动力煤协会

中国煤炭运销协会：中国基准动力煤现货价格连续第三天上涨

据中国煤炭运销协会数据，受到中国炎热天气的影响，秦皇岛5,500大卡动力煤现货价格周四升至619元/吨，为连续第三天上涨

青岛华瑞恒通工贸有限公司确认参加Mysteel2024年第六届全国煤焦采购大会·日照站

由上海钢联电子商务股份有限公司和江苏省钢铁行业协会主办的“2024年第六届全国煤焦采购大会·日照站”，将于2024年3月27-29日在日照喜来登酒店举办我们诚挚邀请您莅临指导会议！ 青岛华瑞恒通工贸有限公司，坐落于山东省青岛市保税区，成立于2017 年，注册资本5000 万元人民币公司长期经营内外贸煤炭业务，含动力煤、炼焦煤、焦炭、焦粉、铁矿石等商品贸易。

【中粮期货】预计节后动力煤市场仍将偏稳运行

总体看动力煤价格在国家稳价保供的大政策下，应当以稳为主，操作方面应当淡季补库，旺季兑现 企业简介：中粮期货有限公司是中粮集团全资子公司公司从事期货的代理、培训及信息咨询服务，拥有上海期货交易所、大连商品交易所、郑州商品交易所三家期货交易所的全权会员资格，以及中国金融期货交易所全面结算会员资格，是中国期货业协会理事单位年来，中粮期货依托集团的强大实力，始终处于中国期货行业的前列。

2023中国国际煤炭贸易年会·2024动力煤市场供需交流座谈会同期活动圆满落幕

由中国煤炭工业协会主办，中国国际贸易促进委员会煤炭行业分会、中国煤炭运销协会、上海钢联电子商务股份有限公司承办，青岛华瑞恒通工贸有限公司协办， PANACAPE TRADING DMCC、俄罗斯西无烟集团、神木市兰炭产业办、特别赞助，河南天元清洁能源有限公司、昌富利(厦门)有限公司、河南中平能源供应链管理有限公司、TRINITY WAY DMCC、济宁兴创能源有限公司、海明联合能源集团有限公司、厦门信达股份有限公司赞助的2023中国国际煤炭贸易年会于2023年12月12日-15日在厦门顺利召开！ 12月13日下午由上海钢联电子商务股份有限公司煤焦事业部举办的“动力煤市场供需交流座谈会”同期论坛顺利结束。

Mysteel：进口动力煤市场弱稳运行 投标价倒挂约20元/吨

回顾11月进口动力煤市场震荡趋弱运行国内外气温同比偏高，暖冬预期较强，欧洲天然气及煤炭库存充足，需求不足煤价下滑中国市场窄幅震荡，港口去库缓慢，需求表现疲态 一、国际煤炭需求短期难以提振，煤价延续弱势 欧洲方面寒冬并未预期到来，需求释放不足，加之欧洲ARA三港煤炭库存延续高位，11月21日库存达至640万吨在需求疲软下，天然气价格继续下跌，并拉动煤价回落另德国煤炭进口商协会呼吁演唱燃煤备用发电厂的运行时间。

迎峰度冬步入关键期，煤炭保供有支撑

“2021年的市场现货价格出现短期波动后，近两年来秦皇岛港5500大卡动力煤市场现货价格基本上在900元／吨左右波动，电煤长协合同价格稳定在700元／吨左右煤炭市场运行越来越平稳，这很大程度取决于煤炭保供政策的大力实施”张宏说 中国煤炭运销协会秘书长赵建国向记者进一步解释说，虽然今年国内原煤产量只增长了3%左右，但保障了全国煤炭稳定供给，煤炭供需已经从紧张变为平衡，形势得到有效扭转。

中国煤炭运销协会：8月4日-10日重点监测企业煤炭日均销量为721万吨

中国煤炭运销协会发布煤炭市场运行周报8月4日-8月10日，重点监测企业煤炭日均销量为721万吨，比上周增加41万吨，增长6%；比上月同期减少36万吨，下降4.8%其中，动力煤日均销量比上周增长6.2%，炼焦煤日均销量比上周增长1.1%，无烟煤日均销量比上周增长13.6%

潞安环能：目前行业协会没有限产减产措施

潞安环能在互动平台表示，目前行业协会没有限产减产措施，公司喷吹长协占比40%左右，动力煤长协占比20%多

Mysteel早读：习近平赴苏州考察，李强要求打好政策“组合拳”

为维护良好的汽车市场秩序，共同营造良好消费环境，积极稳定和促进汽车消费，在有关部门见证下，中国汽车工业协会携一汽、上汽、比亚迪、特斯拉等企业高层联合签署了《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》 ◎ 特斯拉CEO马斯克“现身”2023世界人工智能大会，马斯克预测，随着人工智能技术的快速发展，大约在今年年末，就会实现全面自动驾驶 ◎ 郑商所公告，经研究决定，现将动力煤期货2407合约有关事项公告如下：交易保证金标准为50%，涨跌停板幅度为10%。

薛丁翠：2023动力煤市场分析与展望

2023年6月9日，由百年建筑网、我的钢铁网主办，特邀广州市混凝土行业协会、东莞市预拌混凝土协会、广州市预拌砂浆行业协会列名支持的“2023 第四届珠三角水泥产业高质量发展高峰论坛暨广东省建筑材料市场供需研讨会”在广东广州顺利召开 大会上，上海钢联煤焦事业部动力煤高级分析师薛丁翠给大家分享了“2023动力煤市场分析与展望”：1、动力煤价格；2、动力煤供需面；3、动力煤市场展望。

【21世纪经济报道】动力煤价持续下行，需求旺季到来煤市如何演变？

而全国港口动力煤库存亦创下两年来的高位，据Mysteel调研，截至6月2日全国动力煤55港口库存7506.4万吨，环比增加326.1万吨，同比增加2230.4万吨 根据中国煤炭运销协会统计数据，4月末，全国火电厂存煤约1.68亿吨，比3月末增加约850万吨，存煤可用约29天，存煤达到历史同期最高水平，部分电厂接卸的意愿较低在港口方面，4月末，全国主要港口存煤6642万吨，比3月末增长5.9%、同比增长31.6%；到5月22日，环渤海主要港口的存煤达到2922万吨，较4月末增长11.4%，存煤达到历史最高水平。

百年建筑：2023第四届珠三角水泥产业高质量发展高峰论坛邀请函

尊敬的 女士/先生: 由百年建筑网、我的钢铁网主办，特邀广州市混凝土行业协会、东莞市预拌混凝土协会、广州市预拌砂浆行业协会列名支持的2023第四届珠三角水泥产业高质量发展高峰论坛将于2023年6月9日在广州翡翠希尔顿酒店（广州市科学城中心区凝彩路28号）举办。

印尼将从5月起允许出口更多棕榈油

当地时间周四（4月27日），印尼贸易部表示，将从5月起放宽棕榈油国内销售规定，允许出口更多棕榈油 作为世界上最大的棕榈油生产国，印尼占据了全球棕榈油供应的60%据印尼棕榈油协会(GAPKI)估计，该国去年生产了5130万吨棕榈油，共出口了3370万吨 印尼拥有丰富的自然资源，除了棕榈油外，该国的动力煤和镍矿等关键大宗商品的储量均位居世界前列然而，印尼以资源民族主义而著称，该国之前制定了一项名为“国内市场义务”（DMO）的政策，以限制煤炭和棕榈油等资源的出口。

【财联社】中钢协：2023年钢铁消费有支撑，利好释放逐步显现

二是大力提升资源保障能力为提升资源保障能力、优化原料供给结构，协会向国家有关部委上报了开展 “基石计划”的建议，从海外矿、国产矿和废钢等铁资源三大来源入手，用2~3个“五年计划”时间，切实优化我国铁资源来源构成 三是努力实现原燃料保供稳价协会已向国家有关部委上报建议，恳请将焦煤保供稳价纳入国家调控机制，将焦煤列入动力煤统一管理；进一步强化大宗原料的期货、现货市场监管和反垄断监管等。

骆铁军：抓牢抓实重点工作，推动钢铁行业平稳健康发展

下一步，钢铁协会将继续推动形成煤炭产需平衡新机制，持续推进将焦煤列入动力煤同等管控一体化平衡，充分利用国内国际两种资源，推动煤炭国际贸易自由化”骆铁军说同时，针对钢铁产业链金融属性越来越强，总体“脱实向虚”的现状，根据会员企业反映及其诉求，钢铁协会将组织专业力量就金融衍生品对钢铁行业的影响进行全面、系统的研究，促进衍生品市场真正回归服务实体经济本质 四是全面推进极致能效工作。

中钢协：2023年钢铁需求有支撑

铁矿石成本有所减少，煤焦成本明显增加，煤焦成本在生铁成本占比已经超过铁矿石，给钢铁企业降本增效带来较大困难 “值得注意的是，2022年四季度以来，在钢铁生产明显回落的情况下，铁矿石价格自10月底以来累计上涨超过40%，焦煤价格累计上涨超过10%，原燃料价格上涨缺乏基本面支撑，同时也提醒钢铁企业仍要保持合理生产和原料采购节奏，消除炒作因素下一步，钢铁协会将继续推动形成煤炭产需平衡新机制，持续推进将焦煤列入动力煤同等管控一体化平衡，充分利用国内国际两种资源，推动煤炭国际贸易自由化。

Mysteel晚报：钢坯亏损195元 部分无缝管厂价格上调30-50元

与去年动力煤取代天然气和原油表现最佳不同，我们预计原油将在2023年脱颖而出，预计2023年布伦特原油价格升至110美元/桶，WTI原油升至107美元/桶 ◎ 【老龄化加剧 日本二战后婴儿潮一代近七成年满75岁】据央视新闻，日本厚生劳动省数据显示，今年将有近七成二战后第一次婴儿潮时期（1947年至1949年）出生的人迈过75岁门槛，进一步加剧日本社会老龄化问题日本广播协会（NHK）3日以厚生劳动省为消息源报道，据估算，截至2021年10月，日本人口中生于1947年至1949年间的数量超过598万，其中年满75岁者占比达到68%。

骆铁军：探索钢铁产能治理新机制，大力提升资源保障能力

展望2023年钢铁行业，骆铁军表示，中央经济工作会议指出，把实施扩大内需战略同深化供给侧改革相结合，随着疫情持续优化，稳经济效应逐步释放，将利好钢铁行业，对钢铁消费形成有利的支撑。

【干货】2023中国钢铁市场展望暨“我的钢铁”年会精华（上）

本届大会吸引了来自黑色产业链、下游家电、汽车、机械、建筑、金融等行业客户，共同探寻行业和市场的新未来。下面是小编为大家奉上的精彩干货，看重量级专家如何对钢铁市场进行全方位、多角度的深入解读，助力钢铁产业链参与者提前布局2023年。

中国港口协会：10月上旬重点监测港口矿石吞吐量增速回落

中国港口协会13日在其官网发布监测数据显示，10月上旬，中国港口协会监测沿海重点枢纽港口货物吞吐量同比增加8.1%其中外贸同比增加2.5%，内贸同比增加24.44%长江枢纽港口吞吐量同比减少2.1%，集装箱同比增加1.4% 在煤炭、原油、矿石等具体品种方面，中国港口协会指出，10月以来，为保障“迎峰度冬”产地逐步增加产量并优先保证动力煤供应国际市场煤炭价格持续走高，煤炭进口持续萎缩，四季度将进入内贸煤炭市场旺季。