭价格已经持续上涨了2个月截至10月末，秦皇岛港5500大卡热值动力煤价格已上涨到850~860元/吨，比去年同期增加了115元/吨 电煤价格上涨无疑增加了火电企业的运营成本，导致火电企业利润整体下滑，经营压力增大，最终会削弱电力企业的发电积极性 此外，随着冬天的到来，北方地区供暖对能源的需求会增加，一些省市已发通要求各煤炭企业把保障发电供热用煤放在首位，工业用电和生活用电在分配上将再次发生冲突。

天津工模具钢价格走稳

大部分贸易商已预计到此次涨价，因此都提前将市场价格上抬上午下游客户观望气氛浓，尚未有采取采购行动，贸易商反映出货情况并不很好，到下午的时候交易量才有所回升天津工模具钢也受其影响，出货不是很多，比平时销售量略少钢厂方面工模具排产情况较好，随着通货膨胀加剧成本继续提高，其中铁合金的钼铁价格由14400-14600元/吨上涨到14800-15000元/吨，动力煤表现一如既往的活跃，价格也略有上涨 后期市场一片混沌，危险系数较高，望贸易商能谨慎进货，关注国家抑制通货膨胀政策的出台。

国际干散货运输市场周度报告(2010.12.16)

周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收于2147点，较上周下跌229点，跌幅为9.64% 即将迎来圣诞和新年假期，本周市场显得非常疲软乏力欧洲大陆继续暴雪天气，煤炭需求依旧高涨，动力煤需求旺盛，欧洲三港（ARA）煤炭价格指数在强劲需求的推动下上涨到每吨110美元环大西洋航线受煤炭需求的拉动，运力供应略显紧张，本周平均日租金维持2.3万美元，环波罗的海航线甚至可以达到2.8万美元。

煤电油气频现恐荒 凸显能源改革三大路径

”厂燃料公司经理邹为和告诉记者 据邹为和介绍，煤价占到发电成本的70%，标煤715元一吨是该厂盈亏平衡点，但10月底已涨到810元一吨而且还在上涨，预计四季度电厂亏损将更严重 随着冬季储煤高峰到来，煤价继续走高近日秦皇岛港公布的各煤种参考报价已达去年冬天最高水平，其中17日5500大卡发热量动力煤价格已涨至每吨795至805元，较去年同期上涨二成多。

国内动力煤市场一周评述（11.15-11.19）

电厂方面：随着季节变换，水电发电量逐渐减少，火电发电量逐渐增加，随之而变的是电厂电煤每日消耗量逐渐增多，也就是说在采购量平均不变的情况下，电厂电煤平均库存逐渐减少目前，湖南地区电厂电煤库存较高的用量在30天左右，较低的用量在10天左右；湖北地区电厂电煤平均库存水平在20天的用量，如果电厂电煤每日消耗量逐渐增加，火电开工率加大，那么，电厂目前库存水平不算高后期，两湖地区大矿动力煤价格基本上已经涨到与从外省购买的到厂价格持平，后期涨价空间不大，即使再涨，涨幅不会过高，短期内将保持稳定运行。

煤电油气频现恐“荒” 凸显能源改革三大路径

据邹为和介绍，煤价占到发电成本的70％，标煤715元一吨是该厂盈亏平衡点，但10月底已涨到810元一吨而且还在上涨，预计四季度电厂亏损将更严重 随着冬季储煤高峰到来，煤价继续走高近日秦皇岛港公布的各煤种参考报价已达去年冬天最高水平，其中17日5500大卡发热量动力煤价格已涨至每吨795至805元，较去年同期上涨二成多。

国内动力煤市场一周评述（11.08-11.12）

另外，河南地区电厂库存平均用量在不到10天左右的水平，电煤库存水平仍偏低，由于北方逐步进入寒冷天气，电厂一方面要保证电煤的正常用量，另一方面提高电煤库存的任务仍不能懈怠，电厂目前增补库存的任务仍在紧张有序的进行中从目前的情况来看，郑州地区电煤地销价已经涨到了一个高度，因为尚未进入大雪封堵交通的时节，故后期涨价的可能性仍较大 陕西地区：自10月下旬以来，气温骤降，国内煤炭市场需求上升，动力煤市场资源供应较为紧张，市场价格跟随上涨。

2010年煤炭产运需衔接合同汇总量或超17亿吨

14日，历时30天的2010年全国煤炭产运需衔接合同汇总落下帷幕据煤炭运销协会有关人士介绍，此次重点电煤合同最终汇总量的录入将于14日24时结束分析人士预计,合同汇总量有望超过17亿吨，远远超过国家发改委确定的框架方案计划安排的约9亿吨煤炭总量 据介绍，神华集团、中煤集团、同煤集团等国内大型动力煤企业都已经完成合同签订，其中，中国神华完成了超过8000万吨合同量签订，中煤集团完成了超过6000万吨合同量签订，两者签订的价格都是比去年合同煤价上涨约30元/吨，即从去年的540元/吨上涨到570元/吨。

春节前煤炭储备需求将增加运价或还上涨

统计数据显示，截至12月17日，秦皇岛港煤炭场存下降到540.39万吨，而本月初的港存还高达715.57万吨照此计算，本月以来秦皇岛港每天净出港煤炭量达到10.3吨价格方面，截至12月16日，秦皇岛港5500大卡动力煤平仓价已经上涨到730-750元/吨，比11月同期上涨14%，各煤种价格均创出年内新高 不仅中转地煤价涨势凶猛，11月份涨幅相对较小的坑口煤价格12月也开始发力，截至12月16日，山西大同南郊5500大卡的山西优混不含税价已经上涨430元/吨，环比涨幅达到7.5%。