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更新时间:2024-04-24

快讯播报

动力煤港口货源快讯

2024-02-02 11:15

2月2日北港市场动力煤暂稳运行。昨日市场报价小幅上探,Q5000成交价在796-820元/吨。现市场流通现货较少,有货贸易商对煤价存上涨预期,部分捂货惜售,但下游对高价货源接受度一般,市场成交情况一般。后续需关注港口实际成交情况及库存变化。截止2月1日环渤海八港库存2141.3万吨,日环比增加69.5万吨。

2024-02-01 10:41

2月1日北港市场动力煤暂稳运行。昨日市场报价基本持稳,Q5000成交价为805元/吨。临近假期,现阶段贸易商发运意愿低,港口调入较少,市场可流通货源较少。部分贸易商惜售情绪偏强,但市场实际需求有限,交投情况不佳,操作以谨慎观望为主,后续需关注港口实际成交情况及库存变化。截止1月31日环渤海八港库存2071.8万吨,日环比增加13.7万吨。

2023-11-29 10:40

11月29日北港市场动力煤暂稳运行。昨日市场报价小幅下调,现港口货源基本以高价买入为主,有货贸易商挺价意愿偏强,下游整体采购意愿不强,市场表现疲态,成交寥寥。需求预期暂不明朗,市场操作多以谨慎观望为主,后续需关注港口实际成交情况及库存变化。截止11月28日环渤海八港库存2650.7万吨,日环比减少13.4万吨。

2023-11-21 10:02

11月21日北港市场动力煤偏弱运行。昨日市场报价下调10元/吨,目前市场采购需求释放缓慢,且受社会总库存高位与大集团外购价下调8-38元/吨影响,市场情绪较差。贸易商因港口货源成本偏高惜售情绪浓厚,实际成交不佳,短期内港口市场僵持为主。后续需持续关注港口库存变化及下游采购情况。(2023中国国际煤炭贸易年会--福建厦门期待您的到来,详情致电18635573261)

2024-04-24 10:00

4月24日北港市场动力煤价格偏弱运行。近期港口市场现货占比不断减少且贸易商发运积极性较差,多处观望态势,交投氛围较为冷清。目前需求端暂无明显起色,市场表现平平,报价较少,操作以谨慎为主,后续价格或将延续弱势运行。后市需持续关注下游库存变化及港口实际成交情况。截至4月23日环渤海八港库存2158.3万吨,日环比减少5.3万吨。

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  • Mysteel日评:动力煤市场偏强运行 港口优质货源短缺

    产地方面,市场强稳运行内蒙市场区域内多数煤矿保持正常生产销售,现阶段安全检查多以企业自查为主,暂未有明显影响,整体供应水平稳定目前民用需求上升,叠加港口库存持续下降,报价上涨,产地市场情绪提振,拉运情况良好,部分煤矿随之上调煤价,幅度约为10-20元/吨;陕西地区大部分煤矿正常生产销售,个别煤矿因安全检查、设备检修等原因暂停产销,整体供应水平稍有收缩近日区域内面煤价格持续探涨,单次幅度以10元/吨为主;块煤价格在经历上周的短暂波动后,再度延续涨势。

  • Mysteel:港口货源结构性矛盾仍存 动力煤价震荡偏强运行

    9月以来全国港口库存整体呈现“倒V”型,先降后增,据Mysteel统计,截止9月26日,环渤海八港库存为2175.2万吨,较月初增加226.5万吨,港口调入量持续高于调出,库存呈现上行态势受到煤矿事故影响,主产地安全检查升级,主要保长协及履约电厂,市场煤调出较少,而临近国庆长假、大秦线检修及安全、环保各项检查落地预期下,港口市场供应依旧偏紧,优质高卡煤相对紧俏,煤源结构性矛盾短期持续。

  • Mysteel动力煤重点关注:15日产地煤价高位坚挺 港口货源延续紧张态势

    产地方面,陕西区域,供应整体仍处于偏紧状态,区域内煤矿继续呈上涨趋势,部分煤矿主要以保长协为主,临近冬季用煤,尽管上游增产保供进度有所加快,但增量多用于对口保供,很多煤矿暂不外销煤炭,而化工、焦化等非电行业采购积极,坑口市场仍供不应求;内蒙区域,保供政策下,供应有所增加,多数煤矿以保电煤为主,露天煤矿受间歇性降雨矿区生产、运输作业放缓,拉运车辆积压明显,准格尔旗区域核增产能煤矿积极响应签订保供合同,随着各项增产措施的落实,内蒙古全区煤炭产量显著增加;山西晋北矿区产销正常,矿区在核定产能内积极保供电煤,报价较为坚挺。

  • Mysteel动力煤重点关注:24日港口货源趋紧 “双控”限电加码

    产地方面,陕西地区,节后大多已经恢复正常销售,煤价持续上行,煤矿库存多是低位运行,部分煤矿受焦化厂“双控”影响,块煤销售较之前有所下降,但沫煤资源紧缺,对煤价仍有较强支撑;内蒙区域,部分煤矿煤管票已用尽暂停销售,代表矿区以内部保供为主,沫煤供应偏紧,伊金霍洛旗地区个别保供煤矿煤管票稍有增量,仍以刚需客户拉运为主,市场可销售量不多;山西晋北矿区产销较稳,矿区杜绝超核定产能生产,报价区域内上行调整,大矿以长协保电厂供应为主,市场煤销售极少数。

  • Mysteel动力煤重点关注:17日产地安检形势趋严,港口货源延续紧张态势

    产地方面,陕西地区,代表大矿生产正常,发布竞拍信息,现竞拍前期需求端采购节奏加快,大量派车到矿,呈现明显车辆滞留,区域内露天矿区已经恢复正常生产,价格随市调整,需求端拉运积极性保持;内蒙地区,区域以及准格尔中部露天类型矿区降雨影响已经不在,现恢复生产销售,同样需求不减,呈现热销,伊金霍洛旗地区部分煤矿保供刚需客户,市场可销售量不多,个别矿区煤管票紧张,已暂停销售;山西晋北矿区产销较稳,矿区杜绝超核定产能生产,报价区域内有所上行,大矿以长协保电厂供应为主,市场煤销售极少数。

  • Mysteel动力煤重点关注:20日产地煤价继续上涨 港口优质货源少量高价成交

    产地方面,晋北地区煤市销售较好,站台长协拉运基本无库存,矿区多数价格坚挺;内蒙鄂尔多斯地区月下旬煤管票限制缩紧,部分煤管票不足的矿区停产,矿区短途运费有提涨,沫煤销售普遍可观,车辆排队情况普遍,多数价格上调10-20元/吨;陕西地区安全环保检查严格,据悉在4月中旬至5月中旬,陕西省将开展所有煤矿超能力生产专项监察,受此影响产能释放谨慎,煤价坚挺,各煤种普遍上调10-15元/吨现榆林5800大卡600元/吨,榆林6100大卡620元/吨,鄂尔多斯5500大卡575元/吨,大同5500大卡580元/吨。

  • Mysteel动力煤重点关注:14日产地煤价稳中有涨 港口优质货源少量高价成交

    产地方面,晋北地区煤市销售平稳,站台库存保长协供应居多,矿区多数价格坚挺;内蒙鄂尔多斯地区煤管票按核定产能发放,部分矿月中煤管票已不足,矿区煤种需求较显分化,部分矿涨跌互现;陕西榆林地区安检环保严格,矿物维持即产即销态势,主流大矿竞拍价大幅收窄,煤市销售以稳为主现榆林5800大卡560元/吨,榆林6100大卡590元/吨,鄂尔多斯5500大卡515元/吨,大同5500大卡575元/吨 港口方面,目前北港库存中高位波动至2161.7万吨,港口以长协和固定作业调度为主,近期大秦线检修进港量减少,受主产区安全环保检查力度加大,煤炭供给收紧预期加剧,市场看涨预期升温,市场询货出现增加,港口电煤价格掉头上涨。

  • Mysteel动力煤重点关注:5日产地煤价延续涨势 港口优质货源依旧紧缺

    产地方面,陕蒙地区露天煤矿采购活跃,矿区安全环保检查依旧严格,刚需调运积极,加之下游需求持好和冬季低温天气影响下,多数矿保供增量有限,矿区库存偏紧,煤价延续高位上涨态势;晋北地区煤市稳中偏强运行,各长协发运以保电厂供应为主,煤价偏上行 港口方面,北港库存低位徘徊,主要船期较近优质中高卡货源报价普遍高位,寒潮天气影响带动下游需求持续向好,当前进口煤政策虽有较大程度放开,但缓解国内煤市供应紧张格局亦有难度,现港口主流报价高位区间有涨,偏长协和固定调度居多,实际高价成交一般。

  • Mysteel动力煤重点关注:22日产地安全环保检查严控 港口货源延续紧张态势

    产地方面,陕蒙地区煤市销售依然可观,目前安全环保管控加严,汽运价格再次上涨,公路运输受限,另外个别矿全年任务量已完成进入停产状态,区域内煤价呈现稳中小涨态势;晋北地区煤市延续偏强走势,各长协发运稳定,矿区调运以电厂、水泥焦化等刚需为主,煤价稳中偏上行 港口方面,北港库存低位下行,市场货源不足,虽进口煤方面较有松动,但缓解国内煤市供应紧张格局困难较大,现货价格延续高位区间波动,维持长协和固定调度居多,实际高价成交寥寥无几。

  • Mysteel动力煤重点关注:15日产地煤市销售可观 港口优质货源十分稀缺

    产地方面,陕蒙地区多数煤矿产销偏紧,矿上调运积极,主要由于下游需求持好且年末安检保供增产有限,叠加低温降雪天气下民用煤采购积极,加之各站台装运及电厂备货良好,煤价延续高位有涨5-15元/吨;晋北地区煤市继续偏强运行,长协发运平稳,矿区调运以电厂、水泥焦化等刚需为主,煤价稳中偏强 港口方面,近期发运到港铁路运力基本满发,而北港库存仍为净调出状态且低位下行,市场高卡低硫煤货源十分紧缺,另外虽然进口煤方面稍有放松,但整体供需失衡格局缓解不大,叠加期限共振影响和部分货源已被锁定,现货价格水涨船高且高位混乱,也存在部分捂货抬价现象,市场情绪依然谨慎,基本有价无市,实际成交稀少。

  • Mysteel动力煤重点关注:14日产地煤价稳中有涨 港口低硫煤货源稀缺

    主产地煤市稳中向好陕西榆林地区化工需求较好,矿区调运积极,煤价呈现稳中上涨趋势;晋北地区煤市变化平稳,煤价区域内小幅调整波动,大矿保供长协煤和站台发运为主,截止上个工作日大秦线运量121.99万吨;内蒙古鄂尔多斯地区煤管票限制严格,部分矿区受安全检查影响生产,长途拉运尚可,煤价区域内小幅上调5-10元/吨 港口方面,当前铁路调入量偏低,港口货源结构性紧缺依然,而终端阶段性需求放量较好,且11合约盘面升水仍在,卖方捂货挺价心理强烈,实际成交尚可,但同时受制于恐高心理和整体需求支撑不强,目前报价涨势稍有缓和;另外大秦线秋季检修定于:10月9日至11月2日。

  • 港口货源紧俏 动力煤价格普涨

    李学刚表示,自环渤海动力煤价格指数进入下行通道以来,秦皇岛港5500大卡和5000大卡两种主流动力煤品种的交易价格分别下降了105元/吨和135元/吨,这使得煤炭市场的恐慌性心理得到舒缓,消费企业的煤炭采购需求逐渐释放 需求恢复,港口货源紧俏 据汾渭能源的监测数据显示,截至3月30日,全国重点电厂日均供煤总量369万吨,环比3月中旬减少6万吨,降幅1.6%;日均耗煤总量372万吨,环比3月中旬减少8万吨,降幅2.10%。

  • Mysteel:动力煤需求复苏迟缓 产地煤价承压下行

    而近期低温天气仍有反复,且上下游工业企业加快复工,日耗表现坚挺但在长协煤稳定兑现以及进口货源补充下,其库存仍较为充裕,加之煤价虽有回落但整体幅度较小,多数终端保持观望,需求端并未出现明显的提升在传统的市场淡季背景下,偏高的社会库存将进一步向动力煤价格施压后期需关注港口库存变化及进口煤利润情况

  • Mysteel:伊金霍洛旗市场动力煤暂稳运行

    本周鄂尔多斯伊金霍洛旗市场动力煤偏强运行区域内多数煤矿正常生产,煤矿基本已全面复产,煤炭供应稳步回升本周周初,由于一些民营矿还未复产及部分煤矿复产后产量小,整体供应偏低,环渤海港口可售货源偏紧,贸易商挺价情绪较浓,在部分终端刚需补库支撑下,港口煤价偏强运行。

  • Mysteel:伊金霍洛旗市场动力煤持稳运行

    本周鄂尔多斯伊金霍洛旗市场动力煤持稳运行区域内多数煤矿保持正常产销状态,长协发运为主,部分民营煤矿停产放假,煤炭供应有所收紧港口市场本周价格先抑后扬,周初秦皇岛和曹妃甸辖区封航,港口调入调出受影响,且临近春节假期,部分贸易商已进入假期,市场参与者较少,下游采买意愿较低,市场整体交投氛围较差但随着贸易商发运低意愿影响,港口调入较少,市场可流通货源较少,部分贸易商惜售情绪偏强,港口价格到本周后期小幅探涨,截止2月1日环渤海八港库存2141.3万吨,日环比增加69.5万吨。

  • Mysteel:环渤海动力煤库存降幅较大 市场交投情况不佳

    上周动力煤市场价格偏弱运行区域内多数煤矿保持正常产销状态,部分煤矿完成生产任务停产检修,整体煤炭供给有所收紧,以长协发运为主,市场煤销售情况平平港口目前终端对长协煤拉运积极,调出有所增加,但市场煤成交较差,港口调入量下降,港口库存呈下降态势据Mysteel调研,截止12月29日环渤海区域港口库存2733.1万吨,周环比下降193.7万吨面对弱需表现下而港口持续降库现象,市场情绪是否会受此影响,对此Mysteel调研团队对港口情绪进行调研,具体情况如下: 数据来源:钢联数据 北港贸易商A:市场情绪走弱,下游压价现象严重,交投僵持,部分货源低价成交。

  • 【华夏时报】冷空气“解救”煤炭价格,会开始新一轮涨价吗?

    港口,业内数据显示,近期终端派船尚可,预到船舶、在港船舶均有提升,北方港口库存有所下降,但整体仍运行于2800万吨以上,集港货源的稳定与高位库存,将继续压制市场价格 “临近年底,终端采购业务基本进入尾声,加上港口货源的稳定库存,下游需求有限,价格上涨缺乏有利支撑,上涨力度和持续力均有限”一位煤炭分析师对本报记者表示 首创证券研报则认为,在需求方面,新一轮冷空气本周来袭,全国大部分地区气温将走低,居民用电、供暖需求增加,动力煤需求有望继续增加。

  • Mysteel日评:动力煤市场持稳运行 交投僵持

    昨日市场报价基本下调5-10元/吨,市场情绪走弱,下游压价现象严重,交投僵持,部分货源低价成交目前市场观点不一,需求端暂无明显提振,现货贸易商出货意愿虽有提升,但市场采买谨慎为主,成交依旧困难据Mysteel统计,截至25日环渤海港口动力煤调入111,调出144.7,锚地船只96,预到船只54,库存2541.9,环比减33.7。

  • Mysteel盘点:动力煤市场暂稳运行 终端需求疲软

    后市需持续关注供需变化及港口实际成交情况,截止12月24日环渤海八港库存2575.6万吨,日环比减少33.1万吨北港市场动力煤弱稳运行昨日市场报价基本下调5-10元/吨,市场情绪走弱,下游压价现象严重,交投僵持,部分货源低价成交目前市场观点不一,需求端暂无明显提振,现货贸易商出货意愿虽有提升,但市场采买谨慎为主,成交依旧困难后市需持续关注终端日耗及天气影响,截止12月25日环渤海八港库存2541.9万吨,日环比减少33.7万吨。

  • 2023中国国际煤炭贸易年会·2024动力煤市场供需交流座谈会同期活动圆满落幕

    她首先指出今年进口动力煤价格大幅下跌,全年底部震荡,年中海外低价煤冲击,北港煤价跌破限价765元/吨各区域煤价走势非同频,倒挂现象成为常态地缘冲突效应减弱,海外能源价格回归理性,欧洲暖冬预期,三港库存快速累库,低价煤炭转运至中国2023年,前10个月进口量同比新增1.08亿吨,历史年度新高,中国煤炭发运显著高于去年同期,港口货源结构不均衡,但库存历史新高 ,预计明年动力煤进口将于今年持平 上海钢联电子商务股份有限公司动力煤部副经理孙鹰作《中国动力煤年度报告及产业链数据发布》的主题报告。

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